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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>電池技術(shù)>充電5分鐘!續(xù)航500公里!石墨烯電池讓動(dòng)力無(wú)憂!

充電5分鐘!續(xù)航500公里!石墨烯電池讓動(dòng)力無(wú)憂!

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一直是被大家所詬病的問(wèn)題。電動(dòng)車(chē)的續(xù)航,在汽油車(chē)面前似乎不堪一擊,電動(dòng)車(chē)補(bǔ)能往往需要半個(gè)小時(shí)或更長(zhǎng)時(shí)間的等待,而汽油車(chē)可以做到即加即走。電池能量密度和電池充電速度限制了電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航,只有滿足其一,電動(dòng)車(chē)續(xù)航
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;二是車(chē)子有多重不知道。這兩大參數(shù)都不知道的情況下,你說(shuō)你充一次電跑300公里500公里都不管用,所以說(shuō)動(dòng)力電池對(duì)單體電池要求來(lái)說(shuō),比能量是一個(gè)優(yōu)選,你的比能量越高,你的承載量,你單位功率承載率就越
2012-05-16 23:30:04

電池續(xù)航能力有新進(jìn)步?可儲(chǔ)存鋰電池五倍電量

(LiO?),能夠儲(chǔ)存當(dāng)前鋰電池五倍的電量?! ∵^(guò)去這項(xiàng)技術(shù)由于熱力學(xué)的不穩(wěn)定性,合成固體超氧化鋰的純度無(wú)法保證。不過(guò)研究人員已經(jīng)發(fā)現(xiàn),通過(guò)使用合適的石墨陰極,晶體超氧化鋰能夠在Li-O?電池
2016-01-29 14:38:28

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近年來(lái),OPPO異軍突起,憑借“充電分鐘,通話兩小時(shí)”的廣告語(yǔ)實(shí)現(xiàn)了病毒式傳播,更是它成為手機(jī)快充的代表。隨后小米、魅族、華為等眾多國(guó)產(chǎn)手機(jī)紛紛搭載快充技術(shù)加入戰(zhàn)局。在今年萬(wàn)年5V/1A慢充的杠
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石墨產(chǎn)業(yè)將迎爆發(fā)期,隨著發(fā)布五號(hào)電池的發(fā)布

2月21日,中國(guó)最早從事石墨技術(shù)研發(fā)的北京碳世紀(jì)科技有限公司召開(kāi)石墨鋰離子五號(hào)充電電池儲(chǔ)霸王產(chǎn)品發(fā)布會(huì),該款電池是中國(guó)首款石墨鋰離子五號(hào)充電電池。作為民用產(chǎn)品,該款電池相比傳統(tǒng)5號(hào)干電池
2017-02-27 09:12:39

石墨電池未來(lái)的前景如何?

電池領(lǐng)域,尤其是鋰電池方向用,有人說(shuō)做“石墨電池”,基本就屬于扯蛋?。ㄔ谶@里,不包括超級(jí)電容器和鋰硫等新一點(diǎn)的電池,它們可能要樂(lè)觀一些)。先不考慮石墨原料的價(jià)格,將石墨從原料加工到成品這個(gè)
2016-12-30 19:24:39

石墨發(fā)熱膜應(yīng)用

能在一分鐘內(nèi)達(dá)到幾十上100℃,其電熱轉(zhuǎn)化率接近100%。除了石墨發(fā)熱膜的應(yīng)用外,發(fā)熱畫(huà)的畫(huà)面釆用特殊工藝和材質(zhì)制成,除有裝飾的藝術(shù)美感外,在發(fā)熱時(shí)還釋放出有益于人體健康的遠(yuǎn)紅外光波,熱能輻射率達(dá)
2018-12-22 17:26:33

石墨可讓太陽(yáng)能電池享受光速的快感

設(shè)備?! IT的物理學(xué)副教授帕布羅·賈羅-海瑞羅和同事在以往實(shí)驗(yàn)中曾設(shè)計(jì)過(guò)一個(gè)極薄的“三明治”微裝置,上下兩層是石墨,中間是一層絕緣氮化硼。通過(guò)改變電壓和光照強(qiáng)度,他們發(fā)現(xiàn),特定的電壓和波長(zhǎng)的光照
2016-01-28 11:16:14

石墨技術(shù)取得重大突破:能應(yīng)用于納米電子元件中

`  (轉(zhuǎn)自搜狐網(wǎng)新聞) 如果說(shuō),未來(lái)石墨能夠在電子界引發(fā)轟動(dòng),那很有可能是以“納米帶”的形式出現(xiàn)。石墨納米帶的寬窄決定了它們的電子性質(zhì):狹窄的納米帶能夠作為半導(dǎo)體材料,而相對(duì)更寬的納米帶則可
2016-01-15 10:46:25

石墨電容

的壽命長(zhǎng)久,循環(huán)次數(shù)高達(dá)數(shù)千次,這意味著您可以長(zhǎng)時(shí)間使用而無(wú)需擔(dān)心更換問(wèn)題。它的穩(wěn)定性和可靠性,您的設(shè)備始終保持最佳狀態(tài)。 四、綠色環(huán)保,助力可持續(xù)發(fā)展 石墨電容作為一種綠色環(huán)保的儲(chǔ)能元件,具有較低
2024-02-21 20:28:36

石墨的基本特性和制備方法

尺寸晶體管和電路的“后硅時(shí)代”的新潛力材料,旨在應(yīng)用石墨的研發(fā)也在全球范圍內(nèi)急劇增加,美國(guó)、韓國(guó),中國(guó)等國(guó)家的研究尤其活躍。石墨或?qū)⒊蔀榭蓪?shí)現(xiàn)高速晶體管、高靈敏度傳感器、激光器、觸摸面板、蓄電池及高效太陽(yáng)能電池等多種新一代器件的核心材料。
2019-07-29 06:24:44

石墨電池要問(wèn)世啦!

