高海拔+長(zhǎng)航時(shí),油電混合多旋翼一舉拿下!

4月初，自華科爾G120油電混合動(dòng)力系統(tǒng)(輸出功率7.4KW,有效負(fù)載15-24kg)正式公開(kāi)對(duì)外銷售之后，不到一周時(shí)間公司就組織團(tuán)隊(duì)攜大載荷油電混合無(wú)人機(jī)前往4300米高海拔地區(qū)測(cè)試G120發(fā)動(dòng)機(jī)的高海拔性能，然而這一次測(cè)試成果對(duì)于多旋翼高海拔應(yīng)用來(lái)說(shuō)意義重大！

4月12-15日，華科爾高層攜技術(shù)人員一行前往海拔4千多米的云南省迪慶藏族自治州對(duì)G120油電混合動(dòng)力系統(tǒng)高海拔測(cè)試，沿途分別從海拔2000多米、3000多米，最后一口氣完成4300米高海拔測(cè)試。據(jù)公司技術(shù)人員表示在海拔4300米時(shí)由于含氧量降低的緣故導(dǎo)致G120油電混合動(dòng)力系統(tǒng)輸出功率確有下降，但下降值在預(yù)料之中達(dá)到了5KW。于此同時(shí)，在海拔4300米的情況下工作人員讓油電混合無(wú)人機(jī)負(fù)載3.5kg載荷進(jìn)行長(zhǎng)距離公路巡檢，最后圓滿完成巡檢任務(wù)。

這次多旋翼油電混合無(wú)人機(jī)高海拔作業(yè)測(cè)試，對(duì)于多旋翼無(wú)人機(jī)在高海拔的廣泛應(yīng)用起到了推動(dòng)作用，尤其是在冬季寒冷時(shí)期油電混合無(wú)人機(jī)更不懼嚴(yán)寒，哪怕是零下20度的環(huán)境依舊能夠正常使用，因此對(duì)于冬季邊防巡邏、電力巡檢、應(yīng)急救援來(lái)說(shuō)是一個(gè)最佳選擇。

油電混合無(wú)人機(jī)高海拔測(cè)試

云南省迪慶藏族自治州最高海拔達(dá)到4千多米，在最高海拔之處該地區(qū)含氧量?jī)H為海平面的50%左右，就算汽車開(kāi)到此處也比較“軟弱疲乏”，因此無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)效率大概會(huì)下降30%-40%左右。同時(shí)，高海拔地區(qū)溫度較低、風(fēng)力較大對(duì)于一般的載荷較輕或者電動(dòng)無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō)更一項(xiàng)巨大的挑戰(zhàn)。目前，市面上的大載重的多旋翼無(wú)人機(jī)類型較少，而且大載荷多旋翼油電混合無(wú)人機(jī)就更為稀少。雖然目前很多用戶使用電動(dòng)無(wú)人機(jī)在高海拔飛行，但是由于高海拔、低溫等環(huán)境因素的影響其使用效率往往無(wú)法滿足用戶需求，尤其是航時(shí)的問(wèn)題，當(dāng)海拔超過(guò)3000米時(shí)電動(dòng)多旋翼的續(xù)航能力就會(huì)大大減少。經(jīng)測(cè)試，華科爾油電混合無(wú)人機(jī)在4300米的高海拔地區(qū)仍舊可發(fā)出5KW的功率，并且可有效負(fù)載3.5kg的任務(wù)載荷進(jìn)行飛行作業(yè)。別小看這3.5kg的負(fù)載能力，基本上能覆蓋目前市面上大部分應(yīng)用載荷如：?jiǎn)喂獾跖摗㈦p光吊艙、紅外相機(jī)、喊話器、激光雷達(dá)、五拼相機(jī)等。尤其是在高海拔地區(qū)的電力巡檢和邊防巡邏任務(wù)，油電混合無(wú)人機(jī)搭載攝像機(jī)長(zhǎng)時(shí)間和長(zhǎng)距離的拍攝可以大大的提高巡檢、巡邏的效率。

G120油電混合動(dòng)力系統(tǒng)

G120油電混合動(dòng)力系統(tǒng)采用發(fā)電機(jī)一體化動(dòng)力電源技術(shù)，有效的結(jié)合了油動(dòng)和電動(dòng)的優(yōu)勢(shì)。通過(guò)燃油發(fā)電不僅保留了燃油的高能量而且還保留了電動(dòng)的以操控性。該系統(tǒng)最大輸出功率可達(dá)7.4KW，有效負(fù)載能力可達(dá)15-24kg。無(wú)人機(jī)可搭載這款動(dòng)力系統(tǒng)用于無(wú)人機(jī)植保作業(yè)、無(wú)人機(jī)物流運(yùn)輸、長(zhǎng)航時(shí)巡檢任務(wù)、高海拔巡邏等任務(wù)。

目前，華科爾擁有搭載G120油電混合動(dòng)力系統(tǒng)兩款產(chǎn)品分別是可有效負(fù)載15L藥液的油電混合植保機(jī)，另一款是最大可負(fù)載24kg載荷的油電混合工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)。這兩款無(wú)人機(jī)已經(jīng)開(kāi)始在市面上銷售，同時(shí)G120這款強(qiáng)勁的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)也接受用戶采購(gòu)。

G120油電混合無(wú)人機(jī)使用汽油作為燃料，95#以上無(wú)鉛汽油+2T全合成潤(rùn)滑油，不需要帶笨重的充電設(shè)備，只需要帶汽油燃料，加入燃料即可工作，在沒(méi)有電力設(shè)施的地區(qū)，汽油作為容易獲得的燃料，避免了復(fù)雜的充電環(huán)境要求，又節(jié)省了寶貴的充電時(shí)間，在特殊環(huán)境中具有極大意義。相比鋰電池無(wú)人機(jī)，油電混合動(dòng)力無(wú)人機(jī)適用環(huán)境更加廣泛，工作適應(yīng)范圍從零下20度至零上40度，在低溫、高溫、雨、霧等環(huán)境下均能正常使用。

AG15植保無(wú)人機(jī)采用先進(jìn)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)帶發(fā)電機(jī)一體化動(dòng)力電源技術(shù)，有機(jī)結(jié)合油動(dòng)和電動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，作業(yè)效率超過(guò)同類型純電動(dòng)多旋翼的2倍左右。AG15植保無(wú)人機(jī)配備高精度導(dǎo)航定位系統(tǒng)，配合新一代基站，定位精度可達(dá)厘米級(jí)，雙天線技術(shù)具有強(qiáng)大的抗磁干擾能力，在復(fù)雜環(huán)境中依然能夠穩(wěn)定飛行。具有工業(yè)級(jí)防水、防塵、防腐蝕能力，能有效阻隔藥?kù)F噴灑帶來(lái)的藥?kù)F滲透，適應(yīng)嚴(yán)酷的田間作業(yè)環(huán)境，強(qiáng)度高、維護(hù)成本低、壽命長(zhǎng)。