MCS-51單片機組成CAN通信系統(tǒng)需要擴展CAN控制器，本系統(tǒng)采用的CAN控制器是SJA1000。SJA1000是PHILIPS公司生產(chǎn)的既支持CAN 2．0B，又支持CAN 2．0A的CAN
2019-01-09 08:23:00
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傳輸大數(shù)據(jù)塊，一幀CAN消息最多傳輸8字節(jié)用戶數(shù)據(jù)，采用短數(shù)據(jù)包也可以使得系統(tǒng)獲得更好的穩(wěn)定性。CAN總線具有總線仲裁機制，可以組建多主系統(tǒng)。
2023-01-13 09:25:10768 在ISO 11898-2和ISO 11898-3中分別規(guī)定了兩種CAN總線結(jié)構(gòu)（在BOSCH CAN2.0規(guī)范中，并沒有關于總線拓撲結(jié)構(gòu)的說明）：高速CAN總線和低速CAN總線，區(qū)別表如下所示。
2023-04-07 09:30:181836 
這意味著變送器通過CAN收發(fā)器改變總線電平，并將其信息傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">CAN總線。接收器通過監(jiān)測總線電平將總線上的信息讀取到自己的CAN收發(fā)器中。
2024-02-19 14:53:54606 
，CAN有很好的效驗機制，這些都保證了CAN通信的可靠性。2 CAN總線協(xié)議內(nèi)容 CAN總線的物理層是將ECU連接至總線的驅(qū)動電路。ECU的總數(shù)將受限于總線上的電氣負荷。物理層定義了物理數(shù)據(jù)在總線上各節(jié)
2014-04-27 15:16:02
控制器均支持CAN2.0B協(xié)議，即支持29位標識符的擴展格式報文結(jié)構(gòu)。 九、CAN的報文格式： （關于這部分內(nèi)容，對于我下一步要進行編程實驗控制CAN總線是很重要的一個知識點。很郁悶的是搜了老半天只看見有
2017-10-19 11:12:46
IICSPICAN485USB工業(yè)以太網(wǎng)EtherCATEtherCAT傳輸性能EtherCAT應用層協(xié)議層CoE協(xié)議現(xiàn)場總線最近的實驗需要較高的運動控制速率。市場上大部分的驅(qū)動板目前只支持CAN通信。畢竟CAN通信配置簡單
2021-08-06 07:44:19
一、大致框架CAN總線的系統(tǒng)架構(gòu)，CAN總線上掛在相應的設備節(jié)點。這些設備節(jié)點包含：最底層也就是物理層的CAN收發(fā)器（和本次使用CAN收發(fā)器有所區(qū)別，僅供參考）。信息協(xié)議層也就是CAN控制器（和本次
2021-08-19 06:47:56
VxWorks操作系統(tǒng)由那幾部分組成？VxWorks與SNMP代理的開發(fā)介紹
2021-04-27 06:48:01
上位監(jiān)控PC機、智能節(jié)點和現(xiàn)場設備三部分組成。上位監(jiān)控PC機主要負責對系統(tǒng)數(shù)據(jù)的接受與管理、控制命令的發(fā)送以及各控制單元動態(tài)參數(shù)和設備狀態(tài)的實時顯示；智能節(jié)點可以使現(xiàn)場設備方便地連接到CAN總線上，主要
2016-11-06 17:00:51
數(shù)據(jù)通信的可靠性。? CAN 總線上的器件可被置于無任何內(nèi)部活動的睡眠方式，相當于未連接到總線上，可以有效降低系統(tǒng)功耗。? CAN 總線上的節(jié)點在錯誤嚴重的情況下具有自動關閉輸出的功能，以使總線上其他
2018-12-13 14:26:31
