軌道交通PIS系統(tǒng)指運用在軌道交通上,為乘客提供各類資訊的服務(wù)系統(tǒng)。根據(jù)定義可知,軌道交通PIS系統(tǒng)發(fā)展與軌道交通行業(yè)高度相關(guān)。
建國初期,由于經(jīng)濟(jì)實力和技術(shù)水平的限制,我國城市軌道交通建設(shè)緩慢;改革開放后,在經(jīng)濟(jì)水平迅速提高下,大中城市開始著手推進(jìn)城軌交通建設(shè);進(jìn)入21世紀(jì),城市軌道交通建設(shè)步入有序建設(shè)階段;2008年以來,受到全球金融危機(jī)影響,我國推出“四萬億”計劃,同時在經(jīng)濟(jì)條件以及城市化發(fā)展的要求下,城市軌道交通建設(shè)進(jìn)入突飛猛進(jìn)的發(fā)展時期。
根據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,截至2017年末,我國大陸地區(qū)共34個城市開通城市軌道交通并投入運營,共開通城市軌道交通線路165條,運營線路長度達(dá)到5033公里;到2018年,我國城市軌道交通投運線路長度達(dá)到5737公里,新增長度達(dá)到704公里。
2012-2018年我國城市軌道交通運營線路長度統(tǒng)計及增長情況
數(shù)據(jù)來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
2018年中國軌道交通PIS系統(tǒng)市場規(guī)模將突破10億
城市軌道交通的發(fā)展建設(shè),令軌道交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)也隨之強(qiáng)大起來,軌道交通PIS系統(tǒng)同樣如此。目前,我國軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)市場已經(jīng)初具規(guī)模。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2010年我國軌道交通PIS系統(tǒng)市場規(guī)模已達(dá)5億元,并呈現(xiàn)逐年增長態(tài)勢,2016年我國軌道交通PIS系統(tǒng)市場規(guī)模約為9.6億元。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院測算,2018年我國軌道交通PIS系統(tǒng)市場規(guī)模將進(jìn)一步提升至11.1億元。
2010-2018年我國軌道交通PIS系統(tǒng)市場規(guī)模統(tǒng)計情況及預(yù)測
數(shù)據(jù)來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
在整體發(fā)展良好態(tài)勢下,軌道交通PIS系統(tǒng)設(shè)備市場、軟件市場也顯著受益,并催生了一批優(yōu)秀的廠商。其中,軌道交通PIS系統(tǒng)設(shè)備主要可以分為列車廣播設(shè)備、乘客信息顯示設(shè)備、影視娛樂設(shè)備和視頻監(jiān)控設(shè)備。
軌道交通PIS系統(tǒng)軟件供應(yīng)商則主要有東軟集團(tuán)股份有限公司、北京經(jīng)緯信息技術(shù)公司、北京京投億雅捷交通科技有限公司等。相比之下,軌道交通PIS系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)普遍規(guī)模偏小,多為中小型企業(yè)。
我國軌道交通PIS系統(tǒng)發(fā)展趨勢分析:地鐵PIS系統(tǒng)市場發(fā)展空間最大
1、市場趨勢來看,在各類軌道交通制式中,未來地鐵PIS系統(tǒng)市場發(fā)展空間最大。按照我國城市軌道交通車輛保有量密度為11輛/公里來保守估計,“十三五”期間我國城軌建設(shè)帶來的地鐵車輛需求增加3萬輛,年均增加6000輛。而按照一輛車搭配一套車載PIS系統(tǒng)推測,2018-2023年,我國地鐵PIS系統(tǒng)市場需求每年可保持在4500套以上;到2023年,地鐵PIS系統(tǒng)市場需求將達(dá)到6596套。
2018-2023年我國地鐵車載PIS系統(tǒng)市場需求統(tǒng)計情況及預(yù)測
數(shù)據(jù)來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
2、產(chǎn)品趨勢來看,未來,隨著信息技術(shù)和現(xiàn)實技術(shù)的發(fā)展,PIS相關(guān)產(chǎn)品在數(shù)據(jù)傳輸和顯示內(nèi)容方面將會迎來巨大的轉(zhuǎn)變。此外,隨著智能技術(shù)的發(fā)展,產(chǎn)品的智能化和易用化也將成為發(fā)展的一個趨勢。
3、競爭趨勢來看,由于目前PIS行業(yè)的市場規(guī)模較小,行業(yè)內(nèi)的大部分企業(yè)屬于中小企業(yè),雖然有部分的大型企業(yè),但對這類大型企業(yè)來說,PIS只是企業(yè)眾多業(yè)務(wù)和產(chǎn)品中的一個。例如占據(jù)國內(nèi)PIS一半市場份額左右的北京冠華天視數(shù)碼科技有限公司,其規(guī)模相比大公司來說屬于一個中等規(guī)模。未來,隨著行業(yè)的發(fā)展,PIS行業(yè)內(nèi)的企業(yè)將會出現(xiàn)兼并重組的熱潮,主要企業(yè)的市場規(guī)模將會擴(kuò)大,同時市場競爭將會加劇。
4、技術(shù)趨勢來看,隨著未來各太城市軌道交通的網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展,為了提高軌道變通乘客信息系統(tǒng)的運營效益、有效利用資源、實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化運營管理,乘客信息系統(tǒng)路網(wǎng)播控中心(PCC)的建設(shè)將越來越受到重視。PCC的出現(xiàn)解決了各條線路乘客信息系統(tǒng)單獨運營所造成的管理分散、資源浪費、協(xié)調(diào)困難等一系列問題。
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原文標(biāo)題:[機(jī)器人頻道|物聯(lián)網(wǎng)]2018年中國軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)市場分析
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