華為以前從來沒有發(fā)布過季報,曾因此引發(fā)內(nèi)部的各種揣測。如下面這個對話接龍:
A,蘋果、思科、愛立信、中興、騰訊、阿里等,都是每個季度發(fā)布一次財報,為什么華為是每半年發(fā)布一次呢?就因?yàn)闆]上市?
B,季報是上市公司信息公開的要求;因?yàn)楣善苯灰滋l繁,需要給投資者提供信息。
C,華為不是上市公司,年報都可以不發(fā)的。但是考慮到公開必要信息,所以發(fā)了年報。但是我們的年報比上市公司要簡單一些,很多東西是不說的。
D,發(fā)季報對華為有什么好處么?
01
華為首次發(fā)布季報
2019年4月22日,華為對外發(fā)布有史以來的第一份季度,即2019年一季度的經(jīng)營業(yè)績。
2019年一季度,華為實(shí)現(xiàn)銷售收入1,797億人民幣,同比增長39%;凈利潤率約為8%,同比略有增長。
運(yùn)營商業(yè)務(wù)、企業(yè)網(wǎng)業(yè)務(wù)、消費(fèi)者業(yè)務(wù)、云BU各有看點(diǎn)。
——截止到2019年3月底,華為已經(jīng)和全球領(lǐng)先運(yùn)營商簽訂了40個5G商用合同,70,000多個5G基站已發(fā)往世界各地。
——企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)布了“數(shù)字平臺”,提出“Huawei Inside"新定位,通過提供“無處不在的聯(lián)接+數(shù)字平臺+無所不及的智能”,做數(shù)字中國的底座、成為數(shù)字世界的內(nèi)核。企業(yè)業(yè)務(wù)全球率先商用5G技術(shù)加持的Wi-Fi 6 AP,截至一季度華為Wi-Fi 6發(fā)貨數(shù)量全球第一。
——一季度華為智能手機(jī)發(fā)貨量超過5,900萬臺,PC、可穿戴設(shè)備和智能家居生態(tài)等業(yè)務(wù)憑借領(lǐng)先的創(chuàng)新產(chǎn)品和良好的用戶體驗(yàn),進(jìn)一步獲得了全球消費(fèi)者的認(rèn)可。
——華為云立足創(chuàng)新,致力于打造最佳混合云,提供全棧AI解決方案,使能行業(yè)智能化升級,實(shí)現(xiàn)普惠AI。截至目前,超過100萬企業(yè)用戶和開發(fā)者選擇華為云。一季度,華為云新加坡大區(qū)開服,發(fā)布AI模型市場,一站式AI開發(fā)平臺ModelArts在斯坦福DAWNBench榜單獲得圖像識別訓(xùn)練和推理雙料世界冠軍。
02
Wi-Fi 6是什么鬼
這次季報里特別提到Wi-Fi 6,咔嚓沒有看懂。第一時間咨詢?nèi)A為企業(yè)網(wǎng)內(nèi)部人員,但語焉不詳??催@個架勢,這一定是一個具有戰(zhàn)略意義的產(chǎn)品,有點(diǎn)比肩當(dāng)年數(shù)據(jù)卡的感覺。
仔細(xì)查找資料發(fā)現(xiàn),在4月19日召開的2019年華為全球分析師大會上,華為和Wi-Fi聯(lián)盟聯(lián)合舉辦了一個主題為“Wi-Fi 6,激發(fā)Wi-Fi商業(yè)價值”的媒體圓桌會議。華為宣布啟用全新的Wi-Fi品牌:AirEngine,并將應(yīng)用于全系列企業(yè)級Wi-Fi 6產(chǎn)品中。據(jù)了解,Wi-Fi 6已經(jīng)在全球5大區(qū)域規(guī)模部署。
(華為數(shù)通產(chǎn)品線園區(qū)網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域總裁趙志鵬發(fā)布AirEngine)
AirEngine也是華為此次在分析師大會上發(fā)布的四大引擎之一。華為5G智能天線技術(shù)和智能應(yīng)用加速技術(shù)使Wi-Fi覆蓋面積增加50%、Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)時延低至10ms,移動體驗(yàn)最佳。
華為AirEngine具有如下三個主要特征:第一,超強(qiáng)性能,經(jīng)國際權(quán)威測試機(jī)構(gòu)Tolly Group驗(yàn)證,性能業(yè)界最高。第二,極致體驗(yàn),源于華為5G智能天線技術(shù)和智能應(yīng)用加速技術(shù),華為Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)能夠智能調(diào)優(yōu),保障最優(yōu)的用戶體驗(yàn)和業(yè)務(wù)的時刻在線。第三,使能新商業(yè),華為Wi-Fi可感知4K/VR等新應(yīng)用。
