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PLC系統(tǒng)與鐵路信號(hào)電源監(jiān)控系統(tǒng)的整合應(yīng)用

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摘要介紹太焦鐵路博愛站房項(xiàng)目采用剩余電流式電氣火災(zāi)探測(cè)器,就地組網(wǎng)方式,通過現(xiàn)場(chǎng)總線通訊遠(yuǎn)傳至后臺(tái),從而實(shí)現(xiàn)剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的搭建,完成對(duì)現(xiàn)場(chǎng)配電回路的實(shí)時(shí)漏電流的監(jiān)測(cè)。關(guān)鍵詞:電氣火災(zāi)
2021-11-03 18:33:12145

PLC遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的組成以及PLC遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn)

PLC遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)解決方案 PLC作為目前信息采集、控制的主要技術(shù)手段,勢(shì)必將在物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)中起到關(guān)鍵性作用,這就是PLC行業(yè)的機(jī)遇。然而傳統(tǒng)的PLC雖然能夠接入物聯(lián)網(wǎng),但實(shí)施步驟復(fù)雜,成本高昂;物
2020-10-30 10:56:422122

信號(hào)繼電器的工作原理和作用 信號(hào)繼電器接線圖講解

鐵路信號(hào)技術(shù)中廣泛采用的繼電器,稱為信號(hào)繼電器(在信號(hào)系統(tǒng)中,可簡(jiǎn)稱繼電器),是鐵路信號(hào)中的重要部件。它無論作為繼電式信號(hào)系統(tǒng)的核心部件,還是作為電子式或計(jì)算機(jī)式信號(hào)系統(tǒng)的接口部件,都發(fā)
2023-10-16 09:52:18137

基于CDMA的鐵路10KV配變監(jiān)控系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)

針對(duì)自閉/貫通線上區(qū)間信號(hào)點(diǎn)處變壓器長(zhǎng)期處于非監(jiān)控狀態(tài)的狀況設(shè)計(jì)了基于CDMA2000-1X分組數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的鐵路10KV配變監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用CDMA1X分組域的VPDN專線網(wǎng),結(jié)合傳統(tǒng)的調(diào)度
2011-03-23 12:54:1619

整合電源管理與轉(zhuǎn)換,簡(jiǎn)化電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)

具有整合電源管理的負(fù)載點(diǎn)轉(zhuǎn)換器有助于系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員開發(fā)具有分布式智能的電源系統(tǒng)架構(gòu)。這些架構(gòu)具有更高的性能,而且比傳統(tǒng)模擬電源架構(gòu)更容易設(shè)計(jì)。這種智能電源系統(tǒng)還可使
2012-12-27 14:36:21568

利用鐵路現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)資源實(shí)現(xiàn)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

鐵路信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)鐵路專用信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備,可作為電務(wù)維護(hù)管理的輔助工具。信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)利用計(jì)算機(jī)高速信息處理能力實(shí)現(xiàn)不間斷的全面、自動(dòng)的對(duì)信號(hào)設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。能夠取得完整、連續(xù)的實(shí)時(shí)
2020-06-26 18:03:00591

基于電力載波的智能鐵路信號(hào)點(diǎn)燈系統(tǒng)

本文主要介紹了基于電力載波智能點(diǎn)燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)由來和系統(tǒng)方案,并簡(jiǎn)要說明了其電氣結(jié)構(gòu),工作原理、技術(shù)特點(diǎn)及應(yīng)用效果。系統(tǒng)利用電力線作為通信媒介,由硬件電路、單片機(jī)接
2012-06-18 12:16:0974

電源供電的IGBT驅(qū)動(dòng)電路在鐵路輔助電源系統(tǒng)中的應(yīng)用

電源供電的IGBT驅(qū)動(dòng)電路在鐵路輔助電源系統(tǒng)中的應(yīng)用
2012-06-11 10:43:162308

電源供電的IGBT驅(qū)動(dòng)電路在鐵路輔助電源系統(tǒng)中的應(yīng)用

電源供電的IGBT驅(qū)動(dòng)電路在鐵路輔助電源系統(tǒng)中的應(yīng)用
2012-06-06 12:13:102538

基于PLC的旋窯監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)

基于PLC的旋窯監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā) 基于現(xiàn)場(chǎng)總線的PLC控制系統(tǒng)以其結(jié)構(gòu)緊湊、功能簡(jiǎn)單、可靠性高和價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn),獲得了廣泛應(yīng)用。近
2009-06-17 15:42:30647

