今年上半年，比克的3.0Ah18650電池量產(chǎn)，能量密度近250Wh/kg，支持3000次深度循環(huán)，可助力電動汽車實現(xiàn)500公里超長續(xù)航里程，其高效快充特性也頗具看點，48分鐘整車充電即可達(dá)80%電量，在極端應(yīng)急模式下，充電10分鐘可行駛60公里。
2018-07-20 11:33:17
8522 而此前國家發(fā)展和改革委員發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見稿)》(以下簡稱《意見稿》)更是明確指出，新建車用動力電池單體/系統(tǒng)投資項目擬生產(chǎn)的產(chǎn)品，除滿足國家和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)滿足能量型電池單體比能量不低于300wh/kg，系統(tǒng)比能量應(yīng)不低于220wh/kg。
2018-07-24 16:25:496195 “電池企業(yè)通過技術(shù)升級、產(chǎn)線改造、材料體系優(yōu)化等措施，我認(rèn)為三元電池在2020年左右可以實現(xiàn)300wh/kg的要求。”方建華表示。
2018-08-09 15:28:465163 1、18650動力性鋰電池主要是正負(fù)極材料顆粒比普通的18650鋰電池更加細(xì)小能量密度不大，采用的隔膜材料以及電解液導(dǎo)電性能更好，導(dǎo)電性能更佳。2、18650動力鋰電池在正負(fù)極引出的極耳材料
2018-08-13 11:39:3812639 【高工
鋰電】國軒高科李縝表示：“我們的磷酸鐵
鋰電池，無論在國內(nèi)還是國際上，都是拿得出手的。我們的目標(biāo)是2020年單體
能量密度達(dá)到220
Wh/
kg?！?/div>
2018-08-17 17:04:136527 最近新聞報道的動力鋰電池技術(shù)路線，提起高鎳三元鋰電池將在今后幾年內(nèi)成為動力電池的主力，能量密度邁上300Wh/kg的臺階。
2018-08-26 09:29:356555 
日前，澳洋順昌（002245）在2018半年報中披露，在高鎳NCA產(chǎn)品儲備上，天鵬電源已經(jīng)完成18650型號3.5AH產(chǎn)品的技術(shù)儲備，可以根據(jù)電動汽車客戶要求投產(chǎn)系統(tǒng)能量密度超過160Wh/kg的高能量密度電池。
2018-10-08 11:06:4117050 
鋰電池具有體積小、容量大、重量輕等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于手機、電腦、家電、電動汽車和儲能市場等眾多領(lǐng)域，不斷煥發(fā)出旺盛的生命力。 鋰電池和18650鼻祖曾經(jīng)的索尼鋰電池 早在1991年，索尼公司就發(fā)布
2018-12-19 09:13:513736 安馳科技已量產(chǎn)的61.5Ah電芯能量密度達(dá)175Wh/kg，第二代標(biāo)準(zhǔn)動力電池系統(tǒng)能量密度>140Wh/kg，在國內(nèi)屬于領(lǐng)先水平，可應(yīng)用于包括乘用車、專用車及物流車、客車等各種車型；研發(fā)
2018-11-15 16:43:177640 國軒高科12月28日發(fā)布與投資者交流互動表，在表中透露，公司制備的三元811軟包樣品已于近期通過科技部的中期檢查，能量密度達(dá)302 Wh／kg，循環(huán)次數(shù)超過1500周，獲得了專家的好評和認(rèn)可，與之配套的1Gwh軟包線，將于2019年1月具備生產(chǎn)能力。
2019-01-04 09:28:431591 國家工業(yè)和信息化部部長苗圩在中國電動汽車百人會論壇（2019）上表示，到2018年底，我國量產(chǎn)的動力電池單體能量密度達(dá)到了265Wh／kg，成本控制在1元／ Wh以下，提前達(dá)到2020年的目標(biāo)
2019-01-14 10:07:131734 從當(dāng)前動力電池能量密度上升趨勢來看，單體300wh/kg的動力電池有望在2020年實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，但規(guī)模不會太大。
2019-04-11 17:13:213608 桑頓新能源2019年將推出280-300wh/kg的高鎳三元電池、2020年推出350wh/kg的產(chǎn)品，全固態(tài)電池、鋰硫電池的研發(fā)已經(jīng)進(jìn)入原型級研究。
2019-04-25 14:10:013121 與鈍化石墨陽極相結(jié)合，打造出能達(dá)到4V的鋰離子水系全電池，能量密度為460 Wh／kg，庫侖效率約為100％。
