的BMS不僅使您能夠從電池組中提取大量的電荷，而且還可以以更安全的方式管理充電和放電循環(huán)，從而延長(zhǎng)使用壽命。ADI公司提供種類齊全的BMS器件組合，專注于精度和穩(wěn)健的運(yùn)行。 精確測(cè)量電池的充電狀態(tài)（SOC）可以延長(zhǎng)電池運(yùn)行時(shí)間或減輕重量。
2020-02-23 14:59:23
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智能手表的熱潮再次引爆了人們對(duì)可穿戴設(shè)備的關(guān)注。幾乎在每一項(xiàng)產(chǎn)品的測(cè)評(píng)或是技術(shù)比較中，電池的續(xù)航能力都是首當(dāng)其沖的。無(wú)論智能手表?yè)碛卸嗝挫趴岬奶匦曰蚬δ?，如果不具備長(zhǎng)時(shí)間的電池續(xù)航能力，也終將會(huì)黯然失色。
2015-08-17 10:02:03729 在Vivado Implementation階段，有時(shí)是有必要分析一下什么原因?qū)е?b class="flag-6" style="color: red">運(yùn)行時(shí)間（runtime）過(guò)長(zhǎng)，從而找到一些方法來(lái)縮短運(yùn)行時(shí)間。
2019-05-29 14:37:4513595 
16 個(gè) bq76PL455A-Q1 EVM 模塊。該系統(tǒng)為控制器通信提供快速電池平衡、診斷功能以及模塊。還集成了獨(dú)立的保護(hù)電路。主要特色高精度監(jiān)控和保護(hù)專為高系統(tǒng)穩(wěn)健性而設(shè)計(jì)1-Mb/s 可堆疊隔離式差動(dòng) UART通過(guò)了大電流注入 (BCI) 測(cè)試幫助實(shí)現(xiàn)高的功能安全級(jí)別支持明線檢測(cè)
2018-12-20 15:15:45
0 引言 為提高汽車的舒適性和安全性，現(xiàn)代汽車廠家應(yīng)用先進(jìn)的測(cè)距技術(shù)，給汽車安裝了各類的雷達(dá)系統(tǒng)，使汽車安全性大大提高，減少事故的發(fā)生，確保行車安全?！ ? 超聲波距離測(cè)距 它利用超聲探測(cè)
2012-10-21 11:13:31
設(shè)計(jì)運(yùn)行方面存在著嚴(yán)重的監(jiān)控管理漏洞。大客車是新能源汽車的重要發(fā)展線路，是大規(guī)模載人車輛，其安全性必須是第一位的。此次，深圳市新能源公交車自燃事件是車輛在充電過(guò)程相對(duì)受控的狀態(tài)下發(fā)生的，相對(duì)于車輛碰撞
2016-01-11 15:56:15
信息，并幫助我們了解自己的生命體征、控制室內(nèi)的燈光和安全系統(tǒng)等等。而我們面臨著挑戰(zhàn)，電子設(shè)備正變得更小更精巧，但是實(shí)現(xiàn)這些先進(jìn)功能需要消耗更多功率。那么，設(shè)計(jì)師如何實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行時(shí)間最大化來(lái)滿足消費(fèi)者期望呢？
2019-07-29 06:08:33
使用低成本/翻新的電池單元來(lái)化解，但此類電池單元也將具有更大的容量不匹配性，進(jìn)而減少單次充電后的可用運(yùn)行時(shí)間或可行駛距離。即便是較高成本、較高質(zhì)量的電池單元，重復(fù)使用后也會(huì)老化且不匹配。提高具有不匹配電池單元
2018-10-23 11:49:42
可以通過(guò)使用低成本/翻新的電池單元來(lái)化解，但此類電池單元也將具有更大的容量不匹配性，進(jìn)而減少單次充電后的可用運(yùn)行時(shí)間或可行駛距離。即便是較高成本、較高質(zhì)量的電池單元，重復(fù)使用后也會(huì)老化且不匹配。提高具有不
2019-07-22 07:59:56
