動(dòng)力鋰離子電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
摘要：本文討論了動(dòng)力鋰電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案，以實(shí)現(xiàn)對(duì)鋰電池動(dòng)力電池組的過充電保護(hù)、過放電保護(hù)、
2010-01-26 08:47:48
2545 尖晶石鈦酸鋰及其在鋰離子動(dòng)力電池中的應(yīng)用
摘要：作為一種新型鋰離子電池負(fù)極材料，尖晶石鈦酸鋰（Li4Ti5O12）具有使用壽命長(zhǎng)、安全性高和熱穩(wěn)定性好
2010-05-29 12:28:072604 鋰離子動(dòng)力電池單體并不能滿足電動(dòng)汽車的動(dòng)力需求，因此電動(dòng)汽車必須采用多塊電池進(jìn)行串聯(lián)、并聯(lián)構(gòu)成的動(dòng)力電池組來提供電動(dòng)汽車使用能量。從目前的鋰離子動(dòng)力電池單體制造工藝水平來看，生產(chǎn)過程中的各種因素影響使得同一型號(hào)的單體電池也會(huì)在電壓、容量、內(nèi)阻等方面產(chǎn)生偏差。
2015-12-07 10:05:242226 影響動(dòng)力電池安全性能的因素貫穿了一個(gè)動(dòng)力電池從電芯選材到使用終結(jié)的生命周期的始終，因此原因復(fù)雜多樣層次豐富。電芯材料本身，電芯的制造過程，電池集成中關(guān)于BMS(電池管理系統(tǒng))和安全性方面的設(shè)計(jì)和使用工況都是鋰離子電池安全性表現(xiàn)的影響因素。
2018-02-20 16:32:517093 %），鋰鹽溶解度高。 不過，阻燃溶劑在應(yīng)用中存在下述問題：與負(fù)極匹配性較差，電池充放電庫倫效率低。因此，需要尋找匹配的成膜添加劑?！ ?b class="flag-6" style="color: red">動(dòng)力鋰離子電池商用化中應(yīng)注意的安全問題 對(duì)動(dòng)力鋰離子電池
2013-05-29 10:23:24
最近我在中國(guó)動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)調(diào)查研究及投資分析報(bào)告2009年版 這個(gè)網(wǎng)址中看到了一篇關(guān)于動(dòng)力鋰離子電池材料的詳細(xì)內(nèi)容 大家可以一起參考一下啊~~[此貼子已經(jīng)被作者于2009-8-11 16:44:25編輯過]
2009-08-11 16:42:57
使用，安全問題更引起全球的關(guān)注。安全性是動(dòng)力鋰離子電池的基本要求，動(dòng)力鋰離子電池按照其在動(dòng)力輸出時(shí)的性能差異，可以簡(jiǎn)單劃分為能量型和功率型。能量型動(dòng)力電池通常具有比較大的容量，能夠?yàn)橛秒娫O(shè)備提供比較持久
2013-05-25 10:54:58
大的變化嗎？沒有很大的變化，說明50年以前所生產(chǎn)的東西到今天來討論動(dòng)力電池之間連接怎么做有人去研究過嗎？所以說如果連這個(gè)問題都沒有研究，那么你存儲(chǔ)的時(shí)候就會(huì)遇到很多的問題。最近我們做的一個(gè)實(shí)驗(yàn)，我們兩個(gè)
2012-05-16 23:30:04
隨著電動(dòng)汽車的快速發(fā)展，如何解決電動(dòng)汽車所帶來的安全問題，又成為汽車行業(yè)新的話題和難點(diǎn)。動(dòng)力電池系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力來源（或動(dòng)力來源之一），其安全性和可靠性已成為公眾最為關(guān)注的焦點(diǎn)?！ ?b class="flag-6" style="color: red">研究
2017-09-15 10:41:58
[引言] 動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的核心部件之一，其性能優(yōu)劣直接影響著整車的性能，而其價(jià)格和壽命是對(duì)電動(dòng)汽車的經(jīng)濟(jì)性最重要影響因素。和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車相比，電動(dòng)汽車成本較高，這是電動(dòng)汽車發(fā)展和市場(chǎng)化推廣
2016-01-07 10:49:25
