一、實驗?zāi)康?
1．學(xué)習(xí)和掌握電動機主回路的設(shè)計及接線； 2．學(xué)習(xí)和掌握電動機控制回路的設(shè)計及聯(lián)鎖保護方法； 3．加深對電氣控制系統(tǒng)各種保護、自鎖、互鎖等環(huán)節(jié)的理解； 4．學(xué)習(xí)和掌握電氣控制系統(tǒng)的現(xiàn)場接線與調(diào)試方法。
2023-04-21 14:43:47
0 指令來完成遠程的控制和管理功能。二.信息采集控制系統(tǒng)的整體方案規(guī)劃及方案設(shè)計目前像電子元件 技術(shù)網(wǎng) （cntronics）上所說的那樣：信息采集控制系統(tǒng)的通信信道主要包括控制中心與集中器的通信信道
2011-12-23 16:36:55
升降電動擔(dān)架車控制系統(tǒng)解決方案，液晶屏和按鈕操控界面，雙充電系統(tǒng)，10AH大容量鋰電池，電控板低功耗設(shè)計,液壓系統(tǒng)控制升降，在任意高度停留時緩沖減震,泄壓系統(tǒng)可在沒電狀況在由人力操作
2022-09-27 12:01:24
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航天器在軌狀態(tài)基線控制系統(tǒng)設(shè)計方案
2021-06-29 14:21:2513 飛行器燃料溫度控制系統(tǒng)設(shè)計方案
2021-06-22 15:21:2319 提出一種基于DSP數(shù)字信號處理器的雙閉環(huán)矢量控制系統(tǒng)實現(xiàn)方案，設(shè)計了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及軟硬件設(shè)計方案。
2021-06-11 11:55:2423 天然氣運輸站的PLC控制系統(tǒng)設(shè)計方案
2021-06-08 11:12:3837 快速安全運行，對電機控制系統(tǒng)的性能要求很高，對電機的效率也有較大的要求。同時作為一種實用型的交通工具，要求電機控制系統(tǒng)能承受震動、耐受惡劣環(huán)境、可靠性高。 常規(guī)的滑板車控制系統(tǒng)硬件設(shè)計方案如下圖所示，主要包括驅(qū)
2021-01-06 15:30:403443 
汽車電動轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)方案來自英飛凌汽車電子產(chǎn)業(yè)化合作伙伴。電動轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)EPS（Electric Power Steering）是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，如圖所示，傳感器探測
2019-09-26 09:10:052741 
介紹了基于 Freescale HCS12 系列單片機的智能巡線小車多模式速度控制系統(tǒng)的設(shè)計方案。該速度控制系統(tǒng)主要由直流電機驅(qū)動電路、速度檢測模塊和無線通信模塊構(gòu)成 ， 包含四種速度模式。介紹了
2019-06-12 17:07:484 基于模糊控制的通風(fēng)機智能控制系統(tǒng)設(shè)計方案
2018-04-18 16:19:541 設(shè)計方案和嵌入式軟件控制功能的設(shè)計 ，對于進一步發(fā)展具有高速實時控制功能的電機控制系統(tǒng)具有一定的借鑒意義。通過測試表明控制系統(tǒng)簡化了電路設(shè)計 ，提高了保護的可靠性 ，抗干擾性和運行速度 ，同時控制系統(tǒng)只須在軟件方面
2017-12-05 11:10:1224 局域網(wǎng)。 目前，由于環(huán)境污染和能源危機問題日益嚴重，電動汽車的發(fā)展開始得到各國的高度重視，成為未來汽車發(fā)展的主流方向。電動汽車主要具有三大關(guān)鍵技術(shù)：驅(qū)動控制系統(tǒng)、電池電源、整車電子控制系統(tǒng)。整車電子控制系統(tǒng)必
2017-12-01 04:20:47562 
摘 要 以TI公司的電機控制專用芯片TMS320LF2407aDSP為例，介紹電力電子裝置中控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計方案。包括DSP的電平轉(zhuǎn)換、時鐘、復(fù)位、譯碼、片外存儲、鍵盤、液晶顯示和E2PROM電路
2017-11-06 14:22:572 賽車剎車系統(tǒng)是賽車系統(tǒng)上具有相對獨立功能的子系統(tǒng)，其作用是承受賽車的靜態(tài)重量、動態(tài)沖擊載荷以及吸收賽車剎車時的動能，實現(xiàn)賽車的制動與控制。其性能的好壞直接影響到賽車的快速反應(yīng)、安全制動和生存能力
