石墨烯自問世以來，就因?yàn)槠鋸?qiáng)大的導(dǎo)電性能被看做革命性的儲(chǔ)能材料。試想一下，如果將超級(jí)電容、鋰電池和石墨烯這三者結(jié)合，將碰撞出什么樣的火花呢？
2016-11-28 09:29:25
21810 ：中科院研制出高性能石墨烯鋰電池材料中國科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院智能機(jī)械研究所劉錦淮和黃行九課題組的副研究員劉金云等在研制高性能石墨烯鋰離子電池方面取得新成果。劉金云等通過美國伊利諾伊大學(xué)香檳分校
2016-12-30 19:16:12
參與，包括：-國家及各地方主管部門領(lǐng)導(dǎo)、大型企事業(yè)、機(jī)關(guān)單位、行業(yè)組織等相關(guān)單位；-信息、通訊、通信、電子、半導(dǎo)體、復(fù)合材料、環(huán)保、光電、生物醫(yī)藥、高性能納電子器件、太陽能電池、鋰電子電池、燃料電池
2017-03-08 09:24:18
、鋰電子電池、燃料電池、超級(jí)電容、導(dǎo)電油墨、觸摸屏、散熱、涂料、傳感器、成像技術(shù)、場發(fā)射材料、能量存儲(chǔ)、高頻電子、聚合物、海水淡化、催化劑、建筑材料等行業(yè)人士；-國內(nèi)外石墨烯生產(chǎn)廠商、代理、貿(mào)易、經(jīng)銷商
2017-09-01 13:48:03
鋰電池供電系統(tǒng)一、鋰電池鋰離子電池的負(fù)極為石墨晶體，正極通常為二氧化鋰。充電時(shí)鋰離子由正極向負(fù)極運(yùn)動(dòng)而嵌入石墨層中。放電時(shí)，鋰離子從石墨晶體內(nèi)負(fù)極表面脫離移向正極。所以，在該電池充放電過程中鋰總是
2021-12-09 07:23:18
電動(dòng)汽車Electric Car：電動(dòng)汽車是以電代替燃料作為動(dòng)力的低噪音、無廢氣排放的汽車。電動(dòng)車鋰電池、電動(dòng)汽車是1835年由美國人湯姆斯發(fā)明的，它比燃油汽車的發(fā)明整整早了半個(gè)世紀(jì)。到19世紀(jì)出現(xiàn)
2013-05-14 10:50:16
電池堆棧監(jiān)控器大幅提高混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車的鋰離子電池性能
2021-01-21 06:13:22
(LiO?)，能夠儲(chǔ)存當(dāng)前鋰電池五倍的電量?！ ∵^去這項(xiàng)技術(shù)由于熱力學(xué)的不穩(wěn)定性，合成固體超氧化鋰的純度無法保證。不過研究人員已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，通過使用合適的石墨烯陰極，晶體超氧化鋰能夠在Li-O?電池
2016-01-29 14:38:28
，目前已廣泛應(yīng)用于混合電動(dòng)汽車、大功率輸出設(shè)備等，形成一個(gè)非常可觀的市場規(guī)模，近年來保持近20%的全球增長率，產(chǎn)業(yè)前景突出。但現(xiàn)有超級(jí)電容器仍受限于低能量密度，遠(yuǎn)不如鋰電池應(yīng)用廣泛?！ ?b class="flag-6" style="color: red">石墨烯擁有高
2015-12-30 14:39:20
電動(dòng)汽車，需要外部充電，后者則需要外部氫氣加注。鋁空氣電池尚處于實(shí)驗(yàn)室研究階段。盡管當(dāng)前該領(lǐng)域的主流產(chǎn)品仍然為鋰電池，但是以下三大缺點(diǎn)卻不能忽視！（1）電池壽命短（2）成本依然較高（3）對(duì)環(huán)境影響較大
2017-01-16 09:39:11