基于PLC的油料儲(chǔ)運(yùn)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

文中介紹了基于PLC 的油料儲(chǔ)運(yùn)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案、系統(tǒng)組成、硬件設(shè)計(jì)與軟件設(shè)計(jì),闡述了采用Pakscan 主站控制器控制的智能電動(dòng)閥的特點(diǎn)及其與PLC 的通訊方法,同時(shí)采用3 級(jí)
2009-05-30 11:31:0514

消防電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在太焦鐵路博愛站房項(xiàng)目中的應(yīng)用

安科瑞 黃飛蓉 18860995251 介紹太焦鐵路博愛站房項(xiàng)目采用剩余電流式電氣火災(zāi)探測(cè)器,就地組網(wǎng)方式,通過現(xiàn)場(chǎng)總線通訊遠(yuǎn)傳至后臺(tái),從而實(shí)現(xiàn)剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的搭建,完成對(duì)現(xiàn)場(chǎng)配電回路
2021-11-29 14:24:32223

基于PLC的船舶機(jī)艙監(jiān)控系統(tǒng)

介紹了一種基于PLC 的船舶機(jī)艙監(jiān)視系統(tǒng),系統(tǒng)通過對(duì)主機(jī)、發(fā)電機(jī)等設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè),為實(shí)現(xiàn)船舶機(jī)艙的自動(dòng)化、智能化管理提出了一種實(shí)用的解決方案。關(guān)鍵詞:PLC;監(jiān)控
2009-05-30 09:26:3838

信號(hào)繼電器的工作原理和作用及接線圖

鐵路信號(hào)技術(shù)中廣泛采用的繼電器,稱為信號(hào)繼電器(在信號(hào)系統(tǒng)中,可簡(jiǎn)稱繼電器),是鐵路信號(hào)中的重要部件。它無論作為 繼電式信號(hào)系統(tǒng)的核心部件,還是作為電子式或計(jì)算機(jī)式信號(hào)系統(tǒng)的接口部件,都發(fā)
2023-04-28 11:36:122

高速鐵路電力系統(tǒng)基本知識(shí)

高速鐵路電力系統(tǒng)基本知識(shí)(電源技術(shù)期刊是什么級(jí)別期刊)-高速鐵路電力系統(tǒng)基本知識(shí)? ? ? ? ? ? ? ? ?
2021-09-23 16:28:4612

無線監(jiān)控系統(tǒng)中的電源應(yīng)該如何選擇

無線監(jiān)控系統(tǒng)中攝像機(jī)的電源供電是保證無線監(jiān)控設(shè)備正??蛇\(yùn)行的前提,如何合理布置無線監(jiān)控系統(tǒng)電源和選擇電源線,在視頻監(jiān)控系統(tǒng)中顯得至關(guān)重要。
2019-10-29 17:21:144209

基于PLC的海洋平臺(tái)污水處理監(jiān)控系統(tǒng)

本文詳細(xì)論述了基于PLC 的海洋平臺(tái)污水處理監(jiān)控系統(tǒng),給出了監(jiān)控系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)和控制思想,簡(jiǎn)要的介紹了采用RSView32 組態(tài)軟件的上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)和實(shí)現(xiàn)的功能。 關(guān)鍵
2009-06-18 11:02:4228

基于PLC的海洋平臺(tái)污水處理監(jiān)控系統(tǒng)

本文詳細(xì)論述了基于PLC的海洋平臺(tái)污水處理監(jiān)控系統(tǒng),給出了監(jiān)控系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)和控制思想,簡(jiǎn)要的介紹了采用RSView32組態(tài)軟件的上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)和實(shí)現(xiàn)的功能。
2010-07-21 10:26:2734

基于PLC數(shù)據(jù)采集的船舶電站遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)

隨著自動(dòng)控制技術(shù)和數(shù)據(jù)通信技術(shù)在船舶應(yīng)用的不斷發(fā)展,船舶電站的PLC遠(yuǎn)程監(jiān)控需求越來越高。在船舶電站監(jiān)控系統(tǒng)中,對(duì)發(fā)電機(jī)組及電網(wǎng)的運(yùn)行狀態(tài)、運(yùn)行參數(shù)及故障報(bào)警狀態(tài)都能實(shí)時(shí)展示在監(jiān)控大屏上,能對(duì)設(shè)備
2023-03-09 14:12:33133

通過PLC來實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控智能家居系統(tǒng)

