這次地平線與理想牽手了!基于領(lǐng)先的語(yǔ)音交互技術(shù),地平線將為理想ONE 增程式智能電動(dòng)車(chē)配備“車(chē)載多音區(qū)交互技術(shù)”,該技術(shù)方案可支持多達(dá)4路人聲分離和6路音區(qū)檢測(cè),實(shí)現(xiàn)全車(chē)多路拾音、人聲定位、降噪、回聲消除和語(yǔ)音喚醒,打造精準(zhǔn)的全車(chē)語(yǔ)音交互。
一切順利的話,在今年年內(nèi)交付的理想ONE 車(chē)內(nèi),用戶(hù)即可體驗(yàn)到地平線AI賦能的車(chē)內(nèi)智能交互系統(tǒng)。
地平線語(yǔ)音技術(shù)賦能的理想ONE增程式智能電動(dòng)車(chē)
地平線底層技術(shù)加持多音區(qū)方案利用理想ONE 車(chē)內(nèi)的四個(gè)高靈敏度麥克風(fēng),結(jié)合領(lǐng)先的聲源定位、盲源分離和降噪算法,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)不同位置乘客的語(yǔ)音指令的精準(zhǔn)區(qū)分和識(shí)別,快速響應(yīng)乘客對(duì)于車(chē)輛設(shè)置、導(dǎo)航、音樂(lè)、視頻等多種需求,讓車(chē)內(nèi)交互更加方便快捷。實(shí)測(cè)證明,該方案聲源定位準(zhǔn)確率高達(dá) 95%,遠(yuǎn)超市場(chǎng)現(xiàn)有的語(yǔ)音分區(qū)方案。
理想ONE車(chē)內(nèi)的四麥克風(fēng)布置
地平線多音區(qū)分布式麥克風(fēng)陣列示例
除了可讓汽車(chē)實(shí)現(xiàn)“聽(tīng)聲辨位”的語(yǔ)音分區(qū)特色功能,地平線的語(yǔ)音方案可支持免喚醒命令詞達(dá) 30 余個(gè),覆蓋導(dǎo)航、娛樂(lè)、車(chē)控、服務(wù)等大多數(shù)日常用車(chē)場(chǎng)景,用戶(hù)無(wú)需語(yǔ)音喚醒,即可輕松進(jìn)行基本的控制。而通過(guò)近百萬(wàn)條級(jí)別的語(yǔ)料訓(xùn)練,地平線保障了喚醒和控制的精準(zhǔn)度。精準(zhǔn)語(yǔ)音分區(qū)與高效喚醒結(jié)合,地平線語(yǔ)音方案賦能理想ONE 將為司乘提供更優(yōu)秀的車(chē)內(nèi)交互體驗(yàn)。
對(duì)于此次合作,理想創(chuàng)始人兼CEO 李想表示:“作為一個(gè)純正的智能電動(dòng)車(chē)品牌,理想的愿景是史無(wú)前例地為用戶(hù)打造沒(méi)有里程焦慮的智能電動(dòng)車(chē)。為此,理想一直不吝嗇在技術(shù)上的投入,在全球范圍內(nèi)同頂級(jí)的技術(shù)供應(yīng)商深入合作。在長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的前期合作中,地平線證明了其在語(yǔ)音方面的行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力。此次合作,將為理想打造智能化的車(chē)內(nèi)交互提供強(qiáng)大的技術(shù)支持?!?/p>
“地平線非常榮幸能夠與理想達(dá)成合作,賦能理想ONE 的車(chē)內(nèi)智能交互,這也意味著地平線的 AI 方案率先進(jìn)入前裝量產(chǎn)?!钡仄骄€創(chuàng)始人余凱表示:“本著芯片開(kāi)放賦能,一路成就客戶(hù)(AI on Horizon, Journey Together)的戰(zhàn)略,地平線在此次合作中全面開(kāi)放自身在語(yǔ)音感知方面的能力,并支持了理想ONE在研發(fā)過(guò)程中的數(shù)據(jù)采集、方案測(cè)試、版本迭代、相關(guān)軟硬件設(shè)計(jì)等工作。未來(lái),雙方將基于地平線強(qiáng)大邊緣計(jì)算和感知能力探討更多的智能駕駛落地可能?!?/p>
為了應(yīng)對(duì)未來(lái)更多車(chē)型車(chē)內(nèi)復(fù)雜的環(huán)境,除了采用領(lǐng)先的語(yǔ)音算法,地平線還創(chuàng)造性的將語(yǔ)音技術(shù)與視覺(jué)技術(shù)在算法層面進(jìn)行深度融合——“語(yǔ)音+視覺(jué)”雙保障,極大提升了車(chē)內(nèi)的語(yǔ)音感知能力,即使在高噪音、強(qiáng)干擾、低聲量的情況下也保證高喚醒率和高識(shí)別率。
通過(guò)多模感知、深度決策、主動(dòng)交互,地平線多模車(chē)內(nèi)交互解決方案可以汽車(chē)成為智能機(jī)器人,為司乘用戶(hù)提供更自然的交互體驗(yàn)
此外,已經(jīng)流片成功的地平線二代芯片具備強(qiáng)大的語(yǔ)音和視覺(jué)融合計(jì)算的能力,將能夠?yàn)檐?chē)載多模交互提供更充足的"糧草",讓復(fù)雜的手勢(shì)、情緒、視線、語(yǔ)音等行為信息識(shí)別、分析在邊緣端即可高效率運(yùn)行。無(wú)需聯(lián)網(wǎng),汽車(chē)即可為司乘用戶(hù)提供更自然的多模交互,這僅僅是地平線多模交互技術(shù)的一部分優(yōu)勢(shì),在我們的"智能座艙"藍(lán)圖下,提升用戶(hù)體驗(yàn)的同時(shí),基于邊緣計(jì)算的方案也將讓車(chē)內(nèi)用戶(hù)隱私得到更好的保護(hù)。
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原文標(biāo)題:“聽(tīng)聲辨位”,地平線語(yǔ)音方案賦能理想ONE車(chē)內(nèi)智能交互| CES Asia
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