0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

adas駕駛輔助是什么

工程師 ? 來源:未知 ? 作者:姚遠(yuǎn)香 ? 2019-03-25 14:56 ? 次閱讀

ADAS一般指高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)是利用安裝在車上的各式各樣傳感器,在汽車行駛過程中隨時(shí)來感應(yīng)周圍的環(huán)境,收集數(shù)據(jù),進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤,并結(jié)合導(dǎo)航儀地圖數(shù)據(jù),進(jìn)行系統(tǒng)的運(yùn)算與分析,從而預(yù)先讓駕駛者察覺到可能發(fā)生的危險(xiǎn),有效增加汽車駕駛的舒適性和安全性。

高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)所屬先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng),先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng),簡(jiǎn)稱ADAS,是利用安裝于車上的各式各樣的傳感器, 在第一時(shí)間收集車內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù), 進(jìn)行靜、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤等技術(shù)上的處理, 從而能夠讓駕駛者在最快的時(shí)間察覺可能發(fā)生的危險(xiǎn), 以引起注意和提高安全性的主動(dòng)安全技術(shù)。ADAS 采用的傳感器主要有攝像頭、雷達(dá)、激光和超聲波等,可以探測(cè)光、熱、壓力或其它用于監(jiān)測(cè)汽車狀態(tài)的變量, 通常位于車輛的前后保險(xiǎn)杠、側(cè)視鏡、駕駛桿內(nèi)部或者擋風(fēng)玻璃上。

早期的ADAS 技術(shù)主要以被動(dòng)式報(bào)警為主,當(dāng)車輛檢測(cè)到潛在危險(xiǎn)時(shí), 會(huì)發(fā)出警報(bào)提醒駕車者注意異常的車輛或道路情況。對(duì)于最新的ADAS 技術(shù)來說,主動(dòng)式干預(yù)也很常見。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • adas
    +關(guān)注

    關(guān)注

    309

    文章

    2161

    瀏覽量

    208481
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    104

    瀏覽量

    16628
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    如何選擇智能駕駛輔助系統(tǒng)

    在選擇智能駕駛輔助系統(tǒng)時(shí),消費(fèi)者需要考慮多個(gè)因素以確保所選系統(tǒng)能夠滿足自己的需求并提供安全、可靠的駕駛體驗(yàn)。以下是一些關(guān)鍵的選擇要素: 一、系統(tǒng)穩(wěn)定性與可靠性 穩(wěn)定性 :確保智能駕駛
    的頭像 發(fā)表于 10-23 15:47 ?416次閱讀

    基于Arm平臺(tái)的ADAS引領(lǐng)汽車安全未來

    駕駛輔助功能正日益成為駕駛員感官的延伸。這些功能利用攝像頭、雷達(dá)和其他傳感器檢測(cè)潛在危險(xiǎn),向駕駛員發(fā)出警告,采取糾正措施,在必要時(shí)還可代替駕駛
    的頭像 發(fā)表于 10-21 09:56 ?322次閱讀

    特斯拉發(fā)布Cybertruck首個(gè)駕駛輔助功能

    8月26日,特斯拉首度向旗下Cybertruck推出駕駛輔助功能——Cyberpark。有Cybertruck車主報(bào)告稱,升級(jí)至2024.26.11版后,已可體驗(yàn)此款便捷駕駛新功能。早先,特斯拉
    的頭像 發(fā)表于 08-26 17:16 ?915次閱讀

    適用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的TDA2Ex SoC 23mm封裝數(shù)據(jù)表

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《適用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的TDA2Ex SoC 23mm封裝數(shù)據(jù)表 .pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 08-06 09:41 ?0次下載
    適用于高級(jí)<b class='flag-5'>駕駛</b><b class='flag-5'>輔助</b>系統(tǒng)(<b class='flag-5'>ADAS</b>)的TDA2Ex SoC 23mm封裝數(shù)據(jù)表

    ADAS功能安全HiL仿真測(cè)試系統(tǒng)介紹#ADAS #VTHiL

    adas
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2024年08月03日 20:07:34

    ADAS系統(tǒng)組成簡(jiǎn)介#ADAS

    adas
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2024年08月03日 20:05:37

    千億高級(jí)駕駛輔助市場(chǎng)不可或缺的技術(shù),是提升LiDAR和ADAS性能的關(guān)鍵!