什么是CAN總線？CAN總線是如何發(fā)展的？CAN總線是如何工作的？CAN有哪些特性？Philips制造的CAN芯片有哪些？什么是標準格式CAN和擴展格式CAN？
2021-05-20 06:16:35
伺服系統(tǒng)由哪幾部分組成？伺服系統(tǒng)常用的參數(shù)有哪些？如何選擇伺服電機？伺服驅(qū)動器控制原理是什么？
2021-09-26 08:26:53
寶來車CAN總線的組成與結(jié)構(gòu)寶來車驅(qū)動系統(tǒng)CAN總線寶來車CAN總線可靠性分析
2021-05-12 06:30:06
典型的遠程監(jiān)測系統(tǒng)由哪幾部分組成？
2021-06-01 06:57:04
。整個系統(tǒng)由主站節(jié)點、分布式溫度測量節(jié)點兩部分組成。由于基于CAN總線的溫度測量節(jié)點是一種分布式、實時的通信系統(tǒng)，可采用主從方式通信，其特點就是系統(tǒng)中任一節(jié)點設一為主站節(jié)點，其余均為從站節(jié)點，主站節(jié)點
2018-11-13 10:38:08
該系統(tǒng)的硬件構(gòu)成、芯片選擇和組成原理, 對FPGA的控制程序進行了分析和設計; 實驗結(jié)果表明, 系統(tǒng)完全滿足CAN總線通信要求, 與以往基于單片機的CAN總線通信系統(tǒng)相比較, 降低了體積、重量和功耗, 具有優(yōu)越性; 該設計已成功應用于星載電場儀的地面檢測設備中。
2012-08-11 11:55:19
實時GPS系統(tǒng)由那幾部分組成？GPS測量有什么特點？GPS在公路測量中的應用
2021-04-15 06:16:21
和物理總線之間的接口，該器件對總線提供差動發(fā)送能力并對CAN控制器提供差動接收能力，有很強的抗電磁干擾（EMI）的能力，至少可掛110個節(jié)點?！ ?．4 嵌入式系統(tǒng)的CAN接口電路 圖2是嵌入式
2020-07-08 15:34:41
嵌入式系統(tǒng)由哪些部分組成？有哪幾種評價方法？
2021-10-18 07:15:26
控制器局域網(wǎng)（CAN）是現(xiàn)代汽車網(wǎng)絡通信與控制系統(tǒng)中的重要組成部分，《汽車CAN總線系統(tǒng)原理、設計與應用》全面、系統(tǒng)地介紹了汽車CAN總線的基本原理、應用層協(xié)議制定、系統(tǒng)軟件和硬件設計，并且通過實例
2018-04-09 22:27:02
調(diào)節(jié)系統(tǒng)（如空調(diào)）的數(shù)據(jù)實施低速傳輸，其他如多媒體系統(tǒng)和診斷系統(tǒng)則為中速傳輸，速率在兩者之間，這樣的區(qū)分提高了總線的傳輸效率。數(shù)據(jù)總線如何能實現(xiàn)多路傳輸?shù)哪兀吭瓉頂?shù)據(jù)總線有三部分組成：1）數(shù)據(jù)傳輸線，2
2015-06-24 13:56:39
點火系統(tǒng)由哪幾部分組成？工作原理是什么？點火系統(tǒng)由哪幾種類型？有哪些優(yōu)缺點？
2021-10-21 06:32:33
紅外遙控系統(tǒng)由哪幾部分組成？
2022-02-15 06:58:45
` 誰來闡述一下綜合布線系統(tǒng)由哪幾個部分組成？`
2020-01-03 15:03:11
CAN數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)簡介
2008-08-04 20:18:50
28 基于CAN總線的智能尋位制造系統(tǒng)
智能尋位制造系統(tǒng)的組成網(wǎng)絡化智能尋位制造系統(tǒng)的概念是將智能尋位,工藝規(guī)劃# 加工信息生成# 加工設備控制等分布于制造系統(tǒng)中
