還記得《黑鏡》中的殺人蜂嗎?蜜蜂大小、威力巨大。本以為這種微型無(wú)人機(jī)離我們很遠(yuǎn),而現(xiàn)在出現(xiàn)了納米級(jí)無(wú)人機(jī),僅重27g,CNN提供自主導(dǎo)航。研究人員將其開(kāi)源,希望可以作出皮米級(jí)的飛行機(jī)器人。
蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院和博洛尼亞大學(xué)的研究人員最近發(fā)明了一個(gè)名叫PULP Dronet的納米級(jí)無(wú)人機(jī),僅重27g,可以說(shuō)是目前重量最輕的無(wú)人機(jī)。這個(gè)微型無(wú)人機(jī)搭載頂尖的深度學(xué)習(xí)算法,可以在一個(gè)端到端的閉環(huán)視覺(jué)管道上運(yùn)行。研究人員將相關(guān)研究發(fā)表在了《arXiv》上。
“蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院和博洛尼亞大學(xué)現(xiàn)全面參與一個(gè)聯(lián)合項(xiàng)目:平行超低功率平臺(tái)(PULP),已經(jīng)有六年的時(shí)間了,”這項(xiàng)研究的參與者Daniele Palossi、Francesco Conti和Luca Benini教授表示:“
我們的任務(wù)是開(kāi)發(fā)一個(gè)開(kāi)放源代碼、高度可擴(kuò)展的硬件和軟件平臺(tái),以便在包絡(luò)功率只有幾毫瓦的情況下實(shí)現(xiàn)節(jié)能計(jì)算,例如物聯(lián)網(wǎng)的傳感器節(jié)點(diǎn)和微型機(jī)器人……例如幾十克重的納米無(wú)人機(jī)?!?/p>
復(fù)制昆蟲(chóng)節(jié)能機(jī)制,小功率實(shí)現(xiàn)高性能
在大型和中等大小的無(wú)人機(jī)中,可用的功率預(yù)算和有效載荷能夠利用高端強(qiáng)大的計(jì)算設(shè)備,如英特爾、英偉達(dá)、高通等公司開(kāi)發(fā)的設(shè)備。
但這些設(shè)備對(duì)于微型機(jī)器人來(lái)說(shuō)不是一個(gè)可行的選擇,因?yàn)槲⑿蜋C(jī)器人的尺寸限制來(lái)它可以使用的功率。為了克服這些限制,研究小組決定從大自然中,特別是昆蟲(chóng)身上汲取靈感。
研究人員解釋說(shuō):“在自然界中,昆蟲(chóng)等微小的飛行生物能夠完成非常復(fù)雜的任務(wù),同時(shí)在感知環(huán)境和思考時(shí)只消耗很少的能量。”我們希望利用我們的節(jié)能計(jì)算技術(shù),從本質(zhì)上復(fù)制這一特性?!?/p>
為了復(fù)制在昆蟲(chóng)身上所觀察到的節(jié)能機(jī)制,研究人員最初致力于將高端人工智能集成到納米無(wú)人機(jī)的超微小包絡(luò)功率中。事實(shí)證明,這非常具有挑戰(zhàn)性,因?yàn)樗鼈儽仨殱M足其能量限制和嚴(yán)格的實(shí)時(shí)計(jì)算要求。研究人員的主要目標(biāo)是以非常小的功率實(shí)現(xiàn)非常高的性能。
“我們的視覺(jué)導(dǎo)航引擎由硬件和軟件組成”研究人員表示:“前者體現(xiàn)在并行的超低功耗模式上,由DroNet卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN)所體現(xiàn)。CNN之前是由蘇黎世大學(xué)機(jī)器人與感知小組開(kāi)發(fā),用于“資源不受約束”的大型無(wú)人機(jī),我們用它來(lái)滿足功耗和性能的需求?!?/p>
CNN提供導(dǎo)航,及時(shí)剎車避免碰撞
這個(gè)無(wú)人機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)采用一個(gè)攝像頭框架,并用最先進(jìn)的CNN對(duì)其進(jìn)行處理。隨后,它決定如何糾正無(wú)人機(jī)的姿態(tài),使其處于當(dāng)前場(chǎng)景的中心。同樣的CNN也識(shí)別出了障礙,如果無(wú)人機(jī)感覺(jué)到迫在眉睫的威脅,就停止它。
“基本上,我們的無(wú)人機(jī)可以沿著一條街道(或類似的道路,例如走廊)行駛,并在遇到意外障礙時(shí)避免碰撞和剎車,”研究人員說(shuō):“與以前的口袋飛行機(jī)器人相比,我們的系統(tǒng)提供的真正飛躍是,實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航所需的所有操作都是直接在機(jī)身上執(zhí)行的,不需要人工操作人員,也不需要特別的基礎(chǔ)設(shè)施(比如外部攝像機(jī)或信號(hào)),尤其是沒(méi)有任何用于計(jì)算的遠(yuǎn)程基站(比如遠(yuǎn)程筆記本電腦)?!?/p>
