0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

俄羅斯:啟動(dòng)官方自動(dòng)駕駛測(cè)試

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)前線 ? 來(lái)源:楊湘祁 ? 作者:電子發(fā)燒友 ? 2019-03-19 11:36 ? 次閱讀

俄羅斯互聯(lián)網(wǎng)企業(yè) Yandex 日前 宣布,其打車服務(wù) Yandex.Taxi 的自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行路測(cè),測(cè)試地點(diǎn)位于俄羅斯 Innopolis 大學(xué)城。

當(dāng)?shù)鼐用窨梢灶A(yù)訂多個(gè)目的地,如大學(xué)、體育場(chǎng)、住宅區(qū)和當(dāng)?shù)厣虡I(yè)中心。Yandex 表示,目前約有 100 名乘客同意參與他們的無(wú)人駕駛乘車服務(wù)測(cè)試。

至于具體的測(cè)試過(guò)程,Yandex 將首先在城市內(nèi)的特定區(qū)間免費(fèi)運(yùn)營(yíng)兩輛自動(dòng)駕駛車輛,并在乘客座位安排一名安全工程師,以進(jìn)行安全接管。Yandex 的自駕車隊(duì)計(jì)劃未來(lái)擴(kuò)展其自動(dòng)駕駛服務(wù),包括更多目的地、額外車輛,以及進(jìn)行完成自動(dòng)駕駛測(cè)試(車上不安排安全員),并根據(jù)用戶反饋改進(jìn)服務(wù)。

打車服務(wù)巨頭 Uber 上個(gè)月表示其自動(dòng)駕駛車以完全人工駕駛的形式重返道路——雖然 Uber 在自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)方面表現(xiàn)得非常積極,但該公司早已放棄了俄羅斯市場(chǎng)。去年 7 月,Uber 與 Yandex 成立合資公司,前者通過(guò)此舉放棄了俄羅斯與東歐市場(chǎng),新公司目前在俄羅斯、阿塞拜疆、亞美尼亞、白俄羅斯、格魯吉亞和哈薩克斯坦 6 個(gè)國(guó)家共 127 個(gè)城市開(kāi)展打車業(yè)務(wù)。

Yandex 已開(kāi)始在俄羅斯測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 自動(dòng)駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    781

    文章

    13449

    瀏覽量

    165264
  • Uber
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    408

    瀏覽量

    36154

原文標(biāo)題:2018-2019中國(guó)制造業(yè)十大熱點(diǎn)!

文章出處:【微信號(hào):IndustryIOT,微信公眾號(hào):工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)前線】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    俄羅斯電子元器件展:俄羅斯微電子論壇-ExpoElectronica 全力支持

    2024 年 4 月 16 日,2024 年 俄羅斯微電子論壇 的回顧和分析會(huì)議在莫斯科:ExpoElectronica俄羅斯國(guó)際電子元器件、組件、模塊及加工設(shè)備與技術(shù)展(以下簡(jiǎn)稱“俄羅斯電子元器件
    的頭像 發(fā)表于 08-14 12:45 ?282次閱讀
    <b class='flag-5'>俄羅斯</b>電子元器件展:<b class='flag-5'>俄羅斯</b>微電子論壇-ExpoElectronica 全力支持

    FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些優(yōu)勢(shì)?

    FPGA(Field-Programmable Gate Array,現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域具有顯著的優(yōu)勢(shì),這些優(yōu)勢(shì)使得FPGA成為自動(dòng)駕駛技術(shù)中不可或缺的一部分。以下是FPGA在自動(dòng)駕駛
    發(fā)表于 07-29 17:11

    FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?

    FPGA(Field-Programmable Gate Array,現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用,其高性能、可配置性、低功耗和低延遲等特點(diǎn)為自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)提供了強(qiáng)有力的支持。以下
    發(fā)表于 07-29 17:09

    自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試實(shí)踐:高精地圖仿真

    引言隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,基于高精地圖的自動(dòng)駕駛功能已初步落地應(yīng)用,并持續(xù)迭代升級(jí)。在研發(fā)測(cè)試階段,多方面因素導(dǎo)致測(cè)試人員可能無(wú)法拿到控制器內(nèi)部高精地圖對(duì)應(yīng)的OpenDRIVE文
    的頭像 發(fā)表于 06-13 08:25 ?907次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>仿真<b class='flag-5'>測(cè)試</b>實(shí)踐:高精地圖仿真

    小馬智行再獲自動(dòng)駕駛卡車編隊(duì)測(cè)試許可

    自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的佼佼者小馬智行近日在北京取得重要進(jìn)展。該公司成功獲得北京首批自動(dòng)駕駛卡車編隊(duì)行駛測(cè)試許可,再次證明了其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
    的頭像 發(fā)表于 05-24 09:38 ?343次閱讀

    小馬智行獲準(zhǔn)開(kāi)展雙城卡車編隊(duì)自動(dòng)駕駛測(cè)試!

