大興機(jī)場真機(jī)試飛上熱搜榜了!那么大興機(jī)場真機(jī)試飛是什么情況?
5月13日上午9點(diǎn)29分,北京大興國際機(jī)場將迎來4架飛機(jī)的真機(jī)試飛,南航、東航、國航和廈航參與試飛。大興機(jī)場擁有國內(nèi)首創(chuàng)的“三縱一橫”跑道設(shè)計(jì),將于9月30日前正式通航。大興國際機(jī)場在機(jī)場保障等級分類中,屬等級最高的4F級機(jī)場,其跑道長度、所能保障起降飛機(jī)的翼展和輪距在目前所有機(jī)場中居于首位。
關(guān)于這座被寄予厚望的機(jī)場,可以看到一個(gè)個(gè)紀(jì)錄的誕生——世界首次高鐵下穿機(jī)場航站樓、世界最大隔震支座機(jī)場航站樓、世界最大無結(jié)構(gòu)縫一體化航站樓、世界首個(gè)雙層到達(dá)及出發(fā)的航站樓、全球規(guī)模最大空管自動化系統(tǒng)。
此外,這座機(jī)場還擁有亞洲最大維修機(jī)庫以及中國民航在建規(guī)模最大供油工程。
不僅如此,該機(jī)場采用的“三縱一橫”全向構(gòu)型,系我國首次實(shí)行交叉跑道運(yùn)行。而將在全國首個(gè)建設(shè)四級標(biāo)準(zhǔn)的高級地面引導(dǎo)系統(tǒng),不僅居世界領(lǐng)先地位,更意味著能見度不低于50米即可降落飛機(jī)。
另據(jù)了解,北京大興國際機(jī)場投產(chǎn)后到2019年冬航季預(yù)計(jì)日均起降航班370架次左右,到2020年冬航季預(yù)計(jì)將達(dá)到日均起降810架次左右,到2021年冬航季預(yù)計(jì)達(dá)到日均起降1050架次左右,預(yù)計(jì)旅客吞吐量達(dá)到4500萬人次。到2025年旅客吞吐量預(yù)計(jì)7200萬人次,遠(yuǎn)期規(guī)劃旅客吞吐量1億人次以上。
北京大興國際機(jī)場這個(gè)世界性“新地標(biāo)”的出現(xiàn),將再次帶動新一波機(jī)場安防建設(shè)的熱潮。
智能化轉(zhuǎn)型風(fēng)口 需求拉動頗為可觀
商業(yè)航空作為當(dāng)今世界上最快的交通出行方式,其客貨運(yùn)輸量自20世紀(jì)50年代以來就持續(xù)高速、穩(wěn)定地增長。其中,機(jī)場的大規(guī)模規(guī)劃將給智慧機(jī)場行業(yè)帶來廣闊的發(fā)展前景。機(jī)場投資的快速增長對智能安防方面的技術(shù)(信息技術(shù)、智能技術(shù)、交互技術(shù)等)需求的拉動也頗為可觀。
未來機(jī)場大規(guī)模安防系統(tǒng)建設(shè)過程中,數(shù)字化高清系統(tǒng)改造、智能視頻分析應(yīng)用、系統(tǒng)集成以及低碳智能化設(shè)計(jì)等被重點(diǎn)探討的發(fā)展需求,都在提醒著安防企業(yè)面臨更多機(jī)遇的同時(shí)也須應(yīng)對不少挑戰(zhàn)。
據(jù)Global Market Insights最新報(bào)告指出,預(yù)計(jì)2017-2024年全球機(jī)場安檢市場將以年復(fù)合增長率7%增長,預(yù)計(jì)2024年將達(dá)160億美元。
在機(jī)場信息化建設(shè)的系統(tǒng)項(xiàng)目中,根據(jù)投資比例預(yù)算,業(yè)內(nèi)有一個(gè)大概的估算:視頻監(jiān)控系統(tǒng)約占56%,安檢系統(tǒng)約占20%,周界報(bào)警系統(tǒng)約占9%,門禁系統(tǒng)約占5%,其他消防、巡更和公共廣播系統(tǒng)合計(jì)約占10%。
視頻監(jiān)控分析技術(shù)
視頻監(jiān)控智能分析技術(shù)在2013年就開始應(yīng)用于機(jī)場安防監(jiān)控體系建設(shè)中,在物品遺失、人員徘徊、禁區(qū)拌線、周界入侵、人臉識別、門禁與監(jiān)控的視頻復(fù)合、消防與監(jiān)控的聯(lián)動報(bào)警等技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)趨向成熟。
而從技術(shù)應(yīng)用上來看,機(jī)場安防的高清化是智能化已是必然趨勢。雖然北京大興國際機(jī)場目前并未公布機(jī)場的安防規(guī)劃,但從首都機(jī)場T3,浦東機(jī)場T2等機(jī)場安防建設(shè)中使用全數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)來看,數(shù)字高清視頻監(jiān)控已經(jīng)成為機(jī)場安防視頻監(jiān)控的首選方案,1080P、4K等更高像素的視頻監(jiān)控已逐步在機(jī)場安保中廣泛應(yīng)用。
隨著技術(shù)的發(fā)展,機(jī)場結(jié)合自身需求,逐步開始采用一些既實(shí)用、性能又相對穩(wěn)定的智能化功能,如人臉識別。人臉識別技術(shù)已經(jīng)臻于成熟,在安防領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,可用于甄別犯罪分子,通過槍球聯(lián)動的方式跟蹤重點(diǎn)人物的行蹤等。