，磷酸鐵鋰做正極，采用石墨烯包覆的鈦酸鋰材料做為電池負(fù)極(普通鋰電池負(fù)極是碳，普通干電池負(fù)極是鋅片)，大大提高了電子導(dǎo)電率，能夠快速充電。石墨烯包覆后的鈦酸鋰和電池中的電解液反應(yīng)時(shí)的產(chǎn)氣率大大降低，有效
2017-02-27 09:12:39
在電池領(lǐng)域，尤其是鋰電池方向用，有人說做“石墨烯電池”，基本就屬于扯蛋?。ㄔ谶@里，不包括超級(jí)電容器和鋰硫等新一點(diǎn)的電池，它們可能要樂觀一些）。先不考慮石墨烯原料的價(jià)格，將石墨烯從原料加工到成品這個(gè)
2016-12-30 19:24:39
`<p>石墨烯（Graphene）由于結(jié)構(gòu)獨(dú)特、性能優(yōu)異、理論研究價(jià)值高、應(yīng)用遠(yuǎn)景廣闊而備受關(guān)注，是已知的世上最薄、最堅(jiān)硬、柔韌性最好、重量最輕的納米材料。在其廣泛
2018-12-22 17:26:33
能在中間層產(chǎn)生較強(qiáng)電流，這表明高能電子在上下石墨烯層之間實(shí)現(xiàn)了隧穿且沒有損失太多能量?！ ⊙芯咳藛T發(fā)表在最近出版的《自然·物理學(xué)》雜志上的論文稱，他們在新研究中觀察到微裝置電流隨著電壓和光波長的改變而
2016-01-28 11:16:14
` (轉(zhuǎn)自搜狐網(wǎng)新聞) 如果說，未來石墨烯能夠在電子界引發(fā)轟動(dòng)，那很有可能是以“納米帶”的形式出現(xiàn)。石墨烯納米帶的寬窄決定了它們的電子性質(zhì)：狹窄的納米帶能夠作為半導(dǎo)體材料，而相對(duì)更寬的納米帶則可
2016-01-15 10:46:25
電容，憑借其高電壓、大容量和高能量密度的特點(diǎn)，為您的設(shè)備提供穩(wěn)定而持久的能量支持。無論是電動(dòng)汽車、可穿戴設(shè)備還是航空航天領(lǐng)域，它都能展現(xiàn)出卓越的性能和穩(wěn)定的表現(xiàn)。
二、快速充放電，提升效率
相較于
2024-02-21 20:28:36
尺寸晶體管和電路的“后硅時(shí)代”的新潛力材料，旨在應(yīng)用石墨烯的研發(fā)也在全球范圍內(nèi)急劇增加，美國、韓國，中國等國家的研究尤其活躍。石墨烯或?qū)⒊蔀榭蓪?shí)現(xiàn)高速晶體管、高靈敏度傳感器、激光器、觸摸面板、蓄電池及高效太陽能電池等多種新一代器件的核心材料。
2019-07-29 06:24:44
、鋰電池生產(chǎn)商、鋰電動(dòng)電池。在微觀結(jié)構(gòu)上，天然石墨是層狀結(jié)構(gòu)，其SEM剖面圖中保留了鱗片石墨的層狀結(jié)構(gòu)，片狀結(jié)構(gòu)間有大量空隙存在； 而人造石墨負(fù)極材料為焦類、中間相類在高溫石墨化過程中，晶體結(jié)構(gòu)按ABAB
2020-12-16 15:39:08
`在此之前研究人員們多專注于防止鋰電池過熱或起火的問題。要知道極端溫度會(huì)嚴(yán)重影響鋰電池的表現(xiàn)，但是實(shí)際上低溫環(huán)境也同樣會(huì)影響鋰電池的工作性能。顯然，研究者研究低后者的問題對(duì)于電動(dòng)汽車、無人機(jī)、甚至
2016-01-22 10:18:29
以18650鋰電池為主。因此，電動(dòng)汽車成為我國趕超世界先進(jìn)水平的一個(gè)突破口，但我國電動(dòng)汽車要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，尚需突破三大瓶頸。一是政策。***對(duì)生產(chǎn)和使用環(huán)保節(jié)能以及新能源汽車的支持力度將影響到發(fā)展的進(jìn)度。要盡
2013-06-26 10:51:38
鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池，而鉛酸電池是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。一、鋰電池1、基本介紹鋰電池(Lithium battery
2018-03-31 14:19:48
鋰離子電池以其優(yōu)良的特性，被廣泛應(yīng)用于： 手機(jī)、攝錄像機(jī)、筆記本電腦、無繩電話、電動(dòng)工具、遙控或電動(dòng)玩具、照相機(jī)等便攜式電子設(shè)備中。一、鋰電池與鎳鎘、鎳氫可充電池：鋰離子電池的負(fù)極為石墨晶體，正極
2021-11-12 06:33:52
安全隱患。? 對(duì)于鋰電池快充的需求肯定是越來越多的，不管是如今廣泛應(yīng)用的手機(jī)還是現(xiàn)在發(fā)展迅速的電動(dòng)汽車，這些鋰電池產(chǎn)品在日常之中經(jīng)常用到。在拿電動(dòng)汽車來說，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">鋰電池的能量問題，續(xù)航能力成為了用戶擔(dān)心的一個(gè)大
2018-10-10 16:58:18
是動(dòng)力電池，就是特斯拉，比亞迪一些新能源電動(dòng)汽車，還有無人機(jī)等產(chǎn)品用的電池，這些電池要求的瞬間電流很大，數(shù)碼類電池滿足不了瞬間大電流，所以這類也叫高倍率電池，價(jià)格比數(shù)碼電池要貴一些。 三、按外殼材料
2019-08-21 09:32:41
鋰電池三維檢測的需求及挑戰(zhàn)隨著近些年消費(fèi)電子行業(yè)的蓬勃發(fā)展，以及國家能源和環(huán)保的在電動(dòng)汽車的戰(zhàn)略規(guī)劃和投資，鋰電池行業(yè)近些年復(fù)合增長率接近30％－50％。什么是鋰電池？鋰電池是一類依靠鋰離子在正極
2020-07-31 06:24:41
體驗(yàn)要求也越來越高，因此智能手機(jī)的性能也遇到了空前考驗(yàn)，這也成為一直困擾智能手機(jī)廠商的問題?！ 〔痪们?，華為重磅推出了華為Mate 20 X，在業(yè)內(nèi)首次運(yùn)用了VC液冷+石墨烯膜的散熱技術(shù)，配合此前華為推出
2020-12-18 07:34:15
”豆渣”翻身成高性能電池 低價(jià)冶金硅制成高性能鋰電池 隨著便攜式移動(dòng)電子產(chǎn)品、電動(dòng)汽車、可再生能源等領(lǐng)域的突飛猛進(jìn)的發(fā)展，人們對(duì)更高能量、更長壽命、更高倍率、更高安全和更低價(jià)格的鋰離子電池器件的需求
2016-01-12 16:23:38
Sinitskii表示，“我們以前也研究過其它碳基材料傳感器，如石墨烯和氧化石墨烯。使用石墨烯納米帶，我們確定可以看到傳感器的響應(yīng)，但是我們沒有預(yù)想到會(huì)比過去所看到的更高。”
2020-05-18 06:44:27
關(guān)注了一陣石墨烯這個(gè)材料，感覺真是很好、很強(qiáng)大，現(xiàn)在有發(fā)出消息說人造皮膚是石墨烯下一個(gè)應(yīng)用的方向！一起來看看是怎么回事吧?！ ?b class="flag-6" style="color: red">石墨烯這個(gè)神奇的材料，可能很快就被用來制造高度敏感的人造皮膚和可穿戴健康
2016-01-28 10:23:12
升級(jí)的不可逆轉(zhuǎn)性。未來新能源關(guān)鍵詞將以儲(chǔ)能、鋰電池、石墨烯、智能電網(wǎng)、太陽能等字眼續(xù)寫新的篇章。 據(jù)悉，2017年首個(gè)專業(yè)性電池與儲(chǔ)能展會(huì)將于3月3-5日在廣州琶洲國際采購中心首站開幕。由鋰電
