薄型隔離電源解決方案的價(jià)值
面對(duì)不斷縮小的空間限制和不斷提高的魯棒性要求，工業(yè)和汽車電源設(shè)計(jì)人員必須仔細(xì)選擇最佳的電源設(shè)計(jì)拓?fù)洌?...
利用分布式架構(gòu)驅(qū)動(dòng)下一代電動(dòng)汽車系統(tǒng)
電動(dòng)汽車 （EV） 和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車 （HEV） 正在發(fā)生變化，其中的電子設(shè)備也在發(fā)生變化。越來(lái)越....
降低SiC牽引逆變器的功率損耗和熱耗散
隨著電動(dòng)汽車（EV）制造商之間在開(kāi)發(fā)成本更低、行駛里程更長(zhǎng)的車型方面的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，電力系統(tǒng)工程師面....
回歸基礎(chǔ)：功率因數(shù)是指什么？為什么一定要校正？
今天的商業(yè)、工業(yè)、零售甚至是家庭環(huán)境使用的電子設(shè)備越來(lái)越多，如個(gè)人電腦、顯示器、服務(wù)器和復(fù)印機(jī)等，這....
用于PD應(yīng)用且具有I2C接口的升降壓變換器MP4245介紹
MP4245 是一款集成了4個(gè)電源開(kāi)關(guān)的升降壓變換器。該器件可在特定輸入電壓 (VIN) 電源范圍內(nèi)....
如何使能量收集適用于邊緣IoT設(shè)備
隨著組織追求數(shù)字化轉(zhuǎn)型，物聯(lián)網(wǎng)部署繼續(xù)取得進(jìn)展，各種形式的智能生活是提高生活質(zhì)量和可持續(xù)性的關(guān)鍵。 ....
遠(yuǎn)程患者監(jiān)護(hù)儀（RPM）的電源設(shè)計(jì)
遠(yuǎn)程患者監(jiān)護(hù)儀（RPM）不斷發(fā)展，包括更多功能，使醫(yī)生能夠更深入地了解患者的健康狀況。這些功能對(duì)為顯....
實(shí)施功能安全的 RTD 系統(tǒng)：RTD 設(shè)計(jì)
在由兩部分組成的系列文章的第一篇文章中，我們將討論功能安全系統(tǒng)的電阻溫度檢測(cè)器 （RTD） 電路設(shè)計(jì)....
使用谷歌Anthos裸機(jī)在基于云的AI中實(shí)現(xiàn)安全邊緣
人工智能（AI）在工業(yè)環(huán)境中的部署，通常與機(jī)器視覺(jué)有關(guān)，正在迅速增長(zhǎng)。在這種情況下，越來(lái)越難以將云中....
用于精確定位物聯(lián)網(wǎng)傳感器、標(biāo)簽、智能鎖的新型 UWB IC
恩智浦半導(dǎo)體推出了兩款新的超寬帶（UWB）技術(shù)IC，旨在為物聯(lián)網(wǎng)（IoT）傳感器、標(biāo)簽和智能鎖提供具....
物聯(lián)網(wǎng)跟蹤和定位中基于設(shè)備的定位案例
部署在我們的家庭、車輛、工廠、辦公樓、公共空間和智能城市基礎(chǔ)設(shè)施中的數(shù)十億臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備正在推動(dòng)對(duì)大規(guī)....
PFC電源問(wèn)題和電源燒壞預(yù)防的關(guān)鍵因素考量
大約 40 年前，開(kāi)關(guān)電源開(kāi)始量產(chǎn)，開(kāi)關(guān)電源再次充斥其中。 然而，由于開(kāi)關(guān)電源的電流僅流過(guò)超過(guò)整流電....
GaN打破壁壘—RF功率放大器的帶寬越來(lái)越寬、 功率越來(lái)越高
摘要 電信行業(yè)不斷需要更高的數(shù)據(jù)速率，工業(yè)系統(tǒng)不斷需要更高的分辨率，這助推了滿足這些需求的電子設(shè)備工....
什么是電源開(kāi)關(guān)，它們?cè)谀睦锸褂茫?/a>
了解電源開(kāi)關(guān) 這篇第一篇博客文章概述了常見(jiàn)類型的電源開(kāi)關(guān)，并提供了一些有趣的歷史，然后使用兩個(gè)最簡(jiǎn)單....