制造商有信心轉(zhuǎn)向新興的化學(xué)材料，從而使電動(dòng)汽車更具可持續(xù)性、更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。平衡技術(shù)除了延長(zhǎng)車輛的續(xù)航里程，準(zhǔn)確的監(jiān)控對(duì)于電動(dòng)汽車電池組中近 200 個(gè)電池的安全性和耐久性也至關(guān)重要。如果一個(gè)電池的放電速度
2022-11-03 06:47:14
申請(qǐng)理由：對(duì)于下一代電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)采用新的方案項(xiàng)目描述：開發(fā)下一代新能源汽車電池管理系統(tǒng)，采用ARM主控芯片，對(duì)采集的電池組單體電壓，電池組溫度，總電壓，總電流的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。增加遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)上傳，電池管理系統(tǒng)遠(yuǎn)程升級(jí)等功能。
2015-10-23 10:09:55
、維護(hù)成本和開發(fā)成本。觀看 TPS61094 演示視頻設(shè)計(jì)難題：
延長(zhǎng)電池壽命成功的儀表設(shè)計(jì)需要實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)久的
運(yùn)行時(shí)間（大于 15 年）以及閥控制、數(shù)據(jù)記錄和數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ堋?/div>
2022-11-04 07:14:17
：? 保護(hù)：包含一個(gè)簡(jiǎn)單的硬件器件，通過(guò)從負(fù)載上斷開電池來(lái)響應(yīng)不安全的情況。? 監(jiān)測(cè)：測(cè)量各節(jié)電池的電壓、電流和溫度并控制保護(hù)，以確保電池的高效使用。? 電量監(jiān)測(cè)：報(bào)告剩余電池容量、運(yùn)行時(shí)間和充電狀態(tài)
2023-04-12 14:20:35
在當(dāng)代汽車中，占用分類系統(tǒng)（OCS）的實(shí)施已成為安全功能中一個(gè)越來(lái)越標(biāo)準(zhǔn)的配置。在碰撞發(fā)生時(shí)，OCS可確保安全氣囊以最有效的方式打開，以保護(hù)乘客并避免受到傷害 。它是通過(guò)使用某種形式的傳感器技術(shù)來(lái)確定乘員的身高和體型。本文將討論下一代OCS技術(shù)的進(jìn)展如何在更大程度上保護(hù)乘客的安全。
2020-04-28 07:23:40
保證動(dòng)力電池系統(tǒng)安全穩(wěn)定地運(yùn)行。因此功能全面的BMS可以提高動(dòng)力電池在使用過(guò)程中的安全可靠性。 總結(jié) 鋰離子動(dòng)力電池的安全性能，決定了其在新能源汽車領(lǐng)域的市場(chǎng)和未來(lái)。為了保證新能源汽車的安全
2017-05-05 16:13:46
的能源供給，常常用于純電動(dòng)車、中度或重度混合動(dòng)力電動(dòng)車，此種電池的總能量在整車的能源配置中占據(jù)較大的比例，常常超過(guò)10KW。這樣不僅可以部分吸收車輛制動(dòng)回饋的能量，而且可以提高車輛純電動(dòng)模式運(yùn)行時(shí)的續(xù)駛
2013-05-25 10:54:58
使用低成本/翻新的電池單元來(lái)化解，但此類電池單元也將具有更大的容量不匹配性，進(jìn)而減少單次充電后的可用運(yùn)行時(shí)間或可行駛距離。即便是較高成本、較高質(zhì)量的電池單元，重復(fù)使用后也會(huì)老化且不匹配。提高具有不匹配電池單元
2018-10-22 16:54:53
DN277- 雙電池電源管理器使運(yùn)行時(shí)間延長(zhǎng)12％，并將充電時(shí)間縮短一半
2019-08-12 08:06:57
LTC1998，單節(jié)鋰離子低電池檢測(cè)器，帶有簡(jiǎn)單的上拉電阻，可提高兼容的邏輯范圍
