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揭秘ams汽車解決方案的“X 檔案”

智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電氣化已經(jīng)成為未來汽車發(fā)展的重要趨勢，在不久前舉行的慕尼黑上海電子展上的“汽車技術(shù)日”上，艾邁斯半導(dǎo)體汽車業(yè)務(wù)市場與業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)金安敏指出：“在這些趨勢的引領(lǐng)下，未來汽車將更加重視對周圍環(huán)境與車內(nèi)人員的感知與交互，汽車將更加智能?！?/span>

這里有一份ams關(guān)于智能汽車探索的指南，為您揭秘智能汽車潮流及實(shí)現(xiàn)方案。

解析LiDAR的關(guān)鍵技術(shù)

激光雷達(dá)（LiDAR）是未來自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵部件，但目前機(jī)械式激光雷達(dá)主要還是用在測試車上。激光雷達(dá)在量產(chǎn)車上的應(yīng)用還比較少見，其最主要的痛點(diǎn)還在于成本以及性能有待提升。

純固態(tài)激光雷達(dá)將會(huì)是未來雷達(dá)的主流形態(tài)，而純固態(tài)激光雷達(dá)的商用離不開關(guān)鍵技術(shù)可尋址VCSEL陣列以及相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)技術(shù)。ams在VCSEL領(lǐng)域通過收購和多年的技術(shù)積累，成功開發(fā)該技術(shù)。金安敏表示：“未來，通過我們可尋址VCSEL 陣列以實(shí)現(xiàn)純固態(tài)激光雷達(dá)系統(tǒng)從而助力于未來汽車?！?/span>

LiDAR系統(tǒng)

駕駛員身份認(rèn)證與狀態(tài)監(jiān)測

駕駛員的身份識(shí)別和行駛中狀態(tài)監(jiān)控，是未來自動(dòng)駕駛里必不可少的一環(huán)。ams以先進(jìn)的3D傳感技術(shù)為基礎(chǔ)，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游同仁們合作，開發(fā)了基于3D傳感的駕駛員認(rèn)證和監(jiān)控系統(tǒng)。

駕駛員人臉識(shí)別監(jiān)測

此外，未來防脫把檢測也將用于駕駛員狀態(tài)監(jiān)測中。例如，在方向盤上加上電容傳感器，手握住方向盤與沒有握方向盤，儀器呈現(xiàn)出不同的電容值。通過電容傳感器檢測到的電容變化，判斷駕駛者的手是否握住方向盤，這對于保證駕駛安全是非常有效的手段。在同樣的方向盤上可以集成對駕駛員生命體征的監(jiān)測。

生物識(shí)別用于方向盤中

汽車照明——MLA

投射照明也是ams在汽車領(lǐng)域非常專注的一個(gè)方面，借助ams開發(fā)的微透鏡陣列（MLA）投影技術(shù)，汽車制造商能夠?qū)崿F(xiàn)緊湊的小尺寸投影照明，可在行車路面上投射明亮清晰的圖像，如轉(zhuǎn)向警示，迎賓燈等都是這個(gè)技術(shù)的典型應(yīng)用。

安全照明

前燈和車內(nèi)燈

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