2019-05-26 10:46:351401 “在鋰硫電池正極材料方面，我們利用雙‘費歇爾酯化’的模塊組裝方法，將分散的導(dǎo)電碳組裝為橢球型的微米超結(jié)構(gòu)，顯著提高了正極單位面積的硫載量，電池能量密度達(dá)到545Wh/kg?！敝袊こ淘涸菏俊⒈本├砉ご髮W(xué)教授吳鋒日前介紹了其研究團隊在鋰電池新型材料研究方面的最新進(jìn)展。
2019-07-16 15:46:077839 本文首先介紹了18650鋰電池參數(shù)，其次闡述了18650鋰電池的三種修復(fù)方法，最后分析了18650鋰電池的用途。
2019-07-24 10:57:4693046 為了追求更長的續(xù)航，動力電池供應(yīng)商和車企紛紛在電池的容量密度上下手，原本以安全性高著稱的磷酸鐵鋰電池被拋棄，現(xiàn)在的純電動汽車基本都是采用了三元鋰電池，原因無它，就是能量密度高，就連一直專注磷酸鐵鋰電池的比亞迪，也不得不在乘用車上搭載了三元鋰電池。
2019-11-13 11:08:4012746 國家發(fā)展改革委曾在《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》（征求意見稿）中要求，新建“能量型車用動力電池單體比能量應(yīng)不低于300Wh/kg，系統(tǒng)比能量應(yīng)不低于220Wh/kg”，該要求在征求意見階段頗受爭議。
2019-11-23 12:13:294427 高體積高能量密度鋰硫電池離商業(yè)應(yīng)用還有多遠(yuǎn)鋰硫電池具有較高的理論能量密度，2654Wh/kg和2800Wh/L，是傳統(tǒng)鋰離子電池理論能量密度的五倍以上。
2020-03-19 14:09:574033 引發(fā)18650鋰電池爆炸的原因有很多，下面分享3個最主要的原因。
2020-04-06 17:09:0023748 鋰金屬電池能量密度500Wh/kg的重大突破。500Wh/kg是一個標(biāo)桿性的電池能量密度指標(biāo)，而目前這家企業(yè)的450Wh/kg鋰金屬電池也已進(jìn)入商業(yè)化量產(chǎn)階段。
2020-06-17 15:07:262928 8月28日，國軒高科發(fā)布公告稱，上半年公司磷酸鐵鋰電池單體能量密度已突破200Wh/kg，系統(tǒng)能量密度達(dá)到160Wh/kg，循環(huán)壽命可達(dá)3000周?！皯{借能量密度的不斷突破，不同功能性電芯的研發(fā)儲備
2020-09-01 22:01:543095 XLP電池組采用的是XALT大電池。通過高能電化學(xué)和精密制造工藝，制造出來的電池模塊，能量密度超過260 Wh/l、比能大于210 Wh/kg。
2020-09-14 11:49:593186 特斯拉CEO馬斯克在推特上又透露了一個動力電池的重磅信息，信息主要體現(xiàn)在：能量密度400Wh/kg；具有高循環(huán)壽命；批量生產(chǎn)在即（不止存在于實驗室中）；可能需要3到4年。
2020-09-14 14:09:151798 布局上游原料端及多年自主研發(fā)，掌握了高鎳三元正極材料的生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)。 其磷酸鐵鋰電芯能量密度去年已做到190Wh/kg，今年目標(biāo)小試做到210Wh/kg。在三元領(lǐng)域，國軒目前開發(fā)階段的三元電芯單體能量密度為300Wh/kg，系統(tǒng)能量密度突破
2020-09-22 14:11:381255 18650鋰離子電池是目前市面上最常見的鋰離子電池之一，那么關(guān)于18650鋰離子電池的PACK工藝有哪些要點呢？下面一起來看看。18650鋰電池pack工藝主要是根據(jù)PACK電池結(jié)構(gòu)來制定，大部分的18650鋰電池pack工藝特點都大同小異，其特點是多并多串
2020-12-25 20:42:20853 固態(tài)電池是是未來鋰電的發(fā)展方向，2021年1月9日，蔚來汽車發(fā)布的新型電動轎車車型ET7采用了高能量密度360wh／kg的固態(tài)電池，引起業(yè)界關(guān)注。
2021-01-14 13:57:382330 ? ? ? 摘要 新車搭載上汽與寧德時代共同開發(fā)的電池，首次采用“摻硅補鋰電芯”技術(shù)，單體能量密度達(dá)300Wh/kg，并可做到20萬公里零衰減（NEDC工況）、永不自燃。 1月13日，智己汽車品牌
