第一節(jié) 概述 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的齒輪箱是一個(gè)重要的機(jī)械部件，其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低，遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機(jī)發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速，必須通過(guò)齒輪箱齒輪副的增速作用來(lái)實(shí)現(xiàn)...
2021-07-12 07:40:16
52單片機(jī)
測(cè)控轉(zhuǎn)速怎么辦？程序怎么寫(xiě)？上位機(jī)采用MODBUS協(xié)議數(shù)值設(shè)置速度，經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)控制
轉(zhuǎn)速。。。怎么辦?。?/div>
2014-06-25 23:35:25
測(cè)控技術(shù)與儀器英文資料
2016-11-30 00:01:30
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:05 編輯
測(cè)控系統(tǒng)中B碼同步技術(shù)的FPGA實(shí)現(xiàn)
2012-08-06 12:37:13
測(cè)控系統(tǒng)中B碼同步技術(shù)的FPGA實(shí)現(xiàn)
2012-08-06 11:48:16
轉(zhuǎn)速開(kāi)環(huán)恒壓頻比異步電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)仿真這里寫(xiě)目錄標(biāo)題轉(zhuǎn)速開(kāi)環(huán)恒壓頻比異步電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)仿真一、理論基礎(chǔ)知識(shí)1. 恒壓頻比控制2. 正弦波脈寬調(diào)制（==SPWM==）技術(shù)二、Simulink仿真1.
2021-09-06 07:27:49
轉(zhuǎn)速測(cè)量的方法與原理測(cè)量方法由機(jī)械測(cè)量傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集是測(cè)量RPM的傳統(tǒng)方法。傳感器中的轉(zhuǎn)速在儀器中用電子方法檢測(cè)。這種方法仍頻繁使用，但主要用于20至20000 RPM之間的低速旋轉(zhuǎn)。2．
2009-07-09 23:49:36
，以確定電機(jī)轉(zhuǎn)速的不穩(wěn)定度。對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定度的測(cè)試，在衛(wèi)星、導(dǎo)彈等制導(dǎo)系統(tǒng)中，在資源探測(cè)、傳真、錄音、錄像以及一些近代工藝設(shè)備中，同樣顯得十分重要，因?yàn)樵谶@些系統(tǒng)和設(shè)備中，都有轉(zhuǎn)速非常穩(wěn)定的電動(dòng)機(jī)作為
2018-01-18 14:40:27
DSP在現(xiàn)代測(cè)控技術(shù)中的應(yīng)用
2020-05-25 09:36:48
1．為什么用等精度測(cè)頻法：
在使用直接測(cè)頻法時(shí)，相對(duì)誤差會(huì)隨著待測(cè)信號(hào)的頻率下降而上升，因此該法僅適用于高頻信號(hào)測(cè)量；在使用周期測(cè)頻法時(shí)，相對(duì)誤差會(huì)隨著待測(cè)信號(hào)的頻率上升而上升，因此該法僅適用于低頻
2023-11-06 14:29:00
一、為什么用等精度測(cè)頻法
在使用直接測(cè)頻法時(shí)，相對(duì)誤差會(huì)隨著待測(cè)信號(hào)的頻率下降而上升，因此該法僅適用于高頻信號(hào)測(cè)量；在使用周期測(cè)頻法時(shí)，相對(duì)誤差會(huì)隨著待測(cè)信號(hào)的頻率上升而上升，因此該法僅適用于低頻
2023-09-21 10:08:11
`OFDM中的導(dǎo)頻——“小眼睛”派送FPGA導(dǎo)頻源碼啦!OFDM(正交頻分復(fù)用)技術(shù)在20世紀(jì)60年代被提出以來(lái)，目前已經(jīng)應(yīng)用在多種通信系統(tǒng)中，如：IEEE802.11,DVB-T1/T2
2019-08-14 10:34:13
很大的差異。在傳統(tǒng)通信體制中，數(shù)據(jù)傳輸一般都需要使用載波來(lái)承載，UWB則不需要，取而代之的是通過(guò)發(fā)送和接收具有納秒甚至亞納秒級(jí)的極窄脈沖來(lái)傳輸數(shù)據(jù)，一個(gè)信息比特可映射為數(shù)百個(gè)這樣的脈沖。根據(jù)傅里葉時(shí)頻
2020-08-28 09:30:11
