空氣流量傳感器,也稱空氣流量計(jì),是電噴發(fā)動機(jī)的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號送至電控單元(ECU),作為決定噴油的基本信號之一。是測定吸入發(fā)動機(jī)的空氣流量的傳感器。
電子控制汽油噴射發(fā)動機(jī)為了在各種運(yùn)轉(zhuǎn)工況下都能獲得最佳濃度的混合氣,必須正確地測定每一瞬間吸入發(fā)動機(jī)的空氣量,以此作為ECU計(jì)算(控制)噴油量的主要依據(jù)。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障,ECU得不到正確的進(jìn)氣量信號,就不能正常地進(jìn)行噴油量的控制,將造成混合氣過濃或過稀,使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。
譬如當(dāng)我們在獲得一件商品的時候,會迫不及待的去看它的作用與功效??諝饬髁坑?jì)又叫空氣流量傳感器,是電控發(fā)動機(jī)眾多傳感器中的一種??諝饬髁坑?jì)可感知進(jìn)氣量的多少并將其轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘杺魉徒oECU,ECU結(jié)合其它傳感器的信號,經(jīng)過計(jì)算并和存儲器里的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對,最終確定噴油量的大小并驅(qū)動噴油器進(jìn)行實(shí)時噴油,保證發(fā)動機(jī)在各種工況下都能獲得最合適的混合氣配比。那面就和電動邦小編一起看下空氣流量傳感器的作用。
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
相關(guān)推薦
空氣質(zhì)量傳感器以其高效、便捷、準(zhǔn)確的特點(diǎn),在我國環(huán)境保護(hù)事業(yè)中發(fā)揮著重要的作用。未來,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展,空氣質(zhì)量傳感器
發(fā)表于 10-21 15:24
?103次閱讀
空氣質(zhì)量傳感器作為一款高效、便捷的監(jiān)測設(shè)備,在我國環(huán)境保護(hù)事業(yè)中發(fā)揮著越來越重要作用,空氣質(zhì)量傳感器能夠幫助我們實(shí)時監(jiān)測和改善
發(fā)表于 08-29 16:05
?185次閱讀
對應(yīng)的設(shè)備就不能正常運(yùn)作,因此傳感器在汽車上的作用是至關(guān)重要的。上海桂儀為您整理了八種汽車應(yīng)用中的傳感器,告訴您它們?nèi)绾胃黠@神通。 01 空氣流量傳
發(fā)表于 08-02 10:14
?272次閱讀
了。所以說,傳感器在汽車上的作用是至關(guān)重要的。 ? 空氣流量傳感器 空氣流量傳感器是將吸入的
發(fā)表于 06-23 15:26
?283次閱讀
傳感器是發(fā)動機(jī)閉環(huán)反饋系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,它們負(fù)責(zé)實(shí)時監(jiān)測發(fā)動機(jī)的各種參數(shù),并將這些參數(shù)轉(zhuǎn)換為電信號,發(fā)送給控制器。發(fā)動機(jī)閉環(huán)反饋系統(tǒng)中常用的傳感器包括: 1.1 空氣流量
發(fā)表于 06-17 10:15
?438次閱讀
結(jié)構(gòu),設(shè)備配置和固件更新通過以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)。 本次測試主要完成將EtherCAT空氣流量計(jì)通過HT5S-ECM-PNS網(wǎng)關(guān)與西門子 PLC通訊測試,使用HT5S-
發(fā)表于 06-12 16:00
?1619次閱讀
EtherCAT主站網(wǎng)關(guān)HT5S-ECM-MTP接半導(dǎo)體用空氣流量計(jì)與MODBUS TCP上位機(jī)通訊測試 HT5S-ECM-MTP 是一款EtherCAT 主站功能的通訊網(wǎng)關(guān),主要功能是將
發(fā)表于 06-12 15:43
?332次閱讀
本次測試主要完成將EtherCAT空氣流量計(jì)通過HT5S-ECM-EIS網(wǎng)關(guān)與AB PLC通訊測試,使用HT5S-ECM-EIS網(wǎng)關(guān)作為EtherCAT空氣流量計(jì)的主站,在EtherNet/IP一側(cè)
發(fā)表于 06-12 15:34
?1429次閱讀
MS4525DO-DS3BI005DS空速傳感器采用超聲波原理,通過向空氣發(fā)射超聲波信號并測量其傳播時間來推算出空氣流速。具體來說,當(dāng)超聲波在空氣中傳播時,其傳播速度會受到
發(fā)表于 01-23 16:26
?776次閱讀
熱式氣體流量傳感器是基于流體傳熱學(xué)原理的一類傳感器,利用 MEMS 熱式原理對管路氣體介質(zhì)進(jìn)行流量監(jiān)測。
發(fā)表于 12-28 16:26
?1080次閱讀
質(zhì)量流量型空氣流量計(jì)與容積式流量計(jì)相比各有什么優(yōu)缺點(diǎn)? 質(zhì)量流量型空氣流量計(jì)與容積式流量計(jì)是兩種
發(fā)表于 12-19 09:49
?1069次閱讀
為什么熱式質(zhì)量流量傳感器輸出的流量都是標(biāo)況流量? 熱式質(zhì)量流量傳感器是一種常用的
發(fā)表于 12-19 09:49
?579次閱讀
流量計(jì)和流量傳感器在工業(yè)生產(chǎn)中都是常用的設(shè)備,但它們之間有著明顯的區(qū)別。
發(fā)表于 12-13 15:20
?1155次閱讀
老寶來五伐空氣流量計(jì)內(nèi)部有一個lm258芯片另一個是不是一樣的還是lm211芯片???????????????????
發(fā)表于 12-12 08:44
汽車傳感器的作用是檢測與點(diǎn)火提前角有關(guān)的發(fā)動機(jī)工況信息,并將信息輸入到電控單元,作為運(yùn)算和控制點(diǎn)火時刻的依據(jù)1、按傳感器的物理量分類,可分為位移、力、速度、溫度、流量、氣體成份等
發(fā)表于 11-15 16:41
?2086次閱讀
評論