2017-10-26 15:22:392 控制系統(tǒng)的處理速度，文中提出一種基于DSP芯片的快速控制系統(tǒng)設(shè)計思想，給出了系統(tǒng)的實行方案。實際應(yīng)用結(jié)果表明，系統(tǒng)運行穩(wěn)定、實時性好、成本較低、方案可行。 隨著射頻技術(shù)的不斷發(fā)展，無線通信領(lǐng)域越來越受到人們的重視，而作為無線
2017-10-21 09:42:464 人們一般認為，電動 車行駛速度較低，且 無法遠距離行駛。環(huán) 保持久賽車 （Racing Green Endurance） 團隊想要推翻這個觀點。因此他們創(chuàng)造了 最新款的賽車 Radical SRZero。他們 希望在推動電動車技 術(shù)發(fā)展的同時，這款 賽車能成為世界上最具駕駛樂趣的可替代 能源汽車。
2017-10-17 17:10:562 基于DSP的電動助力控制系統(tǒng)_張彤
2017-03-19 11:45:230 基于單片機的模擬路燈控制系統(tǒng)設(shè)計方案
2017-01-19 21:22:5452 一種小型直流電機控制系統(tǒng)硬件設(shè)計方案_林家泉
2017-01-16 14:04:300 電動汽車被列為新能源的典范。以DSP為控制核心的電動汽車控制系統(tǒng)設(shè)計
2016-06-15 14:22:094 本文針對低采樣率閉環(huán)控制系統(tǒng)中的非線性環(huán)節(jié)引起的摩擦和飽和等振動，提出了一種基于低采樣率控制系統(tǒng)的振動抑制設(shè)計方案。振動是指系統(tǒng)產(chǎn)生極限環(huán)，造成了一系列持續(xù)振蕩。振動補償器的設(shè)計基于圓判據(jù)基礎(chǔ)之上
2014-03-17 11:52:411249 本文主要針對大規(guī)模現(xiàn)代化污水處理廠自動化系統(tǒng)的運行問題提出了一種基于S7-400的污水處理自動控制系統(tǒng)的設(shè)計方案，該污水處理自動控制系統(tǒng)運用siemens的s7-400系列、webaccess組態(tài)
2014-03-05 11:57:444648 本文針對已有的供暖設(shè)施存在能源浪費與環(huán)境污染等問題，提出了一套集成控制室內(nèi)溫度與顯示采熱信息的熱計量儀表溫度控制系統(tǒng)的設(shè)計方案。本方案中的系統(tǒng)采用AT89S52 作為控制芯片，DS18B20 作為
2014-03-01 11:28:081370 可編程控制器（PLC）因其結(jié)構(gòu)緊湊，使用方便，具有很強的適應(yīng)性等優(yōu)點，在交通燈控制領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。鑒于此，本文介紹一種基于S7-200 PLC信號燈控制系統(tǒng)的設(shè)計方案，通過用可編程控制器（S7-200
2014-02-11 13:46:277555 
本文在分析氙燈工作原理的基礎(chǔ)上，以Kinetis 60微控制器為核心，提出了一款氙燈電源控制系統(tǒng)的設(shè)計方案，方案設(shè)計中主要包括電源轉(zhuǎn)換電路，升壓控制電路以及人及交互接口電路，利用電流反饋和光反饋控制
2013-12-16 12:00:073313 
本文主要利用電機矢量控制系統(tǒng)原理，提出了一種異步電機矢量控制系統(tǒng)及其控制策略總體設(shè)計方案，采用Simulink工具構(gòu)建了矢量變頻調(diào)速系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型，詳細介紹了各個子模塊的構(gòu)建方法和功能。通過仿真
2013-10-28 11:04:4113484 
本文給出一種基于CAN總線的車燈控制系統(tǒng)設(shè)計方案，介紹了車燈控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計和軟件設(shè)計，對系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)、硬件配置、軟件功能分別作了詳細說明。
2012-08-20 11:41:3913136 
利用AT89S52 作為主控制芯片， 給出簡單實用的外圍電路來驅(qū)動16*16 的點陣LED 顯示屏的設(shè)計方案，包括系統(tǒng)具體的硬件設(shè)計方案和各個外圍電路部分的設(shè)計等方面。
2012-02-19 12:34:238056 
以TI公司的電機控制專用芯片TMS320LF2407A為例介紹電力電子裝置中控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計方案.包括DSP的電平轉(zhuǎn)換#時鐘#復(fù)位#譯碼#片外存儲#鍵盤#液晶顯示與必要的外圍電路.
