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電子發(fā)燒友網(wǎng)>接口/總線/驅(qū)動(dòng)>基于CAN總線和無(wú)線技術(shù)的輸液網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于CAN總線和無(wú)線技術(shù)的輸液網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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2019-08-14 06:53:15

網(wǎng)絡(luò)化HRM系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與實(shí)現(xiàn)

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2010-04-24 09:21:35

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【 sharknaro】嵌入式WiFi智能輸液監(jiān)控系統(tǒng)

無(wú)線通信技術(shù)、NFC技術(shù)、智能云技術(shù)等研究設(shè)計(jì)了一套嵌入式WiFi智能輸液監(jiān)控系統(tǒng)。采用光電檢測(cè)模塊檢測(cè)輸液速度,通過(guò)步進(jìn)電機(jī)對(duì)點(diǎn)滴速度進(jìn)行控制,利用液晶和按鍵設(shè)定并實(shí)時(shí)顯示點(diǎn)滴速度,當(dāng)h1降到警戒值
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【FPGA參賽作品】基于FPGA的網(wǎng)絡(luò)化電機(jī)傳動(dòng)控制系統(tǒng)

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【下載】《汽車CAN總線系統(tǒng)原理設(shè)計(jì)與應(yīng)用》——車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)研究參考資料

`編輯推薦《汽車CAN總線系統(tǒng)原理、設(shè)計(jì)與應(yīng)用》全面介紹了車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的現(xiàn)狀,詳細(xì)介紹了CAN總線及SAEJ1939針對(duì)車載CAN總線系統(tǒng)的應(yīng)用設(shè)計(jì)進(jìn)行了專門的論述可作為汽車電子專業(yè)工程師及汽車電子
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什么是CAN總線 CAN總線有什么作用

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織認(rèn)可,技術(shù)比較成熟,控制的芯片已經(jīng)商品,性價(jià)比高,特別適用于分布式測(cè)控系統(tǒng)之間的數(shù)通訊。CAN 總線插卡可以任意插在 PC AT XT 兼容機(jī)上,方便地構(gòu)成分布式監(jiān)控系統(tǒng)。因此,用 FPGA 實(shí)現(xiàn) CAN 總線通信控制器具有非常重要的應(yīng)用價(jià)值。
2018-12-13 14:26:31

利用高性能MCU和nRF24L01芯片設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)化無(wú)線通訊系統(tǒng)介紹

無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸方式代替有線數(shù)據(jù)傳輸,則能很好地解決此類問(wèn)題。綜上論述,文中提出一種基于高性能MCU和nRF24L01的網(wǎng)絡(luò)化無(wú)線通信系統(tǒng)的解決方案,穩(wěn)定可靠地實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸,滿足各種條件的需要。
2019-07-10 07:12:20

基于 STM32 和 CAN 總線的溫度監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

本文為大家總結(jié)了一篇基于 STM32 和 CAN 總線的溫度監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì),通過(guò)上位機(jī)與下位機(jī)的通信,實(shí)現(xiàn)對(duì)溫度數(shù)據(jù)的監(jiān)控,并經(jīng)初步實(shí)驗(yàn)達(dá)到了設(shè)計(jì)的要求。1 系統(tǒng)總體方案概述系統(tǒng)總體框圖如圖 1
2020-05-30 08:00:00

基于CAN總線網(wǎng)絡(luò)化PLC技術(shù)研究與實(shí)現(xiàn)-碩士學(xué)位論文

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2009-10-31 10:02:11

基于CAN總線的溫度測(cè)控系統(tǒng)介紹

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2011-03-09 16:03:22

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基于STM32和CAN總線的溫度監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

小編為大家總結(jié)了一篇基于 STM32 和 CAN 總線的溫度監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì),通過(guò)上位機(jī)與下位機(jī)的通信,實(shí)現(xiàn)對(duì)溫度數(shù)據(jù)的監(jiān)控,并經(jīng)初步實(shí)驗(yàn)達(dá)到了設(shè)計(jì)的要求。1 系統(tǒng)總體方案概述系統(tǒng)總體框圖如圖 1
2021-08-19 07:31:59

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設(shè)計(jì)了一種基于ZigBee技術(shù)無(wú)線通信系統(tǒng),主要包含PLC主機(jī)擴(kuò)展的ZigBee適配器和遠(yuǎn)程ZigBee通信I/O模塊,這2部分的組合使PLC主機(jī)能通過(guò)無(wú)線通信來(lái)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)中各設(shè)備連接運(yùn)行狀態(tài)。該系統(tǒng)
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基于智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)的Blackfin處理器應(yīng)用

