ADAS得到廣泛應(yīng)用的決定性因素還是成本。雖然ADAS技術(shù)越來(lái)越復(fù)雜，但是，傳感器和處理器技術(shù)的進(jìn)步——在很少的元器件中集成多種功能，現(xiàn)在可以支持工程師以中端甚至是經(jīng)濟(jì)型汽車能夠承受的價(jià)格來(lái)設(shè)計(jì)ADAS應(yīng)用。本文會(huì)詳細(xì)的介紹ADAS技術(shù)迅速在更廣闊的市場(chǎng)上得以應(yīng)用。
2014-11-04 09:49:15
3893 
攝像頭是ADAS核心傳感器，相比毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)，最大優(yōu)勢(shì)在于識(shí)別。汽車行業(yè)價(jià)格敏感，攝像頭硬件成本相對(duì)低廉，因?yàn)榻鼛啄暧?jì)算機(jī)視覺(jué)發(fā)展迅速，從攝像頭角度切入ADAS感知的創(chuàng)業(yè)公司數(shù)量也非?？捎^。本文介紹ADAS原理及11家初創(chuàng)公司的特點(diǎn)。
2016-10-24 15:16:3825398 
躋身行業(yè)熱點(diǎn)，各家都期望在 ADAS 這個(gè)涵蓋硬件、軟件、數(shù)據(jù)及用戶的巨大市場(chǎng)里占據(jù)一席之地。2016中國(guó)ADAS市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，2020年將達(dá)800億元市場(chǎng)規(guī)模。
2016-04-20 09:48:5810442 
裝配這些系統(tǒng)了。說(shuō)到這里，小編不得不提到ADAS市場(chǎng)發(fā)展的意義所在，或者說(shuō)為什么ADAS市場(chǎng)發(fā)展得如此迅速，我們拿ADAS中的主動(dòng)避障輔助駕駛系統(tǒng)來(lái)。美國(guó)佛吉尼亞州技術(shù)局和NHTSA聯(lián)合發(fā)布的研究表示
2020-07-13 18:43:01
`ADAS1000BSTZ-RL心電圖(ECG)模擬前端產(chǎn)品介紹ADAS1000BSTZ-RL詢價(jià)熱線ADAS1000BSTZ-RL現(xiàn)貨ADAS1000BSTZ-RL代理王先生*** 深圳市首質(zhì)誠(chéng)
2018-05-28 09:12:40
ADI工程師，您好：我用一片STM32與一片ADAS1000-3搭配，芯片上電后，所有電源管腳和REFout的電壓是正確的，能夠正常讀寫寄存器。配置寄存器可以得到TESTTONE的信號(hào)。但是我這邊
2019-02-27 10:45:35
您好，我最近在使用ADAS1000做心電采集的項(xiàng)目，按照數(shù)據(jù)手冊(cè)的配置，現(xiàn)在已經(jīng)可以輸出數(shù)據(jù)了，輸出的數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)手冊(cè)描述的一致，但是問(wèn)題是，ADAS1000接上電極后檢測(cè)不到信號(hào)，得到的數(shù)據(jù)僅是一些
2023-12-19 06:10:59
ADAS1000_SoftwareReset();[/td]frameRate = ADAS1000_2KHZ_FRAME_RATE;ADAS1000_SetFrameRate(frameRate
2018-10-10 10:35:51
您好，我最近在使用ADAS1000做心電采集的項(xiàng)目，按照數(shù)據(jù)手冊(cè)的配置，現(xiàn)在已經(jīng)可以輸出數(shù)據(jù)了，輸出的數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)手冊(cè)描述的一致，但是問(wèn)題是，ADAS1000接上電極后檢測(cè)不到信號(hào)，得到的數(shù)據(jù)僅是一些
2018-09-21 14:57:15
請(qǐng)問(wèn)，ADAS1000如何用作三導(dǎo)聯(lián)心電，三導(dǎo)聯(lián)心電線只有RA、LA、LL，那么ADAS1000的RLD應(yīng)接到哪里？
2023-12-19 07:55:36
用ADAS1000-4可以測(cè)量出三路心電信號(hào)，但是呼吸始終調(diào)不出來(lái)，我用的外部呼吸電容，外部路徑，配置如下：
[/td]//失能不需要的幀字（起搏，GPIO
2018-08-06 07:10:30