的發(fā)電設(shè)備。一般我們常見(jiàn)的發(fā)電機(jī)組通常由汽輪機(jī)、水輪機(jī)或內(nèi)燃機(jī)（汽油機(jī)、柴油機(jī)等發(fā)動(dòng)機(jī)）驅(qū)動(dòng)，而近年來(lái)所說(shuō)的可再生新能源包括核能、風(fēng)能、太陽(yáng)能、生物質(zhì)能、海洋能等。由于柴油發(fā)電機(jī)組的容量較大，可并機(jī)運(yùn)行且
2009-06-24 18:01:50
、發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，即使未加勵(lì)磁，亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓。禁止在旋轉(zhuǎn)著的發(fā)電機(jī)引出線上工作及用手觸及轉(zhuǎn)子或進(jìn)行清掃。運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī)不得使用帆布等物遮蓋。 六、嚴(yán)禁帶負(fù)荷停機(jī)每次停機(jī)前，必須先逐步切斷負(fù)荷，然后
2010-11-23 15:24:46
msp430等精度測(cè)頻程序，測(cè)量頻率范圍1~100KHZ,在100KHZ頻率下誤差僅為1hz。
2012-11-29 21:56:04
用myRIO里面的FPGA實(shí)現(xiàn)等精度頻率測(cè)量，（等精度測(cè)量的原理本質(zhì)上是直接測(cè)頻法，只是檢測(cè)到上升沿或下降沿才開(kāi)啟閘門(mén)時(shí)間，已保證開(kāi)啟閘門(mén)的上升沿和被測(cè)信號(hào)同步，具體可看附件）目前筆者遇到的問(wèn)題是檢測(cè)不到上升沿，不知道怎么回事，程序如上，請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)者指點(diǎn)一二。
2016-11-27 13:08:50
電力系統(tǒng)的頻率反映了發(fā)電機(jī)組發(fā)出的有功功率與負(fù)荷所需有功功率的平衡情況。高精度和高可靠性的頻率測(cè)量對(duì)整個(gè)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行有著至關(guān)重要的作用，機(jī)組在開(kāi)停機(jī)過(guò)程中，頻率變化范圍比較大，變化速度比較
2019-07-10 07:22:02
為什么要使用無(wú)線跳頻技術(shù)？需要注意哪些事項(xiàng)？
2019-08-16 06:59:15
江湖救急！急急如律令，號(hào)召各路大神。什么是紅外對(duì)頻技術(shù)，具體怎么實(shí)現(xiàn)的？紅外對(duì)頻與2.4G如何配合使用？求大神解答，不勝感激！
2016-10-21 09:47:31
局限性。傳感器在高速鐵路的測(cè)速和定位技術(shù)中成為當(dāng)前的主流產(chǎn)品，應(yīng)用較廣，有多種類(lèi)型：脈沖轉(zhuǎn)速傳感器、慣性加速度傳感器、相對(duì)傳感器、地面?zhèn)鞲衅?、絕對(duì)傳感器等?！ ? 列車(chē)測(cè)速 2．1 輪軸脈沖轉(zhuǎn)速傳感器
2018-11-01 17:21:47
小弟做感應(yīng)電機(jī)的電流預(yù)測(cè)控制，用TI的 TI 的F28335 DSP做控制芯片，電機(jī)的轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制時(shí)，不加負(fù)載轉(zhuǎn)速響應(yīng)效果很好，能控制在設(shè)定的轉(zhuǎn)速。電機(jī)是ABB 2.2 kW 感應(yīng)電機(jī)，額定負(fù)載
2020-07-21 15:01:53
也是未來(lái)電網(wǎng)中的發(fā)展目標(biāo)。隨著全球經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，電力系統(tǒng)的運(yùn)行和需求正在發(fā)生巨大的變化，主要問(wèn)題有：(1)電力負(fù)荷峰谷差增大，系統(tǒng)裝機(jī)容量難以滿(mǎn)足峰值負(fù)荷的需求，導(dǎo)致電網(wǎng)在負(fù)荷高峰時(shí)拉閘限電
2012-09-11 09:05:08
基于CCD的尺寸測(cè)量一般采用非接觸測(cè)量方式，由于CCD器件有精度高、動(dòng)態(tài)性能好、便于同計(jì)算機(jī)組成高性能測(cè)控系統(tǒng)等特點(diǎn)，被廣泛的應(yīng)用于各種加工件的在線檢測(cè)和高精度、高速度的檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域?！ ∠旅婢蛶追N測(cè)量方案及誤差進(jìn)行分析?！ ?、微小尺寸測(cè)量 當(dāng)被測(cè)尺寸L
2018-07-13 09:42:47
基于CCD的尺寸測(cè)量一般采用非接觸測(cè)量方式，由于CCD器件有精度高、動(dòng)態(tài)性能好、便于同計(jì)算機(jī)組成高性能測(cè)控系統(tǒng)等特點(diǎn)，被廣泛的應(yīng)用于各種加工件的在線檢測(cè)和高精度、高速度的檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域?！ ∠旅婢蛶追N測(cè)量方案及誤差進(jìn)行分析?！ ?、微小尺寸測(cè)量 當(dāng)被測(cè)尺寸L