控等方面，提出對(duì)動(dòng)力電池系統(tǒng)在安全性防護(hù)方面的技術(shù)要求和管理要求，期望為未來新能源汽車動(dòng)力電池技術(shù)持續(xù)發(fā)展提供良好建議。發(fā)展新能源汽車，是我國(guó)由汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。自2012年國(guó)務(wù)院發(fā)布實(shí)施
2021-05-07 10:11:18
電動(dòng)汽車的安全性，尤其是動(dòng)力電池的安全性，一直以來都是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。作為電動(dòng)車動(dòng)力電池系統(tǒng)的“大腦”，動(dòng)力電池管理系統(tǒng)（BMS）的設(shè)計(jì)和性能直接影響電動(dòng)汽車的使用和安全，產(chǎn)品應(yīng)通過EMC測(cè)試
2018-10-09 10:59:55
可以在產(chǎn)業(yè)鏈的細(xì)分領(lǐng)域?qū)ふ覚C(jī)會(huì)，如電池隔膜、電池管理系統(tǒng)等。1、鋰離子電池隔膜在 3C 鋰電時(shí)代，國(guó)內(nèi)隔膜市場(chǎng)是個(gè)十幾億的小市場(chǎng)，動(dòng)力電池的爆發(fā)將國(guó)內(nèi)隔膜市場(chǎng)引向百億級(jí)別的大市場(chǎng)，同時(shí)也一直
2017-02-10 08:20:46
應(yīng)用相對(duì)較多的鋰離子電池來說，發(fā)展防短路、防過充、防熱失控、防燃燒及不燃性電解質(zhì)是應(yīng)對(duì)動(dòng)力電池安全性的關(guān)鍵。青島儲(chǔ)能研究院采用“剛?cè)岵?jì)”的電解質(zhì)設(shè)計(jì)理念實(shí)現(xiàn)了在高能量密度聚合物電解質(zhì)電池關(guān)鍵材料研制方面
2016-01-11 15:56:15
電池堆棧監(jiān)控器大幅提高混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車的鋰離子電池性能
2021-01-21 06:13:22
實(shí)現(xiàn)充放電功能、倍率性能的微孔通道，實(shí)現(xiàn)鋰離子的傳導(dǎo)。在電池過充或者溫度變化較大時(shí)，隔膜通過閉孔來阻隔電流傳導(dǎo)來防止爆炸。因此鋰離子動(dòng)力電池中的主要功能包含實(shí)現(xiàn)充放電和安全保障兩個(gè)方面?！ ∠啾容^消費(fèi)類
2018-10-10 15:23:39
鋰離子蓄電池的安全性一直受到人們關(guān)注，現(xiàn)在仍然是研究熱點(diǎn)。文章綜述了鋰離子蓄電池安全的測(cè)試方法，包括測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)試內(nèi)容的實(shí)質(zhì)以及對(duì)安全性的研究方法，如ARC（加速量熱）、DSC（差分熱掃描）、TGA（熱量分析）、XRD（X射線衍射）等，以及這些方法在研究材料熱穩(wěn)定性方面的應(yīng)用。
2011-03-11 15:55:01
做出了巨大貢獻(xiàn)。每個(gè)電池都有鋰離子電池保護(hù)IC嗎？ 根據(jù)以上對(duì)保護(hù)IC及其保護(hù)電路的分析，可以得出結(jié)論，帶保護(hù)電路的鋰離子電池的安全性、耐用性優(yōu)于無保護(hù)電路。因此，在購(gòu)買鋰離子電池時(shí)，消費(fèi)者還應(yīng)
2022-03-22 10:57:44
才能運(yùn)作。手機(jī)的鋰離子電池充電安全性日益受到消費(fèi)者重視，因此充電器制造商在設(shè)計(jì)產(chǎn)品，運(yùn)輸產(chǎn)品時(shí)，須掌握鋰離子電池的相關(guān)規(guī)格和特性，并使用具備完善電池檢測(cè)規(guī)范報(bào)告。一般來說，鋰離子電池會(huì)有電性安全的范圍
2015-10-29 14:17:25
手機(jī)的鋰離子電池充電安全性日益受到消費(fèi)者重視，因此充電器制造商在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)，須掌握鋰離子電池的相關(guān)規(guī)格和特性，并使用具備完善電池檢測(cè)及保護(hù)功能的充電芯片，以降低過電流、過電壓或過溫等狀況所造成
2018-09-30 16:00:10
我在淘寶上買了一個(gè)鋰離子電池充電器和四節(jié)1.5V鋰離子電池。收到貨以后，我測(cè)了一下電池電壓，大概1.51V左右，也有1.52V的。然后我充電，充滿以后又測(cè)了一下，都是1.52V，是不是1.5V鋰離子電池充滿最高就是1.52V呀？謝謝！
2023-02-04 15:41:24
