中廣核岱山4#海上風(fēng)電場(chǎng)一期工程一標(biāo)段項(xiàng)目沉樁順利結(jié)束

近日，由中交三航局寧波分公司承建的中廣核岱山4#海上風(fēng)電場(chǎng)一期工程一標(biāo)段項(xiàng)目沉樁全部順利結(jié)束。

該工程位于舟山市岱山島西北側(cè)海域，本工程安裝50臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，包括32臺(tái)遠(yuǎn)景EN148-4.5MW機(jī)組、18臺(tái)XE140-4.0MW機(jī)組，裝機(jī)規(guī)模為216MW。其中一標(biāo)段為18臺(tái)，位于工程西區(qū)，共144根直徑Φ1600鋼管樁，2018年12月31日沉樁開(kāi)工。

該風(fēng)場(chǎng)場(chǎng)區(qū)中心離岸距離達(dá)15km，為無(wú)遮蔽海域。本海域施工易受到季風(fēng)、突風(fēng)、暴雨、臺(tái)風(fēng)、寒潮、涌浪等不利條件的影響，年可利用天數(shù)較少。特殊的自然環(huán)境對(duì)海上施工組織、船舶管理、安全管理等提出了非常高的要求。中交三航寧波分公司海上風(fēng)電項(xiàng)目部自開(kāi)工以來(lái)，精心組織，科學(xué)安排，克服自然環(huán)境特殊，有效作業(yè)時(shí)間少等不利因素，通過(guò)把控海上打樁定位系統(tǒng)進(jìn)行定位，沉樁過(guò)程中通過(guò)駕駛室的監(jiān)控平臺(tái)實(shí)時(shí)調(diào)整樁的位置。堅(jiān)持做到沉樁“四準(zhǔn)”原則，即做到參考站設(shè)置準(zhǔn)、下樁壓樁定位準(zhǔn)、開(kāi)錘前復(fù)核準(zhǔn)、全程監(jiān)控準(zhǔn)，整個(gè)沉樁過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)均要做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。通過(guò)以上措施的實(shí)施保證了沉樁正位率100%，為下一步風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)和風(fēng)機(jī)安裝施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。