2008-10-21 01:54:2022 將CAN 總線網(wǎng)絡與Ethernet（車間以太網(wǎng)）、Internet 結(jié)合，本文提出了基于CAN 總線的DNC 遠程診斷及監(jiān)控系 統(tǒng)，研究了該系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)、各部分的功能及相互關系，并探討了該系統(tǒng)實
2009-05-26 15:38:203 將CAN 總線網(wǎng)絡與Ethernet（車間以太網(wǎng)）、Internet 結(jié)合，本文提出了基于CAN 總線的DNC 遠程診斷及監(jiān)控系統(tǒng)，研究了該系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)、各部分的功能及相互關系，并探討了該系統(tǒng)實現(xiàn)
2009-05-26 16:22:1424 本文介紹了一種基于CAN總線的網(wǎng)絡監(jiān)控系統(tǒng)方案。該方案使用CAN卡和DSP中的CAN模塊作為上下位機通信接口，研究了CAN通信協(xié)議模型，VC++與CAN卡的通信接口，DSP中CAN模塊通信的數(shù)據(jù)處
2009-06-01 15:32:2227 在VXI總線系統(tǒng)中，為了能夠獲得大量實時數(shù)據(jù)，需要利用CAN總線快速可靠的傳輸數(shù)據(jù)的性能，設計一種混合VXI總線和CAN總線的系統(tǒng)。在這種混合系統(tǒng)中要實現(xiàn)CAN總線上各個節(jié)點采集
2009-07-06 16:27:5813 鑒于目前基于RS-485通信的監(jiān)控系統(tǒng)的一些問題，本文闡述了用微控制器P87C591和現(xiàn)場總線技術(shù)實現(xiàn)基于CAN總線的監(jiān)控系統(tǒng)，還詳細說明了RS-232與CAN總線轉(zhuǎn)換器和基于CAN總線的云臺控制
2009-07-09 10:06:4736 本設計為光電穩(wěn)定跟蹤平臺開發(fā)CAN 驅(qū)動，以實現(xiàn)CAN 總線上設備間的通信。分析了linux 下標準設備驅(qū)動機制和CAN 總線通信模型，給出了光電穩(wěn)定跟蹤平臺中CAN 總線通信的硬件設計
2009-08-04 08:33:4830 針對CAN 總線技術(shù)應用的蓬勃發(fā)展，本文設計了一種基于CAN 總線的工程設備控制系統(tǒng)，對總線通訊協(xié)議進行了設計研究，介紹了基于CAN 總線技術(shù)的作業(yè)控制終端、作業(yè)控制器、虛擬
2009-09-03 10:14:0216 針對紡織生產(chǎn)過程中清紗機的工作特點，提出了一種基于CAN總線技術(shù)的控制系統(tǒng)設計方法，分析了系統(tǒng)的工作原理、網(wǎng)絡拓撲結(jié)構(gòu)及其硬件構(gòu)成，詳細闡述了CAN總線的網(wǎng)絡接口方法
2009-11-01 09:33:1413 針對大、中型智能小區(qū)的火災防范的要求，利用CAN總線,設計和開發(fā)了一種基于CAN總線的三級智能火災報警系統(tǒng)。系統(tǒng)由用戶端自動報警器、區(qū)域控制器、中央控制器和主控計算機
2010-01-07 12:58:3343 CAN總線是一種應用極為普及的現(xiàn)場總線。文中提出了一種CAN總線通信接口的設計方案。CAN總線智能節(jié)點用單片機AT89S52和SJA1000控制器為核心組成。分別從硬件電路設計和SJA1000軟件
2010-01-25 15:04:2251 ?摘要：介紹了一種用單片機ADμC812、CAN總線控制器SJA1000和CAN總線驅(qū)動器POA82C250組成的CAN總線智能節(jié)點的設計方案，給出了該節(jié)點的硬件結(jié)構(gòu)和軟件設計方法，同時介紹
2006-03-11 11:47:39949 