2018-08-29 09:25:04
大家好，我想用STM32測(cè)8M左右的頻率。利用等精度測(cè)頻的方法，一個(gè)定時(shí)器測(cè)標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)、一個(gè)定時(shí)器測(cè)未知信號(hào)?，F(xiàn)在問(wèn)題是，我需要用一個(gè)D觸發(fā)器控制兩個(gè)定時(shí)器同時(shí)工作，我要怎么將D觸發(fā)器和定時(shí)器的使能位
2017-03-29 16:35:59
本人剛剛學(xué)習(xí)跳頻技術(shù)，對(duì)跳頻技術(shù)不是很了解，現(xiàn)在想將跳頻技術(shù)與DSP進(jìn)行融合，不知道哪位大俠可以給我指點(diǎn)指點(diǎn)。希望哪位高手給我一份關(guān)于DSP驅(qū)動(dòng)DDS的例程，本人不勝感激！?。。。。。?！
2012-10-20 17:14:08
本人是剛剛開(kāi)始接觸跳頻，想購(gòu)買(mǎi)一塊跳頻通信技術(shù)的開(kāi)發(fā)板，想請(qǐng)各位給小弟我介紹下，非常感激?。。。?！
2012-11-06 17:00:03
臨界溫度超導(dǎo)電材料研究方面取得了重大突破。超導(dǎo)技術(shù)可望在汽輪發(fā)電機(jī)中得到應(yīng)用，這將在汽輪發(fā)電機(jī)組發(fā)展史上產(chǎn)生一個(gè)新的飛躍。第二個(gè)則是水輪發(fā)電機(jī)組由水輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)組。由于水電站自然條件
2010-11-09 10:27:57
多個(gè)負(fù)載循環(huán)下，不會(huì)直接影響芯片下方的熱阻。在傳統(tǒng)模塊中，偶爾會(huì)出現(xiàn)明顯的焊料層和功率端子連接情況。在面向風(fēng)電機(jī)組的IGBT4模塊中，這些端子通過(guò)采用超聲波焊接技術(shù)，與覆銅的陶瓷層連接在一起。圖8：在
2018-12-04 09:57:08
的RS485、RS232、CAN、IO輸入／輸出、IIC等通信控制接口，本文重點(diǎn)介紹其設(shè)計(jì)方法和過(guò)程。關(guān)鍵詞：ARM9；S3C2440；系統(tǒng)接口；控制終端；控制器0 引言 控制終端是測(cè)控裝置中不可缺少的主要
2019-06-05 05:00:15
信號(hào)。 基于傳統(tǒng)測(cè)頻原理的頻率計(jì)的測(cè)量精度將隨被測(cè)信號(hào)頻率的下降而降低，在實(shí)用中有較大的局限性，而等精度頻率計(jì)不但具有較高
2008-08-19 09:46:02
基于Internet遠(yuǎn)程測(cè)控系統(tǒng)由哪幾部分構(gòu)成？基于Internet的遠(yuǎn)程測(cè)控技術(shù)有哪幾種？基于Internet遠(yuǎn)程測(cè)控的應(yīng)用與前景是什么？
2021-05-28 06:36:51
水位測(cè)控裝置是水電廠的重要測(cè)控設(shè)備，水電廠的上下游水位是防汛安全的重要數(shù)據(jù)，攔污柵壓差影響機(jī)組出力、水工建筑安全，水頭值影響調(diào)速器協(xié)聯(lián)曲線，進(jìn)而影響機(jī)組效率甚至安全穩(wěn)定運(yùn)行，因此水位測(cè)控裝置需滿(mǎn)足長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠運(yùn)行。
2019-09-25 06:53:45
功應(yīng)用在通信、軍事、航空、航天、醫(yī)療等各個(gè)領(lǐng)域，在嵌入式操作系統(tǒng)領(lǐng)域中占據(jù)最大的市場(chǎng)份額，已經(jīng)成為事實(shí)的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和軍用標(biāo)準(zhǔn)。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和自動(dòng)化測(cè)試技術(shù)的發(fā)展，測(cè)控系統(tǒng)正在向通用化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化等方向
2019-07-05 07:58:40
在電子測(cè)量技術(shù)中，測(cè)頻是最基本的測(cè)量之一。常用的直接測(cè)頻方法在實(shí)用中有較大的局限性，其測(cè)量精度隨著被測(cè)信號(hào)頻率的下降而降低，并且對(duì)被測(cè)信號(hào)的計(jì)數(shù)要產(chǎn)生±1個(gè)數(shù)字誤差。采用等精度頻率測(cè)量方法具有測(cè)量
2019-10-23 06:43:01
