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干貨講解 | OKT507-C開(kāi)發(fā)板如何在Android系統(tǒng)上進(jìn)行OTA升級(jí)2021-08-31 19:25
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全國(guó)產(chǎn)+5G+AI在智慧電力中的應(yīng)用探索 Q&A問(wèn)答2021-08-31 19:23
5G 改變社會(huì),電力點(diǎn)亮未來(lái)。5G如何賦能智慧電網(wǎng)?應(yīng)用場(chǎng)景有哪些? 保定飛凌嵌入式技術(shù)有限公司,是一家專注嵌入式核心控制系統(tǒng)研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè),是國(guó)內(nèi)最早專業(yè)從事嵌入技術(shù)的企業(yè)之一,全國(guó)產(chǎn)+5G+AI在智慧電力中的應(yīng)用探索擁有豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),為實(shí)現(xiàn)智慧電力提供解決方案。 -
全志T507操作小技巧連載1-T507屏幕切換的兩種方式2021-08-31 19:21
飛凌嵌入式FETT507-C核心板集成全志T507四核車規(guī)級(jí)處理器設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),Cortex-A53架構(gòu),主頻1.5GHz,集成G31 GPU,內(nèi)存2GB DDR3L,存儲(chǔ)8GB eMMC。整板工業(yè)級(jí)運(yùn)行溫寬,支持絕大部分當(dāng)前流行的視頻及圖片格式解碼,具有穩(wěn)定可靠的工業(yè)級(jí)產(chǎn)品性能、低功耗以及豐富的用戶接口等優(yōu)勢(shì),搭載Linux、Android、Ubuntu*操作系統(tǒng),適用于車載電子、電力、醫(yī)療、工業(yè)控 -
全志T507操作小技巧連載2-T507以太網(wǎng)配置方法2021-08-31 19:19
本文硬件平臺(tái)采用全志T507四核車規(guī)級(jí)處理器設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)板,本文講解T507開(kāi)發(fā)板以太網(wǎng)配置方法。其它板卡設(shè)置略有不同,請(qǐng)參考使用。 一、全志T507系列硬件介紹 FETT507-C核心板集成全志T507四核車規(guī)級(jí)處理器設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),Cortex-A53架構(gòu),主頻1.5GHz,集成G31 GPU,內(nèi)存2GB DDR3L,存儲(chǔ)8GB eMMC。 -
解決方案 | 基于全志T507核心板設(shè)計(jì)智能加油機(jī)應(yīng)用2021-08-31 19:14
飛凌嵌入式FETT507-C核心板基于全志T507四核車規(guī)級(jí)處理器設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),可滿足智能加油機(jī)的所有功能接口,并可融合多種支付方式。其四核1.5GHz的主頻可提供更高算力保證車牌識(shí)別、人臉識(shí)別等復(fù)雜算法應(yīng)用。此外,F(xiàn)ETT507-C核心板還支持4K高清顯示輸出,在加油的同時(shí)為客戶提供信息便利! -
方案 | 基于全志T507核心板設(shè)計(jì)電子AI后視鏡2021-08-31 18:37
電子AI后視鏡終端產(chǎn)品可借助飛凌FETT507-C核心板實(shí)現(xiàn),該核心板基于全志T507四核車規(guī)級(jí)處理器設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),并且通過(guò)了汽車AEC-Q100測(cè)試,且FETT507-C支持4路AHD高清模擬攝像頭采集輸入,屏幕最高支持4K顯示,滿足場(chǎng)景需求。 -
測(cè)評(píng) | iMX8MM開(kāi)發(fā)板,帶你體驗(yàn)不同的影音體驗(yàn)2021-08-31 18:35
OKMX8MM-C是飛凌基于NXP公司i.MX8M Mini 四核64位處理器所設(shè)計(jì)的一款開(kāi)發(fā)板,主頻最高達(dá)1.8GHz,可提供多種音頻接口,包括I2S、AC97、TDM、PDM和SPDIF。在性能和算力都大幅提高的同時(shí),系統(tǒng)的運(yùn)行也更加流暢。 -
工程師測(cè)評(píng)|OKMX8MP-C開(kāi)發(fā)板部分功能實(shí)測(cè)2021-08-25 00:03
上周,飛凌嵌入式發(fā)布了新品OKMX8MP-C開(kāi)發(fā)板。這款開(kāi)發(fā)板基于NXPi.MX8MPlus處理器設(shè)計(jì),對(duì)于這顆強(qiáng)大的處理器,相信大家早有耳聞。除了4個(gè)ArmCortex-A53核心(工業(yè)級(jí)最高1.6GHz)及1個(gè)Cortex-M7(最高800MHz)核心,它還集成了專用神經(jīng)處理引擎(NPU),以及可并行實(shí)時(shí)處理兩路集成MIPI-CSI攝像頭接口產(chǎn)生的的圖像開(kāi)發(fā)板 760瀏覽量 -
方案|基于飛凌FETMX8MP-C核心板實(shí)現(xiàn)的商用車智能駕駛終端2021-08-25 00:02
點(diǎn)擊藍(lán)字關(guān)注飛凌,解鎖更多嵌入式技術(shù)資料01背景:2019年3月,我國(guó)交通部發(fā)布了JT/T1178.2,即《營(yíng)運(yùn)貨車安全技術(shù)條例第2部分:牽引車輛與掛車》,其中規(guī)定自2020年5月1日起,新生產(chǎn)的牽引車應(yīng)具備車輛前向碰撞預(yù)警(ForwardCollisionWarning,簡(jiǎn)稱FCW)和車道偏離報(bào)警功能(LaneDepartureWarning,簡(jiǎn)稱LDW)開(kāi)發(fā)板 472瀏覽量