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基于藍(lán)牙技術(shù)網(wǎng)絡(luò)化傳感器設(shè)計(jì)和應(yīng)用

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基于藍(lán)牙技術(shù)的傳感器無(wú)線網(wǎng)絡(luò)化應(yīng)用方案

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如何用手機(jī)實(shí)現(xiàn)CAN網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控?常見的汽車總線通信有哪幾種?
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如何用智能手機(jī)監(jiān)控CAN總線設(shè)備?

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2016-07-22 15:25:57

如何設(shè)計(jì)一種嵌入式網(wǎng)絡(luò)化視頻監(jiān)控系統(tǒng)?

本文設(shè)計(jì)了一種嵌入式網(wǎng)絡(luò)化視頻監(jiān)控系統(tǒng),該系統(tǒng)在32位高性能嵌入式處理器和專用視頻壓縮芯片的硬件平臺(tái)上,采用MPEG-4編碼技術(shù),嵌入式Linux操作系統(tǒng)和流媒體技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。
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如何設(shè)計(jì)嵌入式無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)?

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2019-08-09 07:47:42

如何設(shè)計(jì)敬老院環(huán)境的網(wǎng)絡(luò)化智能監(jiān)控系統(tǒng)?

無(wú)疑是他們晚年生活的理想選擇。將全面的網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控理念引入敬老院,組建網(wǎng)絡(luò)化智能監(jiān)控系統(tǒng),可以提高助老助殘服務(wù)品質(zhì),變革傳統(tǒng)養(yǎng)老方式,主動(dòng)面對(duì)未來(lái)養(yǎng)老領(lǐng)域的挑戰(zhàn)。
2019-10-21 07:42:42

嵌入式WiFi輸液智能云監(jiān)控系統(tǒng)

、NFC技術(shù)、智能云技術(shù)等研究設(shè)計(jì)了一套嵌入式WiFi智能輸液監(jiān)控系統(tǒng)。采用光電檢測(cè)模塊檢測(cè)輸液速度,通過(guò)步進(jìn)電機(jī)對(duì)點(diǎn)滴速度進(jìn)行控制,利用液晶和按鍵設(shè)定并實(shí)時(shí)顯示點(diǎn)滴速度,當(dāng)h1降到警戒值(1
2018-05-25 09:57:06

嵌入式視頻監(jiān)控系統(tǒng)有什么功能?

系統(tǒng)易于管理和維護(hù)。整個(gè)系統(tǒng)是模塊結(jié)構(gòu),體積小,易于安裝、使用和維護(hù)。正是由于數(shù)字視頻監(jiān)控技術(shù)具有傳統(tǒng)模擬監(jiān)控技術(shù)無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn),而且符合當(dāng)前信息社會(huì)中數(shù)字、網(wǎng)絡(luò)化和智能的發(fā)展趨勢(shì),所以數(shù)字視頻
2019-10-18 08:26:58

嵌入式視頻監(jiān)控系統(tǒng)視頻服務(wù)器該怎么設(shè)計(jì)?

視頻監(jiān)控系統(tǒng)以其數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化和智能等方面的特征廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)合。隨著通信技術(shù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行重要場(chǎng)所的監(jiān)控越來(lái)越引起人們的關(guān)注和重視。傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)圖像的壓縮解壓都是基于PC
2019-09-03 06:54:09

怎么實(shí)現(xiàn)ZigBee技術(shù)語(yǔ)音圖像無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)?

怎么實(shí)現(xiàn)ZigBee技術(shù)語(yǔ)音圖像無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)?
2021-05-11 06:21:10

怎么實(shí)現(xiàn)基于電力載波技術(shù)網(wǎng)絡(luò)化智能家居系統(tǒng)的設(shè)計(jì)?

