電氣化和智能化的終極目標(biāo)，就是要把未來的汽車變得更加環(huán)保，主要手段是電氣化，包括相應(yīng)的電池技術(shù)和電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，智能化則是相應(yīng)的智能化座艙或者智能化娛樂系統(tǒng)。具體看ADI在這些方向上會(huì)有哪些技術(shù)呢？ADI中國汽車技術(shù)市場(chǎng)高級(jí)經(jīng)理王星煒解讀了汽車新趨勢(shì)中的三大關(guān)鍵技術(shù)。
2020-04-03 17:13:30
6925 對(duì)于全球致力于實(shí)現(xiàn)的更可持續(xù)的電氣化未來，其核心就是電動(dòng)汽車（EV）。根據(jù)世界經(jīng)濟(jì)論壇的數(shù)據(jù)，“到2030年，電動(dòng)乘用車的保有量將達(dá)到2.15億輛。
2020-11-21 09:35:361505 AURIX?是英飛凌全新的微控制器系列。其創(chuàng)新的多核架構(gòu)基于多達(dá)三個(gè)獨(dú)立的32位TriCore CPU，旨在滿足最高安全標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)顯著提高性能。TC29xTX系列具有高達(dá)300 MHz的Triple
2023-09-19 10:03:21501 
200km 時(shí)速電氣化鐵路接觸網(wǎng)施工工法（YJGF61—2000）中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司一、前言當(dāng)前，我國電氣化鐵路施工進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期，高速電氣化鐵路正向高速電氣化鐵路發(fā)展。高速電氣化接觸網(wǎng)
2009-07-19 09:08:29
1.引言微控制器(Microcontroller)自上世紀(jì)70年代出現(xiàn)以來，在將近30年的時(shí)間里得到了迅猛的發(fā)展和廣泛的應(yīng)用。隨著微電子技術(shù)的飛速發(fā)展，微控制器以其性能好、體積小、價(jià)格優(yōu)、功能齊全
2019-07-04 06:23:24
TC234/TC275 是英飛凌推出的較新一代AURIX 系列的單核/三核處理器，適合應(yīng)用于車載控制器的開發(fā)，目前在很多車型上有在使用，下面對(duì)兩種芯片做個(gè)簡(jiǎn)單的分析對(duì)比：1）TC275該芯片有三個(gè)
2021-09-02 08:57:37
我正在使用AURIX? tc397微控制器，我需要初始化gtm_pwm模塊，我們已經(jīng)有atom pwm和tom pwm模塊的代碼，但我們的gtm pwm模塊沒有任何文檔和參考，我們有源代碼，我\'我
2024-03-06 08:17:39
對(duì)于選擇微控制器進(jìn)行設(shè)計(jì)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)師來說，可獲得的大量的不同型號(hào)的MCU會(huì)讓選型工作變得復(fù)雜。SiliconLabs已經(jīng)發(fā)布了工作電壓低至0.9V的一款8位MCU，德州儀器有許多款針對(duì)16位
2019-07-24 06:19:04
傳感器是將各種參量送入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，進(jìn)行智能監(jiān)測(cè)、控制的最前端。隨著科技的發(fā)展，數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化傳感器應(yīng)用日益廣泛，以其傳統(tǒng)方式不可比擬的優(yōu)勢(shì)漸漸成為技術(shù)的趨勢(shì)和主流。下面，我們結(jié)合實(shí)際應(yīng)用中的要求
2019-06-25 07:31:52
如何工作？開關(guān)可通過脈寬調(diào)制 (PWM) 技術(shù)打開和關(guān)斷。這些開關(guān)可在高開關(guān)頻率下工作，可使電源轉(zhuǎn)換器不那么笨重、尺寸更小。PWM 可使用一個(gè)模擬或數(shù)字控制器實(shí)現(xiàn)，后接一個(gè)柵極驅(qū)動(dòng)器電路，用來提供
2018-09-17 15:54:22