配合其應(yīng)用層所采用的協(xié)議。本地服務(wù)器和遠(yuǎn)程管理機(jī)則通過(guò)智能測(cè)控單元中的動(dòng)態(tài)網(wǎng)頁(yè)實(shí)現(xiàn)與智能測(cè)控單元的通信，進(jìn)而讀取信息，發(fā)布執(zhí)行指令。3應(yīng)用實(shí)例及分析隨著傳感器技術(shù)、半導(dǎo)體制作技術(shù)和嵌入式處理技術(shù)等的發(fā)展
2022-04-03 07:00:00
如圖，本人做感應(yīng)電機(jī)的電流預(yù)測(cè)控制，用TI的 TI 的F28335 DSP做控制芯片，電機(jī)的轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制時(shí)，不加負(fù)載轉(zhuǎn)速響應(yīng)效果很好，能控制在設(shè)定的轉(zhuǎn)速。電機(jī)是ABB 2.2 kW 感應(yīng)電
2017-05-25 09:26:04
測(cè)控技術(shù)自古以來(lái)就是人類(lèi)生活和生產(chǎn)的重要組成部分。隨著科技的發(fā)展，測(cè)控技術(shù)已進(jìn)入了全新的時(shí)代。近年來(lái)，電子技術(shù)的快速發(fā)展，使得計(jì)算機(jī)廣泛用于自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制系統(tǒng)中，以致電壓、電流、溫度等的監(jiān)測(cè)
2019-08-19 08:26:20
。這個(gè)時(shí)候，其它的頻率電波就無(wú)法干擾到此無(wú)線話(huà)筒，甚至在正常使用中就算是相同頻率電波都無(wú)法干擾。這個(gè)精湛的技術(shù)就是數(shù)字導(dǎo)頻技術(shù)。 在實(shí)際使用中，特別是在大型娛樂(lè)KTV包房的工程安裝中，數(shù)字導(dǎo)頻技術(shù)起到
2016-01-28 09:41:18
本文以傳統(tǒng)的電磁式系統(tǒng)為基礎(chǔ)，研制一種使用紅外輻射技術(shù)的新型轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x，安裝方便，對(duì)周?chē)h(huán)境要求不高，可以很容易地完成轉(zhuǎn)速的測(cè)量。具有較寬的動(dòng)態(tài)測(cè)量范圍，測(cè)量精度較高。
2021-04-15 06:16:29
本文以傳統(tǒng)的電磁式系統(tǒng)為基礎(chǔ)，研制一種使用紅外輻射技術(shù)的新型轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x，安裝方便，對(duì)周?chē)h(huán)境要求不高，可以很容易地完成轉(zhuǎn)速的測(cè)量。具有較寬的動(dòng)態(tài)測(cè)量范圍，測(cè)量精度較高。
2021-05-08 06:46:34
這種轉(zhuǎn)速表可以用來(lái)測(cè)量旋轉(zhuǎn)物體的RPM（每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)）。在本應(yīng)用筆記中，GreenPAK SLG46533V加紅外傳感器被用于檢測(cè)光學(xué)非接觸式轉(zhuǎn)速表。這種轉(zhuǎn)速表的測(cè)量范圍為1 - 9999 rpm
2019-07-17 08:39:58
現(xiàn)代測(cè)控技術(shù)在電力電子方面的應(yīng)用，需要一個(gè)實(shí)例，求指導(dǎo)
2015-10-22 16:34:34
解決測(cè)量與控制中的任務(wù)。在電子技術(shù)與測(cè)量、控制間架起一座橋梁，合理地進(jìn)行電路設(shè)計(jì)。內(nèi)容包括：測(cè)控電路的功用、類(lèi)型、組成、發(fā)展趨勢(shì)和對(duì)它的主要要求；低漂移、高性能測(cè)量放大器，隔離和可控放大電路；精密測(cè)量中
2020-04-07 16:02:18
大家想知道的電子膨脹閥的價(jià)格水平。電子膨脹閥是利用電子程序模式，結(jié)合控制器來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)空氣能熱泵烘干機(jī)組的蒸發(fā)器供給量。電子膨脹閥由控制器、執(zhí)行器和傳感器等三部分構(gòu)成。青島佳合泰科控制技術(shù)有限公司集熱泵烘干控制器開(kāi)發(fā)，電子膨脹閥驅(qū)動(dòng)及電子膨脹閥部件綜合優(yōu)勢(shì)。請(qǐng)聯(lián)系我司：0532-83807210`
2020-03-19 09:34:41
全世界風(fēng)電機(jī)組中，85%以上是帶齒輪箱的機(jī)型。尤其在技術(shù)、穩(wěn)定性及可靠性要求更高的海上機(jī)組中，無(wú)一例外的全部采用了技術(shù)成熟且可靠性好的帶齒輪箱技術(shù)方案，包括2兆瓦、2.3兆瓦、3兆瓦、3.6兆瓦、5兆瓦等
2018-10-22 10:30:46
普惠280 ORC機(jī)組有哪些技術(shù)？普惠280 ORC機(jī)組帶來(lái)哪些經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)？普惠280 ORC機(jī)組帶來(lái)了哪些建議？