本文通過(guò)對(duì)X-10協(xié)議的研究,實(shí)現(xiàn)了電力載波技術(shù)在智能家居控制中的網(wǎng)絡(luò)化應(yīng)用。
2021-05-21 06:21:26

怎樣去設(shè)計(jì)一個(gè)基于嵌入式的智能輸液監(jiān)控系統(tǒng)

1 功能需求1.1 系統(tǒng)背景隨著醫(yī)療設(shè)備的更新,大多數(shù)醫(yī)院已實(shí)現(xiàn)了智能輸液,但也存在很多醫(yī)院或輸液室仍靠人力,目前主要依靠呼叫系統(tǒng)或人工處理輸液報(bào)警問(wèn)題,極有可能出現(xiàn)因換藥、拔針不及時(shí)等而
2021-12-21 07:56:35

數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化傳感器特點(diǎn)

傳感器是將各種參量送入計(jì)算機(jī)系統(tǒng),進(jìn)行智能監(jiān)測(cè)、控制的最前端。隨著科技的發(fā)展,數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化傳感器應(yīng)用日益廣泛,以其傳統(tǒng)方式不可比擬的優(yōu)勢(shì)漸漸成為技術(shù)的趨勢(shì)和主流。下面,我們結(jié)合實(shí)際應(yīng)用中的要求
2019-06-25 07:31:52

汽車電子與CAN總線-汽車車身網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

我國(guó)的汽車CAN總線技術(shù)起步較晚,但隨著現(xiàn)代汽車電子的不斷進(jìn)步發(fā)展,其研究和應(yīng)用正如火如荼的進(jìn)行中。CAN總線是一種串行多主站控制器局域網(wǎng)總線,是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r(shí)控制的串性通訊網(wǎng)絡(luò)
2015-08-18 14:10:28

淺談大數(shù)據(jù)視頻圖像處理系統(tǒng)技術(shù)

淺談大數(shù)據(jù)視頻圖像處理系統(tǒng)技術(shù)近年來(lái),隨著計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)以及圖像處理、傳輸技術(shù)的飛速發(fā)展,視頻監(jiān)控系統(tǒng)正向著高清化、智能網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。視頻監(jiān)控系統(tǒng)的高清化、智能網(wǎng)絡(luò)化為視頻監(jiān)控圖像處理技術(shù)
2013-09-24 15:22:25

熱門ZigBee無(wú)線通訊技術(shù)應(yīng)用方案

了解ZigBee技術(shù)。熱門ZigBee無(wú)線技術(shù)方案:基于zigbee的醫(yī)療呼叫系統(tǒng)基于ZigBee技術(shù)的有源RFID系統(tǒng)基于ZigBee網(wǎng)絡(luò)的智能鐵鞋系統(tǒng)設(shè)計(jì)基于Zigbee技術(shù)的智能窗簾網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)
2014-12-16 14:01:47

藍(lán)牙無(wú)線網(wǎng)絡(luò)化傳感器在病人遠(yuǎn)程監(jiān)護(hù)中有什么用?

下,有線線纜連接顯然會(huì)造成很多不便,不能夠滿足現(xiàn)實(shí)需要。隨著新興無(wú)線技術(shù)(如藍(lán)牙技術(shù))的發(fā)展以及其芯片價(jià)格的降低,無(wú)線方式在很多場(chǎng)合都得到應(yīng)用以取代原有的有線接口方式。無(wú)線網(wǎng)絡(luò)化傳感器勢(shì)必成為傳感器發(fā)展
2020-03-12 06:10:57

藍(lán)牙在傳感器無(wú)線網(wǎng)絡(luò)化有什么應(yīng)用?

下,有線線纜連接顯然會(huì)造成很多不便,不能夠滿足現(xiàn)實(shí)需要。隨著新興無(wú)線技術(shù)(如藍(lán)牙技術(shù))的發(fā)展以及其芯片價(jià)格的降低,無(wú)線方式在很多場(chǎng)合都得到應(yīng)用以取代原有的有線接口方式。無(wú)線網(wǎng)絡(luò)化傳感器勢(shì)必成為傳感器發(fā)展
2020-03-13 07:05:41

視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)化趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)

無(wú)線網(wǎng)絡(luò)在視頻監(jiān)控的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)有哪些?
2021-06-08 07:28:43

請(qǐng)問(wèn)如何去設(shè)計(jì)一種網(wǎng)絡(luò)化無(wú)線通信系統(tǒng)

基于MCU和nRF24L01的網(wǎng)絡(luò)化無(wú)線通信系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)基于MCU和nRF24L01的網(wǎng)絡(luò)化無(wú)線通信系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)
2021-05-20 07:13:45

請(qǐng)問(wèn)怎樣去設(shè)計(jì)一種無(wú)線網(wǎng)絡(luò)化傳感器?

