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電子發(fā)燒友網(wǎng)>可編程邏輯>FPGA/ASIC技術(shù)>96GHz毫米波雷達檢測飛機跑道障礙物解決方案詳解

96GHz毫米波雷達檢測飛機跑道障礙物解決方案詳解

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兩大24GHz汽車毫米波雷達芯片方案

毫米波雷達指工作在毫米波波段的雷達。采用雷達向周圍發(fā)射無線電,通過測定和分析反射波以計算障礙物的距離、方向和大小。典型應(yīng)用有汽車防撞雷達、直升機防控雷達和精密跟蹤雷達等,目前最新的汽車毫米波雷達可以識別出車和行人。
2017-03-03 11:37:309013

24GHz毫米波雷達系統(tǒng)

誰做過汽車24GHz毫米波雷達系統(tǒng),有沒有關(guān)于微帶貼片天線的技術(shù)資料,郵箱:junxin.yu@kuwe.com.cn 謝謝!
2018-03-12 09:48:35

77G毫米波雷達在 ADAS 功能和 AD 自動駕駛中的角色和功能

障礙物檢測功能。同時較Ultrasonic超聲波雷達,SRR其探測范圍 更大,可以精確定位車身周圍行人或障礙物的位置。除了上述提到的從功能上劃分,當(dāng)前車載毫米波雷達還可以從波段和帶寬上劃分(表3
2020-06-03 07:00:00

77G汽車毫米波雷達發(fā)展需要克服哪些難點?

77GHz毫米波雷達是能夠在全天候場景下快速感知0-300米范圍內(nèi)周邊環(huán)境物體距離、速度、方位角等信息的傳感器件。它成為智能汽車上必不可少的關(guān)鍵部件,已經(jīng)是毫無爭議的事實。但同時它又是核心技術(shù)被外企
2019-09-12 09:05:01

檢測障礙物有什么什么傳感器?

檢測障礙物有什么什么傳感器,用紅外反射還是超聲波測距,或者還有其他傳感器?
2023-11-08 06:33:49

毫米雷達概述

77GHz毫米波集成電路。 整個汽車行業(yè)采用的 77GHz 毫米波汽車雷達技術(shù)方案 是多種多樣的,其核心射頻芯片主要來源英飛凌、恩智浦/ 飛思卡爾、意法等公司。其中英飛凌采用多芯片射頻系統(tǒng)的毫米波雷達技術(shù)
2019-12-16 11:11:22

毫米波 W波段檢測(FOD)機場跑道異物方案

協(xié)和飛機空難事件美國聯(lián)邦航空局(FAA)關(guān)于雷達毫米波雷達檢測的要求如下:· 要求雷達能夠檢測高度3cm、直徑3.8cm的異物;· 探測距離大于1km;· 雷達放置距跑道中心線50m以上。上海馥萊電子
2018-08-04 12:50:34

毫米波/激光/超聲波雷達的區(qū)別是什么?

毫米波/激光/超聲波雷達的區(qū)別是什么?
2021-09-29 06:23:42

毫米波雷達77GHZ 79HGZ PBT透材料 汽車ACC,無人機 ,道砸 防砸系統(tǒng)

毫米波雷達的產(chǎn)品有這些 77G雷達;24G雷達;77G雷達用MMIC;77G雷達用PCB;24G雷達用MMIC;24G雷達用PCB毫米波雷達77GHZ 79HGZ PBT透材料 汽車ACC,無人機 ,道砸 防砸系統(tǒng)透PBT完美替代巴斯夫PBT LW B4300,有更高的性價比歡迎聯(lián)系
2020-11-27 16:43:50

毫米波雷達方案對比

技術(shù)的發(fā)展,77GHz毫米波雷達將在行業(yè)普遍產(chǎn)業(yè)化。4、毫米波雷達測距原理車載毫米波雷達主要應(yīng)用在汽車的防撞系統(tǒng)上。車載毫米波雷達利用電磁發(fā)射后遇到障礙物反射的回波對其不斷檢測,計算出與前方或后方
2018-08-04 09:16:48