2021-01-16 11:49:563384 鐵鋰電芯能量密度已在去年底達(dá)到210Wh/kg，未來目標(biāo)是230Wh/kg?！比涨?，國軒高科（002074.SZ）工程研究總院常務(wù)副院長徐興無在國軒高科科技大會上，向外界展示國軒210Wh/kg軟包磷酸鐵鋰電芯。 ? 業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，車企降本意愿強烈，鐵鋰的優(yōu)勢主要是原料可控，成
2021-01-20 16:58:255033 隨著技術(shù)不斷突破，2021年，三元材料單體能量密度300Wh/kg動力電池開始進(jìn)入商用視野；LFP電池單體能量密度突破200Wh/kg，甚至通過優(yōu)化電池和電池組到電池PACK的設(shè)計，實現(xiàn)續(xù)航里程600km以上。
2021-06-01 14:47:034291 本文主要詳細(xì)介紹了18650鋰電池和聚合物鋰電池哪個更好？
2022-01-01 16:44:0021665 深圳市深成科技有限公司18650鋰電池有什么應(yīng)用領(lǐng)域？
2022-05-09 11:21:338573 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《18650鋰電池LED燈制作.zip》資料免費下載
2022-07-28 14:45:42
4 18650鋰電池組組裝就是通過一個個圓柱形的18650鋰電池電芯通過串聯(lián)和并聯(lián)的方法，經(jīng)過焊接固定后，在接上鋰電池保護板和安裝電池外殼后，一個18650鋰電池組就這樣完成了。深圳海芝通鋰電
2022-09-26 09:30:471891 
但是18650鋰電池也分為鋰離子電池、磷酸鐵鋰電池。鋰離子電池電壓為標(biāo)稱電壓為3.7v，充電截止電壓為4.2v，磷酸鐵鋰電池標(biāo)稱電壓為3.2V，放電截止電壓為3.6v，下面跟大家一起分享一下國外品牌
2022-09-29 16:11:1218359 
鋰硫電池因其2600 Wh kg?1的超高理論能量密度而被認(rèn)為是極具潛力的下一代二次電池體系。
2022-10-08 09:49:521492 根據(jù)工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù)，2021年，中國三元電池、磷酸鐵鋰電池單體能量密度分別平均達(dá)到280Wh/kg、170Wh/kg，相比2012年，動力電池單體能量密度提高超過220%，成本下降85%左右。
2022-10-08 14:52:04708 中創(chuàng)新航已經(jīng)完成400Wh/kg?固液混合電池技術(shù)的階段開發(fā)，安全已均通過國標(biāo)測試。 在下一代電池技術(shù)開發(fā)進(jìn)程中，固態(tài)電池被認(rèn)為是重要發(fā)展方向，而作為必經(jīng)之路，固液混合電池是每個入局者必須面臨的考驗
2022-10-19 16:13:42833 一個明顯的變化是，自2022年以來，各大主機廠紛紛推出續(xù)航600km-800km的中高端車型，配套電池包容量普遍在100KWh以上，全部為三元電池，系統(tǒng)能量密度向200Wh/kg邁進(jìn)。
2022-11-14 11:48:24673 18650鋰離子電池非常流行，有很多不同的18650鋰電池可供選擇，你怎么知道哪一款適合你呢?在根據(jù)您的需要選擇最佳最好的18650鋰電池時，請記住以下幾點。
2022-12-20 10:48:252553 在用著18650鋰電池就充不上電了，這是怎么回事?我們遇到18650突然間充不進(jìn)電怎么辦?海芝通鋰電池定制廠家在這時跟大家一起來分析一下18650鋰電池充不進(jìn)電怎么回事?要怎么處理。檢測18650
2023-01-04 11:20:079205 
傳統(tǒng)插層式鋰離子電池已接近350 Wh kg-1的能量密度上限。相比較，基于多電子反應(yīng)的鋰硫電池（LSBs）具有更高的理論質(zhì)量/體積能量密度（EG/EV=2600 Wh kg-1/2800 Wh L-1），有望成為下一代二次電池。
2023-02-02 09:14:161064 18650鋰電池和21700鋰電池是兩種不同類型的鋰電池。以下是它們的主要區(qū)別： 尺寸：18650鋰電池的尺寸為18mm x 65mm，而21700鋰電池的尺寸為21mm x 70mm，因此
2023-02-21 14:16:273879 
18650鋰電池中的18650是指外部大小，18是18毫米的直徑，65是65毫米的長度，0是圓柱形的電池。這款產(chǎn)品是日本 SONY公司為節(jié)約成本制定的標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池，被命名為18650。18650
2023-02-24 16:33:3810900 