厲害了,華為!這年頭但凡粘上石墨電池都格外引人注目但人們又都知道真正的石墨電池根本沒(méi)辦法商業(yè)化!華為另辟蹊徑,從其散熱性入手,既蹭了石墨的熱度,又沒(méi)有粘上“冒牌”石墨電池的黑洞。一、挑戰(zhàn)者
2017-01-16 09:39:11

三星推電動(dòng)車(chē)電池 最遠(yuǎn)可行駛600公里

務(wù)部,Samsung SDI,在美國(guó)底特律國(guó)際車(chē)展上發(fā)布了此款電動(dòng)車(chē)電池的設(shè)計(jì)原型。三星SDI表示新電池密度更高,充飽電可供電動(dòng)汽車(chē)行駛最遠(yuǎn)達(dá)600公里;較之前的最高紀(jì)錄500公里,此款新電池足以甩開(kāi)它們好幾個(gè)
2016-01-15 16:34:30

不是只有石墨電池,傳感器也需要

Sinitskii表示,“我們以前也研究過(guò)其它碳基材料傳感器,如石墨和氧化石墨。使用石墨納米帶,我們確定可以看到傳感器的響應(yīng),但是我們沒(méi)有預(yù)想到會(huì)比過(guò)去所看到的更高?!?/div>
2020-05-18 06:44:27

為什么安卓手機(jī)電池容量大卻不耐用?

電池容量的三倍,可以手機(jī)的續(xù)航更持久。(3)使用新材料  新材料有很多,比如炒得很火的石墨電池和鋁離子電池等(非現(xiàn)在使用的鋰電池)。據(jù)悉,石墨能提升電池能量密度提升10%,壽命提高50%;鋁離子電池
2016-11-27 23:14:25

人造皮膚是石墨下一個(gè)應(yīng)用方向?

關(guān)注了一陣石墨這個(gè)材料,感覺(jué)真是很好、很強(qiáng)大,現(xiàn)在有發(fā)出消息說(shuō)人造皮膚是石墨下一個(gè)應(yīng)用的方向!一起來(lái)看看是怎么回事吧?! ?b class="flag-6" style="color: red">石墨這個(gè)神奇的材料,可能很快就被用來(lái)制造高度敏感的人造皮膚和可穿戴健康
2016-01-28 10:23:12

以色列公司研發(fā)出“閃充”電池,汽車(chē)充電只五分鐘

`據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》5月15日?qǐng)?bào)道,以色列納米技術(shù)公司StoreDot推出了一款劃時(shí)代的“超快速充電”電動(dòng)汽車(chē)電池,稱該電池可在短短五分鐘內(nèi)完成充電,并支持汽車(chē)續(xù)航300英(約483公里)?! ≡?/div>
2017-05-17 18:38:22

全球首款支持太陽(yáng)能充電車(chē)型 豐田普銳斯PHV

阻低至0.24,可以說(shuō)是非常符合空氣動(dòng)力學(xué)了?! H有20多公里的純電續(xù)航里程一直是上一代普銳斯為人所詬病的問(wèn)題。此次普銳斯PHV得益于電池技術(shù)的升級(jí),純電續(xù)航提高到了68公里?;灸軌驖M足絕大多數(shù)
2017-06-27 18:26:34

共享經(jīng)濟(jì)的背后,共享電單車(chē)該何去何從?

石墨基鋰離子電池可使共享電單車(chē)充電時(shí) 間由原來(lái)5小時(shí)左右降低至15分鐘內(nèi)。雖然這些數(shù)據(jù)仍處于試驗(yàn)階段,但有望在年底實(shí)現(xiàn)小批量應(yīng)用。共享電單車(chē)會(huì)代替共享單車(chē)嗎?現(xiàn)在,共享單車(chē)的戰(zhàn)爭(zhēng)尚且勝負(fù)難分,共享
2017-09-16 15:31:14

關(guān)于石墨會(huì)不會(huì)給電子行業(yè)、半導(dǎo)體行業(yè)帶來(lái)革命?

石墨好像很厲害啊,將來(lái)會(huì)不會(huì)給電子行業(yè)、半導(dǎo)體行業(yè)帶來(lái)革命哦?
2012-02-06 02:24:48

關(guān)于石墨的全面介紹

用于高速晶體管、觸摸面板、太陽(yáng)能電池用透明導(dǎo)電膜,以及成本低于銅但與銅相比可通過(guò)大電流的電線等。另外,在目前可以制作的片狀材料中,石墨的厚度最薄、比表面積也較大。而且,還具有超過(guò)金剛石的強(qiáng)度、彈性
2019-07-29 06:27:01

厲害了,石墨!2017年熱度依然不減

,資本市場(chǎng)對(duì)石墨的投資熱度持續(xù)高漲,但石墨下游應(yīng)用進(jìn)展緩慢,市場(chǎng)尚未完全打開(kāi),石墨的商業(yè)價(jià)值短時(shí)間內(nèi)難以體現(xiàn),資本市場(chǎng)期望降低,預(yù)計(jì)2017年投資市場(chǎng)對(duì)石墨的投資將會(huì)更加冷靜和謹(jǐn)慎。當(dāng)然,艾邁斯作為鋰電池連接器廠家,也在不斷開(kāi)發(fā)性能更好的鋰電池接插件。對(duì)于石墨電池方面未來(lái)的發(fā)展我們拭目以待吧。`
2017-01-18 09:09:18

