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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>電池技術(shù)>要想電池續(xù)航久 這些技術(shù)你得有

要想電池續(xù)航久 這些技術(shù)你得有

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本文導(dǎo)航

  • 第 1 頁:要想電池續(xù)航久 這些技術(shù)你得有
  • 第 2 頁:氫燃料電池
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北斗短報文功耗和續(xù)航計算軟件_V10

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如何實(shí)現(xiàn)永久續(xù)航和無電池物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展

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如果能解決這些幻想,也許就不只是現(xiàn)在的

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開關(guān)電源芯片TB6806D超長續(xù)航,為持續(xù)補(bǔ)水

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微能量采集技術(shù)帶來的無電池應(yīng)用

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我想各位幫我看一下怎么改裝一下想外接一個供電時間一些的電源。

降壓芯片我想各位幫我想一下怎么改裝一下,想外接一個供電時間一些的電源。目前這個雖然可以運(yùn)轉(zhuǎn),但是電池續(xù)航時間不夠。我想弄一個起碼能運(yùn)轉(zhuǎn)4個小時以上或者直接外接大的備用電池這樣的改裝。電池安全點(diǎn)的,方便買的謝謝各位謝謝
2017-03-12 00:28:52

手機(jī)電池的發(fā)展史和手機(jī)電池研究的重要性

的移動電源是很重的!如今廠家解決續(xù)航的方法無外乎兩種,一是直接使用大容量電池,二是使用快速充電技術(shù)。相較于前者的簡單粗暴,后者實(shí)用性顯然更高。不過大容量電池免不了加重手機(jī)的重量,而快速充電并沒有
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技術(shù):鋰空氣電池是否能成為下一代電池技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?

電動汽車在不必攜帶巨大而笨重的電池組的情況下,擁有可媲美汽油車及柴油車的續(xù)航里程。仍需10年才能投入商用  在一份新聞稿中,劍橋大學(xué)的科學(xué)家們表示,雖然他們的研究已經(jīng)成功克服了鋰空氣電池技術(shù)中最大的障礙
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無人機(jī)續(xù)航如何提升至兩小時以上,目前的解決方案是無人機(jī)充電寶!

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2018-07-14 14:08:48

無人機(jī)續(xù)航用的充電寶,真的可以續(xù)航一整天嗎?

這樣的體驗(yàn),戶外飛行時總會帶上很多塊電池來滿足一整天的拍攝需求。單塊電池續(xù)航時間較短,根本完成不了一天的拍攝任務(wù)。購買多塊電池的費(fèi)用也就成了一筆不小的開支。因此,如何讓無人機(jī)在戶外充電,就成為了很多飛友們迫切
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智能機(jī)器人技術(shù):造智能工廠的不二選擇

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風(fēng)云,由此電池管理系統(tǒng)被推上風(fēng)口。眾所周知,電池管理系統(tǒng)能實(shí)時監(jiān)控電池狀態(tài),避免電池過充過放的情況出現(xiàn),在電子產(chǎn)品中起著至關(guān)重要的作用,如何延長電池壽命,提高電池安全性和續(xù)航時間呢?電子發(fā)燒友網(wǎng)10月
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2015-11-11 11:52:54

通過能量收集延長 IoT 傳感器節(jié)點(diǎn)的電池續(xù)航時間

的 LTC3331 也采用了這項(xiàng)技術(shù);該器件是專為解決將電池和已收集能量結(jié)合使用所存在的問題而設(shè)計的眾多器件之一, 這些器件的出現(xiàn),減少了系統(tǒng)設(shè)計人員實(shí)施分立解決方案的需要。圖 3:LTC3331 的典型
2017-03-31 15:02:25

難道又是黑科技?液流電池技術(shù)深度解析

`1液流電池解析 最近,來自列支敦士登電動汽車品牌nanoFLOWCELL發(fā)布了全新QUANT 48Volt概念跑車,采用最新低電壓液流電池技術(shù),最大功率將達(dá)到762馬力,最高時速300km/h
2017-05-27 18:36:33