而傳統(tǒng)Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)已不適應(yīng)VR/AR/4K等新興應(yīng)用對高帶寬、高并發(fā)、低時延的挑戰(zhàn),華為AirEngine的技術(shù)優(yōu)勢正好能夠讓無線網(wǎng)絡(luò)高效可靠承載傳統(tǒng)有線網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù),能夠保證VR/AR教學(xué)流暢無眩暈、企業(yè)4K高清會議無線辦公、工業(yè)制造AGV漫游零丟包,加速各行各業(yè)的企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
Wi-Fi聯(lián)盟全球營銷副總裁Kevin Robinson透露說:“2019年將成為Wi-Fi 6正式商用的元年,并且將在2019年Q3推出Wi-Fi 6 Certification?!?/p>
03
華為發(fā)布不造車的汽車戰(zhàn)略
在上海國際車展上,華為輪值董事長徐直軍發(fā)布了華為的智能駕駛計劃。徐直軍認(rèn)為“隨著汽車產(chǎn)業(yè)與ICT產(chǎn)業(yè)的深度融合,智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車正在成為人類社會新的革命性發(fā)展引擎,其影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出兩個行業(yè)本身”。
華為由此明確了自己的戰(zhàn)略選擇,“華為不造車,聚焦ICT技術(shù),幫助車企造好車”。徐直軍表示,華為在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面,主要將提供以下四個解決方案:
第一,提供4G/5G車載移動通信模塊和T-BOX及車載網(wǎng)絡(luò)。
第二,提供MDC(移動數(shù)據(jù)中心),即智能網(wǎng)聯(lián)汽車的大腦,是一個計算平臺,或者智能駕駛的子系統(tǒng)。
第三,為開發(fā)者在華為云上提供自動駕駛云服務(wù)Octopus(八爪魚),包括數(shù)據(jù)處理、訓(xùn)練、仿真、測試等。
第四,Huawei HiCar人-車-家全場景無縫互聯(lián)解決方案,把整個智能終端的生態(tài)和跟車、家結(jié)合起來,真正把車打造成第三生活空間。
總體來講,華為定位就是,基于ICT技術(shù),成為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件供應(yīng)商。
04
閃存市場閃出一匹黑馬
在第十六屆華為全球分析師大會上,華為透露2018全年華為在全閃存存儲市場增速全球第一。華為是業(yè)界首家提供NVMe(非易失性內(nèi)存主機(jī)控制器接口規(guī)范)架構(gòu)的中高端全閃存存儲廠商。
華為已具備全面的閃存存儲能力,通過高效能的硬件架構(gòu)、面向閃存優(yōu)化的高性能,為企業(yè)提供智能的數(shù)據(jù)服務(wù)和簡單靈活的管理。在企業(yè)數(shù)據(jù)中心,面向企業(yè)傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫/VDI/辦公協(xié)同等應(yīng)用,華為提供OceanStor系列企業(yè)存儲SAN、NAS、Dorado全閃存陣列。作為業(yè)界最快的全閃存存儲,OceanStor Dorado中高端全閃存存儲可以達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先的0.3毫秒時延。
截至目前,華為智能存儲已經(jīng)贏得全球超過1萬家客戶,根據(jù)Gartner 2018 Q4數(shù)據(jù)顯示,2018年華為全閃存存儲市場增速全球第一,華為智能存儲中國市場收入、出貨套數(shù)、出貨容量均位居第一。
華為IT產(chǎn)品線智能存儲與數(shù)據(jù)管理領(lǐng)域總裁孟廣斌表示:“基于全面的產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新能力,華為智能存儲將持續(xù)與AI技術(shù)深度融合,幫助客戶應(yīng)對數(shù)據(jù)爆炸式增長,簡化數(shù)據(jù)管理運(yùn)維,并加速數(shù)據(jù)分析挖掘,進(jìn)入智能的數(shù)據(jù)時代?!?/p>
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原文標(biāo)題:華為首次發(fā)布季報,看完數(shù)據(jù)有人深感不適
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