原創(chuàng):電源村專家點(diǎn)評(píng)石墨電池電池修復(fù)熱點(diǎn)技術(shù)---李德倫

的原因就可以大家知道眾多公司所謂的石墨電池只是一個(gè)厚臉皮的虛假宣傳。石墨微觀上的單原子層狀結(jié)構(gòu),是其一系列優(yōu)異性能的基礎(chǔ)來(lái)源,且不說(shuō)現(xiàn)在不能工業(yè)量產(chǎn),即便能工業(yè)量產(chǎn),那末,我們需要電池活性物質(zhì)
2016-03-14 10:00:19

基于石墨的通信領(lǐng)域應(yīng)用

一、引言2010年,諾貝爾物理學(xué)被兩位英國(guó)物理學(xué)家安德烈·海姆和康斯坦丁·諾沃肖諾夫奪得,他們因制備出了石墨而獲此殊遇。而石墨的成功制備,引起了學(xué)界的巨大轟動(dòng),也引發(fā)了一場(chǎng)石墨制備、理論研究、應(yīng)用開(kāi)發(fā)的浪潮。石墨
2019-07-29 07:48:49

如何去實(shí)現(xiàn)一種石墨CMOS技術(shù)?

什么是硅基CMOS技術(shù)?如何去實(shí)現(xiàn)一種石墨CMOS技術(shù)?
2021-06-17 07:05:17

如何用石墨電導(dǎo)率變化實(shí)現(xiàn)太赫茲調(diào)制

石墨電導(dǎo)率變化實(shí)現(xiàn)太赫茲調(diào)制
2020-12-31 06:05:10

提高鋰電池壽命1.5倍 固態(tài)電池也能用

據(jù)媒體4月19日?qǐng)?bào)道稱,東麗日前開(kāi)發(fā)出了鋰電池導(dǎo)電助劑等使用的石墨(薄膜狀碳分子)的新產(chǎn)品。石墨在高濃度下容易變?yōu)檎惩翣?,成為涂布和混合時(shí)的課題。新產(chǎn)品在高濃度下也能保持液體狀態(tài),容易在電池正極
2021-04-24 11:15:41

放下身段、造福大眾的石墨產(chǎn)品

有關(guān)石墨的神話聽(tīng)了有好幾年了,什么石墨手機(jī)充電5秒,用半個(gè)月;電池充電8分鐘,汽車(chē)行駛1000公里;還說(shuō)什么,石墨將取代石油天然氣,成為日常用電的主要來(lái)源......耳朵都聽(tīng)得起繭了,生活中
2017-07-12 15:54:13

新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)石墨電池的問(wèn)世

為每克千元以上。以鋰電行業(yè)為例,若石墨作為負(fù)極材料應(yīng)用在十之一的鋰離子電池中,其需求量在2500噸以上。2010年全球超級(jí)電容市場(chǎng)規(guī)模達(dá)50億美元,并保持著20%的增長(zhǎng)率。隨著未來(lái)超級(jí)電容器的放量
2017-02-15 08:20:03

無(wú)人機(jī)續(xù)航如何提升至兩小時(shí)以上,目前的解決方案是無(wú)人機(jī)充電寶!

,還有其它的方法能夠無(wú)人機(jī)續(xù)航更持久,效果更出色。就像,斯威普 無(wú)人機(jī)充電寶DronePower 45K,它可以為無(wú)人機(jī)提供充足動(dòng)力,飛行更持久,更盡興! 無(wú)人機(jī)充電寶DP 45K 擁有45000
2018-07-14 14:08:48

未來(lái)可穿戴設(shè)備電池或被激光誘導(dǎo)石墨取代

取代可穿戴設(shè)備中的電池?! 〖す庹T導(dǎo)石墨的一大特性是,與利用化學(xué)蒸鍍工藝相比生產(chǎn)過(guò)程大幅簡(jiǎn)化。在生產(chǎn)激光誘導(dǎo)石墨時(shí),萊斯大學(xué)研究人員利用了商業(yè)化生產(chǎn)的聚酰亞胺塑料薄膜和計(jì)算機(jī)控制的激光。激光能燒掉聚酰亞胺
2016-01-28 11:37:22

用matlab畫(huà)出石墨的能帶關(guān)系圖

用matlab畫(huà)出石墨的能帶關(guān)系圖HomewoHomework110/31/20161.計(jì)算做圖畫(huà)出石墨蜂窩格子的倒格子和第一布淵區(qū),用matlab畫(huà)出石墨的能帶關(guān)系圖the heavier
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研究表明石墨電極有助修復(fù)感知功能

  英國(guó)劍橋大學(xué)29日發(fā)布的一項(xiàng)研究成果顯示,研究人員成功將石墨電極植入小鼠腦部,并直接與神經(jīng)元連接,這項(xiàng)技術(shù)未來(lái)可用于修復(fù)截肢、癱瘓甚至帕金森氏 癥患者的感知功能,協(xié)助他們更好地康復(fù)。石墨是從
2016-02-01 15:39:08

老代原創(chuàng):汽車(chē)充電寶的可行性之續(xù)篇

,如果是5kwh的充電寶也就能多出25公里續(xù)航能力。而50公斤的負(fù)重?zé)o形中又減少了一部續(xù)航力。市區(qū)內(nèi)代步好像沒(méi)有必要增加,而稍遠(yuǎn)距離,此充電寶又不夠用,而且裝卸麻煩,占用后備箱空間,所以前景不太看好
2016-03-11 14:12:42