隨著研究的不斷深入,智能家居系統(tǒng)也多種多樣,但由于工作的需要,人們不能無時(shí)無刻地監(jiān)控各自家居的環(huán)境安全,這就需要一種遠(yuǎn)程的、可實(shí)時(shí)監(jiān)控的智能家居系統(tǒng)。針對(duì)這一情況,設(shè)計(jì)了一套以 PLC(可編程
2020-06-29 09:31:031628

基于力控與PLC的電機(jī)定子浸漆監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

用力控與三菱FX-2N 系列PLC 設(shè)計(jì)電機(jī)定子浸漆分布式監(jiān)控系統(tǒng),詳細(xì)介紹了該控制系統(tǒng)系統(tǒng)上/下位機(jī)的設(shè)計(jì)方案、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)與參數(shù)設(shè)置、監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)布功能以及PLC 控制程
2009-06-26 08:57:2910

基于力控與PLC的電機(jī)定子浸漆監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

用力控與三菱FX-2N系列PLC設(shè)計(jì)電機(jī)定子浸漆分布式監(jiān)控系統(tǒng),詳細(xì)介紹了該控制系統(tǒng)系統(tǒng)上/下位機(jī)的設(shè)計(jì)方案、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)與參數(shù)設(shè)置、監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)布功能以及PLC控制程序
2010-07-21 10:04:2927

高原氣象監(jiān)測(cè)助力鐵路系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行

青藏鐵路是我國(guó)鐵路建設(shè)歷史的重要成就,其位于海拔3000的凍土上,氣候條件極為惡劣,大風(fēng)、暴雪、沙塵暴、溫差等問題對(duì)鐵路系統(tǒng)運(yùn)行帶來嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。 為實(shí)現(xiàn)高原鐵路系統(tǒng)的運(yùn)行監(jiān)控和信息化管理,盡量避免
2023-06-14 15:36:47143

采用嵌入式WEB服務(wù)器技術(shù)實(shí)現(xiàn)鐵路分布式監(jiān)控管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

鐵路系統(tǒng)內(nèi)部推行遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng),將能極大的解決上述矛盾。遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用嵌入式WEB服務(wù)器技術(shù),操作員和各部門領(lǐng)導(dǎo)可利用鐵路系統(tǒng)現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和辦公電腦,在調(diào)度中心或者當(dāng)?shù)?/div>
2020-04-30 09:13:40643

基于PLC的城市隧道水泵監(jiān)控系統(tǒng)

論述了城市隧道中水泵自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)的必要性,闡述了基于PLC和組態(tài)軟件KINGVIEW 的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn),并以武漢首義廣場(chǎng)地下通道水泵監(jiān)控系統(tǒng)為例,詳細(xì)介紹了水泵的4級(jí)控制模式
2010-07-20 15:03:0318

PLC在閥門遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

為提高油氣遠(yuǎn)程傳輸?shù)陌踩煽啃?,本文提出并設(shè)計(jì)了基于PLC遠(yuǎn)程閥門監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)由一個(gè)監(jiān)控主站和若干閥門從站構(gòu)成,主站與從站之間采用無線數(shù)傳電臺(tái)互連。該系統(tǒng)的突
2009-07-16 08:25:4416

#硬聲創(chuàng)作季 #通信電源 259 電源監(jiān)控系統(tǒng)的功能(上)

電源監(jiān)控系統(tǒng)
發(fā)布于 2022-12-11 01:00:17

工業(yè)交換機(jī)在軌交行業(yè)PIS系統(tǒng)的應(yīng)用方案

的應(yīng)用主要是 PIS(乘客信息)系統(tǒng),AFC(自動(dòng)售檢票)系統(tǒng)和 ISCS(綜合監(jiān)控)系統(tǒng)。在高鐵上的應(yīng)用主要在高鐵路網(wǎng) 絡(luò)新建及傳統(tǒng)線路網(wǎng)絡(luò)改造,除此之外,還會(huì)用在鐵路信號(hào)控制,列車編組,鐵路電源監(jiān)控,鐵路 AFC(自動(dòng)售檢票) 等系統(tǒng)
2022-07-15 09:49:044

基于T-910PLC的電力監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

 采用T910PLC單機(jī)為硬件基礎(chǔ)、組態(tài)軟件LABVIEW為軟件基礎(chǔ),使用常用的MODBUS協(xié)議作為橋梁開發(fā)一套某電站電力監(jiān)控系統(tǒng),以監(jiān)控電站電力運(yùn)行情況。
2017-10-10 16:24:154

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