CAN總線在機車監(jiān)控系統(tǒng)中的應用
以Philips公司的SJA1000為例，介紹了CAN現(xiàn)場總線的特點，控制器的功能、結(jié)構(gòu)和CAN2．0B總線協(xié)議的基本內(nèi)容，闡述了一
2009-05-04 22:36:281005 
以Philips公司的SJA1000為例，介紹了CAN現(xiàn)場總線的特點，控制器的功能、結(jié)構(gòu)和CAN2．0B總線協(xié)議的基本內(nèi)容，闡述了一個基于CAN總線的火車機車監(jiān)控系統(tǒng)，及其系統(tǒng)性能要求、系統(tǒng)硬
2009-05-09 11:59:42914 
基于CAN總線的變頻設備遠程監(jiān)控系統(tǒng)的實現(xiàn)
CAN總線介紹：
CAN總線有以下特點：
2009-10-10 08:56:30665 
CAN總線通信硬件原理圖(采用TJA1050T CAN總線驅(qū)動器)
F040中內(nèi)置CAN總線協(xié)議控制器，只要外接總線驅(qū)動芯片和適當?shù)目垢蓴_電路就可以很方便地建立一
2009-11-13 12:18:1432972 
CAN總線系統(tǒng)測試技術(shù)簡介
【摘 要】 CAN總線作為現(xiàn)場總線的一種，在汽車、船舶、航天、工業(yè)測控與工業(yè)自動化等領域已經(jīng)得到廣泛的應用。CAN總線
2010-03-11 11:22:358945 CAN總線在張緊器驅(qū)動監(jiān)控系統(tǒng)中的應用
鋪管船用張緊器是海底油氣管道鋪設的關鍵配套設備，由夾緊系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)組成，我國從上世紀 90年代開始鋪管船
2010-03-13 09:51:52581 
設計了多個CAN總線的通信節(jié)點,通過PCI9810-CAN適配卡上的CAN總線,組成一個局域通信網(wǎng)絡,實現(xiàn)了PC機對各個節(jié)點的監(jiān)控和通信以及節(jié)點間的自由通信。
2011-10-19 14:57:5667 文中分析了CAN總線的發(fā)展和汽車CAN總線技術(shù)的特征,對CAN總線在汽車領域的應用進行了深入的探討。
2011-12-14 14:58:1084 控制器局域網(wǎng)總線（CAN，Controller Area Network）是一種用于實時應用的串行通訊協(xié)議總線，它可以使用雙絞線來傳輸信號，是世界上應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。CAN協(xié)議由德國的Robert Bos
2012-09-10 09:22:53197509 
以基于51單片機的CAN總線系統(tǒng)設計為講解對象，在內(nèi)容安排上兼顧理論與實踐，循序漸進地將其呈現(xiàn)給讀者。第1—3章主要講述CAN總線底層協(xié)議規(guī)范、應用層協(xié)議以及CAN總線控制器和驅(qū)動器，為CAN總線
2016-04-05 11:17:2318 以基于51單片機的CAN總線系統(tǒng)設計為講解對象，在內(nèi)容安排上兼顧理論與實踐，循序漸進地將其呈現(xiàn)給讀者。第1—3章主要講述CAN總線底層協(xié)議規(guī)范、應用層協(xié)議以及CAN總線控制器和驅(qū)動器，為CAN總線
2016-04-05 11:18:2021 基于FPGA的CAN總線通信系統(tǒng)，下來看看。
2016-05-10 11:47:1334 can總線驅(qū)動芯片；低功耗；電路設計簡單；傳送速度快
2016-05-16 11:56:0843 CAN現(xiàn)場總線系統(tǒng)設計技術(shù)第5章