2019-02-14 06:25:08
延長(zhǎng)電池壽命是各種應(yīng)用中常見(jiàn)的設(shè)計(jì)要求。無(wú)論是玩具還是水表，設(shè)計(jì)師都有各式技術(shù)來(lái)提高電池壽命。在這篇博文中，我將闡述一種可策略性地繞過(guò)低掉電線性穩(wěn)壓器（LDO）的技術(shù)。
2019-07-26 07:55:11
延長(zhǎng)電池運(yùn)行時(shí)間。整個(gè)板擁有一個(gè)預(yù)先開發(fā)和測(cè)試的射頻兼容型電源應(yīng)用。主要特色預(yù)先開發(fā)的射頻電源應(yīng)用電池運(yùn)行時(shí)間更長(zhǎng)兼容射頻的系統(tǒng)避免系統(tǒng)負(fù)載突降適用于 2G 高功率應(yīng)用的擴(kuò)展電壓范圍面向 GSM 射頻應(yīng)用的經(jīng)過(guò)全面 2G 測(cè)試的評(píng)估板
2018-08-02 09:21:40
使用，電池組內(nèi)的電子器件對(duì)電池進(jìn)行監(jiān)控，使電池僅在電池制造商規(guī)定的條件下運(yùn)行。這些條件通常包括：最大允許充電電壓。最大充放電電流。規(guī)定的充放電溫度范圍。因此，測(cè)量電池組內(nèi)的關(guān)鍵參數(shù)至關(guān)重要，尤其是電池組內(nèi)電池
2022-11-08 08:01:48
這篇文章所提到的，精確監(jiān)控電池電壓、電流和溫度有助于確保適用于包括真空吸塵器、電動(dòng)工具和電動(dòng)自行車等大眾消費(fèi)品的系統(tǒng)安全運(yùn)行。在本文中，我們將更深入地研究鋰電池的溫度監(jiān)控，包括系統(tǒng)安全運(yùn)行的正確配置。
2020-10-30 06:30:18
如何在提高精度和延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間的同時(shí)提高電池的安全性
2021-03-16 11:36:56
如何在調(diào)試的時(shí)候查看一代碼運(yùn)行時(shí)間，芯片：TM4C123GH6PM
2019-09-05 07:41:43
如何提高電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的溫度測(cè)量精度及安全性
2021-03-11 06:35:40
隨著FPGA的容量、性能以及可靠性的提高及其在消費(fèi)電子、汽車電子等領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用，F(xiàn)PGA設(shè)計(jì)的安全性問(wèn)題越來(lái)越引起人們的關(guān)注。
2019-09-30 07:23:06
隨著FPGA的容量、性能以及可靠性的提高及其在消費(fèi)電子、汽車電子等領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用，F(xiàn)PGA設(shè)計(jì)的安全性問(wèn)題越來(lái)越引起人們的關(guān)注。
2019-10-18 07:12:32
的機(jī)械化的制造過(guò)程就已經(jīng)告于段落，后續(xù)進(jìn)行電池的烘干、注液、預(yù)充、化成、分選等等，每個(gè)步驟都有相關(guān)的工藝文件和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，與安全相關(guān)的制作過(guò)程也很少，有烘干后的短路測(cè)試、分選后的一致性篩選等等，隨著動(dòng)力電池技術(shù)水平的不斷提高，這些檢測(cè)設(shè)備的精度也會(huì)隨之提高，動(dòng)力電池的安全性也會(huì)隨之提高。
2022-10-18 08:00:00
如何提高電動(dòng)汽車的效率和安全性？
2021-11-09 07:51:03
提高鋰電池系統(tǒng)的能量密度能讓鋰電池更好的工作,發(fā)揮它的性能,那么怎么提高鋰電池系統(tǒng)能量密度的呢?