毫米波雷達VS激光雷達VS超聲波雷達

頻率差,通過判斷差拍頻率的高低就可以判斷障礙物的距離。毫米波雷達的波長從1cm到1mm,探測距離較長,可達200多米,可以對目標進行有無檢測、測距、測速以及方位測量。它具有良好的角度分辨能力,可檢測較小
2019-09-19 09:05:02

毫米波雷達傳感的成本解決方案

毫米波雷達擁有諸多優(yōu)勢,包括能夠在惡劣的條件下運行、保護隱私并提供高分辨率的距離、速度和角度信息,其關(guān)注度和使用率日漸增長。在本文中,我們將提供一些毫米波雷達傳感解決方案優(yōu)化成本的見解,分享新產(chǎn)品創(chuàng)意
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毫米波雷達具體有什么作用?

毫米波雷達的作用和有效距離式多少?是否可以用于探測人體生物電信號?
2021-12-18 09:56:13

毫米波雷達在人體傳感器中有何應(yīng)用

毫米波雷達在人體傳感器中的應(yīng)用目前的占用及人員跟蹤傳感器一般使用被動紅外(PIR)檢測技術(shù),依靠測量紅外光的變化以檢測運動,實現(xiàn)簡單,功耗低,但是被動紅外(PIR)檢測技術(shù)檢測靈敏度低,容易受到各種
2022-01-25 06:00:08

毫米波雷達工作原理,雷達感應(yīng)模塊技術(shù),有什么優(yōu)勢呢?

能力強,能探測出隱蔽在背景中的活動目標。毫米波雷達有24GHz,77GHz等不同頻率,其中24GHz毫米波雷達一般被安裝在車側(cè)方和后方,用于盲點檢測,輔助停車系統(tǒng)等。雷達的工作體制主要分為脈沖方式和連續(xù)
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毫米波雷達感知技術(shù)搭建車路協(xié)同系統(tǒng)的可行性

棒性,如融合衛(wèi)星定位導(dǎo)航(GNSS) 、慣性導(dǎo)航(INS)、視覺 SLAM、激光雷達 SLAM 等技術(shù)來實現(xiàn)車輛的定位。融合毫米波雷達、攝像頭、激光雷達、聲波雷達等技術(shù)實現(xiàn)道路障礙物信息檢測。毫米波
2020-07-01 14:16:38

毫米波雷達是什么?

所謂的毫米波是無線電波中的一段,我們把波長為1~10毫米的電磁毫米波,它位于微波與遠紅外相交疊的波長范圍,因而兼有兩種波譜的特點。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32

毫米波雷達模塊發(fā)展,無人機雷達避障技術(shù)應(yīng)用,雷達傳感器方案

。毫米波雷達在無人機防碰撞中的優(yōu)勢:低成本、低功耗;尺寸小、重量輕; 精確、穩(wěn)定的障礙物檢測; 測量距離遠、抗干擾能力強。雷達傳感器安裝靈活,適用于各種型號的無人機平臺,通過UART串口與無人機飛行控制系統(tǒng)
2021-09-27 16:46:01

毫米波雷達模塊技術(shù),人體生命體征檢測,車內(nèi)智能預(yù)警方案應(yīng)用

開啟雙閃燈、鳴笛、通過手機APP提醒駕駛員、開啟車窗或空調(diào)等不同形式,以保障乘客的生命安全。毫米波雷達作為生命體征檢測技術(shù)方案,隨著技術(shù)的成熟,成本的降低,近幾年內(nèi)或?qū)⒖焖倨占?。作為生命體征檢測傳感器
2021-10-07 16:40:14

毫米波雷達模塊,智能道閘技術(shù)安全方案,存在感應(yīng)雷達應(yīng)用

干擾能力和可靠性稍低。相比之下,毫米波雷達模組的方案具有明顯的優(yōu)勢。結(jié)構(gòu)安裝簡單,后期調(diào)試維護及升級方便,同時對光、雨、雪、塵等有很好的適應(yīng)性。毫米波雷達模組對經(jīng)過車輛的高截獲率,可有效避免誤報、不報
2021-10-08 15:22:17