2017-02-21 16:21:09
石墨烯好像很厲害啊，將來會(huì)不會(huì)給電子行業(yè)、半導(dǎo)體行業(yè)帶來革命哦？
2012-02-06 02:24:48
用于高速晶體管、觸摸面板、太陽能電池用透明導(dǎo)電膜，以及成本低于銅但與銅相比可通過大電流的電線等。另外，在目前可以制作的片狀材料中，石墨烯的厚度最薄、比表面積也較大。而且，還具有超過金剛石的強(qiáng)度、彈性
2019-07-29 06:27:01
鋰離子電池是性能卓越的新一代綠色高能電池，已成為高新技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn)之一。新能源汽車高速發(fā)展，鋰電池材料將充分受益。鋰電池性能優(yōu)越，用途廣泛，前景廣闊。鋰電池能量密度高、循環(huán)壽命長、自放電率小、無記憶
2017-07-07 10:22:27
隨著二十世紀(jì)末微電子技術(shù)的發(fā)展，小型化的設(shè)備日益增多，對(duì)電源的要求也不斷提高。特別是汽車！其實(shí)，不論是太陽能發(fā)，還是分力發(fā)電，電動(dòng)汽車，都離不開鋰電池，鋰電池能量密度高，體積和重量相對(duì)來說都會(huì)
2016-01-07 11:37:55
好像***最近去英國還專程看了華為英國公司的石墨烯研究，搞得國內(nèi)好多石墨烯材料的股票大漲，連石墨烯內(nèi)褲都跟著炒作起來了~~小編也順應(yīng)潮流聊聊半導(dǎo)體材料那些事吧。
2019-07-29 06:40:11
，資本市場對(duì)石墨烯的投資熱度持續(xù)高漲，但石墨烯下游應(yīng)用進(jìn)展緩慢，市場尚未完全打開，石墨烯的商業(yè)價(jià)值短時(shí)間內(nèi)難以體現(xiàn)，資本市場期望降低，預(yù)計(jì)2017年投資市場對(duì)石墨烯的投資將會(huì)更加冷靜和謹(jǐn)慎。當(dāng)然，艾邁斯作為鋰電池連接器廠家，也在不斷開發(fā)性能更好的鋰電池接插件。對(duì)于石墨烯電池方面未來的發(fā)展我們拭目以待吧。`
2017-01-18 09:09:18
。材料的進(jìn)步本身不快，二次電化學(xué)電池因?yàn)橐紤]長壽命、可靠性、安全性、綜合性價(jià)比等一系列的因素，其研發(fā)和工業(yè)推進(jìn)很慢，不易突飛猛進(jìn)。就大家最為熟悉也相對(duì)成熟的鉛電池和鋰電池而言，現(xiàn)有應(yīng)用性能（價(jià)值）也只有
2016-03-14 10:00:19
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2021-08-28 11:17:54
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2021-11-15 11:47:30
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2021-10-22 16:53:35
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2021-10-11 14:59:14
月19日消息，從青島市科技局獲悉，近日青島市儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院成功研發(fā)出高能量密度鋰離子電容器，專家鑒定總體達(dá)到國際先進(jìn)水平。該技術(shù)突破了石墨烯復(fù)合電極設(shè)計(jì)與批量制備、可控均勻預(yù)嵌鋰、充放電脹氣
2016-01-20 14:52:37