2021-06-30 06:19:22
連接到網(wǎng)絡(luò)上，這樣再通過(guò)適當(dāng)?shù)木W(wǎng)絡(luò)測(cè)控軟件，就可以實(shí)現(xiàn)虛擬儀器的 網(wǎng)絡(luò)化。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用到虛擬儀器領(lǐng)域是虛擬儀器發(fā)展的必然趨勢(shì)。網(wǎng)絡(luò)化虛擬儀器的一般特征是將虛擬儀器、外部設(shè)備、被測(cè)試點(diǎn)以及數(shù)據(jù)庫(kù)等資源
2019-04-08 09:42:13
1、引言艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)按功能劃分一般包括飛行器平臺(tái)、測(cè)控與信息傳輸系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱(chēng)測(cè)控系統(tǒng)）、任務(wù)載荷系統(tǒng)、艦面綜合保障系統(tǒng)、導(dǎo)航飛控系統(tǒng)等。艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)作為艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分，實(shí)現(xiàn)對(duì)艦載
2019-07-18 06:54:16
我是通信專(zhuān)業(yè)學(xué)，最近對(duì)跳頻通信技術(shù)感興趣，有沒(méi)有大神推薦一些介紹跳頻通信技術(shù)的文獻(xiàn)給我啊。 有沒(méi)有比較簡(jiǎn)單的跳頻器設(shè)計(jì)方案呢？
2013-04-06 23:01:08
數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)技術(shù)等；第5節(jié)測(cè)控系統(tǒng)運(yùn)行及測(cè)量數(shù)據(jù)結(jié)果；最后給出研究結(jié)論。2 傳統(tǒng)電波傳播測(cè)量與虛擬儀器開(kāi)發(fā)技術(shù) 在移動(dòng)通信系統(tǒng)中，由于移動(dòng)臺(tái)不斷運(yùn)動(dòng)， 傳播信道不僅受到多普勒效應(yīng)的影響，而且還受地形
2019-04-09 09:40:11
)基本都不支持網(wǎng)絡(luò)，也不能簡(jiǎn)單升級(jí)具有網(wǎng)絡(luò)功能，且模式較為單一。因而，設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)了一種網(wǎng)絡(luò)化通用測(cè)控系統(tǒng)平臺(tái)，以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化測(cè)控需求且具有一般平臺(tái)的通用性能。本文主要介紹了ARM嵌入式系統(tǒng)與ZigBee無(wú)線技術(shù)相結(jié)合的通用網(wǎng)絡(luò)測(cè)控平臺(tái)的硬件設(shè)計(jì)。
2020-04-10 07:44:27
)基本都不支持網(wǎng)絡(luò)，也不能簡(jiǎn)單升級(jí)具有網(wǎng)絡(luò)功能，且模式較為單一。因而，設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)了一種網(wǎng)絡(luò)化通用測(cè)控系統(tǒng)平臺(tái)，以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化測(cè)控需求且具有一般平臺(tái)的通用性能。本文主要介紹了ARM嵌入式系統(tǒng)與ZigBee無(wú)線技術(shù)相結(jié)合的通用網(wǎng)絡(luò)測(cè)控平臺(tái)的硬件設(shè)計(jì)。
2019-11-08 07:45:34
實(shí)驗(yàn)臺(tái)測(cè)控軟件前面板5.1 信號(hào)采集模塊 Lab Windows/CVI為大多數(shù)數(shù)據(jù)采集卡、總線等相關(guān)設(shè)備提供了驅(qū)動(dòng)程序，在使用過(guò)程中只要安裝了驅(qū)動(dòng)程序，就可以調(diào)用相關(guān)的函數(shù)完成對(duì)設(shè)備的初始化、配置等
2019-04-16 09:40:09
零中頻接收機(jī)的一些設(shè)計(jì)困難和缺點(diǎn)是什么？零中頻接收機(jī)的技術(shù)難點(diǎn)有什么解決辦法嗎？
2021-04-19 06:36:08
摘 要:論述了大型并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制技術(shù)方面的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì),展望了有關(guān)風(fēng)電并網(wǎng)新的研究方向。關(guān)鍵詞:風(fēng)力發(fā)電;非線性控制;魯棒控制;智能控制使風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的控制器具有較強(qiáng)的魯棒性以及良好
