汽車的新能源化、智能化除了在動力方面給汽車帶來根本性的變化，在汽車底盤線控化方面也成為一種發(fā)展趨勢。其中電子液壓制動(Electronic HydraulicBrake,EHB)和電子機械制動
2023-09-09 10:43:56
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制動系統(tǒng)向線控發(fā)展 ? 在燃油車時代，主流采用真空助力式液壓制動系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由制動主缸、真空助力器、液壓管路、制動器組成。液壓的概念很容易理解，通過駕駛員踩下制動踏板來推動制動主缸活塞工作，通過液壓管道來控制制
2023-05-31 01:05:001221 共贏將于2016年9月25日-27日在國家會展中心上海舉辦“2016上海國際汽車教學與駕駛員培訓設(shè)備展覽會”。此次展會將聚集國內(nèi)外汽車教學與駕駛培訓設(shè)備生產(chǎn)相關(guān)企業(yè)，增進汽車教學與駕駛培訓設(shè)備企業(yè)
2016-01-29 14:31:11
模擬考試一點通公眾號結(jié)合國家汽車駕駛員（初級）考試最新大綱及汽車駕駛員（初級）考試真題匯總，有助于汽車駕駛員（初級）理論考試考前練習。1、【判斷題】()手動檔汽車在啟動時，變速器操縱桿可以在一檔位。（×）2、【判斷題】()汽車行駛時，和側(cè)向道路上車輛的間距與行駛速度無關(guān)。（×）...
2021-08-31 09:11:21
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2021-08-31 07:35:19
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2021-08-31 06:41:36
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2021-08-31 07:21:47
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2021-08-30 09:05:41
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2021-08-31 07:37:11
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2021-08-31 07:55:51
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2021-08-31 07:14:48
練習。2021年汽車駕駛員（初級）考試報名及汽車駕駛員（初級）試題及解析1、【單選題】駕駛員駕駛機動車輛倒車時，在倒車操作之前不用觀察的事宜有()。（B）A、車頂上方高度B、車前的距離C、有無障礙物D、車后的距離2、【單選題】發(fā)動機技術(shù)狀況良好，點火系工作正常，若發(fā)動機怠速不穩(wěn)，應(yīng)檢查()。...
2021-08-30 07:55:46
生產(chǎn)模擬考試一點通公眾號結(jié)合國家汽車駕駛員（高級）考試最新大綱及汽車駕駛員（高級）考試真題匯總，有助于汽車駕駛員（高級）模擬考試題庫考前練習。1、【判斷題】()汽車制動側(cè)滑是指汽車在制動時發(fā)生縱向滑動。（×）2、【判斷題】()汽車打滑時，卸下部分或全部貨物可以增加滾動阻力。（×）...
2021-08-31 08:03:45
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2021-08-30 07:09:41
。盡管很多儀器生產(chǎn)廠商在設(shè)計系統(tǒng)時，都在著力推廣各種總線中的某一種，但實際上結(jié)合多種儀器總線和平臺設(shè)計一種混合系統(tǒng)會是更好的選擇。混合測試系統(tǒng)將來自PXI,VXI，USB,LAN和GPIB等多種ATE
2009-02-25 23:36:05
電子制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及特點是什么電子制動系統(tǒng)開發(fā)過程中的關(guān)鍵問題電子制動系統(tǒng)原理樣機的模塊化設(shè)計
2021-05-12 06:18:40
的車速保持一致。汽車在良好路面上長時間行駛時，駕駛員啟動巡航控制系統(tǒng)并設(shè)定行駛速度，不需駕駛員操縱加速踏板，通過巡航控制系統(tǒng)即可自動保持既定的行駛速度，不僅減輕了駕駛員的勞動強度，同時利用先進的電子控制技術(shù)控制節(jié)氣門的開度，比駕駛員操縱節(jié)氣門更精確，汽車燃料經(jīng)濟性、排放污染性也可得到改善。
2020-03-31 07:15:47