解決EMI問(wèn)題的實(shí)用技巧
在世界各地，幾乎所有的政府都試圖控制來(lái)自其國(guó)家生產(chǎn)的電子產(chǎn)品的有害電磁干擾（EMI）（見(jiàn)圖1）。非常....
使用專用MCU簡(jiǎn)化運(yùn)動(dòng)控制設(shè)計(jì)
數(shù)字運(yùn)動(dòng)控制方法可精確調(diào)節(jié)機(jī)器人系統(tǒng)中驅(qū)動(dòng)末端執(zhí)行器的電動(dòng)機(jī)和執(zhí)行器的運(yùn)動(dòng)和定位。然而，在實(shí)踐中，開(kāi)....
如何選擇嵌入式系統(tǒng)操作系統(tǒng)：操作系統(tǒng)特征
嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)人員目前擁有廣泛的操作系統(tǒng)。當(dāng)然，最直接的操作系統(tǒng)就是沒(méi)有操作系統(tǒng)！但是，當(dāng)今的許多系....
如何選擇嵌入式系統(tǒng)操作系統(tǒng)：選擇指南
在上一篇文章“如何選擇嵌入式系統(tǒng)操作系統(tǒng)：操作系統(tǒng)特征”中，我們討論了團(tuán)隊(duì)在選擇操作系統(tǒng)時(shí)權(quán)衡的系統(tǒng)....
實(shí)現(xiàn)高級(jí)自動(dòng)駕駛的 5 大挑戰(zhàn)
輔助和自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展繼續(xù)快速推進(jìn)。自動(dòng)駕駛有多種形式，由于汽車行業(yè)的非凡進(jìn)步，其中一些，包括預(yù)測(cè)....
為摩爾定律“續(xù)命”，Chiplets技術(shù)能行嗎？
在超越摩爾定律的技術(shù)方向上，業(yè)界有很多熱議，最熱門的莫過(guò)于通過(guò)更先進(jìn)的工藝制程來(lái)提升單位面積內(nèi)晶體管....
大功率超級(jí)快充來(lái)襲，哪些元器件需要更換？
在電動(dòng)化趨勢(shì)推動(dòng)之下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)拾級(jí)而上，燃油車全面退出已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。EV Volume....
800V系統(tǒng)將重構(gòu)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，這些技術(shù)和產(chǎn)品最受益？
汽車電動(dòng)化趨勢(shì)正在不斷加快。過(guò)去兩年，受疫情和芯片短缺影響，全球汽車市場(chǎng)整體表現(xiàn)不佳，但新能源車卻一....
向SiP過(guò)渡，EDA大有可為
芯片設(shè)計(jì)可謂是人類歷史上最細(xì)微也是最宏大的工程。它要求把上千億的晶體管集成到不到指甲蓋大小的面積上，....
基于 AM263 MCU 如何發(fā)揮電氣化設(shè)計(jì)的全部潛能
電動(dòng)汽車(EV)的廣泛普及一度還只存在于科幻小說(shuō)中。曾經(jīng)因過(guò)于昂貴或不切實(shí)際而不被看好，而現(xiàn)在，OE....
IOT OS比較，分析IOT OS的發(fā)展方向
摘要：根據(jù)IOT設(shè)備的需求，以及IOT OS需要滿足的技術(shù)特征、現(xiàn)有IOT OS的來(lái)源，分別概述Fr....
電路分析中的ZT和DFT
簡(jiǎn) 介：這學(xué)期的信號(hào)與系統(tǒng)進(jìn)展到第五章，拉普拉斯變換與 z 變換。前幾天看到一篇博文中對(duì)于無(wú)限電阻網(wǎng)....
通過(guò)3D磁性傳感器增強(qiáng)智能家居安全性
具有更高集成度的家用電子系統(tǒng)正在迅速被采用，以改善用戶體驗(yàn)。隨著消費(fèi)者找到新的方法來(lái)為他們的生活空間....
現(xiàn)代電機(jī)驅(qū)動(dòng)器為電動(dòng)工具設(shè)計(jì)提供通用平臺(tái)
作者：Charles Keefer，高級(jí)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工程師 Allegro MicroSystems 在....
單平臺(tái)設(shè)計(jì)可降低充電式電動(dòng)工具的研發(fā)成本
作者：Andy Wang，Allegro MicroSystems 工業(yè)電機(jī)產(chǎn)品線總監(jiān) 電動(dòng)工具的廣....
工商網(wǎng)監(jiān)