用ADAS1000-4可以測(cè)量出三路心電信號(hào)，但是呼吸始終調(diào)不出來(lái)，我用的外部呼吸電容，外部路徑，配置如下：
[/td]//失能不需要的幀字（起搏，GPIO
2023-12-11 06:18:48
現(xiàn)有一個(gè)問(wèn)題想請(qǐng)教一下，我使用ADAS1000-3搭配STM32進(jìn)行單導(dǎo)心電電路的搭建，對(duì)ADAS1000進(jìn)行初始化后用示波器測(cè)ADAS1000的外部晶振沒(méi)有信號(hào)，即沒(méi)有起振。請(qǐng)看一下ADAS1000外圍電路是否有問(wèn)題，如有問(wèn)題請(qǐng)指出，謝謝！
附件中是ADAS1000-3外圍電路部分。
2023-12-19 06:12:05
ADI工程師，你好！現(xiàn)有一個(gè)問(wèn)題想請(qǐng)教一下，我使用ADAS1000-3搭配STM32進(jìn)行單導(dǎo)心電電路的搭建，對(duì)ADAS1000進(jìn)行初始化后用示波器測(cè)ADAS1000的外部晶振沒(méi)有信號(hào)，即沒(méi)有起振
2018-12-24 09:21:46
使用ADAS1000-4，導(dǎo)聯(lián)脫落寄存器配置為：
ADAS1000 WriteRegister(ADAS1000_LOFFCTL,0x82000015);
調(diào)試發(fā)現(xiàn)，當(dāng)RLD脫落時(shí)，LOFF
2023-12-11 06:43:56
參照ADI網(wǎng)站上提供的ADAS1000評(píng)估板與RX62N微處理器嘗試用STM32通過(guò)SPI接口控制ADAS1000。所使用硬件為STM32開(kāi)發(fā)板和ADAS1000SDZ評(píng)估板。管腳連接方式
2018-11-06 09:14:13
您好，
最近在用貴公司的ADAS1000做心電采集的項(xiàng)目，按照芯片手冊(cè)的說(shuō)明，ADAS1000輸出的數(shù)據(jù)是一個(gè)24位的有效數(shù)據(jù)，請(qǐng)問(wèn)，可否給一個(gè)輸出數(shù)據(jù)的具體一點(diǎn)的范圍呢，因?yàn)樽錾衔粰C(jī)顯示程序的話
2023-12-19 06:52:34
我用一片STM32與一片ADAS1000-3搭配，芯片上電后，所有電源管腳和refout的電壓是正確的，能夠正常讀寫寄存器。配置寄存器可以得到TESTTONE的信號(hào)。但是我這邊還是存在問(wèn)題。
1
2023-12-19 06:40:21
ADAS1127 - 64-Channel,24-Bit Current-to-Digital ADC - Analog Devices
2022-11-04 17:22:44
。近年來(lái)ADAS市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速，原來(lái)這類系統(tǒng)局限于高端市場(chǎng)，而現(xiàn)在正在進(jìn)入中端市場(chǎng)，與此同時(shí)，許多低技術(shù)應(yīng)用在入門級(jí)乘用車領(lǐng)域更加常見(jiàn)，經(jīng)過(guò)改進(jìn)的新型傳感器技術(shù)也在為系統(tǒng)布署創(chuàng)造新的機(jī)會(huì)與策略。為幫助到更多
2020-06-01 15:10:15
`ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）作為車輛智能化的初級(jí)階段產(chǎn)品，近年來(lái)ADAS系統(tǒng)的汽車滲透率提升速度迅猛。據(jù)智研咨詢發(fā)布的報(bào)告稱，2020年中國(guó)ADAS市場(chǎng)規(guī)模有望突破2000億大關(guān)，前裝市場(chǎng)滲透率將
2017-02-21 18:09:25
賽靈思公司在汽車市場(chǎng)上立足已有相當(dāng)長(zhǎng)的歷史，但在過(guò)去四年里，加上 2011 年 Zynq-7000 All Programmable SoC 開(kāi)始商業(yè)應(yīng)用，賽靈思迅速成長(zhǎng)為高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 新興市場(chǎng)的優(yōu)選平臺(tái)提供商。
2019-10-10 08:04:12