2021-03-11 07:19:55
如何利用電子技術(shù)提高汽車舒適性和安全性？電子技術(shù)的導(dǎo)入會(huì)成為今后技術(shù)開發(fā)的關(guān)鍵
2021-05-13 06:28:42
到故障狀態(tài)。均衡器效率問(wèn)題電池包面臨的最大克星之一是熱量。高環(huán)境溫度會(huì)讓電池壽命和性能迅速降低。遺憾的是，在大電流電池系統(tǒng)中，為了延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間或?qū)崿F(xiàn)電池包快速充電，均衡電流也必須很大。均衡器效率低下會(huì)
2018-10-24 10:29:08
電量計(jì)可以測(cè)量電池組中每個(gè)串聯(lián)電池組合的單個(gè) SoC 和 SoH，從而在電池的整個(gè)生命周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)更精確的測(cè)量精度和老化檢測(cè)。這一點(diǎn)很重要，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">電池阻抗和容量會(huì)隨著時(shí)間的推移而發(fā)散，從而導(dǎo)致運(yùn)行時(shí)間和安全
2023-03-03 11:00:09
傳送信息。密鑰存儲(chǔ)在Flash或RAM中，并且通常使用軟件技術(shù)進(jìn)行保護(hù)。但是，與由硬件加速的AES實(shí)施相比，軟件實(shí)現(xiàn)的AES算法在安全性上還是略遜一籌?！ D2同時(shí)列出了將運(yùn)行軟件算法的通用微控制器
2020-06-30 11:05:40
隨著FPGA的容量、性能以及可靠性的提高及其在消費(fèi)電子、汽車電子等領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用，F(xiàn)PGA設(shè)計(jì)的安全性問(wèn)題越來(lái)越引起人們的關(guān)注。相比其他工藝FPGA而言，處于主流地位的SRAM工藝FPGA有一
2019-08-23 06:45:21
汽車行業(yè)的大規(guī)模電氣化發(fā)展促使需要通過(guò)在接線盒中添加電子產(chǎn)品來(lái)降低BMS復(fù)雜性，并且要提升系統(tǒng)安全性。電池組監(jiān)控器可以在本地測(cè)量繼電器之前和之后的電壓，以及整個(gè)電池組的電流。提升電壓和電流測(cè)量的精度
2022-04-28 15:14:01
監(jiān)控器還可以是嵌入式設(shè)備設(shè)計(jì)的一部分，實(shí)現(xiàn)更高的集成度和更精密的控制。捕捉機(jī)器獨(dú)有的電氣特征可以了解整體運(yùn)行狀態(tài)。從數(shù)據(jù)分析和診斷得出的結(jié)論可以為下一代保護(hù)算法和產(chǎn)品的設(shè)計(jì)提供可靠的信息，提高電源質(zhì)量
2018-10-15 10:17:10
，但是將鋰空氣電池用于商業(yè)用途至少還需要10年的時(shí)間?！ ′嚳諝?b class="flag-6" style="color: red">電池的基本化學(xué)原理十分簡(jiǎn)單。放電時(shí)，從負(fù)極出發(fā)的鋰離子在正極與空氣中的氧氣反應(yīng)，產(chǎn)生一種叫過(guò)氧化鋰的固體產(chǎn)物，填充于碳電極的孔隙中。充電
2016-01-11 16:15:06
隨著人們對(duì)于環(huán)境監(jiān)測(cè)要求的不斷提高，無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以其投資成本低、架設(shè)方便、可靠性高的性能優(yōu)勢(shì)得到了比較廣泛的應(yīng)用。由于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)需要實(shí)現(xiàn)采集、處理、通信等多個(gè)功能，因此硬件上采用模塊化設(shè)計(jì)可以大大提高網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的穩(wěn)定性和安全性。
2019-10-30 06:29:05
信息，解決電池系統(tǒng)中安全性、可用性、易用性、使用壽命等關(guān)鍵問(wèn)題，有效延長(zhǎng)電池使用壽命，提高電池能源的利用率?！?采用 APM32F103RCT7系列車規(guī)級(jí) MCU· 支持6~18V超寬電源輸入· 支持
2022-10-09 15:47:43
此類電池單元也將具有更大的容量不匹配性，進(jìn)而減少單次充電后的可用運(yùn)行時(shí)間或可行駛距離。即便是較高成本、較高質(zhì)量的電池單元，重復(fù)使用后也會(huì)老化且不匹配。提高具有不匹配電池單元的電池包容量有兩種辦法：一