聚碳9月石墨新產(chǎn)品發(fā)布會(huì) 不可錯(cuò)過(guò)的電池技術(shù)三大亮點(diǎn)

移動(dòng)電源采用的石墨基Li-ion高聚合電芯,具有導(dǎo)熱性能好、連接耗損低、電路易于管理的優(yōu)點(diǎn),該移動(dòng)電源即使在高溫條件下也能保持良好的穩(wěn)定性,能有效提升充電轉(zhuǎn)化率、穩(wěn)定放電電壓,使用壽命能高達(dá)
2017-09-02 11:42:51

討論一下新能源汽車(chē)的發(fā)展方向:純電動(dòng)、混動(dòng)、燃料

,1個(gè)小時(shí)能充滿?,F(xiàn)在很多開(kāi)始3C以上的充電電流,感覺(jué)快像手機(jī)的充電5分鐘,行駛200公里了。但這種大電流充電的方式,應(yīng)該也快受到限制了。畢竟以電池動(dòng)輒200多Ah的容量,3C都700多A了。太大的電流
2017-05-06 09:21:59

鑫芯源新能源汽車(chē)動(dòng)力電池包設(shè)計(jì)要求與標(biāo)準(zhǔn)

,但隨著新材料的應(yīng)用和新技術(shù)的創(chuàng)新,電動(dòng)汽車(chē)鋰電池充電速度加快,而且能夠儲(chǔ)存大里的電能?,F(xiàn)在的新款純電動(dòng)汽車(chē)可以行駛500公里不用充電,這給汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶了發(fā)展機(jī)會(huì)。能帶來(lái)這樣變化的根本原因是,新能源汽車(chē)
2020-06-07 22:50:42

鈦酸鋰電池用于電動(dòng)摩托車(chē)

`深圳市思齊新能源有限公司采用鈦酸鋰電池,獨(dú)家專利的BMS系統(tǒng)做成鈦酸鋰電池組用于電動(dòng)車(chē)48V10A充電只要17分鐘,100公斤續(xù)航50-55公里壽命2000次以上詳細(xì)可以聯(lián)系QQ1395653562`
2017-06-19 15:35:38

飛機(jī)機(jī)翼覆冰的融化也能用上石墨技術(shù)了!

在正文開(kāi)始之前,樓主改了多啦A夢(mèng)主題曲的歌詞,是這樣的→_→“每天過(guò)的都一樣,偶爾會(huì)突發(fā)奇想,自從有了石墨材料,新鮮科技每天不斷~~”好吧,請(qǐng)?jiān)彉侵鞯挠字?!下面進(jìn)入主題。 對(duì)于冬季飛行來(lái)講
2016-01-29 11:16:41

高級(jí)充電特性延長(zhǎng)可穿戴產(chǎn)品長(zhǎng)時(shí)間電池續(xù)航能力

第二種情況下,充電時(shí)間多出了50分鐘,而電池電量增加了2mAh,這大約是電池總電量的5%。以50分鐘的時(shí)間獲取5%的電量是否合理呢?要知道,增加5%的電量可以使智能手表多工作2個(gè)小時(shí)。所以,電池越小
2018-09-10 11:47:41

10000mAh石墨超級(jí)快充移動(dòng)電源

   石墨石墨類似,是純碳,以其獨(dú)特的特性徹底改變了許多制造領(lǐng)域。石墨重量輕,比鋼更堅(jiān)固,是宇宙中導(dǎo)電性比較強(qiáng)的材料之一。其石墨增強(qiáng)型鋰離子電池具有超長(zhǎng)的使用壽命、高容量和更快的充電時(shí)間,同時(shí)保持令人難以置信的安全和輕便。 
2021-10-12 21:46:10

20000mAh石墨超級(jí)快充移動(dòng)電源(帶無(wú)線充電

石墨石墨類似,是純碳,以其獨(dú)特的特性徹底改變了許多制造領(lǐng)域。石墨重量輕,比鋼更堅(jiān)固,是宇宙中導(dǎo)電性比較強(qiáng)的材料之一。其石墨增強(qiáng)型鋰離子電池具有超長(zhǎng)的使用壽命、高容量和更快的充電時(shí)間,同時(shí)保持令人難以置信的安全和輕便。
2021-10-12 22:04:22

石墨粉體(石墨生產(chǎn))

石墨粉體是一種由碳原子組成的單層片狀結(jié)構(gòu)的新型納米材料,由于其優(yōu)異的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和散熱性,各行各業(yè)都對(duì)其寄予厚望。石墨粉體適用于儲(chǔ)能和動(dòng)力電池、新能源、熱管理、新型建材、大健康、太陽(yáng)能、電子
2024-01-28 10:30:58

鉛酸電池石墨電池、鋰電池!要怎么選擇#電動(dòng)車(chē)電池#電瓶@

電源電瓶石墨石墨電池電池/bms
小凡發(fā)布于 2022-09-25 14:40:55

如何看待鋰電池石墨電池未來(lái)的發(fā)展方向#鋰電池#石墨電池

電源石墨石墨電池電池/bms
小凡發(fā)布于 2022-09-25 15:34:01

石墨電池是智商稅嗎#電動(dòng)車(chē)維修#石墨電池#電動(dòng)車(chē)電池

電源石墨石墨電池電池/bms
小凡發(fā)布于 2022-09-25 15:53:39

比特斯拉還牛的錳酸鋰電池技術(shù),充電20分鐘續(xù)航350公里,簡(jiǎn)直是電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航救星