制動時，它能使車輪保持轉(zhuǎn)動，從而幫助駕駛員控制車輛達到安全的停車。這種防抱制動系統(tǒng)是用速度傳感器檢測車輪速度，然后把車輪速度信號傳送到微電腦里，微電腦根據(jù)輸入車輪速度，通過重復(fù)地減少或增加在輪子上的制動
2021-02-20 14:23:42
不止是增加了一些舒適功能如車內(nèi)手機無線連接、個人環(huán)境調(diào)節(jié)系統(tǒng)那樣簡單，許多新科技的設(shè)計均圍繞數(shù)據(jù)傳感和處理（即所謂的高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS））,確保駕駛者對道路狀況和實時周邊環(huán)境有更全面的了解
2018-08-29 16:17:56
定本文首先運用功率鍵合圖方法對AMT 液壓系統(tǒng)建立了較為完善的高階時變非線性狀態(tài)方程通過仿真實驗可在實際裝配出完整的液壓執(zhí)行機構(gòu)前對機構(gòu)的動態(tài)特性和應(yīng)用效果有較為準確的預(yù)測從而大大縮短了液壓系統(tǒng)的開發(fā)周期
2009-04-16 13:57:57
DMS駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)的功能
2021-02-22 06:11:43
之前談增程式電動汽車仿真平臺時，用過下圖的仿真軟件架構(gòu)。最近一段時間，我們想嘗試搭建一個豐田THS系統(tǒng)仿真平臺，其基本架構(gòu)也是一樣的。駕駛員模型部分一樣，不用修改；控制策略部分需要大改，因為混動控制
2021-08-27 07:59:14
項目名稱：車載駕駛員狀態(tài)檢測設(shè)備開發(fā)試用計劃：想找到一款合適的低功耗電源IC
2019-11-28 17:46:46
駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)，即 DMS（Driver Monitor System），是利用安裝在車上的傳感器，在駕駛員駕駛過程中，通過接觸或非接觸的方式，實時監(jiān)控駕駛員的狀態(tài)，能夠檢測到駕駛員危險駕駛行為，并提醒駕駛員的設(shè)備或功能。 （圖片來自網(wǎng)絡(luò)，侵刪）
2019-09-16 10:36:34
如何優(yōu)化單片機仿真實驗平臺界面
2013-05-29 15:40:37
風險時，系統(tǒng)可以向駕駛員提供警報！此外，這些系統(tǒng)通常提供自適應(yīng)巡航控制、盲點檢測、車道偏離警告、駕駛員困倦監(jiān)控、自動制動、牽引控制和夜視等動態(tài)特性。
2019-08-12 07:25:59
我們有以下要求 1）車輛駕駛員人臉檢測或駕駛員不在2) 計算駕駛員眨眼次數(shù)3）檢查司機的張嘴度（哈欠檢測）4）檢查駕駛員的頭部位置（Head Tilt） 對于以上要求，MX RT1170是否足以檢測睡意？如果不是，請建議合適的零件號。
2023-03-15 08:05:01
道路安全從摩爾定律中受益良多，處理能力的提升以及 CMOS 圖像傳感器 (CIS) 和其他傳感器技術(shù)的發(fā)展，讓車輛制造商得以推出高級駕駛員感知系統(tǒng) (ADAS)。ADAS 能增強駕駛員對周邊環(huán)境的感知，減少發(fā)生碰撞的概率。部分系統(tǒng)還能夠監(jiān)控駕駛員并向駕駛員發(fā)出告警，例如在駕駛員打盹時。
2020-05-13 08:12:39
）全新的DRA75x信息娛樂處理器。接著，我們把自己的信息化高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）概念應(yīng)用到下一個步驟，并在2015年國際消費電子展（CES）上實現(xiàn)了一種能在單個“Jacinto 6 Ex
2018-09-07 14:41:15
在安全和便利性能特點的雙重驅(qū)動下，對駕駛員輔助系統(tǒng)的需求增長，令車中具備成像功能的系統(tǒng)數(shù)量也在迅速攀升。這類先進駕駛員輔助系統(tǒng)可實現(xiàn)自適應(yīng)巡航控制和自動緊急制動等功能。除此之外，還包括停車輔助功能
2018-10-26 08:56:41
信號，通過NI-9403的數(shù)字量輸出功能來控制電機和電磁閥的動作。在執(zhí)行器方面，液壓控制單元采用Bosch(博世)的ESP 8.0的液壓控制單元。制動系統(tǒng)采用金杯客車的制動管路和制動器。仿真平臺搭建
2011-09-07 09:09:25
混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)的子系統(tǒng)眾多，其中整車控制器作為實現(xiàn)駕駛員駕駛需求和能量安全的管理系統(tǒng)，需要協(xié)調(diào)發(fā)動機、扭矩、電機和電池的功率在不同工況下的合理分配，實現(xiàn)制動能量回饋，并控制外圍設(shè)備(如空調(diào)、燈光