汽車行業(yè)安全法規(guī)日益嚴(yán)苛，消費(fèi)者安全意識(shí)也隨著提高，主動(dòng)安全系統(tǒng)在汽車應(yīng)用中得以不斷增長(zhǎng)。圖像傳感器在主動(dòng)安全方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，例如，在視覺(jué)應(yīng)用中可用于倒車影像、全景泊車影像系統(tǒng)和車鏡替代等
2020-05-07 08:34:53
高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）功能已被證明可以減少事故、挽救生命。根據(jù)消費(fèi)者報(bào)告中的美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)表明，與2017年沒(méi)有配備前方碰撞預(yù)警和自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的汽車相比，配備了這些系統(tǒng)的汽車的前后
2022-11-08 06:07:05
檢測(cè)等高級(jí)駕駛員輔助應(yīng)用的開(kāi)發(fā)時(shí)間。 “盡管消費(fèi)者非常青睞ADAS應(yīng)用，對(duì)它的需求強(qiáng)勁并處于持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，不過(guò)ADAS的推廣速度并未達(dá)到應(yīng)有的水平，這是因?yàn)殚_(kāi)發(fā)和制造成本巨大。但主要原因還在于，目前
2013-01-07 16:58:47
0 到 Level 3 的功能覆蓋?！该髂陱?qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)、C-NCAP 碰撞標(biāo)準(zhǔn)出來(lái)，我認(rèn)為 2018 年、2019 年、2020 年三年會(huì)快速增長(zhǎng)?！剐苤玖恋脑捓锿钢还?ADAS 的春天就要來(lái)了的味道
2017-08-02 17:40:48
ADAS高級(jí)輔助駕駛的ADAS研發(fā)與測(cè)試的模擬仿真技術(shù)，大家可以看看，文檔介紹的特別豐富
2020-09-02 18:06:44
ADAS系統(tǒng)帶來(lái)的挑戰(zhàn)具低 EMI/EMC輻射的雙 DC/DC 轉(zhuǎn)換器
2021-03-01 10:19:21
消費(fèi)者對(duì)安全的日益關(guān)注、對(duì)駕駛舒適度的需求以及不斷增加的***安全法規(guī)，成了汽車 ADAS 增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力?？梢院翢o(wú)疑問(wèn)地說(shuō)，ADAS 系統(tǒng)在汽車市場(chǎng)的滲透將不會(huì)很快結(jié)束。
2019-07-24 07:20:28
(EVE) 和 DSP 庫(kù)，用以簡(jiǎn)化在 TDA2x SoC 上的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 開(kāi)發(fā)。TI 視覺(jué) SDK 可通過(guò)在其 SysBIOS RTOS 上提供無(wú)縫框架來(lái)使用 TDA2x 異構(gòu)
2022-11-22 07:13:03
(EVE) 和數(shù)字信號(hào)處理 (DSP) 庫(kù)來(lái)簡(jiǎn)化用于高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 的TDA2x SoC的開(kāi)發(fā)。為了使用TDA2x異構(gòu)架構(gòu)，TI的視覺(jué)SDK在其SysBIOS 實(shí)時(shí)操作系統(tǒng) (RTOS
2022-11-21 07:40:20
視覺(jué)引擎 (EVE) 和數(shù)字信號(hào)處理 (DSP) 庫(kù)來(lái)簡(jiǎn)化用于高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 的TDA2x SoC的開(kāi)發(fā)。為了使用TDA2x異構(gòu)架構(gòu)，TI的視覺(jué)SDK在其SysBIOS 實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)
2018-09-11 14:30:22