鋰離子電池特點(diǎn)鋰離子電池的發(fā)展歷史鋰離子電池類型鋰離子電池 的主要組成部分鋰離子電池的制作工藝石墨烯在鋰離子電池電極材料的應(yīng)用
2021-03-01 11:32:24
勘探工具、手動(dòng)工具等移動(dòng)設(shè)備在未來均可能使用聚合物鋰離子電池。同時(shí)，聚合物鋰離子電池的單位能量比目前的一般鋰離子電池提高了50%，其容量、充放電特性、安全性、工作溫度范圍、循環(huán)壽命(超過500次
2013-05-17 10:21:06
鋰離子電池，但通常人們俗稱其為鋰電池。真正意義上的鋰電池一般采用含有鋰元素的材料作為電極，是現(xiàn)代高性能電池的代表，由于其危險(xiǎn)性大，很少應(yīng)用于日常電子產(chǎn)品?！ √K州動(dòng)力鋰電池廠家https
2020-11-03 16:11:42
數(shù)量大的動(dòng)力電池組，配組時(shí)對(duì)電池及器件內(nèi)阻一致性要求較高，而MHP-TA由于其內(nèi)部雙金屬結(jié)構(gòu)，器件電阻的一致性非常好， 可以極大地滿足對(duì)于電池內(nèi)阻的要求?！ D2:電池內(nèi)短路保護(hù)解決方案 鋰離子動(dòng)力電池的系統(tǒng)組成及實(shí)際路況復(fù)雜，被動(dòng)器件的防護(hù)是必不可少的。
2018-11-21 17:15:53
鋰離子電池的保護(hù)電路必須具有以下3個(gè)功能：① 過充監(jiān)測(cè)：過充監(jiān)測(cè)電路可防止鋰離子電池的特性劣化、起火及破裂，確保安全性。② 過放監(jiān)測(cè)：過放監(jiān)測(cè)電路可防止電池特性劣化，確保鋰離子電池的使用壽命。③過電
2013-05-24 10:54:13
最近我在聚合物鋰離子電池行業(yè)市場(chǎng)投資研究報(bào)告2007-2008版聚合物鋰離子電池行業(yè)市場(chǎng)投資研究報(bào)告2007-2008版看到一些關(guān)于聚合鋰離子電池的一些相關(guān)內(nèi)容，近段時(shí)間關(guān)于手機(jī)爆炸的新聞也是
2009-05-13 11:00:02
://www.boomingfield.com/Html/yjxxny/2008-6/3/113639384.html不知大家對(duì)鋰離子電池和鋰離子電池行業(yè)發(fā)展前景有什么看法，希望大家給點(diǎn)建議，來一起討論。歡迎大家來討論哦！?。。。。。。。。。。。?！
2008-12-30 11:18:57
/Html/yjxxny/2008-6/18/184718992.html從目錄上看對(duì)動(dòng)力鋰離子電池行業(yè)市場(chǎng)分析的挺詳細(xì)，不知大家對(duì)動(dòng)力鋰離子電池行業(yè)有什么高見，希望大家給點(diǎn)建議，來一起討論。[此貼子已經(jīng)被作者于2009-1-12 11:51:20編輯過]
2009-01-12 11:48:09
分為以下幾個(gè)類別：1、公司本身即是電池行業(yè)或本身就是鋰離子電池的生產(chǎn)企業(yè)。這些公司有原來的鋰離子生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)線作基礎(chǔ)，進(jìn)入動(dòng)力電池生產(chǎn)行業(yè)具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。這類企業(yè)以比亞迪、比克、環(huán)宇、邦凱、華粵
2009-09-04 15:52:18
的原理、制造技術(shù)及其應(yīng)用，包括鉛酸蓄電池、堿性蓄電池、鋅-空氣電池、鋰離子蓄電池和燃料電池等，充分反映了國(guó)內(nèi)外動(dòng)力電池研發(fā)的最新成果?！?b class="flag-6" style="color: red">動(dòng)力電池技術(shù)與應(yīng)用》可供從事車用電池研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售和使用人
2017-06-21 18:02:07
鋰離子動(dòng)力電池作為電動(dòng)車的重要組成部分，其性能將直接影響著電動(dòng)車的使用壽命，因而也引起了廣泛的關(guān)注。那么鋰離子動(dòng)力電池第一次充電時(shí)需要注意些什么呢？ 1、不適合過放電 不可忽視的另外一個(gè)
2016-10-20 22:10:20
淺放、小容量單體過放，這會(huì)對(duì)電池組造成嚴(yán)重?fù)p傷。解決不均衡充放電問題是鋰離子電池組的研究重點(diǎn)。電動(dòng)汽車對(duì)電池充電機(jī)充電技術(shù)的要求包括：(1)充電機(jī)充電過程快速化。動(dòng)力電池比能量低導(dǎo)致一次性充電機(jī)充電