18650鋰電池是一種高效、可靠和安全的電池，對于現(xiàn)代社會的能源儲存和應(yīng)用具有重要意義。
2023-03-02 15:25:471294 
18650鋰電池是一種鋰離子電池，直徑18毫米，長度65毫米，是一種圓柱形電池。18650鋰電池具有高能量密度、長壽命、可充電等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于手持式電子產(chǎn)品、照明設(shè)備、電動工具、電動車輛等領(lǐng)域。
2023-04-07 17:51:235668 隨著人們對于電動汽車和儲能系統(tǒng)的需求不斷增加，聚合物鋰電池的市場需求也在不斷增加。首先，聚合物鋰電池的能量密度將進(jìn)一步提高。目前，聚合物鋰電池的能量密度已經(jīng)達(dá)到了200Wh/kg以上，但這仍然無法
2023-04-19 16:55:441303 
鋰電池組都是一種理想的儲能設(shè)備。 相較于傳統(tǒng)的蓄電池，18650鋰電池組具有能量密度高、壽命長、自放電率低、環(huán)保等優(yōu)點，可以提高能源儲備的效率和可靠性。同時，18650鋰電池組的組裝和拆卸也比較方便，可以根據(jù)不同應(yīng)用場景的需求進(jìn)行組合
2023-05-25 15:29:01527 
，而18650鋰電池組正是這些設(shè)備的理想選擇。 根據(jù)市場調(diào)研，18650鋰電池組在智能家居領(lǐng)域的應(yīng)用呈現(xiàn)出以下幾個特點： 一、是體積小、重量輕，易于安裝和移動; 二、是具有高能量密度和長壽命，可以提供穩(wěn)定的電源支持; 三、是具有較低的
2023-05-25 15:29:251991 
隨著無人機的不斷發(fā)展，越來越多的無人機使用18650鋰電池組作為其主要電源。18650鋰電池組具有高能量密度、長壽命和低自放電率等優(yōu)點，非常適合在無人機中使用。 在無人機中，18650鋰電池組主要
2023-05-30 15:22:171318 
隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，越來越多的電子產(chǎn)品和設(shè)備使用18650鋰電池組作為其電源。雖然鋰電池組帶來了方便和高效的能量儲存，但同時也帶來了環(huán)保問題。18650鋰電池組中的主要材料
2023-05-30 15:23:27909 
18650鋰電池保護板多采用專用的鋰電池保護IC及貼片MOSFET設(shè)計，這種保護板具有過充、過放與電池短路保護功能，來看下單節(jié)18650鋰電池保護板的工作原理。
2023-05-30 16:31:5811937 
據(jù)悉，固態(tài)電池能量密度是目前鐵鋰電池的2倍;磷酸鐵鋰電池的能量密度在200wh/kg左右，對應(yīng)續(xù)航在300-500km;三元電池的能量密度在250wh/kg左右，對應(yīng)續(xù)航500-700km。而固態(tài)電池若采用高鎳三元+金屬鋰的材料體系，能量密度有望超過400Wh/kg，續(xù)航將獲得重大提升。
2023-06-15 16:50:23407 據(jù)介紹，中創(chuàng)新航OS電池采用極簡設(shè)計，空間利用率提升5%，電池包高度僅為110mm，減輕底盤電池包對車內(nèi)縱向空間的影響；同時，OS磷酸鐵鋰電池包能量密度高達(dá)153Wh/kg；此外，該款電池支持充/換電雙補能模式，電池可充可換。
2023-07-05 10:56:271222 高壓系統(tǒng)中，大眾最熟知的就是比亞迪的刀片電池了，在海豚的高續(xù)航版本是是沿用刀片電池第一代135Ah磷酸鐵鋰電芯，總電量為44.9kWh，額定電壓為332.8V，電池系統(tǒng)能量密度均為140Wh/kg。
2023-10-20 10:13:43242 
18650鋰電池是目前應(yīng)用最廣泛的一種可充電電池，其參數(shù)對于用戶來說非常重要。本文將詳細(xì)介紹18650鋰電池的參數(shù)，并解釋18650鋰電池保護板的作用。 一、18650鋰電池參數(shù) 18650鋰電
2024-01-25 16:27:36719 產(chǎn)品更輕、更安全、性能也更好。 ? NASA研發(fā)這款電池，是希望將其應(yīng)用在航空領(lǐng)域中來，比如電動飛機與空中交通等。今年4月份，NASA宣布與日產(chǎn)達(dá)成戰(zhàn)略合作，攜手開發(fā)新型全固態(tài)電池，取代目前的鋰離子電池。 ? 固態(tài)電池能量密度提升至500Wh/kg ?
2022-10-14 01:51:004087 
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