萊迪思低功耗FPGA出擊 搶攻Sensor Hub商機(jī)

　　為有效調(diào)節(jié)移動裝置內(nèi)的傳感器運作，萊迪思（Lattice）發(fā)布低功耗主動式電源感應(yīng)管理解決方案--iCE40LM FPGA系列，以協(xié)助客戶打造移動裝置之智能型傳感器調(diào)控技術(shù)，大幅延長電池壽命。

　　萊迪思消費性及移動部門資深行銷經(jīng)理Subra Chandramouli表示，
隨時都在運作的傳感器，將大幅增加移動裝置的耗電量，
而萊迪思的低功耗iCE40LM FPGA，將能提供移動裝置
耗能極低的情境感知能力，大幅降低耗能。

　　萊迪思消費性及移動部門資深行銷經(jīng)理Subra Chandramouli表示，在過去五年中，傳感器已被大量嵌入至移動裝置內(nèi)，而傳感器更必須隨時開啟（Always-on），以充分發(fā)揮其功能；如當(dāng)傳感器偵測到使用者已身處一定點不再行走，即會關(guān)閉GPS，但這些隨時都在運作的傳感器，將大幅增加移動裝置的耗電量。有鑒于此，原始設(shè)備制造商 （OEM）亟需一套感應(yīng)管理（Sensor Manager）解決方案，以優(yōu)化傳感器的控制技術(shù)，進(jìn)一步打造更智能的省電移動裝置。

　　不過，Chandramouli表示，雖然OEM都深知此患，但透過應(yīng)用處理器（AP）亦或微控制器（MCU）都無法有效解決此問題；若是分別驅(qū)動應(yīng)用處理器和MCU來調(diào)節(jié)傳感器的運作，平均將會減少移動裝置在待機(jī)模式下16.5和2.4小時的電力，反而會大幅增加耗能，因此OEM大多忽視傳感器對電池壽命的潛在威脅，至今仍無妥善的解決方案。

　　萊迪思的主動式電源感應(yīng)管理解決方案--iCE40LM FPGA，即能提供移動裝置耗能極低的情境感知（Context Aware）能力。Chandramouli舉例，若是采用iCE40LM FPGA管理傳感器，只會消耗掉移動裝置在待機(jī)模式下0.2小時的電力；此外，若是驅(qū)動應(yīng)用處理器及MCU執(zhí)行此功能，其功耗分別為100及8～10毫瓦 （mW），然iCE40LM FPGA功耗僅1mW，為處理器方案的百分之一。

　　不只如此，iCE40LM系列亦為全球最小尺寸的 FPGA，該系列最小尺寸僅1.4毫米（mm）×1.48毫米，最大不過1.7毫米×1.7毫米。iCE40LM FPGA雖然尺寸極小，但邏輯區(qū)塊含量并不馬虎，其具備多種邏輯區(qū)塊以協(xié)助工程人員設(shè)計客制化移動產(chǎn)品平臺，并依據(jù)動態(tài)、移動方向、地點及其他互動方式，控制多種傳感器運作，如氣壓計、濕度計、紅外線遙控、加速計、陀螺儀等。

　　萊迪思***區(qū)總經(jīng)理李泰成透露，目前已有OEM廠商準(zhǔn)備導(dǎo)入 iCE40LM FPGA至終端設(shè)備，預(yù)計在2014年下半年，即可看到搭載該解決方案的高階智能型手機(jī)上市；而該解決方案要滲透至中低階智能型手機(jī)，則預(yù)估要等到 2015年。此外，李泰成亦樂觀看待該解決方案席卷可穿戴市場的潛力。