大微龍是一家生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)正極材料的公司,他們所采用的正極材料是錳酸鋰,項(xiàng)目目前處于中試階段,使用該材料的電池可實(shí)現(xiàn)充電20分鐘,續(xù)航在350公里左右。
2016-04-06 11:26:085459

首例石墨烯聚合材料電池 充電10分鐘不到跑1000公里

導(dǎo)讀:據(jù)悉,近日西班牙公司與本土科爾瓦多大學(xué)共同研制出首例石墨烯聚合材料電池,其是目前市面上最好電池產(chǎn)品儲(chǔ)電量的三倍,使用這款最新電池提供的動(dòng)力能使得電動(dòng)車(chē)最多可以行使1000公里,而其僅僅只需要不到8分鐘充電時(shí)間。
2016-08-03 14:30:426353

寧德時(shí)代發(fā)布超級(jí)快充電池充電10分鐘續(xù)航400公里

行業(yè)芯事
電子發(fā)燒友網(wǎng)官方發(fā)布于 2023-08-17 11:03:03

石墨電池續(xù)航能力

產(chǎn)經(jīng)周刊綜合 據(jù)法國(guó)《世界報(bào)》消息,西班牙Graphenano公司(一家以工業(yè)規(guī)模生產(chǎn)石墨烯的公司)同西班牙科爾瓦多大學(xué)合作研究出首例石墨烯聚合材料電池,其儲(chǔ)電量是目前市場(chǎng)最好產(chǎn)品的三倍,用這種電池提供電力的電動(dòng)車(chē)最多能行駛1000公里,而其充電時(shí)間不到8分鐘
2016-12-06 08:50:132458

充電8分鐘 續(xù)航公里!解析“黑科技”石墨烯技術(shù)

一種新的“黑科技”就是石墨烯技術(shù),現(xiàn)已橫空出世。據(jù)報(bào)道,利用石墨烯聚合材料生產(chǎn)出來(lái)的汽車(chē)電池,有望達(dá)到這樣驚人的效果:只充電分鐘,就可以讓汽車(chē)連續(xù)開(kāi)行1000公里。這種技術(shù)在西班牙、韓國(guó)等地,都接近于實(shí)現(xiàn)突破。
2016-12-07 08:52:381087

三星SDI推新型車(chē)載電池:20分鐘充80%電量可行駛500公里

今年的底特律北美國(guó)際車(chē)展上,三星SDI公開(kāi)展示了一款電動(dòng)汽車(chē)的電池原型,除了可提供600公里續(xù)航外,公司對(duì)其電池技術(shù)又進(jìn)行了一次升級(jí),新款電池據(jù)稱可在20分鐘內(nèi)充滿80%的電量,也就是相當(dāng)于近500公里的行程
2017-01-10 10:01:56948

鈦酸鋰電池技術(shù)真的能實(shí)現(xiàn)“充電6分鐘,行駛200公里”嗎?

皮卡車(chē)的新聞引起了小編的注意。據(jù)悉,該車(chē)采用珠海銀隆鈦酸鋰電池技術(shù)?;诖?,本文從鈦酸鋰電池的角度,來(lái)分析“充電6分鐘,行駛200公里”的可行性。
2017-03-29 09:50:5218665

高科技之石墨烯技術(shù)與產(chǎn)業(yè),而石墨電池是研究中的重點(diǎn)!

很多國(guó)家重視發(fā)展石墨烯技術(shù),它的時(shí)代到來(lái),會(huì)為中東產(chǎn)油國(guó)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)災(zāi)難,甚至可能破產(chǎn)。石墨烯將取代硅,為世界電子科技開(kāi)創(chuàng)一個(gè)嶄新的時(shí)代!石墨烯手機(jī)充電時(shí)間只需5秒,電池就滿檔,可以連續(xù)使用半個(gè)月!石墨電池只需充電10分鐘,環(huán)保節(jié)能汽車(chē)就有可能行駛1000公里
2017-04-19 08:51:411320

萬(wàn)能的石墨烯,石墨電池石墨烯柔性屏?是真有還是只為炒作

作為一種讓發(fā)現(xiàn)者獲得諾貝爾獎(jiǎng)的“新材料之王”,在國(guó)內(nèi)企業(yè)頻頻推出“革命性產(chǎn)品”的同時(shí),為何被業(yè)內(nèi)一致指責(zé)為彌天大謊?“淘金熱”背后,是越來(lái)越多對(duì)石墨烯應(yīng)用的質(zhì)疑之聲:充電7秒電動(dòng)車(chē)續(xù)航35公里、“充電5分鐘通話十小時(shí)”是真是假?
2017-05-12 17:53:275323

特斯拉推出電動(dòng)卡車(chē),續(xù)航里程可達(dá)500公里

 特斯拉電動(dòng)汽車(chē)公司即將以新方式進(jìn)軍貨運(yùn)商業(yè)市場(chǎng)。據(jù)報(bào)道,計(jì)劃九月份發(fā)布的全電動(dòng)的半掛貨運(yùn)卡車(chē),其每次充電續(xù)航里程可達(dá)500公里。
2017-09-20 10:25:291304

