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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>電池技術(shù)>動力電池結(jié)構(gòu)件市場搶奪戰(zhàn)打響 產(chǎn)業(yè)兩極分化明顯

動力電池結(jié)構(gòu)件市場搶奪戰(zhàn)打響 產(chǎn)業(yè)兩極分化明顯

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王四生:動力電池及模組配套結(jié)構(gòu)件升級優(yōu)化

動力電池提質(zhì)降本的大背景下,高安全、高容量、高密度,低成本成為主流趨勢,為了應(yīng)對這樣的趨勢,瑞德豐在結(jié)構(gòu)件環(huán)節(jié)做了一系列的探索,包括新型焊接工藝、開發(fā)新成型技術(shù),高能量密度、高倍率充放電電池結(jié)構(gòu)方案、自主設(shè)計安全閥體及大功率OSD翻轉(zhuǎn)一體化等路徑。
2018-01-19 10:58:394139

國內(nèi)市場手機呈現(xiàn)T型格局 兩極分化明顯top5占8成份額

如今國內(nèi)市場手機品牌格局已經(jīng)呈現(xiàn)出T型格局,兩極分化趨勢更加凸顯,各梯隊內(nèi)部差距微小,競爭依然激烈。可以預(yù)見國內(nèi)的手機市場又將迎來一場大規(guī)模洗牌。
2018-01-23 15:26:201140

動力電池提質(zhì)降本的背景下,瑞德豐在結(jié)構(gòu)件環(huán)節(jié)做了一系列的探索

結(jié)構(gòu)件對于動力電池的安全和整體性能休戚相關(guān),如果說動力電池電芯的材料為影響動力電池性能的關(guān)鍵因素,那么,精密結(jié)構(gòu)件為保障動力電池安全性能的硬防火墻,與軟防火墻BMS系統(tǒng)共同形成雙防火墻,并駕齊驅(qū)保障動力電池的安全。
2018-04-08 17:52:174331

電芯材料攜手精密結(jié)構(gòu)件動力電池保駕護航

結(jié)構(gòu)件對于動力電池的安全和整體性能休戚相關(guān),如果說動力電池電芯的材料為影響動力電池性能的關(guān)鍵因素,那么,精密結(jié)構(gòu)件為保障動力電池安全性能的硬防火墻,與軟防火墻BMS系統(tǒng)共同形成雙防火墻,并駕齊驅(qū)保障動力電池的安全。
2018-04-17 15:39:004878

動力電池pack是什么_動力電池pack結(jié)構(gòu)設(shè)計介紹

本文開始對動力電池pack的概念進行了介紹,其次介紹了汽車動力電池的組成與動力電池PACK結(jié)構(gòu)防護設(shè)計,最后介紹了我國動力電池PACK市場格局。
2018-04-17 16:39:0582029

中日韓動力電池企業(yè)搶奪歐洲市場 歐盟再不行動就晚了

近日,比亞迪正考慮加入亞洲競爭對手的行列,在歐洲啟動電池生產(chǎn)。歐洲市場巨大,擁有非常多的汽車生廠商,但是自己的電池廠卻幾乎沒有,中日韓動力電池企業(yè)針對歐洲市場開啟了搶奪戰(zhàn)。
2018-06-07 11:02:301142

機器人不斷崛起,勞動力市場會呈現(xiàn)出兩極分化

正如早先的研究也表明的那樣,Schlogl和Sumner認為自動化對這些國家和其他國家的影響可能不是大規(guī)模失業(yè),而是工資停滯和勞動力市場兩極分化。換句話說,對大多數(shù)人來說仍然會有工作,但收入會越來越低且不穩(wěn)定;沒有帶薪休假、健康保險或養(yǎng)老金等福利。
2018-07-10 09:23:001639