2019-10-21 08:06:44
，計算出駕駛員的疲勞程度。當疲勞程度超出一定數(shù)值時，儀表板上就會有咖啡杯等圖標閃亮，警告駕駛員需要休息。博世的瞌睡駕駛預(yù)警系統(tǒng)所需信息通過車輛的電動助力方向盤，或者ESC（防側(cè)滑裝置）的部件——操舵角傳感器獲得。無需追加傳感器，性價比出色?？膳鋫?b class="flag-6" style="color: red">在乘用車和小型商用車上。來源：21ic電子網(wǎng)
2012-05-17 18:28:50
如何使用labview制作數(shù)字電路仿真實驗平臺？各位大神，給點參考，謝謝了
2013-03-26 10:03:19
本文作者：德州儀器 Jeramie Bianchi車鏡中的物體比其看起來更近——這一信息是經(jīng)過驗證的真實安全警告，幾十年來一直提醒著駕駛員們，后視鏡所反映的視野與現(xiàn)實稍有差距。盡管有其局限性，但車鏡
2019-08-05 08:23:51
本文應(yīng)用時間觸發(fā)模式設(shè)計了液壓式制動能量再生系統(tǒng)的電子控制系統(tǒng)混合調(diào)度器，實現(xiàn)了HBRS的基本功能。
2021-05-13 07:07:06
論文題目是：基于虛擬儀器技術(shù)的駕駛員注意力監(jiān)測控制系統(tǒng)，做了很長時間了，實在沒思路，進展不下去，跪求大神們指點，能夠給我一個思路和方向。
2015-05-24 17:38:46
。然而，如今先進的駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）超越了車鏡的反射，通過攝像頭為駕駛員提供了基于駕駛座位的擴展視角。攝像監(jiān)控系統(tǒng)（CMS）也被稱為電子鏡或智能鏡，旨在以攝像頭和顯示屏的形式提供車鏡體驗。想象一下
2022-11-10 06:22:00
，但車鏡仍是汽車上的重要設(shè)備，可幫助駕駛員掉頭或變道。然而，如今先進的駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）超越了車鏡的反射，通過攝像頭為駕駛員提供了基于駕駛座位的擴展視角。攝像監(jiān)控系統(tǒng)（CMS）也被稱為電子鏡或智能
2019-03-05 06:45:08
平臺版本 Multisim14.1參考書籍《MULTISIM14電子系統(tǒng)仿真與設(shè)計第2版》10.3.5有源濾波器電路的仿真實驗與分析典型的濾波器電路是由電阻與電容( 或電感)串并聯(lián)構(gòu)成的RC或RL選
2021-12-31 06:29:52
本文主要圍繞模糊綜合評價方法在駕駛員考核系統(tǒng)的應(yīng)用作了以下幾個方面的研究：1. 以汽車駕駛模擬器作為試驗平臺，建立駕駛員電子考核系統(tǒng)。2. 通過對駕駛員視線點理論的研究，深入分析了道路交通環(huán)境
2010-12-28 10:24:19
模糊綜合評價方法在駕駛員電子考核系統(tǒng)中的應(yīng)用本文主要圍繞模糊綜合評價方法在駕駛員考核系統(tǒng)的應(yīng)用作了以下幾個方面的研究：1. 以汽車駕駛模擬器作為試驗平臺，建立駕駛員電子考核系統(tǒng)。2. 通過對駕駛員
2009-12-02 12:34:12
本文選定了NI公司的PXI和CompactRIO方案完成平臺構(gòu)建，研制開發(fā)了一套基于PXI的CNG/汽油兩用燃料發(fā)動機ECU在環(huán)仿真系統(tǒng)，進行了發(fā)動機ECU在環(huán)仿真試驗。
2021-05-13 06:30:16
可以說，信息娛樂系統(tǒng)是將普通車輛變成智能車輛的“催化劑”；智能車輛是指：可以提供優(yōu)異娛樂設(shè)施（如后座娛樂），以及提供能夠輔助駕駛的技術(shù)（包括駕駛員輔助停車入位、警告駕駛員交通路線擁擠并建議替代路線
2019-07-16 09:14:06
汽車駕駛模擬器實時仿真虛擬系統(tǒng)開發(fā)本課題介紹了一個分布式仿真實驗支撐軟件平臺 虛擬系統(tǒng)的思想設(shè)計與開發(fā)并給出了虛擬系統(tǒng)集成與應(yīng)用示例虛擬系統(tǒng) 的概念是實驗室根據(jù)多年的開發(fā)型汽車駕駛模擬器仿真開發(fā)經(jīng)驗
2009-12-02 12:48:10
仿真系統(tǒng)本文根據(jù)發(fā)動機特性數(shù)學模型汽車運動模型駕駛員離合器操作模型汽車駕駛換擋工況最佳操作模式汽車制動過程分析汽車方向控制模型以及汽車駕駛員考核仿真系統(tǒng)中診斷程序的數(shù)值概率分析方法建立了汽車駕駛員操作
2009-12-02 12:46:20