2017-08-16 17:51:58
公司：力勤資訊正文目錄第一章 動(dòng)力鋰離子電池概述 11.1動(dòng)力鋰離子電池相關(guān)定義 11.2動(dòng)力鋰離子電池的構(gòu)成及其優(yōu)點(diǎn) 21.3動(dòng)力鋰電池需應(yīng)對(duì)的問題 2第二章 國(guó)內(nèi)相關(guān)動(dòng)力電池的發(fā)展?fàn)顩r 112.1
2008-12-29 16:30:34
及自動(dòng)化程度高，運(yùn)用于動(dòng)力電池焊接領(lǐng)域可大大提高電池的安全性、可靠性，延長(zhǎng)使用壽命。其作為一個(gè)將正負(fù)極材料、隔膜和電解液等原材料化零為整的融合制造過程，是整個(gè)動(dòng)力電池生產(chǎn)流程中的關(guān)鍵工藝。 更多精彩資訊請(qǐng)關(guān)注武漢嘉信激光有限公司微信公眾號(hào)或登錄嘉信網(wǎng)站www。jxlaser。com查看。
2017-09-29 13:42:04
與探究 這些潛在的安全隱患造成新能源汽車消費(fèi)者的信心不足。因此對(duì)鋰離子動(dòng)力電池安全性進(jìn)行重視并進(jìn)行研究改進(jìn)是十分必要的，有助于降低電池的安全隱患和發(fā)生事故的頻率，減少或避免動(dòng)力電池出現(xiàn)安全
2017-05-05 16:13:46
或鋰合金為負(fù)極材料，使用非水電解質(zhì)溶液的一次電池，與可充電電池鋰離子電池跟鋰離子聚合物電池是不一樣的?！ 《?、電池容量不同 在都是新電池的情況下，用放電儀測(cè)試電池容量，一般動(dòng)力電池的容量在
2016-08-29 11:20:22
我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報(bào)價(jià)！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311動(dòng)力電池模組上門收購(gòu) 動(dòng)力電池模組回收 動(dòng)力電池模組現(xiàn)金回收動(dòng)力電池模組梯次回收鋰電池模組回收動(dòng)力電池模組梯次
2021-11-02 15:33:03
想利用可編程電源和可編程直流負(fù)載，借助LABVIEW設(shè)計(jì)一個(gè)動(dòng)力電池測(cè)試系統(tǒng)，求教.
2020-04-12 17:41:12
保證鋰離子電池安全的設(shè)計(jì)
2021-02-26 08:35:59
的機(jī)械化的制造過程就已經(jīng)告于段落，后續(xù)進(jìn)行電池的烘干、注液、預(yù)充、化成、分選等等，每個(gè)步驟都有相關(guān)的工藝文件和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，與安全相關(guān)的制作過程也很少，有烘干后的短路測(cè)試、分選后的一致性篩選等等，隨著動(dòng)力電池技術(shù)水平的不斷提高，這些檢測(cè)設(shè)備的精度也會(huì)隨之提高，動(dòng)力電池的安全性也會(huì)隨之提高。
2022-10-18 08:00:00
鋰離子電池中使用量最多的正極材料有哪幾種？如何選擇動(dòng)力型鋰離子電池的正極材料？
2021-05-12 06:57:10
電極材料的熱穩(wěn)定性、電解液成分的熱穩(wěn)定性、正負(fù)極材料比和電池結(jié)構(gòu)等。從結(jié)構(gòu)上來說，鋰離子電池可分為三部分：電芯、保護(hù)電路等輔助部分以及電池外殼。電池的安全性主要是取決于電芯，而電池加貼CE標(biāo)志主要
2015-09-09 10:40:02
電極材料的熱穩(wěn)定性、電解液成分的熱穩(wěn)定性、正負(fù)極材料比和電池結(jié)構(gòu)等。從結(jié)構(gòu)上來說，鋰離子電池可分為三部分：電芯、保護(hù)電路等輔助部分以及電池外殼。電池的安全性主要是取決于電芯，而電池加貼CE標(biāo)志主要
2015-09-09 15:12:52
為了研制在電性能、安全性和成本價(jià)格等三方面均能較好地滿足電動(dòng)汽車需求的鋰離子電池，選擇了在氧化鈷鋰中摻雜氧化鎳錳鈷鋰三元材料的方法，研制了新的50Ah動(dòng)力型鋰離子電池。通過對(duì)研制電池進(jìn)行電性能
2011-03-04 14:30:54
和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》中第3部分38.3款要求進(jìn)行8項(xiàng)安全性能測(cè)試。 但是，筆者還有一個(gè)問題就是，即使可以采用某些辦法檢測(cè)鋰離子電池的安全性，然而，生產(chǎn)的電池數(shù)以億計(jì)，能夠確保每塊電池都進(jìn)行專業(yè)的檢測(cè)嗎。因此，筆者