ARK推出新一代250V MOS器件 近日，成都方舟微電子有限公司(ARK Microelectronics, Co., Ltd.，簡(jiǎn)稱ARK)推出新一代250V MOSFET系列產(chǎn)品，包括N型
2011-04-19 15:01:29
Atmel推出針對(duì)汽車電機(jī)控制應(yīng)用的AVR微控制器
2012-08-20 08:44:12
MM32系列是靈動(dòng)微電子于2020年推出的新一代通用MCU平臺(tái)，旨在為客戶提供更高性能、更低功耗、更高可靠性、穩(wěn)定性和健壯性的微控制器。全新MM32硬件上與經(jīng)典MM32全兼容，保留了2.0-5.5V
2021-09-02 08:16:20
PLC新一代超小型控制器(LOGO！)的編程方法與操作
2020-04-07 09:00:02
Hiroaki Nishimoto表示：“我們非常榮幸地推出新一代智能IPTV機(jī)頂盒，新產(chǎn)品的智能功能和高性能可滿足IPTV服務(wù)和完美用戶體驗(yàn)的技術(shù)要求。新一代StreamCruiser? SmartTV
2013-09-22 11:35:00
Hiroaki Nishimoto表示：“我們非常榮幸地推出新一代智能IPTV機(jī)頂盒，新產(chǎn)品的智能功能和高性能可滿足IPTV服務(wù)和完美用戶體驗(yàn)的技術(shù)要求。新一代StreamCruiser? SmartTV
2013-11-08 10:36:06
近日，山特電子（深圳）有限公司（以下簡(jiǎn)稱山特）宣布，將推出新一代城堡EX系列
2010-04-27 16:25:36
今天再度推出配備ARM? Cortex?-M系列最高效能的雙核微控制器 － 最新一代的「AX58400 EtherCAT從站雙核微控制器」。AX58400是一款2/3端口EtherCAT從站雙核微控制器
2021-11-24 11:45:02
兼容性的新一代微控制器奠定了良好的基礎(chǔ)。在8051技術(shù)實(shí)現(xiàn)開放后，Philips、Atmel、Dallas和Siemens等公司紛紛推出了基于80C5l內(nèi)核(805l的CMC)S版本)的微控制器。這些
2011-11-14 14:30:49
了布線成本和重量，并提供了可擴(kuò)展的集中化軟件，為加速軟件和無線更新驅(qū)動(dòng)的汽車創(chuàng)新奠定基礎(chǔ)。架構(gòu)演變趨勢(shì)：從域到區(qū)域?yàn)槭裁捶謪^(qū)電子電氣架構(gòu)非常適合軟件定義汽車？試想一下，一個(gè)傳感器可用于不同領(lǐng)域（例如，用于
2023-02-23 14:43:21
在“中國制造 2025 ”“工業(yè) 4.0 ”的大背景下產(chǎn)生了數(shù)字化轉(zhuǎn)型，當(dāng)前來看還是很多企業(yè)停留在工業(yè) 2.0 （電氣化）的狀態(tài)，當(dāng)企業(yè)發(fā)展到一定規(guī)模的時(shí)候，會(huì)遇到瓶頸：如具體是人員管理復(fù)雜、生產(chǎn)
2021-08-19 15:53:57
大聯(lián)大控股(WPG Holding)旗下品佳推出英飛凌汽車LED大燈驅(qū)動(dòng)解決方案，不同于傳統(tǒng)白熾燈需要恒定直流電源供電，而且需要一系列保護(hù)功能和狀態(tài)回饋，LED將讓汽車照明更有效率且具有更多優(yōu)勢(shì)
2018-12-12 09:50:04
當(dāng)今時(shí)代，以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為特征的第四次工業(yè)革命正在進(jìn)行，伴隨著國內(nèi)汽車新能源的普及，加速了國產(chǎn)高安全芯片的快速發(fā)展，D9360是芯馳推出的一款六核CPU的高度集成、低功耗化、高安全性芯片
2023-12-22 18:07:58
幾個(gè)域，從而降低了系統(tǒng)的重量、成本以及操作的復(fù)雜度。 下面的這張圖，比較清晰地描述了汽車電子軟件體系架構(gòu)的演化，左邊是傳統(tǒng)的架構(gòu)，而右邊則是基于域控制器技術(shù)的下一代智能汽車架構(gòu)。 很明顯的，大家會(huì)問
2019-06-27 04:20:15
基于51單片機(jī)的直流電機(jī)數(shù)字化PID控制器設(shè)計(jì)并用MATLAB仿真
2017-05-05 14:14:04