2011-10-12 16:24:2591 智能 家居控制系統(tǒng) 設(shè)計方案介紹了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)功能分析，電路圖。給出了具體的設(shè)計思路和設(shè)計流程。
2011-08-02 15:58:1981 介紹一種以DSP為控制核心的異步電機矢量控制系統(tǒng)在電動車中的應(yīng)用。介紹了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及軟硬件設(shè)計方案。實驗結(jié)果表明,該系統(tǒng)精度高,實時性好,有較好的動態(tài)性能。
2010-07-13 16:17:4742 50MW脈沖調(diào)制器電源控制系統(tǒng)設(shè)計方案
摘要： 介紹了應(yīng)用可編程控制器（PLC）對直線加速器調(diào)制器的直流高壓電源系統(tǒng)進行改造而研制的“上位機－PLC電源控制系統(tǒng)”
2010-05-17 11:47:06987 
Infineon的自動傳輸-電動機控制設(shè)計方案
系統(tǒng)優(yōu)勢全套產(chǎn)品，從穩(wěn)壓器、收發(fā)器、傳感器和微控制器到智能功率驅(qū)動器面向螺線管的集
2010-04-10 11:57:45605 
汽車電動水泵控制設(shè)計方案
英飛凌提供各種產(chǎn)品，從微控制器、傳感器和收發(fā)器到智能功率驅(qū)動器。通過整合技術(shù)和系統(tǒng)專業(yè)知識，英飛凌成了值
2010-04-10 09:42:103442 
數(shù)字馬達控制系統(tǒng)的量化誤差設(shè)計方案
量化誤差的產(chǎn)生
數(shù)字控制系統(tǒng)能夠為設(shè)計人員提供多種優(yōu)勢，如更易于實現(xiàn)高級算法功能、成本更低且性能更穩(wěn)定等
2010-03-12 15:49:15618 
水溫控制系統(tǒng)設(shè)計方案
本設(shè)計是以C8051F020 單片機為控制核心的水溫控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)由溫度傳感器AD590 對溫度進行采集并由單片機內(nèi)部AD 轉(zhuǎn)化為數(shù)字量，溫度
2010-03-09 09:01:14148 智能型衛(wèi)星電源V-T曲線控制系統(tǒng)設(shè)計方案
加快我國衛(wèi)星電源分系統(tǒng)數(shù)字化設(shè)計，充分發(fā)揮數(shù)字電路體積小、重量輕、功耗低、適應(yīng)性強和可靠性高
2010-03-05 16:23:33808 
介紹一種以DSP為控制核心的異步電機矢量控制系統(tǒng)在電動車中的應(yīng)用。介紹了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及軟硬件設(shè)計方案。實驗結(jié)果表明，該系統(tǒng)精度高，實時性好，有較好的動態(tài)性能。
2010-01-11 16:52:4142 基于MatlabRTW 的機器人伺服系統(tǒng)設(shè)計方案:機器人伺服控制系統(tǒng)是非線性多變量的控制系統(tǒng)，這給系統(tǒng)的開發(fā)提出了更多、更復(fù)雜的問題，使得機器人控制系統(tǒng)的開發(fā)困難．文中提出一
2009-10-06 10:12:0334 論述了無功補償?shù)闹匾约安⒙?lián)電容器進行無功補償?shù)脑?，分析了常用補償方式及控制系統(tǒng)存在的問題，結(jié)合實際工程介紹了PLC無功補償控制系統(tǒng)硬件及軟件的設(shè)計方案。
2009-09-01 16:20:5425 本文介紹了一種基于FF 總線的智能控制系統(tǒng)的設(shè)計方案，主要解決了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、通訊控制器、MCU 選型、硬件接口和軟件的設(shè)計問題。控制系統(tǒng)采用通訊控制芯片和CPU，完成現(xiàn)場信號
2009-07-10 14:15:0916
行波超聲電動機驅(qū)動控制系統(tǒng)設(shè)計
摘要：提出基于8254的行波超聲電動機驅(qū)動計算機控制系統(tǒng)。控制系統(tǒng)電路簡單，
2009-07-08 10:28:45501 
溫度控制系統(tǒng)在工業(yè)上的應(yīng)用較多，控制軟件更是因?qū)嶋H功能需求不同而有所不同。本文給出了溫度控制系統(tǒng)現(xiàn)場節(jié)點總體的設(shè)計方案以及開發(fā)的流程，然后針對溫度控制節(jié)點分
2009-07-07 13:16:3410 基于DSP的數(shù)字存儲示波器顯示控制系統(tǒng)的設(shè)計
一種基于DSP的數(shù)字存儲示波器顯示控制系統(tǒng)的設(shè)計方案。該系統(tǒng)主要由主機接口電路、數(shù)據(jù)處理電路及顯示
2008-12-03 20:50:44633 
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