為什么要促進動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展?這幾點值得思考

動力電池與上游材料、整車企業(yè)、環(huán)境保護、及其他環(huán)節(jié)的協(xié)同發(fā)展,以及動力電池的技術(shù)突破將直接影響動力電池,乃至新能源汽車的發(fā)展前景。當(dāng)前,動力電池產(chǎn)業(yè)鏈還存在上游材料價格高企、市場供應(yīng)緊張與產(chǎn)能過剩
2018-07-26 09:21:194375

動力電池市場的國際化競逐,正在向上游結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域蔓延

在車企對于動力電池成本降低需求的巨大壓力下,作為核心零部件的結(jié)構(gòu)件降本需求是電池企業(yè)的“心病”。在結(jié)構(gòu)件降成本上,瑞德豐同樣投注了大量的精力。除了通過上述結(jié)構(gòu)、工藝、材料維度,在降成本的路徑選擇上,還通過導(dǎo)入自動化設(shè)備、提升內(nèi)部綜合管理能力、優(yōu)化流程等來推動降本。
2018-08-10 10:18:032521

動力電池市場的國際化競逐,為企業(yè)進軍國際市場提供了發(fā)展動力

事實上,在今年5月的一份調(diào)研記錄表中,凱中精密表示公司新能源汽車電池零組件產(chǎn)品主要有動力電池PACK零組件和動力電池結(jié)構(gòu)件,目前暫未量產(chǎn)。公司與戴姆勒奔馳合作開發(fā)的動力電池PACK零組件處于樣品審核階段。公司動力電池結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品處于樣品開發(fā)階段。
2018-08-28 17:05:253906

科達利占據(jù)動力電池半壁江山,上半年營收超8億

在裝機總電量排名前十的電池企業(yè)中,有一半是科達利的客戶,這也意味著科達利已經(jīng)占據(jù)了動力電池結(jié)構(gòu)件市場的半壁江山。
2018-08-29 15:51:243638

面對激烈的市場競爭,欣迪盟及時調(diào)整了企業(yè)的發(fā)展策略

與其它結(jié)構(gòu)件企業(yè)不同,欣迪盟產(chǎn)品為動力電池模組精密結(jié)構(gòu)件,包括塑膠模件、沖壓箱體、軟硬銅排、銅鎳復(fù)合、鋁鎳連接、鋁殼蓋板等系統(tǒng)產(chǎn)品,是動力電池結(jié)構(gòu)件的整體方案提供商,為客戶提供整體的結(jié)構(gòu)打包服務(wù)。
2018-09-04 16:00:175257

科達利在鋰電池結(jié)構(gòu)件市場“一騎絕塵”

2017年科達利的市場占有率在國內(nèi)鋰電池結(jié)構(gòu)件行業(yè)里排名第一,而中國前十家鋰電池結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)企業(yè)的市場占有率達八成左右,整體較為集中。
2018-09-28 10:32:1712885

國內(nèi)手機市場的空間在萎縮,兩極分化嚴重

手機市場的空間在萎縮,除了幾家頭部品牌,大部分手機廠商的日子都比較艱難。在競爭激烈的國內(nèi)市場,兩極分化日漸明顯。沖在前面,有肉吃;跑在后面的,連湯都喝不上。這一輪洗牌,比過去要殘酷得多。
2018-10-26 15:58:091227

“解鎖”電池輕量化 結(jié)構(gòu)件企業(yè)瑞德豐如何出

作為國內(nèi)動力電池結(jié)構(gòu)件的代表企業(yè),瑞德豐在該領(lǐng)域進行了前瞻性的技術(shù)攻關(guān),通過結(jié)構(gòu)、工藝、材料的優(yōu)化升級,實現(xiàn)降低結(jié)構(gòu)件的重量、減少結(jié)構(gòu)件的數(shù)量、增加電芯容納體積等。最終達到動力電池系統(tǒng)輕量化的目標(biāo)。
2018-11-04 11:01:242867