    SPAD(單光子雪崩二極管) 的特性與 ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)) 的多項(xiàng)功能密切相關(guān)。 以下是SPAD特性如何支持ADAS功能的一些主要方面: 高靈敏度和低光性能 SPAD傳感器具
    的頭像 發(fā)表于 06-18 16:21 ?687次閱讀
    千億高級(jí)<b class='flag-5'>駕駛</b><b class='flag-5'>輔助</b>市場(chǎng)不可或缺的技術(shù),是提升LiDAR和<b class='flag-5'>ADAS</b>性能的關(guān)鍵!

    LeddarTech和Immervision達(dá)成合作,加速ADAS和AD感知模型訓(xùn)練

    近日,汽車技術(shù)領(lǐng)域的兩家領(lǐng)軍企業(yè)LeddarTech和Immervision宣布達(dá)成合作,共同推動(dòng)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛(AD)感知模型訓(xùn)練的發(fā)展。
    的頭像 發(fā)表于 05-11 10:44 ?350次閱讀

    Momenta聯(lián)合高通基于最新一代Snapdragon Ride平臺(tái)發(fā)布面向先進(jìn)駕駛輔助和自動(dòng)駕駛功能的全新智能駕駛解決方案

    4月22日,領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Momenta聯(lián)合全球汽車技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)高通技術(shù)公司宣布,雙方面向先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛(A
    發(fā)表于 04-25 08:11 ?761次閱讀
    Momenta聯(lián)合高通基于最新一代Snapdragon Ride平臺(tái)發(fā)布面向先進(jìn)<b class='flag-5'>駕駛</b><b class='flag-5'>輔助</b>和自動(dòng)<b class='flag-5'>駕駛</b>功能的全新智能<b class='flag-5'>駕駛</b>解決方案

    英特爾開發(fā)套件在Java環(huán)境實(shí)現(xiàn)ADAS道路識(shí)別演示

    本文使用來自O(shè)pen Model Zoo的預(yù)訓(xùn)練的 road-segmentation-adas-0001模型。ADAS 代表高級(jí)駕駛輔助服務(wù)。該模型識(shí)別四個(gè)類別:背景、道路、路緣和標(biāo)
    的頭像 發(fā)表于 04-20 10:32 ?500次閱讀
    英特爾開發(fā)套件在Java環(huán)境實(shí)現(xiàn)<b class='flag-5'>ADAS</b>道路識(shí)別演示

    MAXIEYE助力埃安昊鉑ADAS系統(tǒng)C-NCAP得分率99.08%,同級(jí)第一

    上海2024年2月22日 /美通社/ -- 近日,中國汽車技術(shù)研究中心(下稱"中汽中心")官方公布埃安昊鉑GT的C-NCAP 評(píng)測(cè)結(jié)果,昊鉑GT獲得ADAS駕駛輔助和乘員保護(hù)板塊雙項(xiàng)同級(jí)第一,其中
    的頭像 發(fā)表于 02-22 16:59 ?417次閱讀
    MAXIEYE助力埃安昊鉑<b class='flag-5'>ADAS</b>系統(tǒng)C-NCAP得分率99.08%,同級(jí)第一

    自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)性能評(píng)估工具M(jìn)Xeval 5.1新版本發(fā)布#泊車輔助 #ADAS

    輔助系統(tǒng)自動(dòng)駕駛
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2024年02月04日 15:40:10

    LabVIEW開發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng)

    挑戰(zhàn),包括激光雷達(dá)、單目測(cè)距和雙目視覺技術(shù)等。在當(dāng)前的高級(jí)輔助駕駛技術(shù)(ADAS)中,雙目視覺技術(shù)在距離檢測(cè)方面表現(xiàn)出色,它可以精確地測(cè)量物體的距離,提供更客觀的數(shù)據(jù)。 為了應(yīng)對(duì)這一需求,設(shè)計(jì)了一種
    發(fā)表于 12-19 18:02

    淺談ADAS前置攝像頭設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)

    前置攝像頭是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的重要組件,尤其是鑒于現(xiàn)在的新車碰撞測(cè)試要求將自動(dòng)緊急制動(dòng)和正面防撞作為汽車的標(biāo)準(zhǔn)功能。前置攝像頭有助于實(shí)現(xiàn)其他 ADAS 功能,例如自適應(yīng)
    的頭像 發(fā)表于 12-14 15:57 ?661次閱讀
    淺談<b class='flag-5'>ADAS</b>前置攝像頭設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)