2009-05-15 01:22:10
、發(fā)展趨勢(shì)隨著風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的不斷成熟和進(jìn)步，其可靠性和效率都得到了大幅提高。風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的成本顯著下降，大型風(fēng)機(jī)的裝機(jī)容量也不斷增加。預(yù)計(jì)未來(lái)風(fēng)力發(fā)電的裝機(jī)容量將繼續(xù)增長(zhǎng)，尤其是在新興市場(chǎng)中的增速更加迅猛
2023-12-13 17:54:37
本帖最后由 luna 于 2011-3-8 17:22 編輯
介紹了一種利用單片機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)高精度數(shù)字式轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)的方法。這種轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)具有測(cè)量準(zhǔn)確度高、采樣速度快、測(cè)量范圍寬和測(cè)量精度與被測(cè)轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)等優(yōu)點(diǎn),具有廣闊的應(yīng)用前景。
2011-03-08 17:16:33
汽輪機(jī)、水泵、風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量要求。還適用于紡織、石油、化工等單位轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的監(jiān)控和保護(hù)。二、性能優(yōu)點(diǎn)：徐州六和測(cè)控技術(shù)有限公司生產(chǎn)的HZQS-02A智能轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)保護(hù)儀表
2022-03-16 11:17:35
WZ-1D危急遮斷轉(zhuǎn)速表一、概述汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速/撞擊子監(jiān)測(cè)儀，采用微型計(jì)算機(jī)智能技術(shù)，一并解決了轉(zhuǎn)速監(jiān)視和撞擊子監(jiān)視的難題,平時(shí)顯示汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速并捕捉記錄機(jī)組“最高”轉(zhuǎn)速，當(dāng)危急遮斷器撞擊子“擊出
2022-03-16 11:41:38
針對(duì)光電轉(zhuǎn)速傳感器性能指標(biāo)測(cè)試的必要性和傳統(tǒng)測(cè)試儀的局限性，引人AT89C52雙微處理器模塊結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出先進(jìn)而實(shí)用的高性能、高可靠性的新一代光電轉(zhuǎn)速傳感器測(cè)控儀，實(shí)
2009-03-17 10:11:40
26 介紹 了 S P C T1 l型轉(zhuǎn)速 測(cè)控 器的原理 和特點(diǎn)．及其在安康水電廠的應(yīng) 用情況。
2009-04-09 16:18:3720 介紹 了一種基于 L P C 2 1 0 4微控制器及嵌入式實(shí)時(shí)操作 系統(tǒng) I z C ／ O S 2的轉(zhuǎn)速測(cè)量裝置。說(shuō) 明其工作 原理的同時(shí)，著重分析了測(cè)量精度；并就系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)、硬件選擇、t x C ／ O S
2009-04-10 09:53:1129 本文詳細(xì)介紹了一種基于AT91M40800 ARM7 處理器和 W3100A 芯片的實(shí)時(shí)測(cè)控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，在概述了實(shí)時(shí)測(cè)控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的現(xiàn)狀之后，提出了一種TCP/IP 實(shí)時(shí)測(cè)控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)的
2009-08-19 09:26:4113 GSM 遠(yuǎn)程通信網(wǎng)絡(luò)具有實(shí)時(shí)、方便、快捷的特點(diǎn)，編解碼通信技術(shù)具有成本低，抗干擾能力強(qiáng)的特點(diǎn)。本文介紹的基于ARM 的無(wú)線測(cè)控系統(tǒng)就是將上述兩種通信技術(shù)結(jié)合起來(lái)的無(wú)線