毫米波雷達模組,智能家居雷達感應(yīng)技術(shù),存在感應(yīng)雷達方案

、上廁所等,我們經(jīng)常保持一個姿勢不動。毫米波雷達感應(yīng)模組采用了移動、微動、呼吸等混合檢測技術(shù),提升了檢測準確度。即使在呼吸狀態(tài)下,人體腹部和胸部由于呼吸節(jié)律所引起的起伏變化,也可以被覺察到,真正實現(xiàn)了
2021-10-29 15:44:55

毫米波雷達的特點是什么

毫米波雷達的特點、優(yōu)點、缺點;毫米波雷達測距原理,測速原理,角速度測量原理;毫米波雷達系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達:ADAS/自動駕駛核心傳感器毫米波的波長介于厘米和光波之間, 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28

毫米波雷達(一)

軍事領(lǐng)域,隨著雷達技術(shù)的發(fā)展與進步,毫米波雷達傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機、智能交通等多個領(lǐng)域?! ∧壳案鱾€國家對車載毫米波雷達分配的頻段各有不同,但主要集中在24GHz和77GHz,少數(shù)國家(如
2019-12-16 11:09:32

毫米波傳感器為汽車帶來高級視覺

的攝像頭、24GHz雷達和可以解決這些問題,但是這些產(chǎn)品也許不是最佳選擇。這也正是TI的77GHz單芯片(DSP)集成解決方案能夠大展拳腳的領(lǐng)域。我們的毫米波傳感器可以在任何環(huán)境條件下工作,比如白天
2018-11-09 16:16:17

毫米波技術(shù)基礎(chǔ)

廣泛采用的自動車輛應(yīng)用,包括緊急制動,自適應(yīng)巡航控制(ACC) ,盲點檢測(如圖5所示)。圖5。毫米波雷達在自動駕駛汽車上的應(yīng)用。快速準確測量距離和相對速度的能力顯然對無人機操作很重要。電訊由于寬帶
2022-07-29 22:43:59

毫米波是什么

毫米波是什么毫米波移動化頻譜的另一端:6 GHz以下頻段
2021-01-28 07:08:27

毫米波汽車雷達測試小結(jié)

設(shè)計的關(guān)鍵?;贙eysight最新推出的110GHz 毫米波網(wǎng)絡(luò)分析儀N5290A和材料測量套件N1500A,能夠提供完整的W 波段雷達天線罩材料特性測試解決方案,滿足更寬頻率覆蓋范圍(900Hz
2018-08-04 12:56:17

毫米波組件的發(fā)展趨勢

的測量能力提高和功能增強因此也有了保障。由于設(shè)計和測量方法變得愈加高效,毫米波設(shè)計的成本效益越來越高,被許多人考慮作為各種應(yīng)用的解決方案,覆蓋了從汽車巡航控制系統(tǒng)和機場威脅檢測成像系統(tǒng)到高數(shù)據(jù)速率的個人
2019-06-24 08:21:24

毫米波芯片測量液位位的解決方案

毫米波雷達技術(shù)方案 芯片介紹 ADT3102(77Ghz毫米波雷達芯片) 單芯片集成2路收2路發(fā)射頻通道,F(xiàn)MCW產(chǎn)生器,ADC,DSP,MCU(ARM、M3)等 集成了SPI、UART等多種接口
2023-05-09 10:32:44

雷達傳感器模塊,智能存在感應(yīng)方案,毫米波雷達工作原理

的頻率差來確定目標存在以及相對速度。毫米波雷達應(yīng)用于汽車的盲點監(jiān)測、變道輔助以及倒車雷達檢測。用于監(jiān)測車輛后方兩側(cè)的車道是否有人有車、可否進行變道及倒車。
2021-10-28 15:14:21

ADAS系統(tǒng)無人駕駛的眼睛毫米波雷達

波段(millimeter wave )探測的雷達。工作頻段一般為30GHz ~ 300 GHz, 波長 1~10mm,介于微波和厘米之間,兼具有微波雷達和光電雷達的一些優(yōu)點;2)毫米波雷達具有體積小
2023-04-18 11:42:23