2017-02-07 18:09:2010 CAN總線是一種多主方式的串行通訊總線，基本設計規(guī)范要求有高的位速率，高抗電子干擾性，并且能夠檢測出產(chǎn)生的任何錯誤。CAN總線可以應用于汽車電控制系統(tǒng)、電梯控制系統(tǒng)、安全監(jiān)測系統(tǒng)、醫(yī)療儀器、紡織機械、船舶運輸?shù)阮I域。
2017-08-28 14:02:120 電路和電源電路組成。光電隔離電路采用高速光耦將主控電路CPU的I／O口和收發(fā)器進行電氣隔離，可消除總線上的噪聲對主控電路的干擾；為了能使總線和主控電路完全的電氣隔離，用DC／DC隔離電源單獨對CAN收發(fā)器電路部分供電；狀態(tài)顯示電路指示當前各個CAN口的收發(fā)狀
2017-09-06 11:27:0624 CAN總線是什么？CAN總線定義是什么？ CAN（Controller Area Network）是ISO國際標準化的串行通信協(xié)議。廣泛應用于汽車、船舶等。 CAN控制器通過組成總線
2017-12-27 13:40:0730720 
CAN已經(jīng)形成國際標準，并已被公認為幾種最有前途的現(xiàn)場總線之一。CAN 總線的數(shù)據(jù)通信具有突出的可靠性、實時性和靈活性。由于其良好的性能及獨特的設計，CAN總線越來越受到人們的重視，它在汽車領域上的應用是最廣泛的。接下來及跟隨小編一起來了解一下CAN總線的工作原理、特點及優(yōu)缺點、應用領域及應用案例吧。
2018-05-07 10:36:3933700 
基于CAN總線的電力遠程監(jiān)測管理系統(tǒng)是一個三級分布式檢測系統(tǒng)，主要由管理中心、集中器、采集單元、通信信道、采集終端等5部分組成，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示。
2020-04-05 10:19:001005 
本文說的CAN即是一種總線，也是一種協(xié)議。因此，我們常聽見CAN總線，也常聽見CAN協(xié)議。CAN協(xié)議和CANOpen協(xié)議是兩套不同的協(xié)議。從軟硬件層次來劃分，CAN協(xié)議屬于硬件協(xié)議，而CANOpen
2018-10-03 19:53:0073332 
CAN總線用戶接口簡單，編程方便。網(wǎng)絡拓撲結(jié)構(gòu)采用總線式結(jié)構(gòu)。這種網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)簡單、成本低，并且采用無源抽頭連接，系統(tǒng)可靠性高。通過CAN總線連接各個網(wǎng)絡節(jié)點，形成多主機控制器局域網(wǎng)（CAN）。信息的傳輸采用CAN通信協(xié)議，通過CAN控制器來完成。
2018-11-28 17:16:0317438 
本文檔額度主要內(nèi)容詳細介紹的是CAN總線教程之CAN總線快速入門資料免費下載主要內(nèi)容包括了：CAN總線概述，數(shù)據(jù)鏈路層，物理層
2018-12-07 17:20:39201 根據(jù)設計要求。系統(tǒng)由1個主控機和N個CAN節(jié)點執(zhí)行機組成，它們都掛接在雙絞線上，組成一個CAN總線通信局部通信網(wǎng)絡，CAN總線通信網(wǎng)絡中的主控機安裝無線數(shù)據(jù)收發(fā)器nRF2401。
2019-02-23 09:20:281596 
CAN控制器從控制單元中的微處理器接收數(shù)據(jù)，處理數(shù)據(jù)并將其傳遞給CAN收發(fā)器。CAN收發(fā)器數(shù)據(jù)發(fā)送到總線或從總線接收到控制器。收發(fā)器也可以稱為驅(qū)動器。
2020-01-28 10:13:001873 