2009-12-23 16:14:5721 中圖儀器SJ6000高精度激光干涉測(cè)量技術(shù)具有高精度、高靈敏度、非接觸式測(cè)量等優(yōu)點(diǎn)，采用激光雙縱模熱穩(wěn)頻技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)高精度、抗擾力強(qiáng)、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好的激光頻率輸出。結(jié)合不同的光學(xué)鏡組，可實(shí)現(xiàn)線性測(cè)長(zhǎng)
2023-09-27 11:45:06
LSK3200-T系列轉(zhuǎn)速測(cè)控儀外接轉(zhuǎn)速脈沖傳感器、電壓互感器信號(hào)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水輪發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速，并在機(jī)組各轉(zhuǎn)速點(diǎn)輸出開(kāi)關(guān)量信號(hào)和與機(jī)組轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)的模擬量信號(hào)，為自動(dòng)開(kāi)、停機(jī)及電廠監(jiān)控系統(tǒng)
2024-01-24 10:24:48
轉(zhuǎn)速檢測(cè)控制電路圖
2009-04-09 19:56:45
616 
轉(zhuǎn)速檢測(cè)控制電路圖
2009-04-09 22:02:43653 
高精度數(shù)顯溫度測(cè)控儀電路
2009-04-27 22:14:57807 
簡(jiǎn)易高精度溫度測(cè)控器電路
2009-04-28 20:02:293353 
柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速控制半物理仿真
1 引言
電子調(diào)速器是柴油機(jī)的關(guān)鍵部件之一，當(dāng)實(shí)際柴油機(jī)及其負(fù)載性能發(fā)生變化且與調(diào)速器設(shè)計(jì)參數(shù)不匹配時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)
2010-02-03 16:50:32948 
電力系統(tǒng)的頻率反映了發(fā)電機(jī)組發(fā)出的有功功率與負(fù)荷所需有功功率的平衡情況。高精度和高可靠性的頻率測(cè)量對(duì)整個(gè)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行有著至關(guān)重要的作用，機(jī)組在開(kāi)停機(jī)過(guò)程
2010-07-30 09:29:01522 
摘要：柴油發(fā)電機(jī)組做為備用電機(jī)電源或移動(dòng)電站廣泛用于高層建筑、銀行、機(jī)場(chǎng)和油田等場(chǎng)合。應(yīng)用中需控制柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速和電壓，使其具有良好的電氣性能。采用TMS320F2812DSP捕獲單元處理柴油發(fā)電機(jī)組的磁電式轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)，實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速數(shù)字
2011-03-01 22:57:3887 本文以PHILIPS公司的arm7芯片LPC2220FBD144為核心，研制出了新一代的配電綜合測(cè)控儀
2011-06-18 09:55:591220 
介紹了一種3G 無(wú)線射頻 測(cè)控平臺(tái)設(shè)計(jì)方法。將華為3G無(wú)線模塊與HID讀卡器統(tǒng)一于ARM微處理器硬件平臺(tái)，可滿(mǎn)足大范圍分散地域的多種測(cè)控需求。在此基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了可兼容WEIGAND26和WEI
2011-08-15 10:13:1559 針對(duì)防水卷材生產(chǎn)過(guò)程中測(cè)量精度低、延時(shí)過(guò)長(zhǎng)、干擾多等問(wèn)題，提出了一種以激光傳感器和CCD技術(shù)相結(jié)合、以ARM7為控制核心的防水卷材厚度測(cè)控系統(tǒng)的方法。實(shí)際測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)中，CCD激光
2011-08-29 15:07:0346 針對(duì)面粉加工業(yè)對(duì)小麥硬度精密檢測(cè)的需要，提出了基于ARM的小麥硬度檢測(cè)控制器的設(shè)計(jì)方案。為提高系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性和控制精度，對(duì)小麥硬度檢測(cè)的任務(wù)進(jìn)行了合理分解。根據(jù)系統(tǒng)功能