Ameya360 汽車雷達系統(tǒng)解決方案

24Ghz 占據(jù)了大頭。2、方案概述汽車微波 / 毫米波雷達因為其抗環(huán)境干擾能力強、穩(wěn)定性高的特點而被各大汽車制造商看好。這類應(yīng)用在歐美汽車已經(jīng)普及化,目前這些地區(qū)幾乎所有的汽車均開始配備汽車微波 / 毫米波
2018-04-19 14:56:03

FOD雷達方案機場異物檢測方案詳解

波段機場異物檢測FOD(Foreigner Objects Debris)雷達毫米波前端解決方案。該方案輸出頻率88-100gHz,發(fā)射端通過控制DC-12GHz VCO實現(xiàn)線性調(diào)頻,經(jīng)過輸出頻率
2020-10-12 09:56:24

FOD機場跑道異物檢測雷達解析

W波段機場異物檢測FOD(Foreigner Objects Debris)雷達毫米波前端解決方案。該方案輸出頻率88-100GHz,發(fā)射端通過控制DC-12GHz VCO實現(xiàn)線性調(diào)頻,經(jīng)過輸出頻率
2020-10-10 09:26:35

TI毫米波技術(shù)讓人們看的更清晰

已經(jīng)是過去的老舊雷達屏幕了?,F(xiàn)如今,采用TI獨特毫米波技術(shù)的毫米波傳感器,可以幫助我們看到具有詳細輪廓的物體并對其進行分類,實現(xiàn)“眼見為實”。
2019-07-26 06:29:58

【論文】77GHz毫米波車載雷達總體電路設(shè)計

本文以目前國內(nèi)外普遍關(guān)注的 77GHz 車載雷達系統(tǒng)作為研究課題,設(shè)計了一款從 77GHz 射頻電路前端到透鏡天線的毫米波車載雷達系統(tǒng)。77GHz 車載雷達系統(tǒng)屬于目前國內(nèi)外各大汽車公司研究
2017-06-28 11:36:35

主流廠牌的毫米波雷達芯片有哪些?

感知環(huán)境的ADAS傳感器有攝像頭、超聲波傳感器和毫米波雷達和激光雷達。其中毫米波雷達是應(yīng)用最廣泛的全天候核心傳感器。
2019-09-16 10:36:36

了解毫米波 -- 之一

應(yīng)用到雷達檢測中來。 相比于1GHz左右,波長在0.3米左右的射頻電磁來說,位于30GHz以上的毫米波分辨率更高。車載毫米波雷達毫米波雷達領(lǐng)域的典型應(yīng)用,車載毫米波雷達一般采用24GHz、77GHz
2023-05-05 11:22:19

了解毫米波“移相”--之三

。 圖:典型車載雷達工作原理 在實現(xiàn)方式上,車載毫米波雷達也需要借助毫米波相控陣技術(shù),利用多天線陣列的方向,實現(xiàn)毫米波信號的精準賦形,實現(xiàn)對物體的精準探測。 下圖為24GHz車載毫米波雷達的實現(xiàn)方案之一
2023-05-08 10:54:25

人體存在感應(yīng)雷達模塊,飛睿科技毫米波雷達,智能雷達感應(yīng)技術(shù)應(yīng)用

,對一些突發(fā)事件的報警有不可替代的功能。毫米波雷達是通過多普勒效應(yīng),根據(jù)運動狀態(tài)來做算法,算法的不斷迭代可以做到統(tǒng)計人數(shù),跌倒檢測等功能,真實有效滿足居家養(yǎng)老需求。生命體征參數(shù)是人體健康與否的重要表征
2021-09-24 16:45:24

什么是5G毫米波和OTA測試?