?！ 』谔摂M儀器的電氣化鐵路電能質(zhì)量參數(shù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)同樣必須具備傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的三大功能模塊，即數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)分析處理模塊和結(jié)果顯示模塊。本系統(tǒng)的軟件開發(fā)環(huán)境為LabVIEW，它是美國NI公司推出的一種基于G語言的虛擬儀器軟件開發(fā)工具。對(duì)于一個(gè)虛擬儀器系統(tǒng)而言，軟件是關(guān)鍵，是靈魂，硬件僅用于解決信號(hào)的輸入和輸出。
2011-09-13 09:15:44
誰能建議如何在 aurix TC333 微控制器中配置內(nèi)存分區(qū)。
2024-01-30 07:10:08
如何確保高度電氣化的汽車維持足夠的電源？
2021-05-14 06:39:29
工業(yè)和汽車行業(yè)的英飛凌等供應(yīng)商在此領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位。英飛凌一直在朝著“零缺陷”目標(biāo)邁進(jìn)。例如，2007年微控制器的故障率被降至1dppm以下。上面所舉的例子證明了必須考慮的微控制器性能的多面性。特別是
2018-12-06 09:56:03
德州儀器（TI）推出新一代KeyStone II架構(gòu)
2021-05-19 06:23:29
的BMS解決方案包括鋰離子電池監(jiān)控和平衡芯片TLE9012DQU、iso UART收發(fā)器芯片TLE9015DQU和AURIX微控制器，用于BMS設(shè)計(jì)中的電壓和溫度檢測(cè)以及平衡和通信。[](https
2023-03-03 10:42:53
作者：凌朝東 柯志斌1．引言 微控制器(Microcontroller)自上世紀(jì)70年代出現(xiàn)以來，在將近30年的時(shí)間里得到了迅猛的發(fā)展和廣泛的應(yīng)用。隨著微電子技術(shù)的飛速發(fā)展，微控制器以其性能好
2019-06-24 07:35:21
本文僅探討汽車電子中基于DSP和FPGA的數(shù)字化應(yīng)用技術(shù)。
2021-05-17 06:51:35
雷達(dá)系統(tǒng)該如何向認(rèn)知化和數(shù)字化方向發(fā)展？
2021-04-06 07:51:18
本帖最后由 o_dream 于 2020-9-1 17:47 編輯
AURIX?微控制器在一個(gè)硅芯片中結(jié)合了三項(xiàng)強(qiáng)大的技術(shù)，為嵌入式應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了新的功率，速度和經(jīng)濟(jì)性水平。 AURIX?微控制器
2020-09-01 17:45:37
車輛電氣化電池管理中的功能安全注意事項(xiàng)。本文研究了電池監(jiān)測(cè)器滿足功能安全的注意事項(xiàng)電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)
2023-01-10 10:27:23
近年來，汽車電氣化是大勢(shì)所趨，汽車電氣化不只是引入純電動(dòng)汽車，還是不斷地用電控技術(shù)取代傳統(tǒng)機(jī)械部件和機(jī)械繼電器，或者在某些情況下引入新的功能。
2019-08-08 07:06:53
SafeTpack 是基于英飛凌 AURIX? 第二代微控制器的安全相關(guān)系統(tǒng)中必不可少的元素。按照道路車輛功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO
2022-03-28 10:57:21
針對(duì)電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)的特點(diǎn)，論述了電氣化鐵道諧波對(duì)電力系統(tǒng)造成的危害和牽引供電系統(tǒng)進(jìn)行諧波抑制的必要性。為了實(shí)現(xiàn)對(duì)電氣化鐵道諧波的實(shí)時(shí)檢測(cè)和補(bǔ)償,該文提
2009-06-18 08:11:10
35 Infineon推出新的應(yīng)用開發(fā)套件，簡(jiǎn)化和加速基于其8位元和16位微控制器的高能效電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的設(shè)計(jì)
