英特爾能否依靠Bay Trail攪亂移動端市場

????? 英特爾前不久發(fā)布了旗下的移動端處理器新品，代號Bay Trail。相對于上一代Clover Trail不溫不火的表現(xiàn)來說，英特爾算是在新Silvermont微架構(gòu)上下了大工夫推出全新Bay Trail，無疑英特爾希望通過Bay Trail發(fā)力移動端市場，來證明×86架構(gòu)表現(xiàn)是要優(yōu)于ARM構(gòu)架。用英特爾自己的話講：“×86架構(gòu)就好像噴飛機(jī)的引擎，而ARM構(gòu)架也就只能算螺旋槳，架構(gòu)先天的優(yōu)勢是決定性的，即使的8個(gè)螺旋槳（ARM架構(gòu)8核處理器）也是無法在速度上趕超噴氣式引擎的”。

　　實(shí)際上架構(gòu)優(yōu)勢并沒有給之前的產(chǎn)品帶來OEM廠商青睞。對于移動設(shè)備功耗和性能比是比單純追求性能和單純談低功耗都要來的實(shí)際的。而此前英特爾旗下的Clover Trail架構(gòu)處理器實(shí)際上在市場的定位上是有斷檔的，OEM廠商最常采用的Atom處理器只有Z2760一款，雖然在Z2760M身上我們看到了卓越的低功耗表現(xiàn)（僅1.7W），但是相比其他ARM架構(gòu)產(chǎn)品依然處于落后水平，而移動端所需要的對App的兼容性在英特爾處理器上表現(xiàn)也非常一般，所以此前Clover Trail架構(gòu)的處理器一直表現(xiàn)平平，可以說產(chǎn)品線狹窄以及性能優(yōu)勢無以發(fā)揮是上一代產(chǎn)品不成功之處，正因?yàn)槿绱擞⑻貭?a href="http://www.ttokpm.com/v/tag/137/" target="_blank">芯片似乎在移動設(shè)備端并不吃香，完全沒有在筆記本和桌面PC上的風(fēng)采。
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　　然而，在數(shù)字世界里，三年河?xùn)|三年河西，英特爾再強(qiáng)大也不會是永遠(yuǎn)的神話。前不久消息稱高通在市值上剛剛超過英特爾，雖然在技術(shù)實(shí)力上高通定然不是沉積多年的英特爾的對手，但是如今市場的形勢是移動端強(qiáng)勢就強(qiáng)勢，英特爾不能吃老本需要做出像樣的產(chǎn)品來才能迎頭趕上。事實(shí)上他也是這么做的。

　　新一代Bay Trail在功耗上迫近ARM處理器，對于平板和輕薄PC設(shè)備來說這樣的功耗劣勢幾乎可以忽略。并更為主要的是，在性能上已經(jīng)初步展現(xiàn)出“噴氣發(fā)動機(jī)”應(yīng)有的實(shí)力。目前NVIDIA方面和高通方面最頂級的處理器分別為Tegra 4以及驍龍800，實(shí)際上二者的性能不分伯仲，安兔兔測試分?jǐn)?shù)都在3.6萬分左右。而以英特爾的Bay Trail-M N2910四核處理器為例，其跑分已突破4.9萬分，領(lǐng)先優(yōu)勢明顯。雖然有利用N2910作弊的嫌疑（N2910定位便攜筆記本，但可以用在平板產(chǎn)品上），但是產(chǎn)品多樣定位模糊也給了OEM廠商以自由支配的空間。英特爾定位平板的Z3770性能實(shí)際上也與Tegra4和驍龍800在伯仲之間，可以說在性能上英特爾、NVIDIA和高通的同定位旗艦產(chǎn)品都已經(jīng)達(dá)到同一性能水平，形成三足鼎力局面。

　　英特爾Bay Trail架構(gòu)處理器總共分為三個(gè)版本，分別為Bay Trail-T、Bay Trail-M和Bay Trail-D，剛才列舉的N2910是Bay Trail-M系列中的一款。而三個(gè)版本分別對應(yīng)不同領(lǐng)域，其中Bay Trail-T包括了Z3740、Z3770等型號，都采用四核設(shè)計(jì)。最看家的本領(lǐng)除了能夠輸出高性能之外，還同時(shí)支持 Windows 8與Android系統(tǒng)的移動設(shè)備，支持最高2560×1600分辨率顯示，可實(shí)現(xiàn)超過10小時(shí)續(xù)航時(shí)間。另外Bay Trail-M也將推出四種規(guī)格的產(chǎn)品，包括英特爾奔騰N3510和英特爾賽揚(yáng)N2910、N2810及N2805處理器，主要針對便攜筆記本設(shè)計(jì)。Bay Trail-D將推出三種規(guī)格的產(chǎn)品，包括英特爾奔騰J2850、英特爾賽揚(yáng)J1850和英特爾賽揚(yáng)J1750，它們將會是英特爾有史以來最小尺寸封裝的臺式機(jī)處理器。并且在安卓端軟件優(yōu)化上，新一代Bay Trail相比上一代也明顯改善，根據(jù)英特爾與藍(lán)魔共同發(fā)布的數(shù)據(jù)，目前最為主流的5000款應(yīng)用已經(jīng)在英特爾Clover Trail和Bay Trail處理器上實(shí)現(xiàn)完美兼容?？赡苣壳拔ㄒ蛔璧KBay Trail占領(lǐng)市場的問題只是功耗沒有明顯優(yōu)勢上了，在性能上、跨平臺支持上Bay Trail已然占得先機(jī)。

　　可以說英特爾Bay Trail處理器的推出極大的豐富了移動設(shè)備處理器市場，利用多產(chǎn)品同步支持Win8和安卓雙平臺并性能交叉的優(yōu)勢，未來以高通為首的ARM架構(gòu)處理器廠商不得不面對英特爾方面施加的壓力?？v觀上一代與Bay Trail發(fā)布之初的形勢對比，明顯OEM廠商對于搭載Bay Trail更感興趣，今年上市的Bay Trail平板也呈現(xiàn)出明顯的增多趨勢，雖然不敢說短期內(nèi)能顛覆移動端市場，但是改變移動端現(xiàn)有格局還是相當(dāng)有戲的。相信英特爾依靠著Bay Trail至少可以成功的拜托在移動端市場孱弱的局面，開辟屬于自己的一塊領(lǐng)地。如果下一代處理器英特爾還能保持高速發(fā)展，以筆者愚見，上演翻盤好戲都是有可能的，讓我們拭目以待吧。