高壓電池組可延長電池續(xù)航時間

間更長,更加令人興奮的電子設(shè)備將大量涌現(xiàn)。由于應(yīng)用開始向著使用多節(jié)電池組的方向發(fā)展,設(shè)計人員將在克服電池電壓瞬態(tài)效應(yīng)和變化的同時,面臨著將較高電壓轉(zhuǎn)換為緊湊電子電路可用電壓的問題。這些示例包括無人機(jī)
2018-09-06 15:55:33

高級充電特性延長可穿戴產(chǎn)品長時間電池續(xù)航能力

智能手表的熱潮再次引爆了人們對可穿戴設(shè)備的關(guān)注。幾乎在每一項(xiàng)產(chǎn)品的測評或是技術(shù)比較中,電池續(xù)航能力都是首當(dāng)其沖的。無論智能手表擁有多么炫酷的特性或功能,如果不具備長時間的電池續(xù)航能力,也終將
2018-09-10 11:47:41

高通發(fā)布驍龍Wear 3100處理器 旨在延長智能手表續(xù)航時間

,因此在速度方面不要有什么期待。很多改進(jìn)都與電池有關(guān),高通公司估計,對于典型的Wear OS智能手表來說,電池續(xù)航時間超過一天,或者比目前的時尚型號多出約5小時。廠商們現(xiàn)在可以選擇使用更小的電池并減少手表
2018-09-20 09:25:07

電池-續(xù)航能力產(chǎn)品

服務(wù)介紹電池是我們生活中常用續(xù)航能力產(chǎn)品,如數(shù)碼產(chǎn)品類電池電池的能效及安全是消費(fèi)者比較關(guān)注的點(diǎn)。只有通過安全檢測和能效檢測的電池產(chǎn)品,才能更好的為企業(yè)創(chuàng)造產(chǎn)品口碑和業(yè)績。 產(chǎn)品范圍:鋰
2022-05-24 10:46:16

安裝72v32a電池續(xù)航絕對NB

電源2A電池續(xù)航電池/bms
小凡發(fā)布于 2022-09-25 06:58:38

什么是Olive干電池手機(jī)

什么是Olive干電池手機(jī) 對使用者來說,手機(jī)續(xù)航力永遠(yuǎn)是大家最頭痛的問題。記得有一次在高雄小港機(jī)場下飛機(jī),要打電話給母親來
2010-03-18 08:54:501246

谷歌新專利:自動調(diào)節(jié)屏幕分辨率延長電池續(xù)航

據(jù)日前最新消息,谷歌近日獲得一項(xiàng)移動技術(shù)專利,該技術(shù)可以通過自動檢測電池電量,在電池供電降低的情況下,自動調(diào)節(jié)屏幕的分辨率,已延長電池續(xù)航能力。
2013-04-03 10:38:58419

破解手機(jī)續(xù)航困局,新一代電池技術(shù)揭秘

智能手機(jī)在近年來獲得了長足的發(fā)展,更強(qiáng)大的處理器、顯卡、超清甚至柔性屏幕,都是令人印象深刻的。但是,電池技術(shù)的突破卻是緩慢的,至今我們?nèi)匀徊坏貌蝗淌芤惶熳笥业?b class="flag-6" style="color: red">續(xù)航力。雖然我們一直都在關(guān)注新型材質(zhì)電池的發(fā)展,但實(shí)際上,最有可能在近期實(shí)現(xiàn)突破的仍是鋰電池技術(shù)。
2015-01-05 10:38:191395

續(xù)航難題:到底是要降低功耗還是該增大電池

電池技術(shù)的革新才會帶來真正的續(xù)航能力提升,也只有電池技術(shù)革新后,手機(jī)硬件才會得到質(zhì)的提升
2016-04-22 11:37:151237

提高可穿戴設(shè)備的電池續(xù)航方案

這些類型的設(shè)備來說,提高電池續(xù)航是獲取市場份額的關(guān)鍵,這將是一個龐大的市場,預(yù)測將在2018年達(dá)到3.8億個單位。
2016-07-26 19:28:35871

AirPods電池續(xù)航測試:實(shí)際電池續(xù)航力遠(yuǎn)比比想像中更長

蘋果聲稱AirPods 的電池續(xù)航力有5 小時,充電盒也能提供額外24 小時的電池續(xù)航力,但實(shí)際上這對耳機(jī)的續(xù)航力可以有多長?早前MacBook Pro 被指電池續(xù)航力比蘋果聲稱的10 小時短,AirPods 會否重蹈這個覆轍。
2016-12-28 10:27:138290