國內(nèi)手機市場兩極分化嚴重,華為上升最快魅族與金立跌幅最大

,兩極分化日漸明顯。沖在前面,有肉吃;跑在后面的,連湯都喝不上。這一輪洗牌,比過去要殘酷得多。 本文引用地址: 日前,市場研究機構(gòu)賽諾公布了2018年Q3國內(nèi)市場手機銷量數(shù)據(jù),可謂幾家歡樂幾家愁。表現(xiàn)較好的是華為、榮耀
2018-11-21 16:10:02438

科達利大連動力電池結(jié)構(gòu)件項目正式開工

大連松下公司總經(jīng)理山西伸和在開工儀式上表示,新能源汽車市場快速增長對鋰電池結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品產(chǎn)生強勁需求,大連松下的電池殼和封口板都是由科達利供應(yīng)的,項目開工可為大連松下產(chǎn)能擴充快速提供產(chǎn)品,希望科達利盡快推進新工廠的建設(shè)。
2018-12-04 16:27:473574

動力電池裝機總電量高速增長 連接器與結(jié)構(gòu)件需求量巨大

隨著全球?qū)π履茉雌囆枨罅康脑黾樱?b class="flag-6" style="color: red">動力鋰電池占比逐年上升,而動力電池連接系統(tǒng)是保證電動汽車動力系統(tǒng)安全性、可靠性的核心子系統(tǒng)。但是,由于當(dāng)前在動力電池高壓連接器還沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),這對連接部件在使用過程中的安全及互換性帶來挑戰(zhàn)。
2019-04-09 10:00:113630

動力電池產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)爭正式打響

原本可以憑借自身實力與國家政策的補貼,在動力電池市場“坐享其成”的寧德時代,如果說之前在各地頻繁的“聯(lián)姻”,是為了“戰(zhàn)爭”的爆發(fā)未雨綢繆。那么,6月24日之后,真正重要起來了。
2019-06-28 15:19:33259

隨著新能源汽車銷量五連跌 動力電池企業(yè)雪上加霜

2019年對中國大多數(shù)動力電池企業(yè)而言,都是一個寒冬。隨著新能源汽車銷量五連跌,早已進入兩極分化洗牌階段的動力電池企業(yè)雪上加霜,拉開死亡競賽序幕。
2020-01-03 10:43:19763

超威動力電池推出超威1號 強勢收割動力電池市場的廣泛關(guān)注

近年來,動力電池市場需求猛增,對電池的性能要求也越來越嚴苛。超威集團多年來一直行走在動力電池技術(shù)前列,為解決消費者對于鉛蓄動力電池的根本性需求,從當(dāng)下消費者主流需求定義鉛蓄動力電池,推發(fā)長壽命新品超威動力電池,讓電動車使用動力電池更美好。
2020-01-09 11:30:105990

隨著電池技術(shù)的發(fā)展,鋰電池隔膜兩極分化現(xiàn)象逐漸加劇

由于缺乏核心技術(shù)、產(chǎn)能嚴重過剩,國內(nèi)鋰電企業(yè)已陷入欲罷不能的價格戰(zhàn)。當(dāng)前,國內(nèi)鋰電池隔膜市場主要呈現(xiàn)國外、國內(nèi)廠商共存且兩極分化市場競爭格局。
2020-04-10 17:29:592041

動力電池結(jié)構(gòu)_鋰動力電池充電存儲方式

本文主要介紹了鋰動力電池結(jié)構(gòu)和鋰動力電池的充電及存儲方法。
2020-04-14 11:39:201404

2020年動力電池產(chǎn)業(yè)的10大趨勢

對全球動力電池產(chǎn)業(yè)而言,2020年發(fā)生了很多變化。 從國際市場來看,2020年歐洲電動化浪潮加速到來開啟歐洲動力電池產(chǎn)能擴充競賽,歐洲成為全球動力電池產(chǎn)能建設(shè)的新基地,歐洲市場競爭快速升溫。 歐洲
2020-12-03 16:38:353584