的性能采用OTA測試。OTA測試是驗證移動通信空中接口的發(fā)射功率和接收性能的一種測試,可以對天線和射頻整機進行統(tǒng)一測試,得到更真實的性能數(shù)據(jù),是5G毫米波通信領(lǐng)域中的可靠測試方案。 解決方案 虹科提供
2021-11-19 08:00:00

什么是FOD?FOD監(jiān)測系統(tǒng)講解,F(xiàn)OD機場跑道異物檢測雷達解析

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2020-09-08 11:20:17

低相噪毫米波頻率合成器設(shè)計

【作者】:廖梁兵;鄧賢進;張紅雨;【來源】:《信息與電子工程》2010年01期【摘要】:簡要介紹毫米波頻率合成器的重要性,分析兩種毫米波頻率合成器實現(xiàn)方案的優(yōu)劣,綜合其優(yōu)點,并采用直接數(shù)字頻率合成
2010-04-22 11:47:22

使用毫米波雷達傳感器框圖的TIDEP-01000人員計數(shù)和跟蹤參考設(shè)計

雷達處理鏈集成到IWR1642設(shè)備上。該解決方案可以檢測多達250個物體,并在方位角(水平)平面上指向和追蹤多達20人,視場角(FOV)為±60o。特性使用IWR1642 mmWave雷達傳感器進行
2018-05-29 20:59:01

使用毫米波雷達進行生命體征監(jiān)測

信息用于檢測物體的速度。為了確定物體的速度,使用了多個啁啾。記錄連續(xù)反射啁啾之間的相位差并用它計算速度。毫米波雷達如何檢測生命體征?短波長的優(yōu)點是精度高。工作頻率為 60 或 77GHz(對應(yīng)波長
2021-09-02 18:19:56

使用低功耗 60GHz 毫米波雷達傳感器滿足 Euro NCAP 兒童存在檢測要求

存在檢測計劃。從2025 年開始,只有直接傳感解決方案才能獲得 NCAP 分數(shù),因此會引導(dǎo)汽車制造商從間接傳感方案(如開門邏輯、壓力電容傳感和不可靠的重量傳感解決方案)轉(zhuǎn)向采用單個 60GHz 雷達
2023-02-13 15:40:46

關(guān)于電磁毫米波雷達之間的影響

當(dāng)毫米波雷達探測人體生命體征時遇到電磁發(fā)射源正在工作,雷達回波是否會受到干擾?是不是普通的電磁都會對毫米波雷達造成一定干擾?有大佬知道的嗎?可以解答一下不?
2022-04-23 18:43:10

分享一個不錯的泰克汽車毫米波雷達測試解決方案

汽車毫米波雷達的工作原理是什么?汽車毫米波雷達的測試挑戰(zhàn)有哪些?泰克汽車毫米波雷達測試解決方案
2021-06-17 09:02:39

應(yīng)對毫米波測試的挑戰(zhàn)

實現(xiàn)的前提條件是汽車要能感知并且規(guī)避障礙物(見圖1)。因此汽車就需要一系列的雷達來探測和感知汽車周圍的環(huán)境。為了提高雷達的分辨率,目前主要使用的頻率是24GHz,77GHz和79GHz毫米波頻率。圖
2017-04-14 11:57:45

招聘毫米波雷達研發(fā)人員

Dear ALL,我們正在為上汽集團招聘毫米波雷達研發(fā)人員,主要做汽車防撞雷達雷達工作頻率在24GHz-77GHz,有做過雷達、天線、攝像頭等產(chǎn)品研發(fā),有傳感器底層信號處理工作經(jīng)驗的優(yōu)先。我們需要
2014-05-22 12:02:58

探一探毫米波雷達技術(shù)的發(fā)展趨勢

)和德州儀器(TI)陸續(xù)推出了基于CMOS工藝的毫米波雷達芯片,其中NXP率先將MCU集成進入了其RF CMOS收發(fā)器中。在今年德州儀器(TI)宣稱其集成前端MMIC、DSP和MCU單芯片雷達解決方案
2018-08-03 21:40:13

教你設(shè)計單芯片毫米波雷達傳感器

,最好是將單芯片雷達視為另一種類型的傳感器。因此,當(dāng)尋找一款能夠接近檢測物體、運動傳感,或進行物理測量的器件時,毫米波雷達意外當(dāng)選。圖1 調(diào)頻連續(xù)的線性調(diào)頻信號通常用于76~81GHz頻段 雷達主要
2018-06-12 09:50:08