一、引言2010年，諾貝爾物理學(xué)被兩位英國物理學(xué)家安德烈·海姆和康斯坦丁·諾沃肖諾夫奪得，他們因制備出了石墨烯而獲此殊遇。而石墨烯的成功制備，引起了學(xué)界的巨大轟動(dòng)，也引發(fā)了一場石墨烯制備、理論研究、應(yīng)用開發(fā)的浪潮。石墨烯
2019-07-29 07:48:49
(60℃)情況下仍可以放出100%容量。但是低溫比其他的電池體系會(huì)差一點(diǎn)，那么如何提高其低溫性能呢? 磷酸鐵鋰電池： 磷酸鐵鋰電池，是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。 鋰離子電池的正極材料主要有
2018-09-27 16:45:07
什么是硅基CMOS技術(shù)？如何去實(shí)現(xiàn)一種石墨烯CMOS技術(shù)？
2021-06-17 07:05:17
用石墨烯電導(dǎo)率變化實(shí)現(xiàn)太赫茲調(diào)制
2020-12-31 06:05:10
能量密度之王不言而喻，鋰電池控制著全球90%以上的電網(wǎng)電池存儲(chǔ)市場，鋰電池已成為應(yīng)對(duì)氣候變化的重要技術(shù)，也是持續(xù)改進(jìn)電動(dòng)汽車（EV）和可再生能量儲(chǔ)存裝置的關(guān)鍵技術(shù)。然而，鋰電池的供應(yīng)鏈正受到制約。分析師
2021-04-06 15:03:35
電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么？電動(dòng)汽車對(duì)電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)？
2021-05-19 06:26:28
為獲得高輸出功率和容量的導(dǎo)電助劑。助劑也可以使用石墨碳，但由于石墨碳呈現(xiàn)球狀，作為正極材料只能通過點(diǎn)來接觸。而石墨烯為薄膜狀，能以平面來接觸，能提高導(dǎo)電性。除了能將鋰電池壽命延長至1.5倍外，東麗的開發(fā)負(fù)責(zé)人還表示，“還希望（把石墨烯材料）應(yīng)用于新一代全固態(tài)電池等”，計(jì)劃今后推進(jìn)評(píng)估。
2021-04-24 11:15:41
`***彭'S 你好，我公司資質(zhì)齊全，長期收購電動(dòng)大巴汽車,電動(dòng)大巴電池組，庫存電芯，電動(dòng)車電池模組，汽車底盤電池組，18650鋰電池，圓柱電池組，磷酸鐵鋰電芯`
2021-03-23 11:43:41
，可用于電動(dòng)汽車鋰電池制造。當(dāng)前，新能源汽車已實(shí)現(xiàn)石墨烯導(dǎo)電劑的大規(guī)模配置。比亞迪、國軒高科以及比亞迪秦、唐系列的電動(dòng)汽車都采用石墨烯導(dǎo)電劑。值得一提的是，石墨烯電池性能檢測是生產(chǎn)環(huán)節(jié)中關(guān)鍵的一步。石墨
2017-07-12 15:54:13
為每克千元以上。以鋰電行業(yè)為例，若石墨烯作為負(fù)極材料應(yīng)用在十分之一的鋰離子電池中，其需求量在2500噸以上。2010年全球超級(jí)電容市場規(guī)模達(dá)50億美元，并保持著20％的增長率。隨著未來超級(jí)電容器的放量
2017-02-15 08:20:03
電子設(shè)備提供能量的小型電池而言。一般用在電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、景區(qū)觀光車、平衡代步車等交通工具提供動(dòng)力的鋰電池。而容量型鋰電池就好比登山跑步需要耐力，就是要求高容量，才能保持長時(shí)間小功率放電
2018-09-06 15:50:22