英飛凌科技股份公司進(jìn)一步擴(kuò)展了其領(lǐng)先的8位和16位微控制器的應(yīng)用開發(fā)套
2009-05-08 10:36:54914 英飛凌推出高安全的非接觸式微控制器系列
英飛凌科技股份公司（FSE: IFX/ OTCQX: IFNNY）近日在“智能卡暨身份識(shí)別技術(shù)工業(yè)展”（CARTES & IDentifica-tion）上推出了一款
2009-11-21 08:55:37388 南昌將造鐵路電氣化牽引變壓器
江西變壓器科技股份有限公司500千伏超高壓變壓器和鐵路電氣化高壓牽引變壓器項(xiàng)目日前在省發(fā)
2009-12-14 09:29:45551 英飛凌推出新一代多模HSPA+射頻收發(fā)器SMARTiTM UE2
英飛凌科技股份公司宣布推出SMARTiTM UE2的樣品。SMARTiTM UE2是適用于移動(dòng)設(shè)備的新一代多帶HSPA+/EDGE/GPRS射頻收發(fā)器。它的
2010-02-02 09:38:34961 英飛凌在中國推出兩個(gè)新的8位微控制器XC82x/XC83x
近日，英飛凌科技股份公司推出功能強(qiáng)大的兩個(gè)全新單片機(jī)系列，進(jìn)一步充實(shí)了其XC800微控制器（MCU）家
2010-03-25 12:21:29876 英飛凌科技股份公司宣布推出一個(gè)完整的設(shè)計(jì)套件，可使基于其領(lǐng)先的32位TriCore 微控制器的嵌入式設(shè)計(jì)符合IEC 61508的功能性安全要求。通過充分利用其在汽車系統(tǒng)安全領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)
2011-03-09 09:22:581382 英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）近日推出其32位微控制器（MCU）多核架構(gòu)。這種全新架構(gòu)是英飛凌可滿足未來汽車動(dòng)力總成和安全應(yīng)用需求的新一代微控制器的基礎(chǔ)。這種多核
2011-10-26 08:56:42620 英飛凌科技的TriCore微控制器出貨量已逾 1 億組。全球有五十個(gè)以上的品牌車廠採用英飛凌TriCore微控制器，換言之，幾乎目前生產(chǎn)的每?jī)奢v汽車當(dāng)中就有一輛採用TriCore微控制器，維持最
2012-11-22 09:16:47498 全球行業(yè)領(lǐng)先的嵌入式市場(chǎng)閃存解決方案創(chuàng)新廠商 Spansion 公司（NYSE：CODE）今日宣布推出一個(gè)針對(duì)汽車應(yīng)用市場(chǎng)全新微控制器家族。Spansion? Traveo? 微控制器家族基于ARM
2014-05-22 11:25:471058 物聯(lián)網(wǎng)（IoT）領(lǐng)域節(jié)能型微控制器解決方案供應(yīng)商Silicon Labs于3月2日宣布推出新一代8位MCU系列產(chǎn)品，該產(chǎn)品旨在滿足當(dāng)今超低功耗、小尺寸的IoT應(yīng)用。
2015-03-04 09:42:32872 汽車電氣化進(jìn)程中的電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，又需要的下來看看
2016-05-04 14:37:010 汽車傳動(dòng)系統(tǒng)電氣化，要求符合汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的高性能半導(dǎo)體芯片。因此，在功率半導(dǎo)體和汽車電子領(lǐng)域都具備技術(shù)專長，是在新興的電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車（（H）EV）市場(chǎng)取得成功的必要條件。
2016-11-05 03:55:111245 
電氣化鐵路用單相鏈?zhǔn)絊TATCOM控制策略_周京華
2017-01-08 13:26:490 英飛凌科技股份攜手ESCRYPT公司，共同開發(fā)汽車網(wǎng)絡(luò)安全性，推出可加密車內(nèi)通訊的解決方案，同時(shí)也將未來的安全需求納入考量，更加提升安全性。該解決方案采用英飛凌第二代AURIX（TC3xx）多核心微控制器系列以及ESCRYPT特別調(diào)整的CycurHSM安全軟件。