國際動力電池產(chǎn)業(yè)的變化分析

年,歐洲電氣化釋放巨大的動力電池市場增長空間,歐洲動力電池產(chǎn)能競賽如火如荼。 一方面,包括大眾、寶馬、戴姆勒、PSA、沃爾沃等主機廠都制定了明確的電氣化目標(biāo),未來幾年將每年產(chǎn)生至少數(shù)百GWh的動力電池采購需求。 另一方面,為搶奪歐洲動
2020-12-03 16:52:002016

2020動力電池產(chǎn)業(yè)“劇變”

2020年,出擊動力電池產(chǎn)業(yè)鏈的資本發(fā)生了翻天覆地的變化,這些變化不僅將對全球動力電池市場競爭格局產(chǎn)生深刻影響,同時對于未來產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)份額的巨變也或埋下伏筆。 高工鋰電梳理統(tǒng)計,截止12
2020-12-20 10:53:412006

長盈精密擬建設(shè)三個新能源汽車動力電池結(jié)構(gòu)件自動化產(chǎn)線項目

1月4日晚間,長盈精密發(fā)布三份公告顯示,該公司擬在四川宜賓、江蘇常州、福建寧德建設(shè)三個新能源汽車動力電池結(jié)構(gòu)件自動化產(chǎn)線項目,分別投資12億元、5億元、3億元,合計總投資20億元。 以下從對比的角度
2021-01-05 18:03:553789

2020年中國鋰電池結(jié)構(gòu)件市場規(guī)模達到76億元

和連接片等,為鋰電池的主要原材料之一。 結(jié)構(gòu)件電池安全性能、防爆性能、密封性能有著非常重要的作用,尤其是在動力電池,蓋板與鋁殼、電芯之間的鉚接效果對安全性能與實用性能起著較為關(guān)鍵的作用,好的結(jié)構(gòu)件配套及鉚接效果能增加電池的安全性
2021-04-06 15:15:445585

動力電池新一輪擴產(chǎn)潮釋放巨大需求,帶動上游結(jié)構(gòu)件企業(yè)快速跟進擴產(chǎn)

主要原因是動力電池裝機量快速增長帶動動力電池出貨量提升,使得動力電池結(jié)構(gòu)件需求增加;以及兩輪車、儲能、電動工具等其他鋰電下游應(yīng)用市場同比增幅均保持在50%以上帶動結(jié)構(gòu)件需求增長。
2021-04-12 15:13:071815

動力電池系統(tǒng)失效模式的分類

考慮各種失效模式以提高動力電池安全性。 動力電池系統(tǒng)通常由電芯、電池管理系統(tǒng)、Pack系統(tǒng)含功能元器件、線束、結(jié)構(gòu)件等相關(guān)組建構(gòu)成。動力電池系統(tǒng)失效模式,可以分為三種不同層級的失效模式,即電芯失效模式、電池管理系
2021-07-26 11:26:133381

SOLIDWORKS焊件設(shè)計-快速搭建結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品

SOLIDWORKS 軟件的焊件功能是很多工程師非常喜歡的功能,通過該功能可以快速搭建由結(jié)構(gòu)件組裝的產(chǎn)品,由此可見,結(jié)構(gòu)件庫直接決定焊接模塊的設(shè)計能力。
2022-11-23 16:22:451011

GGII:2022年中國鋰電池結(jié)構(gòu)件市場分析

隨著新能源汽汽車市場的快速發(fā)展,動力電池需求量越來越大,動力電池結(jié)構(gòu)件市場隨之發(fā)展起來。動力電池市場對資金需求大,技術(shù)壁壘也有較高的要求,使得結(jié)構(gòu)件市場分化加劇,越來越多中小企業(yè)開始被市場淘汰,市場集中度也在逐步提升
2022-12-20 15:37:151012

2022年中國鋰電池結(jié)構(gòu)件市場規(guī)模及預(yù)測

高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2022年中國鋰電池結(jié)構(gòu)件市場規(guī)模同比增長接近一倍。
2023-01-31 14:41:521209

動力電池企業(yè)再掀擴產(chǎn)潮,動力電池會產(chǎn)能過剩嗎?