據(jù)SlashGear網(wǎng)站報(bào)道，去年，美國萊斯大學(xué)研究人員宣布他們已經(jīng)開發(fā)出利用計(jì)算機(jī)控制的激光生產(chǎn)石墨烯的方法，由這種方法生產(chǎn)的石墨烯產(chǎn)品被稱作激光誘導(dǎo)石墨烯。他們現(xiàn)在稱，這種材料適合
2016-01-28 11:37:22
用matlab畫出石墨烯的能帶關(guān)系圖HomewoHomework110/31/20161.計(jì)算做圖畫出石墨烯蜂窩格子的倒格子和第一布里淵區(qū)，用matlab畫出石墨烯的能帶關(guān)系圖the heavier
2021-08-17 09:25:52
生活中電池無處不在，特別是鋰電池應(yīng)用十分廣泛，正急速滲透汽車、儲(chǔ)能、航空航天及軍工等領(lǐng)域。因此，各國將提升動(dòng)力電池的性能列為研究熱點(diǎn)之一。[img=530,0][/img]據(jù)外媒報(bào)道，美國研究人員在
2018-08-07 18:47:23
的電極效果并不理想，信號(hào)傳遞很不穩(wěn)定?！ ?jù)介紹，石墨烯的導(dǎo)電性能非常優(yōu)異，測試中這一材料制作的電極實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定的腦電波信號(hào)傳遞，神經(jīng)元的一些特性也沒有因?yàn)榕c電極連接發(fā)生改變?！ ⊙芯咳藛T說，接下來他們會(huì)
2016-02-01 15:39:08
來自斯坦福大學(xué)的一支科研團(tuán)隊(duì)近日宣布在電池領(lǐng)域獲得突破性進(jìn)展，在提升鋰電池性能同時(shí)降低體積和重量。近年來對(duì)電池性能的改善逐漸使用硅陽極，相比較目前常用的石墨更高效。但在充電過程中硅粒子同樣會(huì)出現(xiàn)膨脹
2016-02-15 11:49:02
)的10C高倍率充放電的應(yīng)用設(shè)備;三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)，基于G-LEP battery 工藝(石墨烯復(fù)合磷酸鐵鋰電池工藝)的40C高倍率充放電的應(yīng)用設(shè)備;五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)，基于G-Q battery技術(shù)(石墨烯/磷酸
2017-09-02 11:42:51
離電動(dòng)汽車的要求還差得太遠(yuǎn)，如何解決的問題。就這些問題，介紹一下這方面技術(shù)的進(jìn)展：一、成本問題用SiO2模板，然后采用CVD工藝用CH4做碳氮源，長出石墨烯材料，再用氫氟酸腐蝕掉模板，得到三維石墨烯塊
2019-03-19 09:02:43
路過的熱心大神們，我是個(gè)電路初學(xué)者，買了個(gè)電動(dòng)車電池居然是鉛酸電池，又大又重不方便，想要自己組裝一個(gè)鋰電池來用。跪求大神們指點(diǎn)一二，謝謝。請(qǐng)問組裝一個(gè)72V32A的鋰電池都需要什么材料？還有如何串聯(lián)電池，如何連接保護(hù)板？求告知謝謝啦
2019-05-18 04:09:49
鋰離子電池特點(diǎn)鋰離子電池的發(fā)展歷史鋰離子電池類型鋰離子電池 的主要組成部分鋰離子電池的制作工藝石墨烯在鋰離子電池電極材料的應(yīng)用
2021-03-01 11:32:24
在正文開始之前，樓主改了多啦A夢主題曲的歌詞，是這樣的→_→“每天過的都一樣，偶爾會(huì)突發(fā)奇想，自從有了石墨烯材料，新鮮科技每天不斷~~”好吧，請(qǐng)?jiān)彉侵鞯挠字?！下面進(jìn)入主題。 對(duì)于冬季飛行來講
2016-01-29 11:16:41