軟件開(kāi)發(fā)套件 (SDK) 以及嵌入式視覺(jué)引擎 (EVE) 和 DSP 庫(kù)，用以簡(jiǎn)化在 TDA2x SoC 上的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 開(kāi)發(fā)。TI 視覺(jué) SDK 可通過(guò)在其 SysBIOS RTOS
2018-09-17 15:52:15
ADAS經(jīng)典方案合集在ADAS影像處理器領(lǐng)域， 各大芯片廠商亦正強(qiáng)力布局，諸如ADI推出了先進(jìn)的ADAS視覺(jué)處理器、TI推出集成了DSP處理器和FPGA芯片的Jacinto 系列SoC 異構(gòu)處理器
2020-06-02 15:09:59
背景信息到 2020 年，ADAS 市場(chǎng)預(yù)計(jì)將達(dá)到 600 億美元 [數(shù)據(jù)來(lái)源：Allied Market Research]。這意味著，在 2014 年到 2020 年這個(gè)時(shí)間段內(nèi)，年復(fù)合增長(zhǎng)率為 22.8%。顯然，這對(duì)半導(dǎo)體產(chǎn)品而言，意味著巨大的機(jī)會(huì)！
2019-07-22 08:09:46
BOARD EVAL ECG AFE FOR ADAS1000
2023-03-29 22:47:24
BOARD EVAL FOR ADAS3022
2023-03-30 11:46:54
BOARD EVAL FOR ADAS3023
2023-03-30 11:46:22
SS2415ADAS - Synchronized Strobes with SyncCircuit - Systemsensor advanced ideas.
2022-11-04 17:22:44
SS24ADAS - Synchronized Strobes with SyncCircuit - Systemsensor advanced ideas.
2022-11-04 17:22:44
TC系列可以做ADAS嗎？
2024-02-06 08:22:55
項(xiàng)目名稱：車載adas應(yīng)用申請(qǐng)使用試用計(jì)劃：1.目前在做的項(xiàng)目為車載ADAS，計(jì)劃使用Hi35xx系列芯片，項(xiàng)目?jī)?nèi)容包括車輛/行人目標(biāo)檢測(cè)，車道線偏離預(yù)警，碰撞預(yù)警。2.項(xiàng)目?jī)?nèi)容不要求實(shí)時(shí)，用3516或3519能達(dá)到5-10幀每秒的處理速度即可
2020-11-19 20:45:45
，從而預(yù)先讓駕駛者察覺(jué)到可能發(fā)生的危險(xiǎn)，有效增加汽車駕駛的舒適性和安全性。 近年來(lái)ADAS市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速，原來(lái)這類系統(tǒng)局限于高端市場(chǎng)，而現(xiàn)在正在進(jìn)入中端市場(chǎng)，與此同時(shí)，許多低技術(shù)應(yīng)用在入門級(jí)乘用車領(lǐng)域
2023-09-27 23:21:32
信號(hào)、改進(jìn)型安全帶、安全玻璃、智能速度輔助系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、側(cè)面撞擊乘員保護(hù)系統(tǒng)、倒車攝像頭或檢測(cè)系統(tǒng)。 歐洲的道路是世界上最安全的道路，在歐盟委員會(huì)的官網(wǎng)上你可以看到這樣的詞眼，擁有如此
2019-05-09 00:39:42
對(duì)安全性日益增強(qiáng)的重視、對(duì)駕駛舒適性的要求以及***安全法規(guī)的不斷增加，是未來(lái)十年后半時(shí)期汽車ADAS的主要增長(zhǎng)動(dòng)力。這種增長(zhǎng)對(duì)行業(yè)來(lái)說(shuō)并不是沒(méi)有挑戰(zhàn)，包括價(jià)格壓力、通貨膨脹、復(fù)雜性和系統(tǒng)測(cè)試的困難性
2018-10-22 16:50:36
的要求以及***安全法規(guī)的不斷增加，是未來(lái)十年后半時(shí)期汽車ADAS的主要增長(zhǎng)動(dòng)力?！ ∵@種增長(zhǎng)對(duì)行業(yè)來(lái)說(shuō)并不是沒(méi)有挑戰(zhàn)，包括價(jià)格壓力、通貨膨脹、復(fù)雜性和系統(tǒng)測(cè)試的困難性。此外，歐洲汽車行業(yè)是最具創(chuàng)新性
2018-12-03 10:55:44