2013-05-24 17:57:46
現(xiàn)在便攜式電子產(chǎn)品愈來愈要求輕薄短小，使用能量密度較高的可充鋰離子電池作為電源已逐漸成為當(dāng)今市場(chǎng)主流，但鋰離子可充電池在使用上有安全性的考慮，過度地充電會(huì)使電池膨脹，甚至冒煙、爆炸。因此，一個(gè)完整
2021-04-27 07:55:27
摘要：隨著以鋰離子蓄電池為代表的新能源汽車的推廣與普及，就動(dòng)力電池本身來說，在不同環(huán)境條件下的安全使用是至關(guān)重要的，其安全性能應(yīng)結(jié)合電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池在充放電、行駛、環(huán)境溫度變化和意外事故
2018-09-26 15:53:10
電話：***彭'SQQ QQ752127311動(dòng)力電池模組上門收購(gòu) 動(dòng)力電池模組回收 動(dòng)力電池模組現(xiàn)金回收動(dòng)力電池模組梯次回收動(dòng)力電池模組梯次回收廠家動(dòng)力電池模組高價(jià)回收動(dòng)力電池電芯高價(jià)回收動(dòng)力電池
2021-04-19 15:38:01
的鋰離子動(dòng)力電池事故圖1 近年來部分鋰離子動(dòng)力電池事故鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)安全性問題表現(xiàn)為3個(gè)層次（圖2）。1）電池系統(tǒng)安全性的“演變”。即電池系統(tǒng)長(zhǎng)期老化——“演化”（事故1、2、3、5、7
2017-03-03 18:26:34
隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，鋰離子電池由于能量密度高、無記憶效應(yīng)和安全性高等優(yōu)點(diǎn)被廣泛的用于動(dòng)力電池領(lǐng)域。由于電動(dòng)隨著電汽車的特殊性，因此對(duì)動(dòng)力電池的安全性也提出更高的要求，例如在電動(dòng)汽車發(fā)生碰撞等
2016-12-23 17:35:56
的耐高溫性能和安全性。陶瓷涂覆特種隔膜特別適用于動(dòng)力電池。鋰離子電池對(duì)隔膜的要求：隔膜性能決定了電池的內(nèi)阻和界面結(jié)構(gòu)，進(jìn)而決定了電池容量、安全性能、充放電密度和循環(huán)性能等特性。因此需滿足如下一些特性1、好
2014-04-23 10:51:42
動(dòng)力電池跌落試驗(yàn)機(jī)-電池安全性檢測(cè)設(shè)備廠家定制電池跌落試驗(yàn)機(jī)首選高格科技儀器廠家定制,鋰電安全性能檢測(cè)設(shè)備:電池包跌落試驗(yàn)機(jī)、電池擠壓試驗(yàn)機(jī)、電池針刺試驗(yàn)機(jī)、電池重物沖擊試驗(yàn)機(jī)、電池防爆試驗(yàn)箱
2022-11-15 15:31:42
動(dòng)力鋰離子電池組
我公司擁有年產(chǎn)30萬組24V～48V 8Ａh～12Ａh錳酸鋰鋰離子動(dòng)力電池組生產(chǎn)線，是目前國(guó)內(nèi)自動(dòng)化程度最高、技術(shù)水平最先進(jìn)的大容量動(dòng)力電池生
2009-11-06 15:02:46
30 一種鋰離子動(dòng)力電池導(dǎo)氣散熱方法及裝置，在鋰離子動(dòng)力電池殼的底部以及芯包之間放置若干片導(dǎo)氣骨架之間構(gòu)成連通的導(dǎo)氣通道。本發(fā)明工藝方法簡(jiǎn)單，導(dǎo)氣，散熱性能可靠，可
2010-09-19 08:16:5819 一種方形鋰離子動(dòng)力電池組，包括電池體，電池體緊固裝置，其中：所述的電池緊固裝置包括壓板及連接帶，壓板沿電池體中各電池的排列方向壓緊電池體，由連接帶相連而使電池
2010-09-19 08:23:1232 鋰離子二次電池材料特點(diǎn)分析 鋰離子二次電池材料：磷酸亞鐵鋰：高安全性、長(zhǎng)壽命、高溫性能好、價(jià)格低廉，主要用于大型電池和動(dòng)力電池。鎳
2009-11-10 14:39:50752 力神鋰離子動(dòng)力電池擴(kuò)建工程竣工
2009年11月13日8:26:51
天津網(wǎng)訊 天津力神電池股份有限公司鋰離子動(dòng)力電池擴(kuò)建工程竣工典禮，12日上午在濱海高新
2009-11-13 08:27:15591 淺談Plug-in HEV對(duì)鋰離子動(dòng)力電池的需求
2009-12-07 09:37:261428 磷酸鐵鋰動(dòng)力電池