石墨烯與石墨類似，是純碳，以其獨(dú)特的特性徹底改變了許多制造領(lǐng)域。石墨烯重量輕，比鋼更堅(jiān)固，是宇宙中導(dǎo)電性比較強(qiáng)的材料之一。其石墨烯增強(qiáng)型鋰離子電池具有超長的使用壽命、高容量和更快的充電時(shí)間，同時(shí)保持令人難以置信的安全和輕便。
2021-10-12 21:46:10
石墨烯與石墨類似，是純碳，以其獨(dú)特的特性徹底改變了許多制造領(lǐng)域。石墨烯重量輕，比鋼更堅(jiān)固，是宇宙中導(dǎo)電性比較強(qiáng)的材料之一。其石墨烯增強(qiáng)型鋰離子電池具有超長的使用壽命、高容量和更快的充電時(shí)間，同時(shí)保持令人難以置信的安全和輕便。
2021-10-12 22:04:22
石墨烯粉體是一種由碳原子組成的單層片狀結(jié)構(gòu)的新型納米材料，由于其優(yōu)異的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和散熱性，各行各業(yè)都對(duì)其寄予厚望。石墨烯粉體適用于儲(chǔ)能和動(dòng)力電池、新能源、熱管理、新型建材、大健康、太陽能、電子
2024-01-28 10:30:58
本文分別介紹了18650鋰電池和軟包電池的定義，其中包括了18650鋰電池和軟包電池的優(yōu)缺點(diǎn)，最后分析了18650鋰電池和軟包電池這兩者誰更適合電動(dòng)汽車。
2018-02-04 09:14:0427191 反復(fù)揉皺納米材料石墨烯,反而能增強(qiáng)它的一些特性。美國西北大學(xué)（Northwestern University）研究者們發(fā)現(xiàn)褶皺粒狀石墨烯可以用于增強(qiáng)鋰電池的充電性能特性，克服一些鋰電池的缺陷。美國
2018-06-04 09:10:003874 對(duì)于不同的電池體系，三元正極/石墨負(fù)極鋰電池、磷酸鐵鋰正極/石墨負(fù)極鋰電池抑或是鈦酸鋰負(fù)極電池，需要根據(jù)材料特性及鋰電池特性進(jìn)行針對(duì)性試驗(yàn)。
2018-07-05 09:56:053791 對(duì)于不同的電池體系，三元正極/石墨負(fù)極鋰電池、磷酸鐵鋰正極/石墨負(fù)極鋰電池抑或是鈦酸鋰負(fù)極電池，需要根據(jù)材料特性及鋰電池特性進(jìn)行針對(duì)性試驗(yàn)。
2018-08-23 10:31:0510950 對(duì)于不同的電池體系，三元正極/石墨負(fù)極鋰電池、磷酸鐵鋰正極/石墨負(fù)極鋰電池抑或是鈦酸鋰負(fù)極電池，需要根據(jù)材料特性及鋰電池特性進(jìn)行針對(duì)性試驗(yàn)。
2018-09-03 14:54:155006 石墨稀的表現(xiàn)是比鋰電池要好很多，特別是電池的動(dòng)力特性、電容量、壽命等方面。但是目前石墨稀還沒達(dá)到實(shí)用化階段，離大批量生產(chǎn)還有很長的路要走。
2019-08-21 15:05:1371459 電動(dòng)汽車充電不具備爆炸條件。但是具備燃燒的條件。電動(dòng)汽車采用鉛酸電池的只能是低速電動(dòng)車，例如老年代步車等，可以合法上路的電動(dòng)汽車采用的都是鋰電池。
2019-08-29 09:20:445230 與石墨相比，不具有層狀結(jié)構(gòu)的石墨烯用作鋰電負(fù)極的產(chǎn)業(yè)化前景不樂觀。從目前技術(shù)發(fā)展階段來看，石墨烯電池尚未出現(xiàn)。
2020-01-13 11:12:368411 電動(dòng)車一直是城市與鄉(xiāng)鎮(zhèn)里的一道獨(dú)特風(fēng)景，雖然使用條件很低，但是它所受限制也同樣不少。電動(dòng)車電池便是嚴(yán)重影響電動(dòng)車使用的一大關(guān)鍵，傳統(tǒng)鋰電池不管是使用壽命還是充電時(shí)間都一直為人所詬病，而新型的石墨
