解析：華為石墨烯電池的重大突破真的是在超級快充技術(shù)領(lǐng)域嗎？

　　華為最近發(fā)布的石墨烯基鋰離子電池取得重大突破的新聞刷爆炸朋友圈，引外一系列解讀，并且誤讀頗多。華為向記者表示，該款電池不能稱為石墨烯電池，并且該研究只是有重大突破，目前沒有商用。就讓小編帶領(lǐng)大家來深度的了解一下華為石墨烯電池的重大突破，突破的有事哪方面的領(lǐng)域，是否 是超級快充技術(shù)時(shí)代的到來的前兆！

　　華為石墨烯電池技術(shù)

　　華為官方消息，這是首個(gè)高溫長壽命石墨烯基鋰離子電池。華為石墨烯基高溫鋰離子電池技術(shù)突破主要來自三個(gè)方面：在電解液中加入特殊添加劑，除去痕量水，避免電解液的高溫分解；電池正極選用改性的大單晶三元材料，提高材料的熱穩(wěn)定性；同時(shí)，采用新型材料石墨烯，可實(shí)現(xiàn)鋰離子電池與環(huán)境間的高效散熱。這也就是說石墨烯應(yīng)用在了漿料、正極材料等，并且電池是三元電池。

　　據(jù)了解，該款電池最大的性能是耐高溫，在研發(fā)之初對其的定位就是基站備用電源，適應(yīng)基站復(fù)雜惡劣的自然環(huán)境；同時(shí)也因?yàn)槟透邷?、耐暴曬的特點(diǎn)，因此未來也可應(yīng)用在無人機(jī)、電動車等領(lǐng)域，以保證在高溫惡劣環(huán)境下的安全持久行駛（飛行或者駕駛）。華為也同時(shí)表示不會就此項(xiàng)技術(shù)的電池應(yīng)用在大眾最為期待的手機(jī)等領(lǐng)域，當(dāng)然目前手機(jī)電池也不需要該款電池的特殊性能。

　　散熱效果or充電速度 突破在何處？

　　華為此次推出的石墨烯鋰離子電池與其它企業(yè)推出石墨烯基鋰電池，在技術(shù)上仍然有著較為本質(zhì)的區(qū)別。華為的這項(xiàng)技術(shù)突破僅是利用石墨烯提升鋰離子電池散熱效果，而快充技術(shù)則是要改善導(dǎo)電等諸多問題；華為研究鋰離子電池正極是三元材料，而其它公司則是磷酸鐵鋰。

　　雖然華為強(qiáng)調(diào)該款電池的技術(shù)突破，是提升電池散熱效果，提高電池在高溫條件下的使用壽命等，不涉及快充等。但是華為快充電池方面也有突破，目前快充技術(shù)已經(jīng)商用，并將于今年12月底正式對外發(fā)布超級快充手機(jī)。提升散熱效果和提高充電速度是華為涉足的兩項(xiàng)不同技術(shù)。

　　石墨烯電池是噱頭嗎？

　　自2015年10月23日華為與英國曼徹斯特大學(xué)達(dá)成石墨烯應(yīng)用研究項(xiàng)目后，大家就期待著華為推出“顛覆性”成果，但是誰都明白，沒那么容易。

　　實(shí)際上，華為在日本電池大會上宣布的是“石墨烯助力的高溫鋰離子電池”的創(chuàng)新，研究成果來自以突破關(guān)鍵技術(shù)、提升現(xiàn)有鋰電池的性能天花板為目標(biāo)的瓦特實(shí)驗(yàn)室，而非來自曼徹斯特大學(xué)的應(yīng)用研究項(xiàng)目。

　　根據(jù)華為瓦特實(shí)驗(yàn)室首席科學(xué)家李陽興的解釋，華為此次推出的計(jì)劃用于沙漠、陽光直曬等高溫極端環(huán)境的移動網(wǎng)絡(luò)基站，高溫電池中，石墨烯起到的作用是高效散熱，而非電池的正極或負(fù)極材料。

　　據(jù)了解，在該高溫電池中，石墨烯主要配合正負(fù)極，在電極材料內(nèi)部搭建了一個(gè)導(dǎo)電導(dǎo)熱的腳手架，降低了內(nèi)阻，提升了散熱。好比混凝土中加入鋼筋來增加強(qiáng)度，味精加到菜里提升味道，石墨烯配合正負(fù)極材料，將儲能功能發(fā)揮更好。

　　盡管這不是石墨烯電池，但據(jù)華為提供的信息，這款新電池的性能已可秒殺目前市面上的大部分鋰電池，“實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，以石墨烯為基礎(chǔ)的新型耐高溫技術(shù)可將鋰離子電池上限使用溫度提高10 ，使用壽命是普通鋰離子電池的2倍?！?/p>

　　華為的高溫電池讓人們對石墨烯電池又有了新的向往，石墨烯電池在大眾、媒體的眼中已經(jīng)是“超級電池”般的存在，但某新能源企業(yè)市場總監(jiān)吳曉汶說：“石墨烯電池到現(xiàn)在也沒嚴(yán)格的定義。在別的方向我不敢下結(jié)論，在電池領(lǐng)域，尤其是鋰電池方向， 石墨烯電池 ，基本還屬于妄想。”

　　關(guān)于石墨烯電池取得的進(jìn)展不計(jì)其數(shù)，其中不乏聲稱即將開發(fā)出成型產(chǎn)品，甚至已經(jīng)有了成型產(chǎn)品，但隨后就沒有了下文。吳曉汶表示，采用石墨烯作為電池材料，無論是成本，還是工藝，目前仍有許多內(nèi)在以及外在的問題需要解決，也正因此，石墨烯電池?zé)o數(shù)次面世，又無數(shù)次不見蹤影。

　　石墨烯在充電技術(shù)領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用

　　其實(shí)，華為并不是第一個(gè)披露在石墨烯對電池改性方面有突破的企業(yè)。石墨烯應(yīng)用在鋰離子電池，改善電池性能，特別是提高電池的充放電速度、電池容量，是眾多國內(nèi)外專家學(xué)者研究的重點(diǎn)方向。

　　曾今，東旭光電就發(fā)布了一款可以快速充電的石墨烯基鋰電池的充電寶，引發(fā)投資者對股票的追捧。沒過多久，多家公司生產(chǎn)的類似性能的充電寶出現(xiàn)在展會上。該類電池最大的問題在于體積與適配器：電池的充電器和電池本身體積相當(dāng)，充電器外形更接近于電腦的充電器而不是普通的手機(jī)充電器；并且在正極材料是磷酸鐵鋰，而不是一般手機(jī)或者充電寶電池所用的三元材料，因而電池容量大，能量密度小，但是造價(jià)相對便宜。

　　竟然石墨烯電池能夠用于充電寶以及其他的應(yīng)用領(lǐng)域，我們相信超級快充技術(shù)離我們也不遠(yuǎn)了！未來，石墨烯的應(yīng)用將會越來越廣泛，技術(shù)革新也會越來越顛覆，就讓我們拭目以待吧！