2018-01-06 09:11:241937 和增強(qiáng)通訊安全、同時(shí)兼顧未來安全需求的解決方案。該解決方案基于英飛凌第二代AURIX? (TC3xx)多核微控制器家族，以及ESCRYPT量身定制的CycurHSM安全軟件。
2018-05-31 20:09:001026 人類進(jìn)入電氣化時(shí)代以來，能源轉(zhuǎn)型和電氣化進(jìn)程同步發(fā)展，兩者日益密切、不可分割。對(duì)比研究美、英、日、德、法等OECD國家和金磚五國為代表的發(fā)展中國家電氣化歷史進(jìn)程，在能源生產(chǎn)側(cè)，電氣化水平(發(fā)電
2018-06-25 15:59:003027 用于設(shè)計(jì)和測(cè)試新一代電動(dòng)汽車的控制算法和能源管理任務(wù)的高性能處理器平臺(tái) 恩智浦半導(dǎo)體（納斯達(dá)克代碼：NXPI，以下簡(jiǎn)稱“恩智浦”）宣布推出GreenBox汽車電氣化開發(fā)平臺(tái)。GreenBox可以幫助
2018-02-26 16:22:015293 近日，東芝宣布推出新品——“M3H族”微控制器，該產(chǎn)品基于全球標(biāo)準(zhǔn)的Arm Cortex-M3內(nèi)核，專為電機(jī)控制而設(shè)計(jì)，可滿足消費(fèi)設(shè)備和工業(yè)設(shè)備的各種需求。新產(chǎn)品的出現(xiàn)擴(kuò)大了 “TXZ?系列”微控制器的產(chǎn)品陣容。
2018-09-12 15:55:055089 作為吉利智擎·混動(dòng)技術(shù)下的重要產(chǎn)品，帝豪GL PHEV將在一定程度上進(jìn)一步推動(dòng)吉利車型電氣化進(jìn)程。
2019-04-01 16:28:511568 英飛凌副總裁兼控制器業(yè)務(wù)總經(jīng)理Peter Schaefer表示：“AURIX TC3xx系列器件將推進(jìn)自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車的發(fā)展。能夠推出新一代高性能多核單片機(jī)，我們頗感到自豪，它將設(shè)立新的性能標(biāo)準(zhǔn)，其性能、加密和安全功能全都符合ISO 26262 ASIL-D體系要求。
2019-09-24 17:36:566806 隨著新能源汽車技術(shù)的普及，這個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也愈演愈烈，豪華品牌也在加緊電氣化產(chǎn)品的布局，日前繼奔馳推出EQC之后，奧迪立刻跟進(jìn)兩款電動(dòng)汽車。
2019-11-20 16:46:23569 據(jù)外媒報(bào)道，近日，奧迪公開表示，計(jì)劃在2025年前裁減9500名員工，并精簡(jiǎn)在德國的兩家主要工廠，能夠節(jié)省出60億歐元（約合人民幣465億元）的人力資源成本。這些資金將被投入到電氣化及數(shù)字化技術(shù)研發(fā)當(dāng)中，以保證奧迪未來車型有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力。
2019-11-27 16:01:53378 日前，保時(shí)捷 CEO Oliver Blume 在接受 Top Gear 采訪中，對(duì)于保時(shí)捷未來的電氣化方向進(jìn)行了說明，并提到了保時(shí)捷 718 和 911 車型的電氣化規(guī)劃。
2020-01-06 17:03:432837 Concept Engineering公司宣布將推出一個(gè)創(chuàng)新平臺(tái)，能夠?qū)崿F(xiàn)電氣化系統(tǒng)可視化，從而可加速車輛和復(fù)雜航空系統(tǒng)的研發(fā)、制造和維修。
2020-03-19 16:58:022749 英飛凌汽車電子事業(yè)部副總裁兼高功率業(yè)務(wù)線總經(jīng)理Stephan Zizala表示：“在這個(gè)十年，全世界大多數(shù)新生產(chǎn)的汽車都將實(shí)現(xiàn)部分或完全電氣化。
2020-03-19 17:53:49540 （Autonomous/Automated）、共享化（Shared）和電氣化（Electric）。在這四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)中，其中兩個(gè)聚積了更多的研發(fā)力量。 第一個(gè)是OEM汽車電氣化。由于歐盟設(shè)定了二氧化碳減排目標(biāo)