去年我國動力電池產(chǎn)量545.9GWh,累計裝車量僅294.6GWh,差額明顯動力電池產(chǎn)能過剩的風(fēng)險似乎已經(jīng)顯現(xiàn)。
2023-03-02 10:16:34494

鋰電結(jié)構(gòu)件動力電池成本分析

圓柱、方形、軟包,誰主沉浮:圓柱、方形、軟包三種路線的互相競爭由來已久, 各路線的市場份額直接決定上游不同結(jié)構(gòu)件的需求。在國內(nèi),寧德時代和比亞迪 為代表的方形電池長期占據(jù)主導(dǎo)地位;
2023-03-09 10:02:076465

新能源汽車動力電池結(jié)構(gòu)件粘接解決方案!

動力電池結(jié)構(gòu)膠是指用于動力電池模組中不同部件的粘接、固定和密封的膠。作為動力電池結(jié)構(gòu)的組成部分,結(jié)構(gòu)膠不僅需要具有良好的粘接性和封閉性,還需要具備耐高溫、抗震動、抗電化學(xué)腐蝕等特性。
2023-04-08 17:05:50509

2022年中國鋰電池結(jié)構(gòu)件市場規(guī)模超300億

電池結(jié)構(gòu)件是鋰電池的主要原材料之一,主要包括鋁/鋼殼、蓋板、連接片等。
2023-04-23 09:19:211754

CASAIM汽車結(jié)構(gòu)件大尺寸柔性自動化檢測設(shè)備

汽車結(jié)構(gòu)件指的是汽車中的承載件或受力件,與汽車安全性密切相關(guān)。在汽車車身中,許多結(jié)構(gòu)件裝在車身結(jié)構(gòu)的節(jié)點上并與其他構(gòu)件連接形成抗變形的高強度框架,這類結(jié)構(gòu)件通常具有尺寸大、壁薄、結(jié)構(gòu)復(fù)雜等特征
2023-05-04 16:59:17552

動力電池在整車上的布置關(guān)系

結(jié)構(gòu)件組成。 ? ? 2 模組 電池模組可以理解為鋰離子電芯經(jīng)串并聯(lián)方式組合,加裝單體電池監(jiān)控與管理裝置后形成的電芯與pack的中間產(chǎn)品。其結(jié)構(gòu)必須對電芯起到支撐、固定和保護作用。其基本組成包括:模組控制(常說的BMS從板),電池單體,導(dǎo)電連
2023-05-31 11:30:25791

SOLIDWORKS焊件設(shè)計-快速搭建結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品

SOLIDWORKS 軟件的焊件功能是很多工程師非常喜歡的功能,通過該功能可以快速搭建由結(jié)構(gòu)件組裝的產(chǎn)品,由此可見,結(jié)構(gòu)件庫直接決定焊接模塊的設(shè)計能力。
2023-08-31 17:03:50433

負極材料市場兩極分化加劇

GGII預(yù)計,未來2年超80家負極企業(yè)搶奪20%負極材料市場
2023-12-28 11:32:06332

激光跟蹤儀:大型結(jié)構(gòu)件測量的重要工具

激光跟蹤儀可用于大型結(jié)構(gòu)件的測量與定位,不僅提供準(zhǔn)確的測量結(jié)果,同時還具備便捷、高效、非接觸式等特點。在大型結(jié)構(gòu)件的制造過程中,激光跟蹤儀通過采集被測物多個坐標(biāo)值,再通過自研軟件快速計算,精確地測量出結(jié)構(gòu)件的尺寸和形狀數(shù)據(jù),保證結(jié)構(gòu)件的質(zhì)量和功能。
2024-01-05 09:29:32258

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