據(jù)外媒體報道,瑞士電池制造商Ecovolta正在為其鋰離子電池引入一種新的安全概念,該技術(shù)已被證明可以降低電動汽車電池火災(zāi)和電池爆炸的風(fēng)險。
Ecovolta使用由電解鍍鎳?yán)滠垘е瞥傻碾姵剡B接器,當(dāng)電流增加時,該電池連接器自動將故障電池與電池組的其余部分?jǐn)嚅_。
在對電池組造成機(jī)械損壞的情況下,一旦高電流流經(jīng)受損區(qū)域,該區(qū)域的溫度將升高。在傳統(tǒng)的電池解決方案中,電池直接受到影響,因為其材料迅速膨脹,導(dǎo)致電池爆炸和起火。
相反,在Ecovolta電池組受到機(jī)械損壞的情況下,只有電池連接處的局部溫度會升高。然后,接合點合并以將損壞的電池與完整的電池組件分離,并且電池組的其余部分仍將起作用。綜合實驗室的測試表明,如果分離電池的容量丟失,整個電池組的容量只會降低。
所有Ecovolta動力電池均采用此安全概念,可實現(xiàn)10 Wh至數(shù)百kWh的電池容量,12V至600V的電壓以及任何理想的電池形狀。此外,Ecovolta的evoTraction Battery也采用了這一概念。該公司的標(biāo)準(zhǔn)動力電池的容量密度為200Wh/kg,無需主動冷卻。
Ecovolta的首席技術(shù)官Paul Hauser表示:“Ecovolta的概念為電動汽車供應(yīng)商提供了電池解決方案,即使是中小型電動汽車,也是最經(jīng)濟(jì)的解決方案,符合最高安全標(biāo)準(zhǔn)?!?Ecovolta生產(chǎn)電池系統(tǒng)的概念由總部位于列支敦士登Schaan的H-Tech AG授權(quán)。
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原文標(biāo)題:【泰德激光?全球風(fēng)向】Ecovolta新技術(shù)降低電池爆炸風(fēng)險
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