2018-06-11 09:43:28
平臺(tái)，其中最普遍的是60V，它在一個(gè)電池組中需要16S或者17S鋰離子電池。實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的運(yùn)行時(shí)間需要解決三個(gè)設(shè)計(jì)難題：高精度電池電壓采樣以提高電池容量計(jì)算精度。電池電壓平衡。低系統(tǒng)電流損耗，特別是在待機(jī)模式
2022-11-08 07:43:57
混合動(dòng)力電動(dòng)型汽車電池中的電子器件是提高性能和安全性的關(guān)鍵。在集成電路設(shè)計(jì)領(lǐng)域的新技術(shù)使電池組設(shè)計(jì)師能進(jìn)一步提高鋰離子電池的性能。更高的測(cè)量準(zhǔn)確度、更堅(jiān)固的數(shù)據(jù)鏈路和電池容量的主動(dòng)電荷平衡都幫助實(shí)現(xiàn)
2019-07-26 07:30:07
程度提高功能性與安全性，并盡可能降低智能電池電路的組件數(shù)與成本。主控制器采用從 bq2084-V143 獲得的信息對(duì)電池剩余電量進(jìn)行管理，從而最大程度地延長(zhǎng)了系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間。
2009-10-28 14:28:52
描述電池壽命延長(zhǎng)器我試圖將 NodeMCU 用于遠(yuǎn)程溫度監(jiān)控器。對(duì)于電池供電的設(shè)備，睡眠模式仍然使用太多電流。該電路應(yīng)該使我能夠使用 AA 或 AAA 電池運(yùn)行數(shù)月。NodeMCU 被編程為在傳輸溫度和濕度后提供 DONE 信號(hào) 提供一個(gè)小開關(guān)以允許用戶觸發(fā)計(jì)時(shí)器，因此他們不必等待 30 分鐘。
2022-08-16 06:19:43
使用一種定制的智能系統(tǒng)單晶片（SoC）器件，用作處理信號(hào)及數(shù)字S-Bus控制總線接口。在電源備用系統(tǒng)應(yīng)用中，一只電池的故障可以導(dǎo)致整串電池無(wú)法工作，致使大型系統(tǒng)無(wú)法提供所需的正常運(yùn)行時(shí)間。通過(guò)監(jiān)控電壓、電流
2018-12-03 10:17:13
的故障可以導(dǎo)致整串電池無(wú)法工作,致使大型系統(tǒng)無(wú)法提供所需的正常運(yùn)行時(shí)間.通過(guò)監(jiān)控電壓、電流和內(nèi)阻,用戶可以精確地預(yù)測(cè)哪只電池可能失效,及時(shí)更換電池以確保較高的系統(tǒng)可靠性;通過(guò)監(jiān)控溫度,工程師可以保證電池
2018-10-26 16:17:55
）的電池系統(tǒng)外形、尺寸完全一樣，這就意味著特斯拉要在同樣的尺寸空間內(nèi)要多裝進(jìn)去10度電，同時(shí)還要能保證安全與可靠性。在電芯選定的情況下，此時(shí)，就需要在模組和PACK技術(shù)層面做進(jìn)一步的突破?？偟乃悸肪褪敲總€(gè)
2017-02-24 18:43:36
系統(tǒng)的其他功能設(shè)計(jì)存在一定的矛盾，如加劇內(nèi)部溫度不均、降低比能量、增加成本等。協(xié)調(diào)此矛盾是電池系統(tǒng)安全性設(shè)計(jì)的重要議題之一。5 電池事故防范與安全性監(jiān)控除熱失控?cái)U(kuò)展的防范之外，動(dòng)力電池系統(tǒng)需要全方位
2017-03-03 18:26:34
鋰電池安全監(jiān)控器AD8280資料下載內(nèi)容主要介紹了：AD8280引腳功能AD8280內(nèi)部方框圖AD8280極限參數(shù)AD8280典型應(yīng)用電路
2021-04-01 06:58:19
的耐高溫性能和安全性。陶瓷涂覆特種隔膜特別適用于動(dòng)力電池。鋰離子電池對(duì)隔膜的要求：隔膜性能決定了電池的內(nèi)阻和界面結(jié)構(gòu)，進(jìn)而決定了電池容量、安全性能、充放電密度和循環(huán)性能等特性。因此需滿足如下一些特性1、好
2014-04-23 10:51:42
面向下一代電視的低功耗LED驅(qū)動(dòng)IC是什么？
2021-06-04 06:36:58
高壓看門狗的優(yōu)勢(shì)有哪些？高壓看門狗定時(shí)器是如何提高車載系統(tǒng)安全性的？
2021-05-12 06:33:09
本文將從充電器角度，討論一種新型的充電解決方案以提高鋰電池的安全性，延長(zhǎng)電池使用壽命，同時(shí)降低充電器的成本。
2012-12-26 13:53:262674 科研人員和電池廠商需要通過(guò)不斷改進(jìn)工藝和技術(shù)提高鋰電池電芯的安全性，BMS系統(tǒng)廠商要充分了解電池的性能，基于動(dòng)力電池的安全設(shè)計(jì)原則，設(shè)計(jì)出安全可靠的電池系統(tǒng)，同時(shí)正確的使用是保障電池安全性的最終屏障。