超級(jí)電容器和鋰離子電池的工作原理

、鋰電池石墨烯這三者結(jié)合,將碰撞出什么樣的火花呢? 充電5分鐘續(xù)航500公里!石墨電池動(dòng)力無(wú)憂! 石墨烯,是由碳原子組成的單原子層平面薄膜,厚度僅為0.34納米,單層厚度相當(dāng)于頭發(fā)絲直徑的十五萬(wàn)分之一。是目前世界上已
2017-09-27 18:26:259

東芝推出新一代快充電池,320公里只需快充6分鐘

東芝公司在公告中表示,他們?cè)谝惠v緊湊型電動(dòng)車(chē)上使用了這種新型電池充電6分鐘后最終行駛了約320公里。續(xù)航里程大約是目前標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池的三倍。
2017-10-11 17:49:341450

三星展出高容量的電池產(chǎn)品 “快充20分鐘,最大續(xù)航里程600公里

近日,三星將在德國(guó)2018年歐洲能源儲(chǔ)存展會(huì)上展出高容量的電池產(chǎn)品,如果用于電動(dòng)車(chē)使用,將帶來(lái)超過(guò)“快充20分鐘,最大續(xù)航里程600公里”的續(xù)航能力。
2018-05-31 16:29:00866

超級(jí)汽車(chē)電池充電技術(shù),充電分鐘行駛500英里

續(xù)航里程更高、充電時(shí)間更短、使用更加安全……這些均是各大科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)在電動(dòng)車(chē)方面不斷追求的目標(biāo)。如今,電動(dòng)車(chē)制造商菲斯科(Fisker)正申請(qǐng)一款固態(tài)電池專利,可使電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程提高至500英里
2018-05-29 10:58:003834

ABB公布一種快速充電系統(tǒng) 可在8分鐘內(nèi)為一輛電動(dòng)汽車(chē)電池充電

近日,電力巨頭ABB在“MOVE全球移動(dòng)出行峰會(huì)(以下簡(jiǎn)稱MOVE峰會(huì))”公布了其快速充電系統(tǒng),該系統(tǒng)可在8分鐘內(nèi)為一輛電動(dòng)汽車(chē)電池充電,續(xù)航里程達(dá)200公里。
2018-09-24 12:05:001279

特斯拉是怎么依靠鋰電池達(dá)到500公里續(xù)航的呢?

購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)的心理障礙之一,就是電池續(xù)航能力。300公里以下的純電動(dòng)車(chē),很容易引起使用者的里程焦慮問(wèn)題。但絕大多數(shù)電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程也沒(méi)有像特斯拉那樣超過(guò)500公里。
2018-09-22 11:27:001970

日本鋰電池續(xù)航將超500公里

如果在完全充電狀態(tài)下可行駛500公里,將匹敵汽油車(chē)的性能。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省等認(rèn)為這是純電動(dòng)汽車(chē)普及的條件之一,提出2030年達(dá)成的目標(biāo)。
2019-01-03 16:46:333070

石墨烯電瓶充電幾小時(shí)_石墨電池商用要多久

充電時(shí)間壓縮到僅僅只不到幾分鐘甚至是一分鐘以內(nèi)。這樣的速度是非常的驚人的。假設(shè)我們?cè)谖磥?lái)中這種一分鐘快充的石墨電池產(chǎn)業(yè)化以后,帶給我們的是所有行業(yè)的全面革新,特別是對(duì)現(xiàn)在正在崛起的新能源汽車(chē)是一個(gè)巨大的推動(dòng)。
2020-03-17 10:05:43111542

韓國(guó)SK 展示最新電池充電10分鐘,續(xù)航800公里

縱觀當(dāng)前新能源汽車(chē)技術(shù),制約著純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的最主要兩個(gè)因素一個(gè)是續(xù)航里程,另一個(gè)就是充電速度。 但如果在未來(lái)能實(shí)現(xiàn)充電10分鐘續(xù)航800公里,那這樣的電動(dòng)汽車(chē)你會(huì)買(mǎi)嗎? 據(jù)外媒報(bào)道,韓國(guó)電池
2020-10-26 09:18:435302

微宏動(dòng)力在歐洲推出一款軟包電池,20分鐘內(nèi)從0充電至100%

外媒報(bào)道稱,中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)微宏動(dòng)力在歐洲推出了一款軟包電池,可以在20分鐘之內(nèi)從0充電至100%。
2020-11-10 11:01:572619

廣汽石墨烯快充電池備受矚目 續(xù)航里程可達(dá)到1000km

,廣汽集團(tuán)的石墨烯快充電池具備6C快充能力,結(jié)合高功率超充設(shè)備,最快8分鐘就能充電至80%,結(jié)合硅負(fù)極材料,能量密度可提高到280Wh/kg左右,壽命大于1600循環(huán),車(chē)輛續(xù)航里程可達(dá)到1000km。 “廣汽石墨烯基超級(jí)快充電池目前已進(jìn)入實(shí)車(chē)測(cè)試階段,
2021-01-18 17:48:2463816

廣汽埃安石墨電池即將量產(chǎn) 8分鐘充滿80%續(xù)航達(dá)1000公里

對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō),討論最多的就是續(xù)航焦慮和充電焦慮,如何彌補(bǔ)這兩大缺點(diǎn),也是眾多車(chē)企和電池企業(yè)面臨的共同挑戰(zhàn)。 1月15日,廣汽埃安官方發(fā)布全新動(dòng)力電池科技預(yù)告,石墨烯基超級(jí)快充電池可在8分鐘充滿
2021-01-15 13:42:183474

廣汽稱石墨電池9月量產(chǎn) 8分鐘充80% 續(xù)航1000km!