自鋰離子電池問世以來，圍繞它的研究、開發(fā)工作一直不斷地進(jìn)行著，上世紀(jì)90年代末又開發(fā)出鋰聚合物電池，2002年后則推出磷酸鐵鋰動(dòng)力電池。
2009-12-14 15:39:053015 
天津力神鋰離子動(dòng)力電池擴(kuò)建工程進(jìn)2009年天津市十大新聞
2009-12-31 08:32:06817 景市鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)基地開工 本報(bào)景德鎮(zhèn)訊(記者邱西穎)日前，坐落于景德鎮(zhèn)市高新區(qū)的鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目正式開工建設(shè)
2010-01-06 10:30:48807 鋰離子動(dòng)力電池的工作原理、結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)及發(fā)展前景
2．1 鋰離子電池的工作原理
2010-01-04 09:20:2312959 尖晶石結(jié)構(gòu)正極材料動(dòng)力鋰電池的熱安全性研究
摘要：本文主要闡述了目前鋰離子動(dòng)力電池熱安全性的研究現(xiàn)狀，并重點(diǎn)對(duì)尖晶石結(jié)構(gòu)正極材料動(dòng)
2010-03-26 08:42:071414 自鋰離子電池問世以來，圍繞它的研究、開發(fā)工作一直不斷地進(jìn)行著，上世紀(jì)90年代末又開發(fā)出鋰聚合物電池，2002年后則推出磷酸鐵鋰動(dòng)力電池。
鋰離子電池內(nèi)部
2010-09-14 10:12:19888 
1、使用安全型鋰離子電池電解質(zhì)
目前鋰離子電池電解液使用碳酸酯作為溶劑，其中線型碳酸酯能夠
2010-11-01 18:12:36492 摘要：隨著近些年來鋰離子動(dòng)力電池的廣泛應(yīng)用，作為生產(chǎn)鋰離子電池關(guān)鍵設(shè)備的檢測(cè)系統(tǒng)也成為新的研究熱點(diǎn)。文中對(duì)鋰離子動(dòng)力電池檢測(cè)設(shè)備的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了總結(jié)，從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、硬件和軟件設(shè)計(jì)方面概括了新技術(shù)、新工藝在電池檢測(cè)設(shè)備上的應(yīng)用狀況，介紹了均衡
2011-02-24 14:35:1649 本課題主要研究鋰離子動(dòng)力電池組的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)是基于AVR 單片機(jī)開發(fā)的，可對(duì)蓄電池的單體電壓、充放電流、溫度以及濕度等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
2011-08-17 15:40:341705 
本文采用價(jià)格低廉、無污染、安全和熱穩(wěn)定性能優(yōu)良、循環(huán)壽命長(zhǎng)的磷鐵酸鋰代替鉆酸鋰和錳酸鋰作為鋰離子電池的正極材料，研制了磷酸鐵鋰鋰離子動(dòng)力電池，并在配有均衡充電的模
2011-08-19 15:00:3531 鋰離子電池是一種應(yīng)用廣泛的可充電電池，相對(duì)性能比較好，特別是鋰離子動(dòng)力電池已成為工業(yè)化環(huán)境中的新能源。隨著其使用面的擴(kuò)大，對(duì)鋰離子動(dòng)力電池的性能選擇、充放電的安全
2012-09-24 10:11:2146 來自德國(guó)科學(xué)界，汽車和零部件供應(yīng)商的15位合作伙伴，將攜手研究如何進(jìn)一步改進(jìn)電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的鋰離子電池的安全性。
2012-10-09 14:03:42882 在新能源汽車發(fā)展過程中，除價(jià)格高、續(xù)駛里程短和充換電基礎(chǔ)設(shè)施不足外，動(dòng)力電池安全性是消費(fèi)者和專業(yè)人士關(guān)注的重點(diǎn)。這個(gè)問題也影響到了動(dòng)力電池比能量的提升。
“發(fā)
2012-11-15 10:04:373398 動(dòng)力電池作為新能源汽車的能量來源，動(dòng)力電池的性能決定了車輛的性能。動(dòng)力電池包括鋰離子電池、鎳氫電池、超級(jí)電容、燃料電池等。目前新能源汽車采用的動(dòng)力電池主要類型是鋰離子動(dòng)力電池。