2021-03-17 16:55:563026 在全球范圍內(nèi)，無論是幫助汽車制造商減輕內(nèi)燃機(jī)負(fù)擔(dān)，抑或是過渡到全電動(dòng)汽車，我們都需共同努力，重新構(gòu)想汽車業(yè)愿景并減少排放。電氣化已被證明是減少排放的較適宜的工具，但隨著車輛內(nèi)電壓升高，如圖 1 所示，監(jiān)測(cè)和維護(hù)子系統(tǒng)顯得格外重要
2020-11-27 04:02:0017 Stellar E系列電動(dòng)汽車專用微控制器，促進(jìn)集中式電氣架構(gòu)發(fā)展 簡(jiǎn)化車載充電機(jī)高能效功率模塊和數(shù)字化功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)設(shè)計(jì) 來源：意法半導(dǎo)體 日前，中國?–?服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體
2022-03-23 19:36:062406 幾年來，電動(dòng)汽車的制造量幾乎沒有超過 1%。此后，由于政府補(bǔ)貼，許多原始設(shè)備制造商開始轉(zhuǎn)向電氣化。根據(jù)瑞士信貸全球汽車研究公司的數(shù)據(jù)，這一數(shù)字將從 2020 年的 11% 上升到 2030
2022-07-26 15:50:582165 
控制是電氣化動(dòng)力總成的關(guān)鍵方面。實(shí)施了組合的機(jī)械和再生電氣制動(dòng)系統(tǒng)，以保持安全并提高效率。當(dāng)由于有限的電機(jī)扭矩和電池電流而導(dǎo)致再生制動(dòng)不足時(shí)，采用機(jī)械制動(dòng)。
2022-09-11 09:12:00659 牽引逆變器 - 車輛電氣化背后的驅(qū)動(dòng)力
2022-09-23 15:06:402 近日，中興通訊參與簽署了由全球可持續(xù)電力合作組織(GSEP)發(fā)起的《促進(jìn)電氣化協(xié)議》，旨通過技術(shù)創(chuàng)新，促進(jìn)全球電氣化進(jìn)程，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。中興通訊積極響應(yīng)，并致力于通過數(shù)智技術(shù)賦能，推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型，為全球氣候和脫碳目標(biāo)做出貢獻(xiàn)，創(chuàng)造共享價(jià)值。
2022-09-28 10:06:172110 汽車電氣化如何發(fā)展電壓電源板網(wǎng)
2022-10-28 12:00:280 汽車電氣化的八大難點(diǎn)，德州儀器有答案！
2022-10-31 08:23:220 汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的電氣化提升 — 情況與原因
2022-11-04 09:52:460 汽車電氣化的趨勢(shì)是什么？新能源造車的痛點(diǎn)在哪里？如何從底層創(chuàng)新中獲得驅(qū)動(dòng)力？系統(tǒng)解決方案 的價(jià)值在哪里？……只有思考清楚了這些問題并付諸行動(dòng)，才能真正推動(dòng)汽車電氣化的發(fā)展。 日前，恩智浦舉辦
2022-11-10 11:35:08685 今天，全球范圍內(nèi)汽車電氣化進(jìn)程在不斷加速。預(yù)計(jì)到2030年，全球新能源車普及率將達(dá)到50%，并在2050年攀升至85%以上。 而從技術(shù)的角度講，在實(shí)現(xiàn)汽車電氣化的過程中仍然充滿了挑戰(zhàn)，并不是“用電
2022-11-11 08:20:02635 汽車電氣化 預(yù)計(jì)到2030年 全球電動(dòng)汽車將達(dá)到1億輛 電氣化引領(lǐng)的變革 正在驅(qū)動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè) 進(jìn)入一個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)代！ 不論是不斷擴(kuò)展的S32汽車平臺(tái) 還是與時(shí)俱進(jìn)的BMS解決方案 恩智浦一直在
2022-11-25 08:20:06671 推出高性能S32K39系列MCU，支持新一代電氣化應(yīng)用
