7月12日,鐳神智能攜車規(guī)級混合固態(tài)激光雷達(128/32/16線)、高端遠距離激光雷達、CX系列360°多線機械式激光雷達等等一眾明星產(chǎn)品,閃耀登場全球人工智能與機器人峰會(CCF-GAIR)。
大會現(xiàn)場,鐳神智能在萬眾期待中,正式宣布了即將上市的車規(guī)級16線120°混合固態(tài)激光雷達的全球統(tǒng)一售價——小批量售價¥2.8萬元,而萬臺起的批量價格更是低至¥3999!
沒錯,¥3999!鐳神智能這款按車規(guī)標準設(shè)計的16線120°混合固態(tài)激光雷達,將可大量應(yīng)用于中高級汽車前裝中,并可極大提升目前已經(jīng)上市的半自動駕駛系統(tǒng)的安全系數(shù)。
當(dāng)前,考慮到成本因素,諸如特斯拉的Autopilot、凱迪拉克的Super Cruise、日產(chǎn)的ProPilot Assist等等半自動駕駛系統(tǒng),僅采用攝像頭、超聲波雷達和毫米波雷達等傳感器進行車道和障礙物識別。然而,即便配備了多個傳感器,其先天的局限性使系統(tǒng)的安全問題始終讓人擔(dān)憂,如無法有效感知靜止的物體、在黑夜中無法精準識別路況等等。
鐳神車規(guī)級16線120°混合固態(tài)激光雷達的推出,超高性能與突破預(yù)期的低成本的結(jié)合,將成為車企全面升級L2、L3級別半自動駕駛系統(tǒng)的曙光。其設(shè)計緊湊,探測距離可至200米,水平視場角有120°,數(shù)據(jù)獲取高達21.3萬點/秒,在車頭裝一個即可大大彌補現(xiàn)有半自動駕駛系統(tǒng)的不足,讓系統(tǒng)在應(yīng)對復(fù)雜路況時更游刃有余。
△ 鐳神車規(guī)級32線混合固態(tài)激光雷達的點云效果
激光雷達無懼日夜的探測精準度,是現(xiàn)有傳感器中當(dāng)之無愧的王者。采用了8線激光雷達的奧迪Traffic Jam Pilot半自動駕駛系統(tǒng),是目前唯一一家沒有要求司機在使用系統(tǒng)時保持關(guān)注的車廠,這也是其他車企和用戶們一直所羨慕的。
而今,只需¥3999即可實現(xiàn)的鐳神車規(guī)級16線120°混合固態(tài)激光雷達的出現(xiàn),將讓所有國內(nèi)外中高級汽車制造商從此用得起激光雷達!這也正是鐳神在今年上海車展上所許下的承諾!
雷達似眼,探明前方的障礙;鐳神似光,照亮前方的坎坷。在L4、L5級別的自動駕駛實現(xiàn)全面商業(yè)化落地前, 我們有望先看到L2、L3級別的半自動駕駛在更大范圍內(nèi)得到普及。
鐳神,讓駕駛更安全,讓機器更智能,讓生活更美好!
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原文標題:【會員風(fēng)采】鐳神¥3999的車規(guī)級激光雷達即將顛覆汽車前裝市場
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