充電池目前已進(jìn)入實(shí)車(chē)量產(chǎn)測(cè)試階段,首款搭載車(chē)型為AION V,目前正在黑河做冬季試驗(yàn),初定今年9月可以批量生產(chǎn)。 1月15日,廣汽埃安官方發(fā)布全新動(dòng)力電池科技預(yù)告,石墨烯基超級(jí)快充電池可在8分鐘充滿80%,讓充電像加油一樣便捷,同時(shí)硅負(fù)極電池
2021-01-17 09:42:163173

廣汽回應(yīng)1000公里續(xù)航質(zhì)疑

石墨烯材料具有質(zhì)量輕、高強(qiáng)度、超強(qiáng)導(dǎo)電性等性能,被一些技術(shù)派看作是提高電池充電速度、推動(dòng)動(dòng)力電池技術(shù)進(jìn)步的重要技術(shù)。 早在2014年,廣汽集團(tuán)便啟動(dòng)了石墨烯技術(shù)的研發(fā)。 2020年5月,廣汽埃安方面
2021-01-18 09:38:012734

石墨電池8分鐘充電80%,里程焦慮真的解決了嗎

歐陽(yáng)明高在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)線上論壇(2021)的演講中說(shuō)道。 “8分鐘充滿80%”、“續(xù)航里程1000公里”、“讓充電像加油一樣便捷”……日前,廣汽埃安發(fā)布極具爆點(diǎn)的宣傳預(yù)告,一經(jīng)發(fā)出,瞬間引燃新能源電池市場(chǎng)。 在這則全新動(dòng)力電池
2021-01-19 10:51:453416

石墨烯基超級(jí)快充電池是黑科技還是大忽悠?電池技術(shù)靠譜嗎? 市場(chǎng)是否認(rèn)可?

)上的發(fā)言引起廣泛關(guān)注。 巧合的是,廣汽集團(tuán)全資子公司廣汽埃安前一日才發(fā)布其全新動(dòng)力電池科技的海報(bào)預(yù)告,稱搭載石墨烯基超級(jí)快充電池的車(chē)型8分鐘可充滿80%,搭載硅負(fù)極電池的車(chē)型續(xù)航1000公里。 目前,廣汽方面已就院士言論進(jìn)行回應(yīng),稱不
2021-01-19 11:53:468338

國(guó)產(chǎn)石墨烯快充電池將搭載在埃安V車(chē)型上

近段時(shí)間以來(lái),廣汽埃安發(fā)布的8分鐘充電80%和續(xù)航1000公里電池引發(fā)熱議。有院士質(zhì)疑,集兩種技術(shù)于一身、便宜可量產(chǎn)的電池在當(dāng)下是騙人的。
2021-01-19 12:04:26531

廣汽回應(yīng):石墨電池與長(zhǎng)續(xù)航硅負(fù)極電池是兩種不同的電池技術(shù)

近日,廣汽埃安的石墨電池似乎引來(lái)了爭(zhēng)議。 1月15日,廣汽埃安發(fā)布了主要內(nèi)容為“廣汽埃安全新動(dòng)力電池科技”的宣傳海報(bào),在次日的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上,廣汽集團(tuán)宣布石墨烯基超級(jí)快充電池進(jìn)入實(shí)車(chē)測(cè)試
2021-01-19 14:26:371976

威馬沈暉談1000公里電池續(xù)航

在兩三年以后才能實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航,那時(shí)候或許充電樁布局已經(jīng)更完善了,換電模式、快充模式的問(wèn)題都已經(jīng)解決了,是否還需要汽車(chē)帶著1000公里電池到處跑?”1月19日,在威馬Apollo云端無(wú)人駕駛汽車(chē)量產(chǎn)發(fā)布會(huì)上,威馬汽車(chē)創(chuàng)始人沈暉公開(kāi)表示。
2021-01-19 14:42:352817

威馬沈暉:1000公里續(xù)航電池是浪費(fèi)的

今日,針對(duì)“1000公里續(xù)航電池”,威馬汽車(chē)創(chuàng)始人沈暉發(fā)表了自己的看法。
2021-01-19 16:08:062334

科學(xué)家開(kāi)發(fā)磷酸鐵鋰電池充電 10 分鐘續(xù)航 400 公里

據(jù)環(huán)球科學(xué)報(bào)道,一項(xiàng)發(fā)表于《自然 · 能源》的研究顯示,科學(xué)家開(kāi)發(fā)了一款磷酸鐵鋰電池,它充電 10 分鐘后,續(xù)航里程可達(dá)約 402 公里,總行駛里程可達(dá)近 322 萬(wàn)公里。 IT之家獲悉,這款電池
2021-01-20 14:23:103255

特斯拉、蔚來(lái)、廣汽的1000公里續(xù)航電池是真技術(shù)還是噱頭?