智能安防毫米波雷達感應(yīng)模塊,智慧傳感雷達技術(shù)應(yīng)用

入侵檢測報警系統(tǒng)。全天候和全天時的防衛(wèi)在安防需求里面尤為重要,需求也日益強烈。毫米波雷達,指的是工作在毫米波波段的雷達。作為安防雷達毫米波雷達工作電壓低、功率小,對電源性能要求較低,同時體積小、重量輕
2021-09-15 17:20:31

智能安防領(lǐng)域雷達技術(shù)應(yīng)用,毫米波雷達模組,存在感應(yīng)雷達發(fā)展

,遇到障礙物反射,再由接收機接收。根據(jù)收發(fā)之間的時間差測得目標的位置數(shù)據(jù)。毫米波安防雷達采FMCW技術(shù),實現(xiàn)了對監(jiān)測區(qū)內(nèi)空間無任何間斷全程覆蓋,具有體積小、重量輕、可靠性高以及距離盲區(qū)小、無速度盲點、高
2021-08-24 16:47:09

有關(guān)毫米波雷達檢測和角度測量

毫米波雷達是什么?毫米波雷達的基本特性有哪些呢?
2021-11-10 07:15:23

有哪些比較成熟的智能家居應(yīng)用了毫米波雷達技術(shù)?

有哪些比較成熟的智能家居應(yīng)用了毫米波雷達技術(shù)的,特別是對于可以檢測到老人跌倒,生命體征的智能家居?
2023-03-18 00:22:33

求一種基于NXP的77G毫米波雷達之先進輔助駕駛解決方案

基于NXP的77G毫米波雷達之先進輔助駕駛系統(tǒng)有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢?怎樣去設(shè)計一種基于NXP的77G毫米波雷達之先進輔助駕駛系統(tǒng)的電路?
2021-07-30 07:19:43

求大佬分享一種基于毫米波雷達和機器視覺的前方車輛檢測方法

為研究夜間追尾事故中本車智能防撞預(yù)警方法,本文提出了一種基于毫米波雷達和機器視覺的前方車輛檢測方法。利用多傳感器融合數(shù)據(jù),檢測前方車輛的距離、速度等。建立傳感器之間轉(zhuǎn)換關(guān)系,轉(zhuǎn)換雷達目標的世界坐標到圖像坐標。
2021-06-10 10:23:08

求推薦毫米波雷達

無人車避障系統(tǒng)射擊需要用到毫米波雷達,請問選擇哪個廠家,性能類型如何?價格10000左右吧
2018-12-25 22:13:18

汽車毫米波雷達傳感器的性能一致性

---之PCB電路材料的考慮摘要毫米波雷達傳感器在眾多傳感器中具有全天候工作的獨特特點,使其在成為汽車主動安全系統(tǒng)(ADAS)中的關(guān)鍵核心部件。毫米波雷達傳感器的性能受多個因素的影響,而PCB電路
2019-07-29 07:43:07

汽車安全解決方案/雷達傳感器

`汽車安全解決方案 汽車防撞雷達,是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達,有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運用
2016-10-09 10:45:38

淺析車載毫米波雷達

,以及 77GHz 雷達的高帶寬,高精度,體積小等優(yōu)勢,越來越多的國家將 77GHz 的頻段劃分給車載毫米波雷達使用,所以未來 77GHz 雷達會取代 24GHz 雷達。2)按照雷達的探測距離劃分
2019-09-19 09:05:02

漫談車載毫米波雷達歷史

毫米波雷達芯片主要采用砷化鎵(GaAs) 工藝,一個毫米波雷達中需要至少配備7到8顆以上的RF芯片,且工作在24GHz頻段,雷達波長較長,導(dǎo)致毫米波雷達體積過大、過于笨重,大概有筆記本電腦體積那么大。所以
2022-03-09 10:24:55