2016-05-13 10:52:4623334 在各國(guó)政府的大力支持下，新能源汽車技術(shù)越來越受到關(guān)注并得到快速發(fā)展。作為電動(dòng)汽車的核心技術(shù)，動(dòng)力電池的研究成為關(guān)鍵。鋰離子電池憑借比容量高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、自放電率低、無記憶效應(yīng)、環(huán)境友好等優(yōu)點(diǎn)，被公認(rèn)為最具發(fā)展?jié)摿Φ碾妱?dòng)車用動(dòng)力電池。
2016-07-27 18:26:354795 中國(guó)“十二五”規(guī)劃大力支持以電動(dòng)汽車為主的新能源汽車新興產(chǎn)業(yè)。然而以熱失控為特征的鋰離子電池系統(tǒng)的安全性事故時(shí)有發(fā)生，困擾著電動(dòng)汽車的發(fā)展。動(dòng)力電池安全性事故的常見形式及成因是什么？又該采取怎樣的防范措施？小編帶你一覽要點(diǎn)。
2017-02-27 14:41:041595 
在新能源汽車領(lǐng)域，鋰電池動(dòng)力電池由于具備相對(duì)較高的能量密度、輸出功率等特點(diǎn)得到越來越廣泛的應(yīng)用。但鋰離子動(dòng)力電池的性能及壽命會(huì)隨著不斷地使用而衰減，更重要的是在不同的使用環(huán)境下會(huì)有不同的狀況。
2017-04-25 15:29:471584 本文主要介紹了鋰離子電池及其性能評(píng)價(jià)指標(biāo)與大容量鋰離子動(dòng)力電池的技術(shù)與應(yīng)用介紹。
2017-10-12 11:06:2817 妙盛動(dòng)力綜合運(yùn)用聚合物電池封口技術(shù)、納米材料涂覆、雙重保護(hù)模塊、先進(jìn)的BMS電池管理系統(tǒng)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)鋰聚合物動(dòng)力電池的安全性、可靠性、一致性、耐高溫和低溫性能等技術(shù)創(chuàng)新。
2018-01-09 10:16:444775 、使用程度等，都對(duì)鋰離子電池的安全性有較大的影響。在電池產(chǎn)業(yè)，新的研究方向?qū)映霾桓F，而比較有希望商業(yè)化的方向，比如全固態(tài)鋰離子電池、鈉離子電池、鋰-硫電池、鋰空氣電池等。
2018-01-25 10:43:3614232 
的設(shè)計(jì)和使用工況都是鋰離子電池安全性表現(xiàn)的影響因素。在這些環(huán)節(jié)中，出現(xiàn)制造誤差和濫用工況是無論如何也難以避免的，所以在這個(gè)現(xiàn)實(shí)條件下，對(duì)電池發(fā)生熱失控的預(yù)案設(shè)計(jì)就顯得尤其重要。本文通過對(duì)鋰離子動(dòng)力電池安全性能影響因素的梳理總結(jié)，以期為其在高能量/高功率領(lǐng)域的應(yīng)用和研究提供可靠的依據(jù)。
2018-01-27 19:09:0313256 朝低成本、高比能量、高安全性的方向發(fā)展, 硅基負(fù)極材料將全面替代其他負(fù)極材料成為行業(yè)共識(shí). 此外,本文還對(duì)鋰離子動(dòng)力電池正極、負(fù)極材料等的選擇及匹配技術(shù)、動(dòng)力電池安全性、電池制造工藝等的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析, 并提出了鋰離子動(dòng)力電池研究中應(yīng)予以關(guān)注的基礎(chǔ)科學(xué)問題。
2018-03-05 14:01:4312779 
來改善其安全性能；從整車安全和電池成本考慮，磷酸鐵鋰LiFePO4 安全性好、壽命長(zhǎng)是最適合在汽車動(dòng)力電池上應(yīng)用的鋰離子電池正極材料。
2018-07-11 16:26:0021348 國(guó)電南瑞科技項(xiàng)目研究團(tuán)隊(duì)提出了一種多時(shí)間尺度鋰離子動(dòng)力電池充電安全隱患預(yù)警方法，其關(guān)鍵技術(shù)的突破將大幅提升動(dòng)力電池應(yīng)用的安全性和可靠性。
2018-07-15 10:38:023092 作為目前新能源汽車的主要動(dòng)力，鋰離子動(dòng)力電池具有比能量和電壓相對(duì)較高、工作溫度范圍較寬、無記憶效應(yīng)、循環(huán)壽命相對(duì)較長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。從結(jié)構(gòu)組成上看，鋰離子動(dòng)力電池主要由正極材料、負(fù)極材料、電解質(zhì)、電池隔膜、封裝材料等這五個(gè)部分組成。下面我們就來談?wù)?b class="flag-6" style="color: red">鋰離子動(dòng)力電池隔膜的制備及技術(shù)要求。