。 本月15日,廣汽埃安發(fā)布了所謂的“黑科技”宣傳海報(bào)——一款超級(jí)快充電池,既搭載了石墨烯基又可實(shí)現(xiàn)8分鐘充滿80%的電,能量密度可提高到280Wh/kg左右。更重要的是,搭載這款電池的新能源汽車(chē)NEDC續(xù)航里程將達(dá)到1000公里。 ? 廣
2021-01-21 16:32:142018

國(guó)外研究出新的動(dòng)力磷酸鐵鋰電池 充電10分鐘續(xù)航400公里

續(xù)航里程為250英里(約402公里)、可以在10分鐘內(nèi)充電的磷酸鐵鋰電池。 雖然當(dāng)今的汽車(chē)每次充電已經(jīng)可以行駛250英里以上,但在某些情況下它們可能需要數(shù)小時(shí)才能充電。對(duì)于許多電動(dòng)汽車(chē)購(gòu)車(chē)者來(lái)說(shuō),具有行駛里程較小的電池可以極
2021-01-22 14:08:273417

充電分鐘就有1000公里續(xù)航里程?中科院院士:不可能

充電池的車(chē)型8分鐘充電80%。針對(duì)外界對(duì)1000公里續(xù)航里程的質(zhì)疑,記者聯(lián)系了廣汽埃安。 廣汽埃安新能源汽車(chē)有限公司總經(jīng)理 古惠南:如果一款電池把這些性能指標(biāo)都達(dá)到了,那這款電池已經(jīng)是非常完美的技術(shù)了,顯然現(xiàn)階段是不現(xiàn)實(shí)的
2021-01-22 15:30:451787

石墨電池的研發(fā)之路面臨哪些難題?

近期,石墨電池在業(yè)界再引熱議——8分鐘可充滿80%電量,搭載石墨烯基超級(jí)快充電池的車(chē)型續(xù)航1000公里……廣汽埃安的宣傳語(yǔ)讓石墨電池瞬間引燃市場(chǎng)。
2021-01-25 14:46:306615

廣汽推出了這么牛的石墨電池,解決了新能源車(chē)的充電效率問(wèn)題了嗎

廣汽發(fā)布了一個(gè)“驚天”好消息。 具體是:廣汽將石墨電池應(yīng)用于電動(dòng)車(chē)動(dòng)力來(lái)源系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航,并且更主要的是,只需要短短8分鐘續(xù)航,就可以實(shí)現(xiàn)800公里續(xù)航。 科技和出行領(lǐng)域
2021-01-28 10:29:492245

巴斯巴大功率液冷充電樁:理論上最快可以實(shí)現(xiàn)10分鐘充電至80%的目標(biāo)

,他還明確指出8分鐘可充滿80%的石墨烯基技術(shù)和續(xù)航長(zhǎng)的硅基電池是兩項(xiàng)技術(shù),但技術(shù)上可以實(shí)現(xiàn)兼顧,只是要考慮運(yùn)營(yíng)推廣的成本和節(jié)奏?!暗绻?分鐘充電1000公里的話,需要建設(shè)高功率的快充樁,技術(shù)上可以實(shí)現(xiàn),只是成本高,我們會(huì)按節(jié)奏來(lái)推廣。
2021-01-29 15:04:408846

8分鐘充電1000公里?最新回應(yīng)來(lái)了

這兩天,廣汽新能源車(chē)的一則消息,引發(fā)了市場(chǎng)爭(zhēng)議。 上周五下午,廣汽集團(tuán)旗下的廣汽埃安,發(fā)布了一則關(guān)于全新動(dòng)力電池科技的預(yù)告。 新電池采用了石墨烯技術(shù),石墨烯基超級(jí)快充電池可在8分鐘充滿80%,同時(shí)
2021-01-29 16:52:272276

豐田汽車(chē)固態(tài)電池將于今年發(fā)布:續(xù)航 500 公里,10 分鐘充滿

2月5日消息 據(jù) Answered Tech Story 報(bào)道,豐田汽車(chē)將在今年推出一款顛覆性的固態(tài)電池,該電池可提供 500 公里續(xù)航,10 分鐘內(nèi)就可以從空電充到滿電,并且安全隱患極小
2021-02-05 10:40:511924

esten 900 kW汽車(chē)閃充電池 充電5分鐘,續(xù)航500公里D

一直是被大家所詬病的問(wèn)題。 電動(dòng)車(chē)的續(xù)航,在汽油車(chē)面前似乎不堪一擊,電動(dòng)車(chē)補(bǔ)能往往需要半個(gè)小時(shí)或更長(zhǎng)時(shí)間的等待,而汽油車(chē)可以做到即加即走。電池能量密度和電池充電速度限制了電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航,只有滿足其一,電動(dòng)車(chē)
2021-11-08 09:40:242259

欣旺達(dá)SFC480超級(jí)快充電池一次充電續(xù)航可達(dá)700km

電動(dòng)汽車(chē)“充電5分鐘,續(xù)航200km”的應(yīng)用訴求升溫,對(duì)動(dòng)力電池快充技術(shù)提出了更高的要求,也給電池企業(yè)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面指明了方向。
2022-09-07 15:51:16818

寧德時(shí)代鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化布局 鈉離子電池續(xù)航擴(kuò)展至500公里

電池系統(tǒng)集成技術(shù),實(shí)現(xiàn)鈉鋰混搭,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),提高電池系統(tǒng)的能量密度,使鈉離子電池應(yīng)用有望擴(kuò)展到 500 公里續(xù)航車(chē)型。這一續(xù)航車(chē)型會(huì)面向 65% 的市場(chǎng),應(yīng)用前景非常廣闊。 鈉離子電池綜合性能表現(xiàn)優(yōu)異,鈉離子電池的理論市場(chǎng)空間將達(dá)到369.5GWh,世界各
2022-11-29 16:13:061707

理想5C超充樁啟用,12分鐘充電500公里

據(jù)悉,目前每個(gè)超充站配有1-2根理想5C樁和2-7根理想2C樁供顧客選擇。擁有理想MEGA車(chē)輛的消費(fèi)者,若使用理想5C樁,只需短短12分鐘便可達(dá)到充電500公里的效果;而如果選擇2C樁,僅需25分鐘也能做到同樣的功能。
2024-03-01 11:19:59152

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