激光雷達是自動駕駛不可或缺的傳感器

、跟蹤,攝像頭也可以做物體的分類和跟蹤。毫米波雷達主要用于對物體障礙物識別。毫米波雷達、攝像頭和激光雷達這三個傳感器,有一些重合點。這是由傳感器本身的性質(zhì)決定,他們有各自不可或缺的功能。毫米波雷達主要
2017-09-08 17:24:48

用于ADAS系統(tǒng)和自動駕駛車輛中雷達毫米波傳感器

最近,我和我的一個朋友進行了一次有趣的討論,他知道我在研究用于ADAS系統(tǒng)和自動駕駛車輛(AVs)中雷達的TI毫米波(mmWave)傳感器。每當(dāng)他讀到自動駕駛汽車在不同駕駛環(huán)境下(比如障礙物檢測
2022-11-09 07:48:50

稜研科技與 NI 聯(lián)合發(fā)表毫米波通信原型設(shè)計解決方案

從數(shù)學(xué)模型轉(zhuǎn)化到無線毫米波測試平臺。」。稜研科技和 NI 的現(xiàn)成毫米波通信原型解決方案,完全支持 5G FR2 頻段 26/28/39 GHz,以及毫微秒級波束切換功能,專為 5G 和衛(wèi)星通信毫米波
2023-02-21 13:44:53

誰能分享一下基于51單片機顯示屏的飛機避開障礙物的簡單游戲資料嗎

本帖最后由 7681196 于 2016-4-24 14:17 編輯 最近參加學(xué)校一個比賽,就是用51單片機實現(xiàn)飛機避開障礙物的游戲,游戲規(guī)則就是飛機通過移動來避開障礙物,碰到則游戲結(jié)束,有
2016-04-24 13:52:52

車載毫米波雷達的原理是什么?

毫米波雷達是測量被測物體相對距離、現(xiàn)對速度、方位的高精度傳感器,早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,隨著雷達技術(shù)的發(fā)展與進步,毫米波雷達傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機、智能交通等多個領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28

車載毫米波雷達的技術(shù)原理與發(fā)展

交通行業(yè)。1 車載雷達技術(shù)原理車載毫米波雷達利用天線發(fā)射電磁后,對前方或后方障礙物反射的回波進行不斷檢測,并通過雷達信號處理器進行綜合分析,計算出與前方或后方障礙物的相對速度和距離,并生成警告信息
2019-05-10 06:20:23

速騰聚創(chuàng)激光雷達現(xiàn)在實現(xiàn)量產(chǎn)

相對比較成熟,用攝像頭做開發(fā)的技術(shù)人員也比較多,一般攝像頭執(zhí)行車道線檢測,道路障礙物識別,交通標志的識別的功能。而攝像頭的缺點在于,獲取準確的三維信息較難,受環(huán)境光限制比較大。 毫米波雷達做為成熟的產(chǎn)品
2017-08-21 14:54:32

采用毫米波傳感器的區(qū)域占位檢測的參考設(shè)計

描述此參考設(shè)計展示了 TI 毫米波傳感器技術(shù)如何用于區(qū)域占用檢測,以在最大范圍至少為 10 m 的 ±60 度視場 (FOV) 上監(jiān)控感興趣區(qū)域。此參考設(shè)計使用 IWR1443BOOST 評估模塊
2022-09-15 08:00:30

采用TI毫米波技術(shù)的毫米波傳感器讓人們看的更清晰

和精確性等原因,雷達在許多汽車和工業(yè)應(yīng)用中無法廣泛使用。但是德州儀器的CMOS芯片上的單片式毫米波感測解決方案可以改變這一挑戰(zhàn)。 使用方便曾經(jīng),部署雷達需要大量的射頻(RF)設(shè)計和專業(yè)知識。將天線、射頻
2019-03-13 06:45:11

