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為什么SiC業(yè)務可能成為Cree最大增長動力?

漁翁先生 ? 來源:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 作者:Allen Yin 整合 ? 2019-07-16 16:41 ? 次閱讀

半導體制造商科銳(Cree)一直在穩(wěn)步減少對競爭和商品化照明市場的依賴,同時轉(zhuǎn)向其Wolfspeed部門的電源RF產(chǎn)品。

最近,似乎Cree正在進行重大轉(zhuǎn)變。它以3.1億美元的價格將其照明產(chǎn)品業(yè)務出售給IDEAL Industries。同時,交易所得一部分將用于資助Cree的5年10億美元資本支出計劃,旨在提高碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)的產(chǎn)能。

加上Cree努力擴大其Wolfspeed的生產(chǎn)能力。它將在本土投資開發(fā)投建自動化200mm碳化硅晶圓廠和材料大型工廠,投資額分別為4.5億美元和1億美元。

另外,與2017年第一季度產(chǎn)能擴張開始相比,預計擴建后的SiC晶圓制造能力將增加30倍,而SiC材料產(chǎn)量將增加30倍,以滿足預計到2024年的EV和5G市場需求。

SiC產(chǎn)品正獲得牽引力

碳化硅(SiC)半導體是復合半導體,與傳統(tǒng)的硅基半導體相比具有多種優(yōu)勢,包括更高的開關效率和更高的電壓處理能力。特別適用于電動汽車,因為其可以確保電池能量轉(zhuǎn)換最大化,降低冷卻要求并減小車輛中逆變器體積和電池的占用面積。雖然基于SiC的組件更昂貴,但對于供應商來說價值更高。

盡管目前SiC產(chǎn)品市場規(guī)模較小,Cree預計,到2022年,碳化硅電動汽車零部件的市場規(guī)模將增長至約24億美元,到2027年將達到60億美元,因為電動汽車的銷售可能接近1000萬大關。由于汽車制造商已宣布計劃在未來十年內(nèi)為其電氣化項目投入至少3000億美元,因此長期前景可能會更加強勁。

Cree在SiC市場中的地位

特別是,Cree一直是碳化硅(SiC)產(chǎn)品商業(yè)化的領導者,該產(chǎn)品用于高壓應用,包括電動汽車。在電力產(chǎn)品領域,考慮到其在電動汽車生態(tài)系統(tǒng)中的重要附加價值,該公司的SiC產(chǎn)品似乎非常有前景,包括碳化硅MOSFET,二極管電源模塊。

據(jù)悉,Cree旗下制造電源和射頻產(chǎn)品的Wolfspeed在過去三年中是成長最快的部門,該部門業(yè)務復合年增長率達到了38%。預計收入也將會從2018財年的約3.3億美元增長至超10億美元。

同時,Cree還簽署了多項協(xié)議,為各公司生產(chǎn)和供應SiC晶圓。例如,在1月初,該公司簽署了一項協(xié)議,向STMicro生產(chǎn)和供應SiC晶圓。2018年初,與英飛凌達成長期供應協(xié)議。Cree還通過與Arrow Electronics(其最大的全球分銷商)合作,擴大其市場范圍,使該公司能夠以有效的方式覆蓋更多的市場和客戶。

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