熱力膨脹閥是通過蒸發(fā)器出口氣態(tài)制冷劑的過熱度控制膨脹閥開度的,故廣泛地應用于非滿液式蒸發(fā)器。按照平衡方式的不同,熱力膨脹閥可分內(nèi)平衡式和外平衡式兩種。熱力膨脹閥感溫系統(tǒng)中可采用不同物質(zhì)和方式進行充注,主要方式有充液式、充氣式、交叉充液式、混合充注式和吸附充注式。
熱力膨脹閥安裝在蒸發(fā)器入口,常稱為膨脹閥,主要作用有兩個:
1、節(jié)流作用:高溫高壓的液態(tài)制冷劑經(jīng)過膨脹閥的節(jié)流孔節(jié)流后,成為低溫低壓的霧狀的液壓制冷劑,為制冷劑的蒸發(fā)創(chuàng)造條件;
2、控制制冷劑的流量:進入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑,經(jīng)過蒸發(fā)器后,制冷劑由液態(tài)蒸發(fā)為氣態(tài),吸收熱量,降低車內(nèi)的溫度。膨脹閥控制制冷劑的流量,保證蒸發(fā)器的出口完全為氣態(tài)制冷劑,若流量過大,出口含有液態(tài)制冷劑,可能進入壓縮機產(chǎn)生液擊;若制冷劑流量過小,提前蒸發(fā)完畢膨脹,熱力膨脹閥的作用造成制冷不足;
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