特斯拉用的什么電池_續(xù)航怎么這么久

 特斯拉作為一種新能源汽車目前已經(jīng)廣受歡迎,那么特斯拉用的什么電池續(xù)航怎么這么久?本文主要針對特斯拉使用的電池且進(jìn)行了拆解詳細(xì)的描述了出來。
2018-01-03 14:40:337373

電池溫度越高續(xù)航里程就真的越長嗎

最近流傳一種說法,叫做電池溫度越高,續(xù)航里程就越長,其實(shí)并不是溫度越高,電池活性越大,續(xù)航里程越長,續(xù)航里程長短,其實(shí)有很多因素來決定的,因?yàn)閺?b class="flag-6" style="color: red">電池的結(jié)構(gòu)上面就能夠看得出溫度越高的話,那么會導(dǎo)致電池出現(xiàn)自燃起火爆炸的這種情況。
2019-04-07 11:10:002252

超級電容電池原理_超級電容電池續(xù)航時間

本文首先介紹了超級電容電池原理,其次介紹了超級電容電池特點(diǎn),最后闡述了超級電容電池續(xù)航時間。
2019-07-23 15:18:108703

關(guān)于純電動汽車的電池續(xù)航問題

電動車的本質(zhì)與燃油車完全不同。燃油車只要有燃油支持,就可以實(shí)現(xiàn)無限的續(xù)航,而且加油時間短,快捷。電動車呢?核心零部件就是電池。續(xù)航里程完依托于電池容量大小。
2019-07-29 09:21:351220

三款大電池續(xù)航手機(jī),讓你兩天一充無壓力!

如今人們的生活離不開手機(jī),如果外出,大家都希望手機(jī)的續(xù)航能更持久一些。今天就來推薦幾款大電池續(xù)航手機(jī),讓你兩天一充無壓力!
2019-08-28 14:47:227296

威馬新推電池熱管理2.0系統(tǒng),續(xù)航里程得到提高

續(xù)航里程焦慮是電動車與生俱來的痛點(diǎn)。尋求技術(shù)突破解決續(xù)航里程焦慮,成為當(dāng)前電池巨頭、車企以及充電網(wǎng)絡(luò)三方關(guān)注的焦點(diǎn)。
2019-11-13 16:10:532624

電動汽車通過換電池實(shí)現(xiàn)續(xù)航升級有何利與弊

續(xù)航關(guān)乎用車體驗(yàn),為了緩解對續(xù)航焦慮,也產(chǎn)生很多提升車輛續(xù)航的方法和方式,其中通過換電池來增加車輛的續(xù)航,是解決車輛續(xù)航的問題之一的辦法。
2020-01-09 10:09:012319

電動汽車通過換電池實(shí)現(xiàn)續(xù)航升級有什么利弊?

續(xù)航關(guān)乎用車體驗(yàn),為了緩解對續(xù)航焦慮,也產(chǎn)生很多提升車輛續(xù)航的方法和方式,其中通過換電池來增加車輛的續(xù)航,是解決車輛續(xù)航的問題之一的辦法,但對于電動汽車而言通過換電池實(shí)現(xiàn)續(xù)航升級,有何利弊?
2020-05-11 11:00:072758

威馬沈暉談1000公里電池續(xù)航

“最近電池的話題很熱,大家都在探討1000公里或者1000公里以上續(xù)航電池。但是,有沒有問過用戶的體驗(yàn)?有多少用戶真的愿意帶著1000公里的電池在路上行駛?有沒有問過技術(shù)真正實(shí)現(xiàn)的時間?如果是
2021-01-19 14:42:352817

威馬沈暉:1000公里續(xù)航電池是浪費(fèi)的

今日,針對“1000公里續(xù)航電池”,威馬汽車創(chuàng)始人沈暉發(fā)表了自己的看法。
2021-01-19 16:08:062334

續(xù)航打折縮水其實(shí)只因這些技術(shù)不到位

列為了新的賣點(diǎn),這是繼2020年競相沖擊700km續(xù)航大關(guān)之后的再次升級。 可以看到,各家車企將重點(diǎn)攻克的方向集中在電池技術(shù)突破上,包括固態(tài)電池、石墨烯或者在電池負(fù)極材料摻硅補(bǔ)鋰的方式來提高電池性能等等。 針對電動車實(shí)際續(xù)航打折與冬季嚴(yán)
2021-01-26 11:40:361422