舒適性的要求以及***安全法規(guī)的不斷增加，是未來(lái)十年后半時(shí)期汽車ADAS的主要增長(zhǎng)動(dòng)力。這種增長(zhǎng)對(duì)行業(yè)來(lái)說(shuō)并不是沒(méi)有挑戰(zhàn)，包括價(jià)格壓力、通貨膨脹、復(fù)雜性和系統(tǒng)測(cè)試的困難性。此外，歐洲汽車行業(yè)是最具創(chuàng)新性
2018-10-23 11:47:46
電容，我配置的是否正確
ADAS1000_SoftwareReset();
[/td]frameRate = ADAS
2023-12-20 08:14:19
汽車行業(yè)正從SAE L2（車輛在人類監(jiān)督下控制加速、剎車和轉(zhuǎn)向）向完全自主的L5（車輛無(wú)需與人互動(dòng)）發(fā)展，因此對(duì)強(qiáng)大圖像傳感器的需求日益增長(zhǎng)，以支持先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛的各種攝像機(jī)系統(tǒng)。
2019-08-12 07:13:04
ADAS是什么？圖像處理在駕駛警示/輔助ADAS中的應(yīng)用是什么？
2021-05-31 07:18:47
ADAS 需要多軌 DC/DC 轉(zhuǎn)換器
2019-07-04 11:20:41
檢測(cè)、車道偏離報(bào)警、打盹監(jiān)視、夜視以及更多動(dòng)態(tài)功能。消費(fèi)者對(duì)行車安全日益關(guān)注、要求舒適行駛，***的行車安全法規(guī)也在不斷增加，這些因素都促進(jìn)了 ADAS 在汽車中的增長(zhǎng)。
2019-07-26 06:33:33
如何動(dòng)態(tài)或者靜態(tài)判別ADAS系統(tǒng)的失效？ ADAS智能駕駛系統(tǒng)的這些系統(tǒng)怎么樣算失效？零件失效分別會(huì)有哪些后果？
2018-01-25 09:47:47
ADI的產(chǎn)品應(yīng)用很廣泛，尤其是一些使用率相當(dāng)高的產(chǎn)品，經(jīng)常有應(yīng)用中的實(shí)戰(zhàn)問(wèn)題出現(xiàn)在咱們的論壇中。這不，低功耗、5電極心電圖(ECG)模擬前端ADAS1000就是其中的一款。 為了讓大家能更好
2018-06-21 12:12:23
參照ADI網(wǎng)站上提供的ADAS1000評(píng)估板與RX62N微處理器嘗試用STM32通過(guò)SPI接口控制ADAS1000。所使用硬件為STM32開(kāi)發(fā)板和ADAS1000SDZ評(píng)估板。管腳連接方式
2023-12-22 07:46:01
各位大神，請(qǐng)教ADAS應(yīng)該怎么學(xué)習(xí)
2020-03-09 17:18:16
記錄儀、倒車?yán)走_(dá)等系統(tǒng)，增加了汽車使用的便利性和娛樂(lè)性，提升了汽車的使用體驗(yàn)。智能駕駛為汽車經(jīng)濟(jì)打開(kāi)了更大的想象空間，目前在汽車市場(chǎng)中滲透率不斷提升。ADAS 系統(tǒng)(先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng))市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速，從
2019-04-29 03:42:14
物聯(lián)網(wǎng)(IOT)應(yīng)用中使用的微控制器單元(MCU)正在興起，對(duì)整個(gè)MCU市場(chǎng)的增長(zhǎng)產(chǎn)生了積極的影響。全球領(lǐng)先的關(guān)鍵信息和分析供應(yīng)商IHS稱，聯(lián)網(wǎng)汽車、可穿戴電子產(chǎn)品、樓宇自動(dòng)化等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中使
2016-06-29 11:45:30
我用STM32和ADAS1000通信，請(qǐng)問(wèn)我在初始化配置的時(shí)候需要把ADAS1000配置為從模式嗎？
2018-12-21 09:35:26
先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 越來(lái)越精密，以至于全自動(dòng)駕駛的前景似乎不再遙不可及。ADAS 的核心是圖像傳感器，由于它們的作用對(duì)被動(dòng)和主動(dòng) ADAS 的整體效能都越來(lái)越重要，因此它們的功能安全
2020-06-03 08:00:00