2018-03-12 15:53:346966 據(jù)外媒報(bào)道，近日，特斯拉(Tesla)申請(qǐng)了一項(xiàng)新專利，通過(guò)隔離有缺陷的電池芯，防止其對(duì)功能正常的電池芯產(chǎn)生負(fù)面影響，進(jìn)而提高電池的安全性。
2018-08-01 15:03:532955 英美鉑業(yè)（Anglo American Platinum）和Platinum Group Metals目前已成立一家合資企業(yè)，致力于開發(fā)提高鉑金鈀金使用量的下一代電池技術(shù)。
2019-07-16 15:51:32557 對(duì)于許多關(guān)鍵的工業(yè)應(yīng)用，例如資產(chǎn)管理系統(tǒng)和通信現(xiàn)場(chǎng)總線模塊，可靠連接是優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程、提高系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)間的基本保障。
2020-09-17 15:17:07669 LTC3534 - 7V、500mA 同步降壓-升壓型 DC/DC 轉(zhuǎn)換器在手持式應(yīng)用中提供延長(zhǎng)的電池運(yùn)行時(shí)間
2021-03-18 22:01:59
7 高效的雙向主動(dòng)平衡器可延長(zhǎng)電池運(yùn)行時(shí)間
2021-03-19 09:06:203 最大化延長(zhǎng)即使具有老化電池的汽車電池組運(yùn)行時(shí)間
2021-03-20 12:44:259 數(shù)字電源遙測(cè)有助于降低能耗，并延長(zhǎng)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間
2021-03-21 15:04:501 3A 輸出、2MHz 同步降壓-升壓型 DC/DC 轉(zhuǎn)換器以低噪聲工作并延長(zhǎng)電池或超級(jí)電容器運(yùn)行時(shí)間
2021-03-21 15:49:585 DN277-雙電池電源管理器將運(yùn)行時(shí)間提高12%，并將充電時(shí)間縮短一半
2021-04-27 15:35:491 、鋰聚合物電池或磷酸鋰電池構(gòu)成，如果使用不當(dāng)可能會(huì)造成危險(xiǎn)，從而導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸。為確保電池的安全使用，電池組內(nèi)的電子器件對(duì)電池進(jìn)行監(jiān)控，使電池僅在電池制造商規(guī)定的條件下運(yùn)行。這些條件通常包括：
最大
2022-01-20 11:21:07746 
各種電子產(chǎn)品的功能集不斷增長(zhǎng)，而外形尺寸卻在縮小。與此同時(shí)，內(nèi)部的微型電池面臨著保持這些設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的艱巨挑戰(zhàn)，盡管容量受到尺寸的限制。如果您想讓客戶滿意，請(qǐng)通過(guò)選擇具有低靜態(tài)電流的小型高效電源組件來(lái)延長(zhǎng)產(chǎn)品運(yùn)行時(shí)間。
2022-05-25 11:49:511353 
下一代電池監(jiān)控器：如何在提高精度和延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間的同時(shí)提高電池的安全性
2022-10-31 08:23:370 了解如何讓您的汽車電池更穩(wěn)定、運(yùn)行時(shí)間更長(zhǎng)
2022-11-01 08:27:330 家庭自動(dòng)化、活動(dòng)監(jiān)視器、遠(yuǎn)程傳感器節(jié)點(diǎn)和胎壓監(jiān)視器等應(yīng)用使用小型電池運(yùn)行，需要較長(zhǎng)的運(yùn)行時(shí)間。對(duì)無(wú)線磁性窗口報(bào)警傳感器系統(tǒng)的討論說(shuō)明了在小型紐扣電池上獲得長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的挑戰(zhàn)。該設(shè)計(jì)解決方案表明，集成微控制器和閃存的高性能四頻多通道收發(fā)器有助于最大限度地延長(zhǎng)遠(yuǎn)程無(wú)線傳感器的電池運(yùn)行時(shí)間。
2022-12-15 16:25:53887 
電池技術(shù)的又一次革命即將到來(lái)，固態(tài)電池也被業(yè)內(nèi)稱為 " 沖破電池行業(yè)瓶頸的絕佳武器 "，是下一代電池的重要發(fā)展方向。