在新疆和田劫機(jī)案中,***曾經(jīng)多次踩點(diǎn)探查機(jī)場安檢情況,最終將偽裝過的作案工具攜帶上飛機(jī)。如果能夠采用人臉識別技術(shù),可以篩選出經(jīng)常在機(jī)場重點(diǎn)區(qū)域徘徊逗留的人員,公安人員憑借經(jīng)驗(yàn)可疑根據(jù)當(dāng)時(shí)的視頻錄像來判斷是否可疑。
AI智能識別及大數(shù)據(jù)追蹤
作為每天出入旅客上萬人的公共場所,旅客的有效管理也至關(guān)重要。國內(nèi)一些領(lǐng)先的安企在機(jī)場安防應(yīng)用中將高清視頻監(jiān)控與智能分析技術(shù)相結(jié)合,通過人臉識別、電子護(hù)照等技術(shù),監(jiān)測每個(gè)區(qū)域并及時(shí)識別每位乘客。
其安全系統(tǒng)支持內(nèi)置數(shù)據(jù)庫,存儲多達(dá)30,000張面部圖像,幫助攝像機(jī)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的人臉捕捉和比較,一但發(fā)現(xiàn)可疑人員不但可以發(fā)出警報(bào)還能夠持續(xù)追蹤。在前沿的機(jī)場解決方案中,AI技術(shù)隨處可見。
針對機(jī)場的獨(dú)特安防體系,從車輛、人員、行李三方面入手,還能打造了一套覆蓋機(jī)場道路、停車場、休息廳、登機(jī)柜臺、機(jī)場跑道、停機(jī)坪等不同區(qū)域的安全保障解決方案。
機(jī)場周邊監(jiān)視警報(bào)系統(tǒng)采用全景攝像機(jī),提供180°、360°全方位的視頻場景,給人們帶來了全新的真實(shí)生活和互動體驗(yàn),并且由熱成像云臺攝像機(jī)覆蓋機(jī)場周邊,一旦有人越界就會立即檢測到并發(fā)出警告。
出入口控制 車輛智能識別
對于機(jī)場來說,車輛管理是重要的一環(huán)。在機(jī)場的高速公路出入口、停車場出入口設(shè)置智能視頻卡口設(shè)備,每一輛通過的車輛,都將被拍照,通過基于視頻的智能分析,自動識別車牌號碼、車型、車標(biāo)、車身顏色,并能拍攝前排乘客的面部特征。
其中,車輛信息進(jìn)入車輛庫備用,駕駛員和前排乘客面部圖像入庫待用;當(dāng)有案件發(fā)生的時(shí)候,就能從中找到車輛信息和人員信息。同時(shí)與數(shù)據(jù)庫中的黑名單進(jìn)行比較,在發(fā)現(xiàn)非法、被盜、肇事逃逸等可疑車輛時(shí)發(fā)出警報(bào),將危險(xiǎn)杜絕在機(jī)場大門之外。
周界報(bào)警系統(tǒng)
周界防范系統(tǒng)是機(jī)場安防的重要組成部分,它通過對翻越入侵和破壞周界的行為及時(shí)發(fā)出預(yù)警,從而有效確保機(jī)場周界范圍的安全。
眾所周知,機(jī)場周界往往連綿十幾甚至幾十公里,環(huán)境復(fù)雜,防范起來非常困難,單一的探測設(shè)備很難滿足要求,周界入侵系統(tǒng)往往是多種設(shè)備并用,共同構(gòu)建機(jī)場安防的屏障。國內(nèi)機(jī)場目前采用的大都是振動光纖、輻射電纜、紅外對射、張力圍欄、高壓脈沖等第二代"信號驅(qū)動"型技術(shù)手段。
機(jī)場周界防范主要是入侵檢測。周界根據(jù)布防要求設(shè)定三級報(bào)警,分別為預(yù)警區(qū)、報(bào)警區(qū)和出警區(qū):預(yù)警區(qū)位于周界外部,主要用于防止閑雜人員接近。當(dāng)人員靠近圍欄時(shí),系統(tǒng)將產(chǎn)生預(yù)警信號,并自動進(jìn)行聲光警告督促人員迅速離開;報(bào)警區(qū)依附物理周界而建,用于對入侵行為發(fā)出報(bào)警。
當(dāng)人員攀爬、翻越、破壞圍界時(shí),將觸發(fā)產(chǎn)生報(bào)警,系統(tǒng)自動判斷確屬人員入侵,則立即啟動現(xiàn)場聲光報(bào)警,并實(shí)時(shí)聯(lián)動到指控中心值班人員進(jìn)行處理;出警區(qū)位于周界內(nèi)部區(qū)域,用于對已入侵目標(biāo)實(shí)施出警。當(dāng)人員非法侵入周界后,將實(shí)時(shí)觸發(fā)緊急報(bào)警信號,同時(shí)產(chǎn)生現(xiàn)場聲光報(bào)警,并聯(lián)動視頻在指控中心產(chǎn)生緊急入侵提示,值班人員根據(jù)報(bào)警GIS位置遠(yuǎn)程指揮巡邏人員出警抓獲。
“智慧機(jī)場”3.0
在經(jīng)歷了“電子機(jī)場”、“數(shù)字機(jī)場”、“智能機(jī)場”等發(fā)展階段之后,全球機(jī)場依托云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新興科技,未來,在技術(shù)迭代發(fā)展上賦予機(jī)場“感知-分析-反饋”的能力,機(jī)場將邁入“智慧機(jī)場”3.0新階段。
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原文標(biāo)題:大興機(jī)場真機(jī)試飛成功 160億美元的機(jī)場安防市場待挖掘
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