評(píng)估板EVAL-ADAS1000SDZ用于演示用于醫(yī)療儀器的ADAS1000集成ECG設(shè)備。有關(guān)ADAS1000的完整說(shuō)明，請(qǐng)參見(jiàn)數(shù)據(jù)手冊(cè)，使用本用戶指南時(shí)應(yīng)參考。該評(píng)估板用于評(píng)估ADAS1000和所有變體。評(píng)估板非常適合探索概念并將ADAS1000用于先進(jìn)的醫(yī)療系統(tǒng)
2019-07-30 09:01:12
使用ADAS1000-4，導(dǎo)聯(lián)脫落寄存器配置為：ADAS1000WriteRegister(ADAS1000_LOFFCTL, 0x82000015);調(diào)試發(fā)現(xiàn)，當(dāng)RLD脫落時(shí)，LOFF寄存器值為
2018-08-02 09:45:03
您好，最近在用貴公司的ADAS1000做心電采集的項(xiàng)目，按照芯片手冊(cè)的說(shuō)明，ADAS1000輸出的數(shù)據(jù)是一個(gè)24位的有效數(shù)據(jù)，請(qǐng)問(wèn)，可否給一個(gè)輸出數(shù)據(jù)的具體一點(diǎn)的范圍呢，因?yàn)樽錾衔粰C(jī)顯示程序的話
2018-09-26 17:02:51
消費(fèi)者對(duì)安全的日益關(guān)注、對(duì)駕駛舒適度的需求以及不斷增加的***安全法規(guī)，成了汽車 ADAS 增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力?？梢院翢o(wú)疑問(wèn)地說(shuō)，ADAS 系統(tǒng)在汽車市場(chǎng)的滲透將不會(huì)很快結(jié)束。背景信息到 2020 年
2018-10-31 10:56:34
白皮書《車載毫米波雷達(dá)如何增強(qiáng)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛》汽車?yán)走_(dá)傳感技術(shù)目前的主流還是 24 Ghz 窄帶傳感器，但它正在迅速向 76-81 GHz 高頻段、5 Ghz 寬帶寬、毫米波
2020-06-04 15:15:44
高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）解決方案是增長(zhǎng)最快的汽車行業(yè)之一；根據(jù)Strategy Analytics的預(yù)測(cè)，該領(lǐng)域預(yù)計(jì)在五年間（2015-2020）增長(zhǎng)了10％。即使是入門級(jí)模型的設(shè)計(jì)者也期望
2022-11-14 07:11:26
嵌入式Linux 市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速市場(chǎng)調(diào)研公司Venture Development Corp.(VDC) 在其關(guān)于嵌入產(chǎn)業(yè)的報(bào)告中指出，2006年用于消費(fèi)電子和工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備中的開(kāi)放源碼操作系
2009-08-11 08:56:27321 Wipro通過(guò)與飛利浦合作進(jìn)入增長(zhǎng)迅速的藍(lán)光市場(chǎng)
提供的解決方案以飛利浦開(kāi)發(fā)的藍(lán)光中間件為基礎(chǔ)，將為 Wipro 客戶縮短產(chǎn)品上市時(shí)間
2010-04-07 08:17:12417 ，數(shù)據(jù)是如此之大，精度又如此之高，策略又如此的重要......每種ADAS傳感器會(huì)匹配一個(gè)對(duì)應(yīng)的ADAS控制器，可直接操作執(zhí)行器（轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)等），該控制器能將大量的數(shù)據(jù)融合、梳理、分析并觸發(fā)控制邏輯。
2018-01-16 14:09:107546 近年來(lái)ADAS市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速，原來(lái)這類系統(tǒng)局限于高端市場(chǎng)，而現(xiàn)在正在進(jìn)入中端市場(chǎng)，與此同時(shí)，許多低技術(shù)應(yīng)用在入門級(jí)乘用車領(lǐng)域更加常見(jiàn)，經(jīng)過(guò)改進(jìn)的新型傳感器技術(shù)也在為系統(tǒng)布署創(chuàng)造新的機(jī)會(huì)與策略。 先進(jìn)