最近國內(nèi)車企有關(guān)電池的“衛(wèi)星”放得有點(diǎn)多

。 最近國內(nèi)車企有關(guān)電池的“衛(wèi)星”放得有點(diǎn)多。 1月9日晚,蔚來2021年NIO Day上,蔚來CEO李斌一句“我們采用量產(chǎn)固態(tài)電池技術(shù),實(shí)現(xiàn)了360wh/kg的超高能量密度,續(xù)航將超過1000公里”,驚呆眾人。蔚來的市值也順勢登上了千億美元。 1月
2021-01-29 17:20:031181

豐田固態(tài)電池今年發(fā)布:十分鐘空電充至滿電 續(xù)航500公里

當(dāng)前業(yè)內(nèi)對于電動車最大的顧慮,就是車輛的續(xù)航及充電速度問題。如今,量產(chǎn)液態(tài)鋰離子電池的能量密度,已經(jīng)達(dá)到了暫時的頂峰水平,要想再提升,面臨著不小的技術(shù)難度。 而固態(tài)電池的出現(xiàn),則將會成為車載電池
2021-02-05 16:28:472032

采用全新電池技術(shù)續(xù)航超1000公里的電動跑車或?qū)F(xiàn)世?

在古代,能夠日行千里的良駒才能叫千里馬~ 而如今的汽車行業(yè)里,能單次充電狂奔500公里以上的純電動汽車才不會讓人產(chǎn)生續(xù)航焦慮。 盡管電機(jī)技術(shù)與汽車制造技術(shù)都在不停地發(fā)展,純電動汽車的續(xù)航也在緩慢
2021-03-31 11:15:311783

延長移動設(shè)備電池續(xù)航時間的方法

延長移動設(shè)備電池續(xù)航時間的方法
2021-06-07 10:25:077

是不是電動車電池的容量越大續(xù)航能力越強(qiáng)?

在購買電動車的電池的時候,都想要那種續(xù)航久的,以電池容量大小評判電動車續(xù)航能力的高低。不可否認(rèn),電池容量大,對電動車的續(xù)航提升會有一定的幫助,但并不起決定性作用。 我們討論一下電池。電池電量的增大
2022-08-11 11:38:176135

電池續(xù)航能力如何?看這3點(diǎn)就夠了

電池的應(yīng)用范圍很廣,在家庭、工廠以及企業(yè)車間等多種場景中得到使用。鋰電池續(xù)航能力如何? 鋰電池具有續(xù)航能力強(qiáng)的優(yōu)勢,這是因?yàn)殇?b class="flag-6" style="color: red">電池的重量輕、體積小,鋰電池的重量大約是普通鉛酸電池的三分之一,所以在
2022-11-22 10:55:432535

電池保護(hù)器能增加續(xù)航嗎?

不能!電池保護(hù)器是吸取電池電量工作的裝置是不能增加續(xù)航的,它的主要作用是控制電流和電壓,防止電池在充電的時候過度充電或過放,對電池充電起到一個保護(hù)作用。
2023-06-30 17:23:59836

什么是均衡控制技術(shù)呢?為什么能提高動力電池續(xù)航能力呢?

什么是均衡控制技術(shù)呢?為什么能提高動力電池續(xù)航能力呢? 均衡控制技術(shù)是一種用于電池組管理的技術(shù),可以使電池組中每節(jié)電池的電量相對平衡,從而提高整個電池組的使用壽命和安全性能。 動力電池是新能源汽車
2023-11-06 10:56:41738

續(xù)航困擾難解,能量采集技術(shù)突破有望實(shí)現(xiàn)設(shè)備無電池續(xù)航

展開。 ? 相較之下,對于功耗、續(xù)航時間要求最嚴(yán)苛的無疑是物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。解決物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的續(xù)航問題,甚至實(shí)現(xiàn)無需電池的永久續(xù)航成為當(dāng)下的熱門技術(shù)方向。 ? 能量采集與無電池續(xù)航,減少物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備對電池的依賴 ? 物聯(lián)網(wǎng)終端市
2023-08-13 09:34:001388

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