2020-08-04 15:13:266384 石墨稀電池的表現(xiàn)是比鋰電池也要好許多，尤其是電池的動(dòng)力優(yōu)點(diǎn)、電容量、應(yīng)用時(shí)限等方面，石墨稀電池能夠在更小的體積方面，實(shí)現(xiàn)更大的容量，更迅速的充電效率。
2020-08-09 16:51:0041114 屆時(shí)，這座工廠將為快速增長的電動(dòng)汽車電池行業(yè)提供石墨原料。Elkem認(rèn)為，石墨是鋰電池電芯中最主要的負(fù)極材料，該公司預(yù)計(jì)到2030年，石墨的需求量將達(dá)到當(dāng)前的10倍以上。為了成功打入市場，該公司希望
2020-08-20 17:50:532474 2月26日消息，日前馬斯克在其個(gè)人Twitter上表示，公司將把其電動(dòng)汽車中的三元鋰電池換成鐵鋰電池。他在推文中說道，“鎳是我們在鋰電池生產(chǎn)中最操心的問題。這就是為什么，我們要把標(biāo)準(zhǔn)里程版的電動(dòng)汽車換成鐵鋰電池。富含鐵的鋰電池！”
2021-03-01 15:21:282763 我們知道，電動(dòng)汽車的續(xù)航里程是這個(gè)行業(yè)的痛點(diǎn)。解決這個(gè)問題的關(guān)鍵，就是要提高化學(xué)電池的能量密度。目前，動(dòng)力電池主要采用三元鋰電和磷酸鐵鋰。未來，石墨烯電池可能會(huì)是一個(gè)新的選擇。
2022-06-07 16:14:13702 電池作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力來源，自然是最重要的部件之一。電動(dòng)汽車的續(xù)航、充放電等用途也與電池的性能密不可分。 動(dòng)力電池主要分為兩大類，根據(jù)正極材料不同分為磷酸鐵鋰組和三元材料組。雖然都是二次電池，可以
2022-07-13 10:58:551924 
三元鋰電池是一種鋰離子電池，采用鋰鎳鈷錳氧化物作為正極材料，石墨作為負(fù)極材料，電解液是有機(jī)碳酸鹽溶液。三元鋰電池具有高能量密度、高功率密度、長壽命和良好的安全性能等優(yōu)點(diǎn)，在電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域
2023-03-07 11:40:373519 
磷酸鐵鋰電池具有高安全性和長壽命的特點(diǎn)，是一種廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能領(lǐng)域的鋰離子電池。其正極采用磷酸鐵鋰材料，具有較高的化學(xué)穩(wěn)定性和安全性，同時(shí)負(fù)極采用石墨材料，能夠滿足電動(dòng)汽車的動(dòng)力需求。磷酸
2023-03-13 17:37:491837 
、細(xì)致的論述。 一、鋰電池和石墨烯電池的定義和原理 1. 鋰電池 鋰電池是以鋰金屬或以鋰離子為正極材料，通常采用聚合物或無水溶液的電解質(zhì)，以碳材料和鋰合金為負(fù)極材料的電池。該電池具有高能量密度、長循環(huán)壽命、低自放電率
2023-08-22 17:05:485871 石墨烯,鉛酸,鋰電池區(qū)別是什么？ 石墨烯、鉛酸和鋰電池是當(dāng)今應(yīng)用最廣泛的三種電池，分別用于不同的用途。雖然它們都是電池，但它們的工作原理、構(gòu)成材料、性能和應(yīng)用方向都不同。在本文中，我們將詳細(xì)探討
2023-08-22 17:05:533428
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