基于藍(lán)牙協(xié)議的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)化傳感器該如何去設(shè)計(jì)?
2021-05-25 06:15:14

通用網(wǎng)絡(luò)測(cè)控系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)如何實(shí)現(xiàn)?

)基本都不支持網(wǎng)絡(luò),也不能簡(jiǎn)單升級(jí)具有網(wǎng)絡(luò)功能,且模式較為單一。因而,設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)了一種網(wǎng)絡(luò)化通用測(cè)控系統(tǒng)平臺(tái),以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化測(cè)控需求且具有一般平臺(tái)的通用性能。本文主要介紹了ARM嵌入式系統(tǒng)與ZigBee無(wú)線技術(shù)相結(jié)合的通用網(wǎng)絡(luò)測(cè)控平臺(tái)的硬件設(shè)計(jì)。
2019-11-08 07:45:34

基于CAN總線的智能尋位制造系統(tǒng)

基于CAN總線的智能尋位制造系統(tǒng) 智能尋位制造系統(tǒng)的組成網(wǎng)絡(luò)化智能尋位制造系統(tǒng)的概念是將智能尋位,工藝規(guī)劃# 加工信息生成# 加工設(shè)備控制等分布于制造系統(tǒng)
2008-10-21 01:54:2022

基于CAN總線的紡織測(cè)試儀器網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)

針對(duì)目前紡織測(cè)試儀器的信息化程度低和儀器儀表模塊化、網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展趨勢(shì),研究了基于CAN總線的紡織測(cè)試儀器網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng),給出了系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)方案。該系統(tǒng)具有
2009-03-17 10:36:3815

基于CAN總線的DNC遠(yuǎn)程診斷及監(jiān)控系統(tǒng)

CAN 總線網(wǎng)絡(luò)與Ethernet(車間以太網(wǎng))、Internet 結(jié)合,本文提出了基于CAN 總線的DNC 遠(yuǎn)程診斷及監(jiān)控系 統(tǒng),研究了該系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)、各部分的功能及相互關(guān)系,并探討了該系統(tǒng)實(shí)
2009-05-26 15:38:203

基于CAN總線的DNC遠(yuǎn)程診斷及監(jiān)控系統(tǒng)

CAN 總線網(wǎng)絡(luò)與Ethernet(車間以太網(wǎng))、Internet 結(jié)合,本文提出了基于CAN 總線的DNC 遠(yuǎn)程診斷及監(jiān)控系統(tǒng),研究了該系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)、各部分的功能及相互關(guān)系,并探討了該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)
2009-05-26 16:22:1424

基于CAN總線網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)

本文介紹了一種基于CAN總線網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)方案。該方案使用CAN卡和DSP中的CAN模塊作為上下位機(jī)通信接口,研究了CAN通信協(xié)議模型,VC++與CAN卡的通信接口,DSP中CAN模塊通信的數(shù)據(jù)處
2009-06-01 15:32:2227

基于CAN總線監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

鑒于目前基于RS-485通信的監(jiān)控系統(tǒng)的一些問(wèn)題,本文闡述了用微控制器P87C591和現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)基于CAN總線監(jiān)控系統(tǒng),還詳細(xì)說(shuō)明了RS-232與CAN總線轉(zhuǎn)換器和基于CAN總線的云臺(tái)控制
2009-07-09 10:06:4736

基于CAN總線的負(fù)荷監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)

以校園學(xué)生宿舍負(fù)荷監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)為例,介紹了基于CAN 總線的負(fù)荷監(jiān)控系統(tǒng)的原理、網(wǎng)絡(luò)組成,并對(duì)網(wǎng)絡(luò)智能節(jié)點(diǎn)的軟硬件設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳細(xì)的闡述,只要稍加改動(dòng)還可應(yīng)用到其
2009-07-30 10:18:0915

電視監(jiān)控系統(tǒng)CAN總線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用研究

本文針對(duì)多通道多微機(jī)電視監(jiān)控系統(tǒng)中實(shí)時(shí)通信的問(wèn)題,利用單片機(jī)技術(shù)以及局域網(wǎng)構(gòu)成原理,研制了以SJA1000 為CAN 控制器、以單片機(jī)為網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)核心器件的多主式現(xiàn)場(chǎng)總線局域網(wǎng)
2009-08-07 14:48:5833