2022-12-08 19:54:04482 MHDV 電氣化創(chuàng)造附帶利益
2023-01-04 11:17:19902 
新能源汽車已進(jìn)入快速滲透期，國內(nèi)車廠實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的需求迫切，電氣化目標(biāo)也已經(jīng)非常清晰。電氣化的發(fā)展，將為汽車從傳統(tǒng)的機(jī)械化終端，向智能化、網(wǎng)聯(lián)化終端的變革提供助力。以豐富的產(chǎn)品線和完整的解決方案
2023-06-30 08:20:02562 推動(dòng)電氣化發(fā)展的 4 大電流檢測(cè)設(shè)計(jì)趨勢(shì)
2023-08-24 15:47:40612 汽車電氣化的熱潮方興未艾，全新的電氣化生態(tài)日趨完善。想要加速系統(tǒng)開發(fā)，打造創(chuàng)新的電氣化解決方案，恩智浦豐富的技術(shù)資源，將為你提供強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力！今天，小編將為你做一次導(dǎo)覽，一文看盡恩智浦電氣化技術(shù)資源
2023-09-22 08:10:04350 聯(lián)手推出全新電子書《7 Experts on Designing Vehicle Electrification Solutions》（7位專家聯(lián)手獻(xiàn)策：設(shè)計(jì)汽車電氣化解決方案）。NXP
2023-11-10 14:10:20372 緯湃科技和英飛凌科技股份公司正在加強(qiáng)雙方的長期合作關(guān)系。緯湃科技將在其下一代電子電氣汽車架構(gòu)(E/E架構(gòu))的主控制器和區(qū)域控制器以及新的電氣化系統(tǒng)解決方案中使用英飛凌的AURIX TC4x微控制器
2023-11-15 15:26:331294 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《牽引逆變器–汽車電氣化的推動(dòng)力.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-22 09:35:450 推動(dòng)電氣化發(fā)展的 4 大電流檢測(cè)設(shè)計(jì)趨勢(shì)
2023-11-27 16:45:03132 碳化硅如何革新電氣化趨勢(shì)
2023-11-27 17:42:14204 
汽車動(dòng)力系統(tǒng)的電氣化
2023-11-29 16:30:55222 ：GFS）近日宣布，就英飛凌的AURIX? TC3x 40納米汽車微控制器以及電源管理和連接解決方案達(dá)成一項(xiàng)新的多年期供應(yīng)協(xié)議。這一新增產(chǎn)能的鎖定將有助于滿足英飛凌2024年至2030年的業(yè)務(wù)增長需求
2024-01-31 17:34:0293 
英飛凌科技與格芯近日宣布了一項(xiàng)新的多年期供應(yīng)協(xié)議，該協(xié)議涵蓋了英飛凌的AURIX? TC3x 40納米汽車微控制器以及電源管理和連接解決方案。這一合作旨在滿足英飛凌在2024年至2030年間的業(yè)務(wù)增長需求，通過鎖定新增產(chǎn)能，為英飛凌提供穩(wěn)定的供應(yīng)鏈保障。
2024-02-02 10:30:22217 作為全球汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，英飛凌持續(xù)塑造未來移動(dòng)的創(chuàng)新之路。
2024-03-01 11:29:51281 
冗余和快速充電，加快電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 ? 汽車電氣化掀起了一場(chǎng)前所未有的研發(fā)浪潮，包括優(yōu)化供電網(wǎng)絡(luò)、本地及全球充電基礎(chǔ)設(shè)施。由于這個(gè)問題的復(fù)雜性，有必要探索新的方法并開發(fā)創(chuàng)造性的解決方案。高密度電源模塊為設(shè)計(jì)、擴(kuò)展和適應(yīng)當(dāng)今汽車電氣化的快速發(fā)展步伐帶來了巨大的靈活性。 ? 雙向充電
2024-03-20 13:46:2741 
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