2018-10-18 18:19:0297 大陸ADAS業(yè)務(wù)隸屬于底盤與安全事業(yè)部。2015年，該事業(yè)部銷售額占到大陸總銷售額的21%，收入84億歐元，增幅達(dá)到12%，主要受益于全球ADAS市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。
2018-10-28 09:56:5020387 在市場(chǎng)、政策和技術(shù)的三重驅(qū)動(dòng)下，國(guó)內(nèi)ADAS產(chǎn)業(yè)正式進(jìn)入風(fēng)口期，然而盡管如此，目前國(guó)產(chǎn)ADAS面臨的“痛點(diǎn)”仍不容忽視。
2019-11-14 16:54:247148 10月29日，賽微電子發(fā)布三季報(bào)，前三季度營(yíng)收和凈利實(shí)現(xiàn)雙增。在第三季度剝離航空電子業(yè)務(wù)后，仍實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)7388.6萬(wàn)，同比增幅達(dá)45.6%。對(duì)此，董秘張阿斌表示，近年來(lái)公司MEMS業(yè)務(wù)迅速增長(zhǎng)
2020-11-09 14:51:251464 
能有效避免交通事故發(fā)生的ADAS或?qū)⒂瓉?lái)快速增長(zhǎng)期。據(jù)相關(guān)研究報(bào)告預(yù)計(jì)，2025年國(guó)內(nèi)ADAS市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2250億元。
2020-12-07 16:01:251762 定制和靈活性是設(shè)計(jì)ADAS的關(guān)鍵。這就是為什么FPGA成為首選的原因-例如，與ASIC相反。 高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）迅速集成到幾乎所有新汽車中。這些系統(tǒng)經(jīng)常向汽車制造商和一級(jí)制造商提出獨(dú)特
2021-03-03 17:53:582353 ADAS1000/ADAS1000-1/ADAS1000-2: 低功耗、5電極心電圖(ECG)模擬前端
2021-03-22 09:01:27
12 ADAS1010-1/ADAS1010-2/ADAS1010-3/ADAS1010-4 15導(dǎo)聯(lián)ECG生命體征監(jiān)護(hù)模塊數(shù)據(jù)表
2021-05-26 20:09:274 ADAS3022ADAS3023 IBIS型號(hào)
2021-06-08 11:04:262 汽車高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 解決方案領(lǐng)域正在迅速發(fā)展。自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)和前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)將很快在美國(guó)和歐洲強(qiáng)制使用。ADAS 功能列表非常廣泛，包括用于監(jiān)控駕駛員注意力水平的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng) (DMS)、自動(dòng)駕駛、自適應(yīng)前燈控制、自動(dòng)泊車、交通標(biāo)志識(shí)別等。
2022-08-10 15:03:01590 
汽車 ADAS 助力熱門增長(zhǎng)領(lǐng)域，讓所有設(shè)計(jì)師受益
2023-01-05 09:43:451471 
抓住未來(lái)8年的機(jī)遇，中國(guó)電動(dòng)夾爪市場(chǎng)將迅速增長(zhǎng)！
2023-05-05 11:28:38420 
湖南分布式光伏發(fā)展迅速 較2022年底增長(zhǎng)56.57% 根據(jù)湖南省政府新聞辦透露的消息，截至2023年7月底，湖南全省分布式光伏548萬(wàn)千瓦，較2022年底增長(zhǎng)56.57%，占2023年新增新能源裝機(jī)的76.16%。
2023-09-08 11:23:45375
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