點(diǎn)火線圈的作用_點(diǎn)火線圈正確使用

　　點(diǎn)火線圈的作用

　　點(diǎn)火線圈低壓電路中附加的電阻器具有平衡高壓火花的作用。當(dāng)電流通過(guò)初級(jí)線圈時(shí)會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng)，從電流開始通入至磁場(chǎng)飽合（即達(dá)到最高程度）要經(jīng)歷一段時(shí)間。在發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)，磁場(chǎng)能夠達(dá)到飽合，在發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí)因時(shí)間縮短，磁場(chǎng)不能達(dá)到飽合，所產(chǎn)生的次級(jí)電壓便會(huì)不足，火花也會(huì)減弱。

　　點(diǎn)火線圈分類

　　點(diǎn)火線圈依照磁路分為開磁式及閉磁式兩種。

　　一、開磁路式點(diǎn)火線圈

　　1、開磁路式點(diǎn)火線圈一般為罐狀結(jié)構(gòu)。它以數(shù)片硅鋼片疊合而成棒狀鐵芯，次級(jí)線圈和初級(jí)線圈分別繞在鐵芯的外側(cè)。次級(jí)線圈為線徑0.05～1mm漆包線，匝數(shù)2～3萬(wàn)圈臣。初級(jí)線圈的線徑為0.5～1.0mm，較次級(jí)線圈粗，且匝數(shù)僅150～300圈而已。初級(jí)線圈繞在次級(jí)線圈的外側(cè)，故次級(jí)線圈所產(chǎn)生的磁通變化與初級(jí)線圈完全相同。初級(jí)線圈和次級(jí)線圈的繞線方向相同，次極線圈的始端連接高壓輸出接頭，其末端則連接于初級(jí)線圈的始端，并連接于外殼的“+”接柱，初級(jí)線圈的末端連接于外殼的“一”接柱，并接于點(diǎn)火器內(nèi)功率晶體管的集電極上，由點(diǎn)火器控制其初級(jí)線圈電流的通斷。

　　2、導(dǎo)磁鋼套構(gòu)成磁回路，而鐵心的上部和下部的磁力線從空氣中穿過(guò)，磁路的磁阻大，泄漏的磁通量多，轉(zhuǎn)換效率低，一般只有60％左右。?根據(jù)低壓接線柱數(shù)目的不同，分為兩接線柱式和三接線柱式兩種。三接線柱式點(diǎn)火線圈配有附加電阻，其低壓接線柱分別標(biāo)有“-”、“＋”和“＋開關(guān)”的標(biāo)記，附加電阻接在“＋”和“＋開關(guān)”之間；兩接線柱式點(diǎn)火線圈無(wú)附加電阻，只有標(biāo)有“＋”、“-”標(biāo)記的兩個(gè)接線柱。?無(wú)論是三接線柱式還是兩接線柱式的開磁路點(diǎn)火線圈，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)是一樣的。次級(jí)繞組用直徑為0.06～0.10mm的漆包線在絕緣紙管上繞11?000～23?000匝；初級(jí)繞組則用0.5～1.0mm的漆包線繞240～370匝。

　　二、閉磁路式點(diǎn)火線圈

　　1、閉磁路點(diǎn)火線圈的鐵芯是封閉的，磁通全部經(jīng)過(guò)鐵芯內(nèi)部，鐵芯的導(dǎo)磁能力約為空氣的一萬(wàn)倍，故開磁路點(diǎn)火線圈欲獲得與閉磁路點(diǎn)火線圈相同的磁通，則其初級(jí)線圈非有較大的磁動(dòng)勢(shì)（安培匝數(shù)）不可。因此，必須采用匝數(shù)較多，線徑較大的初級(jí)線圈；初級(jí)線圈的匝數(shù)多，如欲獲得同樣匝臣數(shù)比，則次級(jí)線圈的匝數(shù)也需增加，因此，開磁路點(diǎn)火線圈的小型化是辦不到的。反之，閉磁路點(diǎn)火線圈，由于磁阻小，可有效降低線圈的磁動(dòng)勢(shì)，將點(diǎn)火線圈小型化。目前，閉磁路點(diǎn)火線圈已相當(dāng)小型化，可與點(diǎn)火器合二為一，甚至可與火花塞連體化。經(jīng)火花塞點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃性壓縮氣體。?傳統(tǒng)的點(diǎn)火線圈是用開磁式，其鐵芯用0.3毫米左右的硅鋼片疊成，鐵芯上繞有次級(jí)與初級(jí)線圈。閉磁式則采用形似Ⅲ的鐵芯繞初級(jí)線圈，外面再繞次級(jí)線圈，磁力線由鐵芯構(gòu)成閉合磁路。閉磁式點(diǎn)火線圈的優(yōu)點(diǎn)是漏磁少，能量損失小，體積小，因此電子點(diǎn)火系統(tǒng)普遍采用閉磁式點(diǎn)火線圈。

　　2、近年來(lái)，在汽車的電子點(diǎn)火系統(tǒng)中，采用了能量轉(zhuǎn)換效率較高的閉磁路點(diǎn)火線圈。與傳統(tǒng)點(diǎn)火線圈相比，其鐵心為一帶有小氣隙的“口”或“曰”字的形狀。初級(jí)繞組在鐵心中產(chǎn)生的磁通通過(guò)鐵心形成閉合磁路，減少了漏磁損失，所以轉(zhuǎn)換效率較高，可達(dá)75％。另外，閉磁路點(diǎn)火線圈還具有體積小、質(zhì)量輕、對(duì)無(wú)線電的干擾小等優(yōu)點(diǎn)。

　　點(diǎn)火線圈正確使用

　　點(diǎn)火線圈，就是俗稱的高壓梆，它就像一個(gè)變壓器，把電瓶的電轉(zhuǎn)換成高壓，然后汽油發(fā)動(dòng)機(jī)才能打火。沒(méi)有點(diǎn)火線圈就會(huì)打不燃火。點(diǎn)火線圈實(shí)際上就是一個(gè)變壓器，將汽車12伏的電壓轉(zhuǎn)變?yōu)?——3萬(wàn)伏的電壓，汽車點(diǎn)火系利用此高壓電來(lái)點(diǎn)燃?xì)飧字械幕旌蠚狻?/p>

　　1、防止點(diǎn)火線圈受熱或受潮;

　　2、發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不要開點(diǎn)火開關(guān);

　　3、經(jīng)常檢查、清潔、緊固線路接頭，避免其短路或搭鐵;

　　4、控制發(fā)動(dòng)機(jī)性能，防止電壓過(guò)高;火花塞不得長(zhǎng)期“吊火”;

　　5、點(diǎn)火線圈上的水分只能用布擦干，絕不能用火烘烤，否則會(huì)損壞點(diǎn)火線圈。