桑頓新能源2019年將推出280-300wh/kg的高鎳三元電池、2020年推出350wh/kg的產(chǎn)品,全固態(tài)電池、鋰硫電池的研發(fā)已經(jīng)進入原型級研究。
2018年,三元軟包電池憑借著能量密度以及安全性能優(yōu)勢著動力電池市場以及資本市場上大放異彩,無論是車企、資本還是電池企業(yè),都在對軟包投注前所未有的熱情。
高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示,2018年新能源汽車軟包動力電池裝機總電量約7.62GWh,占整體總裝機電量的13.4%。其中,排行前十的動力電池企業(yè)的軟包電池裝機電量約6.31GWh,占據(jù)軟包電池裝機總電量的82.8%。
作為軟包電池領域的后起之秀,桑頓新能源科技有限公司(下稱“桑頓新能源”)在2018年動力電池市場上取得了不俗的成績,并針對2019年新能源汽車補貼政策以及市場環(huán)境變化,對公司市場規(guī)劃和產(chǎn)品開發(fā)制定了新的發(fā)展策略。
4月18日,2019年高工鋰電供應鏈全國巡回調研活動走進桑頓新能源,與企業(yè)相關負責人就企業(yè)的市場規(guī)劃、產(chǎn)品開發(fā)以及行業(yè)發(fā)展趨勢等話題進行了探討交流。
桑頓新能源主打三元軟包電池,公司在去年已經(jīng)成功實現(xiàn)量產(chǎn)260wh/kg產(chǎn)品,2019年將推出280-300wh/kg的高鎳三元電池、2020年推出350wh/kg的產(chǎn)品,全固態(tài)電池、鋰硫電池的研發(fā)已經(jīng)進入原型級研究。
GGII統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,桑頓新能源在2018年多次進入單月動力電池裝機電量排名前十。其中,公司以541376KWh的裝機電量位列2018年軟包動力電池裝機電量第5名,裝機排名較2017年大幅上升。
在客戶方面,桑頓新能源在2018年提出了以商用車為主,乘用車為輔的市場策略,為東風小康、東南汽車、江南汽車、陜西汽車、吉利商用車等主機廠提供了配套。
2019年,桑頓新能源對客戶結構進行了調整,將主要市場聚焦在新能源乘用車領域。公司當前開發(fā)的項目乘用車占比達80%,客戶以廣汽,一汽,上汽通用五菱等一線品牌,在產(chǎn)品和客戶結構等方面進行優(yōu)化升級。
當前,桑頓新能源現(xiàn)有產(chǎn)能8GWh,并將在長沙建新產(chǎn)能。隨著新客戶的導入以及新建產(chǎn)能的放量,桑頓在今后的動力電池裝機總量中排名有望得到進一步提升。
GGII統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2019年第一季度三元動力電池裝機總電量約8.90GWh,同比增長214%。其中,桑頓新能源位列三元動力電池裝機總電量第十,同比大幅增長。
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原文標題:【互贏科技?高工巡回】桑頓新能源今年推出280-300wh/kg高鎳三元電池
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