CAN總線在安全監(jiān)控系統(tǒng)傳輸中的應(yīng)用

本文針對(duì)煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn)以及目前傳輸系統(tǒng)存在的問(wèn)題,提出了用CAN 總線構(gòu)建煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)傳輸網(wǎng)絡(luò)的思想,并實(shí)際完成了基于CAN 總線的煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)傳輸網(wǎng)絡(luò)
2009-08-28 11:29:0115

基于uClinux的網(wǎng)絡(luò)化遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)

本文介紹了一種基于uClinux的網(wǎng)絡(luò)化設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng),該系統(tǒng)采用嵌入式webserver技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)CAN總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)設(shè)備的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控
2009-09-08 15:56:2815

ICU無(wú)線輸液與監(jiān)護(hù)系統(tǒng)的ZigBee網(wǎng)絡(luò)

         無(wú)線輸液監(jiān)護(hù)網(wǎng)絡(luò)方便醫(yī)生對(duì)重癥病人實(shí)施各種診療操作,而且可以實(shí)時(shí)根據(jù)病情變化來(lái)及時(shí)調(diào)整輸液治療方案。本文構(gòu)建了基于ZigBee 的ICU
2009-09-15 08:50:3311

基于CAN總線的火災(zāi)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)

根據(jù)遠(yuǎn)程火災(zāi)信息數(shù)據(jù)采集和傳輸?shù)奶攸c(diǎn),提出了一種基于CAN 總線和嵌入式網(wǎng)關(guān)的火災(zāi)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的總體框架設(shè)計(jì)方案。該方案使用CAN 總線實(shí)現(xiàn)火災(zāi)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集終端
2009-12-23 16:31:2154

CAN總線在機(jī)車監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

CAN總線在機(jī)車監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用 以Philips公司的SJA1000為例,介紹了CAN現(xiàn)場(chǎng)總線的特點(diǎn),控制器的功能、結(jié)構(gòu)和CAN2.0B總線協(xié)議的基本內(nèi)容,闡述了一
2009-05-04 22:36:281005

CAN總線在機(jī)車監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

 以Philips公司的SJA1000為例,介紹了CAN現(xiàn)場(chǎng)總線的特點(diǎn),控制器的功能、結(jié)構(gòu)和CAN2.0B總線協(xié)議的基本內(nèi)容,闡述了一個(gè)基于CAN總線的火車機(jī)車監(jiān)控系統(tǒng),及其系統(tǒng)性能要求、系統(tǒng)
2009-05-09 11:59:42914

基于CAN總線的變頻設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

基于CAN總線的變頻設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn) CAN總線介紹: CAN總線有以下特點(diǎn):
2009-10-10 08:56:30665

基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)CAN總線互聯(lián)

基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)CAN總線互聯(lián) 裝甲車輛狀態(tài)信息采集系統(tǒng)的信息采集單元通常采用CAN總線連接,某些情況下,車輛上裝和下
2009-12-18 16:36:06612

基于CAN總線的三級(jí)智能火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于CAN總線的三級(jí)智能火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)    本文設(shè)計(jì)的智能火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng),采用CAN總線三級(jí)通信網(wǎng)絡(luò),以火災(zāi)為監(jiān)控對(duì)象,利用計(jì)算機(jī)技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)總線
2009-12-26 08:52:121481

基于Web的設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化實(shí)時(shí)管理監(jiān)控系統(tǒng)

基于Web的設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化實(shí)時(shí)管理監(jiān)控系統(tǒng)  0 引 言 本文介紹了一種用于設(shè)備的實(shí)時(shí)管理監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)方法,該系統(tǒng)利用單片機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了設(shè)備管理
2010-03-02 11:14:44959

什么是汽車遠(yuǎn)程CAN/LIN網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)

什么是汽車遠(yuǎn)程CAN/LIN網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng) 遠(yuǎn)程CAN/LIN網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)對(duì)車身CAN/LIN網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程監(jiān)控:車身CAN/LIN網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)信息可以通過(guò)SMS/GPRS方式,發(fā)到手機(jī)
2010-03-11 10:46:231095

CAN總線在張緊器驅(qū)動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

CAN總線在張緊器驅(qū)動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用 鋪管船用張緊器是海底油氣管道鋪設(shè)的關(guān)鍵配套設(shè)備,由夾緊系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)組成,我國(guó)從上世紀(jì) 90年代開始鋪管船
2010-03-13 09:51:52581

基于FF總線網(wǎng)絡(luò)化測(cè)控系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)