基于毫米波雷達的導(dǎo)線弧垂監(jiān)測裝置

          產(chǎn)品概述:        毫米波雷達是一種用于測量距離、速度和位置的高頻無源
2023-06-09 15:52:34

#毫米波雷達 #深度學(xué)習(xí) 毫米波雷達-違章停車檢測示意演示

傳感器雷達毫米波毫米波雷達
學(xué)習(xí)電子知識發(fā)布于 2022-09-21 11:45:24

毫米波雷達校準#毫米波雷達

傳感器雷達校準毫米波毫米波雷達
極點電子科技發(fā)布于 2022-09-23 14:15:03

深圳市易感人工智能毫米波雷達展示# 毫米波雷達應(yīng)用

毫米波雷達
jf_87932468發(fā)布于 2023-05-20 15:05:43

【干貨】W波段機場跑道異物檢測(FOD)毫米波解決方案

協(xié)和飛機空難事件 美國聯(lián)邦航空局(FAA)關(guān)于雷達毫米波雷達檢測的要求如下: 要求雷達能夠檢測高度3cm、直徑3.8cm的異物; 探測距離大于1km; 雷達放置距跑道中心線50m以上。 上海馥萊電子是一家專業(yè)的射頻、微波和毫米波產(chǎn)品供應(yīng)商,攜手瑞典知名芯片設(shè)
2017-11-29 14:48:30433

機場跑道異物檢測(FOD)毫米波解決方案解析

事件回放:2000年7月25日法航協(xié)和飛機跑道上的異物扎破輪胎,輪胎爆炸擊中油箱導(dǎo)致飛機起火失事,最終造成機上109人,地面4人,共113人死亡的慘劇。跑道異物檢測(FOD)毫米波解決方案輸出頻率
2017-12-13 16:47:0116473

云帆瑞達科技公司的毫米波雷達在安防行業(yè)中的應(yīng)用介紹

據(jù)記者了解,毫米波雷達,指的是工作在毫米波波段(millimeterwave)的雷達,透過天線發(fā)射毫米波,及接收障礙物反射回來的訊號,來計算出與目標的相對速度、距離以及角度。
2020-03-28 11:25:563260

毫米波雷達的頻率_毫米波雷達的應(yīng)用

毫米波雷達的工作頻率范圍為30GHz至300GHz,可以檢測目標、測速、測距和測量方位。
2020-07-24 16:36:207977

分享四種4D毫米波雷達解決方案

毫米波雷達最大的“缺陷”是分辨率不高,無法辨識行人和對周圍障礙物進行精準的建模,而分辨率智能雷達傳感器對于實現(xiàn)高級自動駕駛是未來的發(fā)展趨勢。
2023-04-03 17:31:232872

毫米波雷達(RADAR)

1所示,對應(yīng)的外觀如圖2、圖3所示:各毫米波雷達產(chǎn)品對應(yīng)的功能如下:MRR安裝于車身正前方,能夠?qū)δ繕藚^(qū)域內(nèi)的障礙物進行檢測與參數(shù)測量、跟蹤以及目標類型識別,可用
2022-01-25 09:31:312364

毫米波雷達(RADAR)

1所示,對應(yīng)的外觀如圖2、圖3所示:各毫米波雷達產(chǎn)品對應(yīng)的功能如下:MRR安裝于車身正前方,能夠?qū)δ繕藚^(qū)域內(nèi)的障礙物進行檢測與參數(shù)測量、跟蹤以及目標類型識別,可用
2022-01-25 10:11:467062

毫米波雷達的「蓄勢」︱云帆瑞達的「謀局」

”,裝進方寸之間。那,“它”是誰?毫米波雷達,絕非廣為人知,其屬性是指在毫米波波段的雷達,透過天線發(fā)射毫米波,及接收障礙物反射回來的訊號,來計算出與目標的相對速度、
2021-07-29 13:41:57650

基于毫米波雷達的路側(cè)感知系統(tǒng)方案

TCM811是納雷科技最新研發(fā)的一款緊湊型毫米波雷達。該雷達通過向前方發(fā)射多波束扇形的毫米波,檢測毫米波的反射情況,判斷前方是否有障礙物,并反饋障礙物雷達的相對距離、速度和角度信息,可實時檢測和跟蹤道路上大、小車輛、電動車等信息。
2023-11-10 11:23:00234

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