根據(jù)設計要求。系統(tǒng)由1個主控機和N個CAN節(jié)點執(zhí)行機組成，它們都掛接在雙絞線上，組成一個CAN總線通信局部通信網(wǎng)絡，CAN總線通信網(wǎng)絡中的主控機安裝無線數(shù)據(jù)收發(fā)器nRF2401。
2020-03-03 11:30:001138 
采用NXP公司的Cortex-M3處理器作為CAN總線的發(fā)送端，并以ZLG公司的PCI9820I CAN卡作為CAN總線的接收端測試數(shù)據(jù)的傳輸。重點介紹闡述了系統(tǒng)硬件和軟件的設計方法。系統(tǒng)可靠地實現(xiàn)了CAN通信。
2021-04-19 16:55:0241 讀CAN總線的書時，都會涉及到總線電平的問題，CAN總線的電平分為顯性電平與隱性電平，這是CAN總線物理層的核心部分，也是總線仲裁的基礎。那何為顯性，何為隱性呢？
2021-04-19 16:58:1621 結(jié)合汽車技術(shù)發(fā)展對傳統(tǒng)布線方法中存在的問題和CAN總線系統(tǒng)的使用進行了介紹，總結(jié)了CAN總線系統(tǒng)的優(yōu)點。
2021-04-19 17:31:3033 所有控制儀表的相關 CAN 總線，例如：舒適系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線，都圍繞在中心點。 插頭連接 CAN 總線中心點。
2021-04-20 09:36:5322 基于WINCE的CAN總線設備驅(qū)動研究說明。
2021-04-20 09:36:536 汽車驅(qū)動系統(tǒng)的CAN總線設計說明。
2021-04-20 09:48:0142 在現(xiàn)場總線概念的出現(xiàn)到現(xiàn)在的近20年時間里，已經(jīng)出現(xiàn)了好幾種現(xiàn)場總線技術(shù)并走向成熟。其中CAN總線已被公認為幾種最有前途的現(xiàn)場總線之一。CAN是一種由帶有CAN控制器組成的高性能串行數(shù)據(jù)局域通信網(wǎng)絡，是國際上應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。
2021-04-20 15:55:3023 以MSCAN08和MSCAN12為示例，講述CAN現(xiàn)場總線，初步掌握CAN總線技術(shù)的應用。
2021-04-20 16:12:35287 總線是當今自動化領域技術(shù)發(fā)展的熱點之一，被譽為自動化領域的計算機局域網(wǎng)。 一般工程師們都知道在汽車中大部分都會用到CAN總線，其實還有許多的船艦電子設備通信也會用到CAN總線，現(xiàn)在CAN總線的適用范圍越來越廣泛。 CAN總線的優(yōu)勢是網(wǎng)絡各節(jié)點之間的數(shù)據(jù)通信實時性強、開發(fā)
2021-08-07 16:37:1317486 （OSI參考模型介紹）是肯定的，我們可以看一下相關的文檔可知：CAN遵從OSI模型。 上面這一點大部分人都是熟知的。 第二、CAN總線分為哪幾層 根據(jù)《FPGA和USB3.0通信-USB3.0協(xié)議介紹》中總線、協(xié)議、接口關系可知： CAN總線內(nèi)容整體比較簡單（相對），肯定沒有USB、PCIe協(xié)
2021-11-18 16:35:555375 
很多的司機朋友以及工控圈的朋友都有聽到過“CAN總線”一詞，今天我們就來一起看一下CAN總線為什么這么火？ CAN總線，也叫做控制器局域網(wǎng)總線（Controller Area Network
2022-01-15 17:04:485782 《CAN總線技術(shù)與應用系統(tǒng)設計》pdf
2022-02-07 18:06:370 在本系列文章中，我們將為您詳細介紹CAN總線錯誤的相關知識，包括CAN總線錯誤的基礎概念、CAN總線錯誤的類型、CAN錯誤幀和CAN節(jié)點錯誤狀態(tài)，并通過實際的應用測試生成并記錄CAN錯誤。