2018-12-18 09:19:005172 
?本次漫談會(huì)王子冬先生主要分享三個(gè)內(nèi)容：動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)；什么是動(dòng)力電池安全性；動(dòng)力電池安全性問題。
2018-12-24 14:43:424384 中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)歐陽明高在日前召開的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2019）上表示，鋰離子電池仍具有成為動(dòng)力電池主流技術(shù)的潛質(zhì)和前景，但安全性尤為重要。
2019-01-15 10:22:16932 就像人出生后就在開始慢慢變老一樣，動(dòng)力電池自化成分容量后就開始了老化過程，時(shí)間永遠(yuǎn)是把殺豬刀。老化對(duì)于動(dòng)力電池安全性的影響一直是很重要的話題。有沒有可能出現(xiàn)新鮮電池安全性很好，能通過過充、加熱等各項(xiàng)安全測(cè)試，而老化后電池安全性變差的情況呢？這是很多人都關(guān)心的問題。
2019-01-25 16:23:001607 
本文詳細(xì)分析了我國(guó)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，探討了我國(guó)動(dòng)力電池在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、發(fā)展質(zhì)量、技術(shù)研發(fā)、國(guó)際發(fā)展等方面情況，最后指出我國(guó)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的路徑。
2019-02-19 14:25:1211766 
動(dòng)力電池安全性是一個(gè)敏感的話題，又是一個(gè)不能回避的話題。
2019-07-23 09:41:312699 膜，進(jìn)而造成電池的失效。因此，搞清金屬外殼鋰離子動(dòng)力電池內(nèi)部發(fā)生的腐蝕反應(yīng)，對(duì)于提高鋰離子電池的壽命和安全性都具有重要的指導(dǎo)意義。 本文通過對(duì)一款鋁殼鋰離子動(dòng)力電池進(jìn)行研究，分析腐蝕反應(yīng)發(fā)生的條件，并通過掃描電
2020-10-20 17:50:1818738 
如今大力發(fā)展鋰離子動(dòng)力電池汽車，用電代油，是保證我國(guó)能源安全的戰(zhàn)略措施之一。
2020-12-25 21:06:57590 為鋰離子電池組注入安全性(高頻開關(guān)電源技術(shù)及應(yīng)用答案)-為鋰離子電池組注入安全性? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
2021-09-23 17:55:018 本文分析了幾種常見車用鋰離子動(dòng)力電池的優(yōu)勢(shì)與缺陷，并分析、論述了軟包電池存在的技術(shù)問題：鋁塑膜密封與尺寸控制問題；充放電過程厚度/預(yù)緊力變化與其壽命的問題；熱管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)的問題；碰撞易變形、鼓包脹氣等特性帶來的安全性問題。
2022-08-26 18:00:032099 電動(dòng)汽車的安全性能，我們需要對(duì)動(dòng)力電池熱失控的原因進(jìn)行深入分析，并提出相應(yīng)的解決方案。 1. 鋰離子電池的特點(diǎn)與風(fēng)險(xiǎn)： 動(dòng)力電池通常采用鋰離子電池技術(shù)，因其高能量密度、較長(zhǎng)壽命和環(huán)保等優(yōu)勢(shì)而成為電動(dòng)汽車的首選電池類型。然而，鋰離子電池也存
2023-12-08 15:55:561375 鋰離子動(dòng)力電池是新能源汽車的核心部件之一，其安全性能直接關(guān)系到車輛的整體安全。然而，近年來新能源汽車起火、爆炸等事故頻發(fā)，其中不少與動(dòng)力電池的安全問題有關(guān)。因此，對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行安全性能評(píng)估具有
2024-01-19 12:00:33170 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論