    近日,小馬智行在北京首批獲準(zhǔn)開(kāi)展自動(dòng)駕駛卡車編隊(duì)行駛測(cè)試,這是去年11月獲得廣州首個(gè)自動(dòng)駕駛卡車編隊(duì)行駛測(cè)試牌照后,小馬智行獲得的又一編隊(duì)自動(dòng)駕駛
    的頭像 發(fā)表于 05-23 09:07 ?897次閱讀

    小馬智行首批開(kāi)啟北京南站自動(dòng)駕駛測(cè)試

    小馬智行宣布開(kāi)啟北京南站自動(dòng)駕駛路線測(cè)試,成為首批在北京開(kāi)啟經(jīng)開(kāi)區(qū)往返北京南站自動(dòng)駕駛測(cè)試的企業(yè)。
    發(fā)表于 05-20 09:32 ?2139次閱讀
    小馬智行首批開(kāi)啟北京南站<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b><b class='flag-5'>測(cè)試</b>

    未來(lái)已來(lái),多傳感器融合感知是自動(dòng)駕駛破局的關(guān)鍵

    的Robotaxi運(yùn)營(yíng)。這標(biāo)志著L4級(jí)自動(dòng)駕駛迎來(lái)了新的里程碑,朝著商業(yè)化落地邁進(jìn)了一大步。中國(guó)的車企也不甘落后:4月7日,廣汽埃安與滴滴自動(dòng)駕駛宣布合資公司——廣州安滴科技有限公司獲批工商執(zhí)照。廣汽埃安
    發(fā)表于 04-11 10:26

    自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景深度解析

    自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景標(biāo)準(zhǔn)化過(guò)程中,實(shí)現(xiàn)不同采集平臺(tái)和技術(shù)方案的兼容性以及數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)的互通共享,主要可以從以下幾個(gè)方面著手。
    發(fā)表于 02-29 10:12 ?773次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b><b class='flag-5'>測(cè)試</b>場(chǎng)景深度解析

    鑒源實(shí)驗(yàn)室|自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試技術(shù)分析

    隨著科技的不斷發(fā)展,自動(dòng)駕駛技術(shù)逐漸成為汽車行業(yè)的熱門話題。然而,要將自動(dòng)駕駛車輛投放到真實(shí)道路上之前,必須進(jìn)行廣泛的測(cè)試,以確保其在各種情況下都能安全可靠地運(yùn)行。自動(dòng)駕駛車輛的
    的頭像 發(fā)表于 01-19 15:10 ?415次閱讀
    鑒源實(shí)驗(yàn)室|<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>仿真<b class='flag-5'>測(cè)試</b>技術(shù)分析

    LabVIEW開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng)

    LabVIEW開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng) 隨著車輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,自動(dòng)駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實(shí)。從L2級(jí)別的輔助駕駛技術(shù)到L3級(jí)別的受條件約束的
    發(fā)表于 12-19 18:02

    自動(dòng)駕駛“十問(wèn)十答”

    說(shuō)起自動(dòng)駕駛, 大家現(xiàn)在已經(jīng)不陌生, 但是關(guān)于自動(dòng)駕駛你又了解多少呢? 今天小編總結(jié)了關(guān)于自動(dòng)駕駛的 “十問(wèn)十答” , 帶你了解更多 自動(dòng)駕駛的來(lái)龍去脈 。 問(wèn)題1. 為什么會(huì) 出現(xiàn)
    的頭像 發(fā)表于 11-29 07:40 ?672次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>“十問(wèn)十答”

    為什么自動(dòng)駕駛需要5G?

    什么叫自動(dòng)駕駛自動(dòng)駕駛分為6個(gè)等級(jí): ? ? Level 0: 人工駕駛,無(wú)駕駛輔助系統(tǒng),僅提醒。 Level 1: 輔助人工駕駛,可實(shí)
    的頭像 發(fā)表于 10-26 10:59 ?1005次閱讀
    為什么<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>需要5G?

    農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛顯示系統(tǒng)組成部分以及配置

    隨著科技的發(fā)展,傳統(tǒng)的農(nóng)機(jī)行業(yè)正趨于飽和,新生事物層出不窮,無(wú)論是傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)還是從業(yè)者都面臨如何轉(zhuǎn)型升級(jí)的問(wèn)題。農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)就是當(dāng)下最熱的概念之一。身為新時(shí)代農(nóng)機(jī)人,作業(yè)的提質(zhì)增效是無(wú)論如何也繞
    發(fā)表于 10-17 17:52

    自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)與認(rèn)證研究:標(biāo)準(zhǔn)化體系助力高階自動(dòng)駕駛落地和汽車出海

    自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)具有前瞻性和約束性,對(duì)國(guó)家自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展具有深遠(yuǎn)的意義,目前自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)主要圍繞L3級(jí)及以上自動(dòng)駕駛展開(kāi)。在自動(dòng)駕駛相關(guān)
    的頭像 發(fā)表于 09-27 16:15 ?1134次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>標(biāo)準(zhǔn)與認(rèn)證研究:標(biāo)準(zhǔn)化體系助力高階<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>落地和汽車出海