2022-06-13 16:08:347206 高速CAN總線上為顯性電平（邏輯0）時，CAN_H為3.5V、CAN_L為1.5V，此時電壓差是2V，顯性狀態(tài)的CAN總線電壓范圍。
高速CAN總線上為隱性電平（邏輯1）時，CAN_H和CAN_L都為2.5V，此時電壓差就是0V，隱性狀態(tài)的CAN總線電壓范圍。
2022-09-13 16:57:223631 AsimpleintrotoCANerrorsCAN總線錯誤介紹在本系列文章中，我們將為您詳細介紹CAN總線錯誤的相關知識，包括CAN總線錯誤的基礎概念、CAN總線錯誤的類型、CAN錯誤幀和CAN
2022-06-09 09:46:531176 
AsimpleintrotoCANerrorsCAN總線錯誤介紹在本系列文章中，我們將為您詳細介紹CAN總線錯誤的相關知識，包括CAN總線錯誤的基礎概念、CAN總線錯誤的類型、CAN錯誤幀和CAN
2022-06-02 09:41:24813 ）組成，Tq 是 CAN 總線的最小時間單位。幀由位構(gòu)成，一個位由 4 個段構(gòu)成，每個段又由若干個 Tq組成，這個就是位時
2023-07-25 10:44:05821 
認識CAN 總線錯誤的第一步就是了解認識CAN 總線協(xié)議和它的具體功能，這樣才能更容易地理解CAN 總線是如何去發(fā)現(xiàn)并解決錯誤的。
2023-08-14 15:18:463228 
不同設備之間進行交流。CAN總線的負載率是指在給定時間內(nèi)，CAN總線所采用的通信參數(shù)與總線容量之比。由于CAN總線負載率是影響CAN總線性能的重要因素之一，因此在CAN總線應用中，需要特別注意CAN總線負載率問題，以確保系統(tǒng)正常運行。 在CAN總線應用中
2023-09-07 15:05:412173 在CAN總線上，利用CAN_H和CAN_L兩根線上的電位差來表示CAN信號。
2023-09-13 09:42:28282 
can總線為什么要用雙絞線？can總線不用雙絞線可以嗎？ CAN總線是一種數(shù)據(jù)通信協(xié)議，廣泛用于汽車、航空、船舶、工業(yè)自動化、機器人等領域。CAN總線采用串行通信方式，主要用于實現(xiàn)多個模塊之間的通信
2023-09-14 16:48:053603 can總線傳輸距離? CAN總線是一種串行通信協(xié)議，常用于汽車行業(yè)中的數(shù)據(jù)通信。它被廣泛應用于車載電子系統(tǒng)，如發(fā)動機控制單元、制動系統(tǒng)、儀表盤和空調(diào)控制系統(tǒng)等。CAN總線的主要優(yōu)勢在于其高可靠性
2023-12-07 18:09:401216 CAN總線通訊協(xié)議由德國博世于上世紀80年代發(fā)明，第一個使用CAN總線通訊協(xié)議的量產(chǎn)車型是1991年的奔馳S級轎車，至今CAN總線依舊是車內(nèi)主要的通訊總線。隨著汽車電子智能化加速，CAN總線也開始
2023-12-21 14:03:45663 
。 CAN總線共模電感的定義和作用 CAN總線共模電感是一種用于CAN總線通信系統(tǒng)中的電感元件，用于解決通信線上的共模干擾問題。在CAN總線通信中，常常會出現(xiàn)共模干擾的情況，即兩根信號線上的電壓同時增大或減小，導致節(jié)點無法正確解讀信息。而CAN總
2024-01-05 13:42:34748 高速CAN總線和低速CAN總線的特性 高速CAN總線和低速CAN總線是兩種常見的CAN總線類型。它們在數(shù)據(jù)傳輸速率、最大電纜長度、適用場景等方面存在一些差異。下面將詳盡、詳實、細致地介紹這兩種CAN
2024-01-31 14:09:01497
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