美國陸軍研究人員正在尋找設計車載傳感器的公司,以便探測和跟蹤敵方小型無人機(UAV),并迅速將目標信息傳遞給其他系統(tǒng)來射擊無人機或使其失能。
美新澤西州的陸軍承包司令部官員于周二發(fā)布了征求彈道低空無人機攔截(BLADE)360度探測系統(tǒng)的信息(W15QKN19X05YK)。目標是設計車載傳感器,以便能夠在主機移動或停放時,360度范圍內探測Group 1無人機。Group 1無人機重量不到20磅,飛行高度1,200英尺,速度低于100節(jié)。
傳感器必須能夠為機上的雷達目標瞄準實時報警,提供附近固定場地上的無人機、直升機、固定翼飛機等信息。提示傳感器可以是雷達或光電傳感器,可安裝到悍馬和艾布拉姆斯主戰(zhàn)坦克的各種陸軍戰(zhàn)車上。
陸軍研究人員希望探測無人機的提示傳感器體積小,重量輕,價格合理,適合靜止和移動操作。初始的原型傳感器必須能夠探測到距離近兩英里的小型無人機,目標定位的方位角和仰角精度達到約7.5度可以1 Hz的速率更新;同時跟蹤五個目標;能夠區(qū)分小型無人機與鳥類;晝夜和惡劣天氣下操作。傳感器的工作功率不應超過1kw,必須工業(yè)上堅固耐用,并通過標準通信通道提供數(shù)據(jù)。
陸軍研究人員的最終要求是,需要一種能夠在7.5度方位角和仰角內定位目標的傳感器;目標探測距離超過3英里;同時探測到至少10個目標;堅固耐用,滿足軍標要求。
從工業(yè)界來看,陸軍專家想了解:開發(fā)這種提示傳感器需要多長時間,現(xiàn)實的使能技術;大致成本和替代的設計方法。
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原文標題:【車載傳感器】陸軍尋求探測和摧毀小型無人機的車載傳感器公司
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