2022-12-16 12:34:291609 耗電的手持設(shè)備和工業(yè)儀器通常需要多節(jié)電池或高容量電池來(lái)支持其不斷增長(zhǎng)的處理需求。寬電壓范圍、高效率降壓-升壓 DC/DC 轉(zhuǎn)換器是延長(zhǎng)電池運(yùn)行時(shí)間和處理多個(gè)輸入源的理想解決方案。LTC?3112
2023-01-17 09:57:521611 
為了節(jié)省空間并提供更長(zhǎng)的電池運(yùn)行時(shí)間，許多高性能筆記本電腦支持雙可插拔電池，其中每個(gè)電池托架可以容納一個(gè)電池或一個(gè)可選的外圍設(shè)備。兩塊電池顯然比一塊電池好，比單節(jié)電池提供更長(zhǎng)的運(yùn)行時(shí)間，但它們能好多
2023-02-13 10:34:59843 許多便攜式計(jì)算機(jī)和其他現(xiàn)代電子產(chǎn)品使用兩個(gè)（或更多）可充電電池來(lái)增加設(shè)備運(yùn)行時(shí)間。兩個(gè)電池按順序放電可以使單個(gè)電池的運(yùn)行時(shí)間加倍，但順序系統(tǒng)的缺點(diǎn)是按順序?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">電池充電也會(huì)使充電時(shí)間加倍。一種更有
2023-03-09 16:39:171027 
這些電池組通常由單塊鋰離子電池、鋰聚合物電池或磷酸鋰電池構(gòu)成，如果使用不當(dāng)可能會(huì)造成危險(xiǎn)，從而導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸。為確保電池的安全使用，電池組內(nèi)的電子器件對(duì)電池進(jìn)行監(jiān)控，使電池僅在電池制造商規(guī)定的條件下運(yùn)行。這些條件通常包括：
2023-03-24 10:12:11358 
和電源管理器包含一個(gè) I2C 控制 電池調(diào)節(jié)器可最大限度地提高電池運(yùn)行能力 使用壽命，同時(shí)優(yōu)化電池運(yùn)行時(shí)間和充電 速度（見(jiàn)圖 1）。
2023-04-12 10:57:57607 
的 5 A/小時(shí)單元具有 50% 的 SoC。所有電池單元必須保持在 SoC 范圍內(nèi)，以避免損壞或壽命下降。允許的 SoC 最小和最大級(jí)別因應(yīng)用程序而異。在電池運(yùn)行時(shí)間至關(guān)重要的應(yīng)用中，所有電池都可以在最小 20% 和最大 100%（或完全充電狀態(tài)）之間運(yùn)行。
2023-05-01 14:22:00650 
現(xiàn)在，您不再需要在電量計(jì)上進(jìn)行權(quán)衡。Maxim的高精度、低靜態(tài)電流電量計(jì)，有助于最大限度地延長(zhǎng)電池運(yùn)行時(shí)間，而無(wú)需耗時(shí)、勞動(dòng)密集型的電池表征。MAX17055 ModelGauge m5非常適合便攜式設(shè)備設(shè)計(jì)人員，他們希望以更簡(jiǎn)單的方式設(shè)計(jì)精確的低功耗主機(jī)側(cè)電池電量計(jì)。
2023-06-30 10:42:08459 
，不僅會(huì)降低用戶的體驗(yàn)，甚至可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)的崩潰。 因此，在程序設(shè)計(jì)和調(diào)試中，我們常常需要記錄程序的運(yùn)行時(shí)間，并通過(guò)不斷的優(yōu)化來(lái)提升程序的性能。本文將介紹如何在各種編程語(yǔ)言中記錄程序運(yùn)行時(shí)間，并分享一些提高程序性能的技巧。
2023-08-22 15:53:37407 Melexis推出超低功耗霍爾開關(guān)MLX92216和MLX92217，具有功耗僅為1微瓦且誤差更小等優(yōu)勢(shì)，有助于準(zhǔn)確預(yù)測(cè)電力成本并延長(zhǎng)電池運(yùn)行時(shí)間。
2023-10-07 15:46:16601 如何在儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)中提高電池監(jiān)控精度和數(shù)據(jù)完整性？ 隨著可再生能源的發(fā)展和電氣化程度的不斷提高，儲(chǔ)能電池的市場(chǎng)需求也越來(lái)越大。儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)(Energy Storage System
2023-10-25 11:50:29284 如何在 CFD 設(shè)計(jì)中利用網(wǎng)格維護(hù)幾何形狀并減少運(yùn)行時(shí)間？
2023-11-24 17:07:45176 
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