在一系列的野外試驗(yàn)中,研究人員證明他們的系統(tǒng)具有高度的響應(yīng)性,能夠防止與飛行速度為1.5 m/s的意外動(dòng)態(tài)障礙物發(fā)生碰撞。他們還發(fā)現(xiàn),他們的視覺(jué)導(dǎo)航引擎能夠在113m的新路徑上實(shí)現(xiàn)完全自主的室內(nèi)導(dǎo)航。
Palossi和他的同事們進(jìn)行的這項(xiàng)研究介紹了一種有效的方法,它將前所未有的智能水平與非常嚴(yán)格的功率限制相結(jié)合。這本身就讓人印象深刻,因?yàn)樵诳诖鼰o(wú)人機(jī)上實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航非常具有挑戰(zhàn)性,而且以前很少實(shí)現(xiàn)。
“與傳統(tǒng)的嵌入式邊緣節(jié)點(diǎn)相比,這里的計(jì)算不僅受到可用能量和功率預(yù)算的限制,而且還受到性能限制。”研究人員解釋說(shuō):“換句話說(shuō),如果CNN運(yùn)行得太慢,無(wú)人機(jī)將無(wú)法及時(shí)作出反應(yīng)來(lái)防止碰撞或在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間轉(zhuǎn)彎?!?/p>
微型無(wú)人機(jī)的即時(shí)應(yīng)用
Palossi和他的同事開(kāi)發(fā)的微型無(wú)人機(jī)可以有許多即時(shí)應(yīng)用。例如,一大群PULP無(wú)人機(jī)可以幫助檢查地震后倒塌的建筑物,在更短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)救援人員無(wú)法到達(dá)的地方,操作人員就無(wú)需冒生命危險(xiǎn)了。
研究人員表示:“人們從小巧、靈活并智能的計(jì)算節(jié)點(diǎn)中獲益的每一個(gè)場(chǎng)景現(xiàn)在都更加接近了,從動(dòng)物保護(hù)到老人/兒童援助,檢查農(nóng)作物和葡萄園,探索危險(xiǎn)區(qū)域,救援任務(wù)等等。我們希望我們的研究能提高每個(gè)人的生活質(zhì)量?!?/p>
據(jù)Palossi和他的同事們的介紹,他們最近的研究?jī)H僅是實(shí)現(xiàn)真正的“生物水平”機(jī)載智能的第一步,還有幾個(gè)挑戰(zhàn)需要克服。在他們未來(lái)的工作中,他們將通過(guò)提高機(jī)載導(dǎo)航引擎的可靠性和智能性來(lái)解決其中的一些挑戰(zhàn),并且瞄準(zhǔn)新的傳感器、讓無(wú)人機(jī)有更先進(jìn)的功能和更好的性能。
全部開(kāi)源,目標(biāo)是做皮米級(jí)的飛行機(jī)器人
研究人員公開(kāi)發(fā)布了他們所有的代碼、數(shù)據(jù)集和訓(xùn)練網(wǎng)絡(luò),這也可以激勵(lì)其他研究團(tuán)隊(duì)基于他們的技術(shù)開(kāi)發(fā)類似的系統(tǒng)。
“從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,我們的目標(biāo)是做一個(gè)皮米級(jí)的飛行機(jī)器人(幾克重、蜻蜓大?。?,并取得類似于我們現(xiàn)在的成績(jī),”研究人員補(bǔ)充道:“我們相信,建立一個(gè)以我們的愿景為基礎(chǔ)的強(qiáng)大而堅(jiān)實(shí)的研究人員和愛(ài)好者社區(qū),將是實(shí)現(xiàn)這一最終目標(biāo)的根本。因此,我們將所有代碼和硬件設(shè)計(jì)作為開(kāi)源提供給每個(gè)人。”
-
納米
+關(guān)注
關(guān)注
2文章
688瀏覽量
36932 -
無(wú)人機(jī)
+關(guān)注
關(guān)注
226文章
10301瀏覽量
179139 -
cnn
+關(guān)注
關(guān)注
3文章
350瀏覽量
22132
原文標(biāo)題:史上最小!納米級(jí)無(wú)人機(jī)僅重27克,CNN自主導(dǎo)航,已開(kāi)源!
文章出處:【微信號(hào):aicapital,微信公眾號(hào):全球人工智能】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
評(píng)論