本內(nèi)容介紹了基于 FF總線網(wǎng)絡(luò)化測(cè)控系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)
2011-06-09 17:47:3336

基于ZigBee的無(wú)線輸液監(jiān)控方案

無(wú)線ZigBee傳感器網(wǎng)絡(luò)和自動(dòng)控制相結(jié)合,可以有效地實(shí)現(xiàn)醫(yī)院輸液監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。正是由于ZigBee技術(shù)具有功耗極低、系統(tǒng)簡(jiǎn)單、組網(wǎng)方式靈活、成本低、等待時(shí)間短等性能,相對(duì)于
2011-09-08 13:22:592622

基于網(wǎng)絡(luò)化的平安城市監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)的建設(shè)

網(wǎng)絡(luò)化正在成為平安城市監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)的主流趨勢(shì)?;?b class="flag-6" style="color: red">網(wǎng)絡(luò)化構(gòu)建的平安城市監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)建設(shè)模式主要有兩類:一類是自建專網(wǎng),一類是與運(yùn)營(yíng)商合作。本文主要談網(wǎng)絡(luò)化平安城市監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)模式與解決方案。
2013-02-27 11:06:521627

基于CAN總線的逆變電源監(jiān)控技術(shù)的設(shè)計(jì)

基于CAN總線的逆變電源監(jiān)控技術(shù)的設(shè)計(jì)。
2016-03-28 15:17:5417

基于CAN總線與ZigBee的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于CAN總線與ZigBee的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
2016-05-06 14:37:5022

CAN現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)第5章

CAN現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)第5章
2017-02-07 18:09:2010

基于CAN總線的變電站監(jiān)控系統(tǒng)

基于CAN總線的變電站監(jiān)控系統(tǒng)
2017-02-07 18:09:2015

基于CAN總線的隧道環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的研究

基于CAN總線的隧道環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的研究
2017-09-25 13:25:005

CAN總線的嵌入式車燈監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

CAN總線的嵌入式車燈監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2017-10-31 11:18:5014

CAN總線實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化的軟硬件設(shè)計(jì)

CAN(Controller Area Network)即控制器局域網(wǎng)絡(luò),是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一,已經(jīng)成為計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和嵌入式工業(yè)控制局域網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)總線。網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)
2018-03-29 14:20:003133

關(guān)于智能輸液監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方案

以MSP430單片機(jī)為控制核心, 結(jié)合輸液傳感器、電動(dòng)執(zhí)行器、液晶顯示、鍵盤等組成智能輸液監(jiān)控系統(tǒng), 實(shí)現(xiàn)了輸液過(guò)程的自動(dòng)監(jiān)控。
2018-04-27 09:53:0482

基于CAN總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)熱網(wǎng)監(jiān)控控制和通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

由于CAN總線相比其它現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)具有眾多優(yōu)點(diǎn),因此在工業(yè)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。本文基于該總線技術(shù)針對(duì)熱網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)的現(xiàn)場(chǎng)控制和通信的子系統(tǒng),能安全可靠地實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集、閉環(huán)控制及數(shù)據(jù)傳輸。鑒于篇幅,本文重點(diǎn)介紹CAN網(wǎng)絡(luò)通信部分的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。
2020-06-05 07:51:001849

采用CAN總線無(wú)線技術(shù)構(gòu)建醫(yī)院多功能輸液監(jiān)控系統(tǒng)

根據(jù)設(shè)計(jì)要求。系統(tǒng)由1個(gè)主控機(jī)和N個(gè)CAN節(jié)點(diǎn)執(zhí)行機(jī)組成,它們都掛接在雙絞線上,組成一個(gè)CAN總線通信局部通信網(wǎng)絡(luò),CAN總線通信網(wǎng)絡(luò)中的主控機(jī)安裝無(wú)線數(shù)據(jù)收發(fā)器nRF2401。
2019-02-23 09:20:281596

基于RS485總線輸液網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

CAN總線主控機(jī)系統(tǒng)由單片機(jī)最小系統(tǒng)、CAN總線通信接口、人機(jī)接口、點(diǎn)滴速度傳感器和串口通信下載模塊及無(wú)線通信模塊組成。CAN總線通信接口通過(guò)雙絞線收發(fā)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)與執(zhí)行機(jī)的連通。
2019-08-28 15:19:181020

CAN總線技術(shù)與應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)》pdf

CAN總線技術(shù)與應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)》pdf
2022-02-07 18:06:370

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