2012-02-01 14:06:02117 基于AT89C52的機(jī)車(chē)光電轉(zhuǎn)速傳感器測(cè)控儀設(shè)計(jì)
2015-11-12 14:52:1421 常規(guī)認(rèn)為的額定風(fēng)速以下的恒定最優(yōu)槳距角在機(jī)組恒轉(zhuǎn)速段并不一定是最優(yōu)的。恒轉(zhuǎn)速段的最大功率跟蹤問(wèn)題等同于特定轉(zhuǎn)速下的氣動(dòng)轉(zhuǎn)矩最大化問(wèn)題，以提高發(fā)電量為目標(biāo)分析了在兩個(gè)恒轉(zhuǎn)速段內(nèi)切向力系數(shù)及法向力系
2018-03-13 10:18:010 電力系統(tǒng)的頻率反映了發(fā)電機(jī)組發(fā)出的有功功率與負(fù)荷所需有功功率的平衡情況。高精度和高可靠性的頻率測(cè)量對(duì)整個(gè)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行有著至關(guān)重要的作用，機(jī)組在開(kāi)停機(jī)過(guò)程中，頻率變化范圍比較大，變化速度比較
2021-03-29 14:32:201883 
壓力試驗(yàn)機(jī)的精度受哪些因素影響？深圳磐石測(cè)控
2022-07-29 11:36:34441 
磐石測(cè)控：深圳扭力測(cè)試儀精度的因素影響有哪些？
2022-08-09 10:06:50317 
磐石測(cè)控：深圳拉力試驗(yàn)機(jī)影響測(cè)試精度有哪些因素？
2022-11-22 14:41:43330 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于ARM9的嵌入式pH值測(cè)控系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-12 11:30:240 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于ARM7的防水卷材厚度測(cè)控系統(tǒng).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-26 09:38:290 
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，誤差為
， 誤差為
。
為基準(zhǔn)信號(hào)頻率準(zhǔn)確度，通?？蛇_(dá)
；對(duì)于測(cè)頻法，在相同的閘門(mén)時(shí)間內(nèi)，對(duì)于任意的f不能保證在T時(shí)間內(nèi)正好有M 個(gè)T ，因此會(huì)產(chǎn)生最大±1個(gè)T 的量化誤差，并且隨著被測(cè)頻率f 減小，M 減小，誤差越大，因此，測(cè)頻法只對(duì)高頻信號(hào)有較好的測(cè)量精度；對(duì)于測(cè)周法，隨著被測(cè)頻率．f 增大，N 越小，誤差越大，因此測(cè)周法只對(duì)低頻信號(hào)有較好的測(cè)量精度。在測(cè)量范圍比較寬時(shí)，采用上述2種方法相結(jié)合的方式，無(wú)疑對(duì)提高測(cè)量精度是有效的，但又存在著如下問(wèn)題：一是整個(gè)頻段測(cè)量精度不一致；二是中界頻率附近頻繁切換測(cè)量方法，誤差大，實(shí)時(shí)性差。
?
誤差為：
，其中M為計(jì)數(shù)器l計(jì)數(shù)值，N 為計(jì)數(shù)器2計(jì)數(shù)值，f為基準(zhǔn)頻率，可以看出，它與傳統(tǒng)測(cè)頻法的表達(dá)式相同，不同的是，計(jì)數(shù)器1的工作是由被測(cè)脈沖同步開(kāi)啟和關(guān)閉，因此不存在計(jì)數(shù)誤差，即99 ，由此可見(jiàn)，這種方法的測(cè)量精度不隨被測(cè)信號(hào)的頻率變化而變化，在全量程范圍內(nèi)測(cè)量值顯示的有效位數(shù)相同，即等精度測(cè)量。一般情況下，1010 ，所以這種方法的測(cè)量誤差主要是對(duì)基準(zhǔn)信號(hào)的計(jì)數(shù)存在±1誤差引起的。因此可以看出，基準(zhǔn)信號(hào)頻率越高，在相同的閘門(mén)時(shí)間的情況下，測(cè)量精度越高。另外，閘門(mén)時(shí)間T越長(zhǎng)，計(jì)數(shù)N 越多，測(cè)量精度越高。然而，T和N 受多種因素制約，不可能任意增加，首先是工程的要求，要反映和了解轉(zhuǎn)速的變化程度，必須采用較短的時(shí)間。水輪機(jī)組轉(zhuǎn)速在開(kāi)停過(guò)程中從0～5O Hz變化，不超過(guò)100 Hz，在實(shí)際應(yīng)用中，可適當(dāng)選擇閘門(mén)時(shí)間和基準(zhǔn)信號(hào)頻率，可使測(cè)量能夠在全頻段實(shí)現(xiàn)高精度的快速測(cè)量。
?
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論