駕駛員修正車輛位置。目前，AutoVue系統(tǒng)已經(jīng)在歐洲的多種貨車上作為一個選件進行了裝備。3.Mobileye_AWS系統(tǒng)該系統(tǒng)由總部設(shè)在荷蘭的Mobileye公司研制。該系統(tǒng)利用安裝在前風窗玻璃上
2018-11-06 09:23:12
測出與前車或者障礙物的距離，然后利用數(shù)據(jù)分析模塊將測出的距離與警報距離、安全距離進行比較，小于警報距離時就進行警報提示，而小于安全距離時即使在駕駛員沒有來得及踩制動踏板的情況下，AEB 系統(tǒng)也會啟動，使
2017-10-18 17:18:24
FZI信息技術(shù)研究中心是一家來自德國的科研機構(gòu)，駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)目前還處于原型階段，它使用了嵌入式以及傳感器技術(shù)，能夠在行車過程中監(jiān)測駕駛員的生命體征數(shù)據(jù)。車內(nèi)的一個攝像頭可以監(jiān)測駕駛員的心率、眨眼頻率、頭部姿勢以及當前情緒等因素，從而對駕駛員的狀態(tài)進行持續(xù)評估。
2020-08-20 07:57:46
，當駕駛員踩下制動踏板后，電動泵使制動液增壓產(chǎn)生所需的制動力，制動控制與電機控制協(xié)同工作，確定電動汽車上的再生制動力矩和前后輪上的液壓制動力。再生制動時，再生制動系統(tǒng)控制回收制動能量，并且反充到蓄電池
2011-07-13 09:30:51
無鑰匙系統(tǒng) 一種新型的“免鑰匙”技術(shù)有望在今后成為市場主流。而它采用的正是近年來剛剛興起的、技術(shù)?！ ∵@種系統(tǒng)被稱之為“駛向未來的鑰匙”。使用這種技術(shù)，在駕駛員靠近汽車一米范圍以內(nèi)，無需鑰匙
2008-07-09 11:20:35
` 總是有一些爭論，如行駛中的汽車應(yīng)由電子還是駕駛員來控制，但在許多案例中已沒有爭論。許多豪華車在即將碰撞的情況下將自行剎車。安全氣囊會直接彈出而不會預(yù)先征詢許可。ABS系統(tǒng)泵無需我們配合就剎車
2015-08-28 10:01:38
高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）解決方案是增長最快的汽車行業(yè)之一；根據(jù)Strategy Analytics的預(yù)測，該領(lǐng)域預(yù)計在五年間（2015-2020）增長了10％。即使是入門級模型的設(shè)計者也期望
2022-11-14 07:11:26
的技術(shù)可行性。如今，我們對防抱死制動系統(tǒng) (ABS) 及安全氣囊等被動安全系統(tǒng)，或者電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電子發(fā)動機管理都已習以為常了。這些系統(tǒng)能使汽車采取行動…
2022-11-22 06:43:30
而言，我們關(guān)注的是自動駕駛汽車的技術(shù)可行性。如今，我們對防抱死制動系統(tǒng) (ABS) 及安全氣囊等被動安全系統(tǒng)，或者電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電子發(fā)動機管理都已習以為常了。這些系統(tǒng)能使汽車采取行動（制動、轉(zhuǎn)向
2018-09-14 11:03:54
時，ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動作，使車輪適當制動，并使發(fā)動機的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。同時車內(nèi)音響會發(fā)出警報聲音提醒走神的駕駛員注意，它能
2019-04-03 00:01:51
概述隨著智能駕駛系統(tǒng)功能的提升，駕駛員與智能駕駛系統(tǒng)之間的交互功能越來越多，測試的復(fù)雜度也越來越高。經(jīng)緯恒潤新推出的虛擬駕駛仿真平臺，可以在實驗室環(huán)境下提供逼真的虛擬駕駛場景、真實的駕駛座艙環(huán)境
2022-06-07 11:34:49
電子技術(shù)仿真實驗教程為各類職業(yè)學校電子技術(shù)專業(yè)電路仿真所編寫的教材。本書共分為九章，第1章PROTEL 99SE仿真軟件的使用，第2章 MULTISIM2001仿真軟件的使用，第3章
2009-03-19 10:34:03
168 針對液壓系統(tǒng)動態(tài)特性仿真問題，分析了節(jié)點法建立液壓回路數(shù)學模型的方法，用容腔節(jié)點表征回路的壓力變化，對與容腔節(jié)點相連的液壓元件則建立其流量方程。研究了在SIMULINK下
2009-05-09 13:12:2024 液壓基本回路的拼裝一 實驗目的通過本次實驗，使學生運用所學到的液壓傳動知識，能獨立設(shè)計、拼裝幾種常見的液壓基本回路，并能測出該回路的性能參數(shù)，加深對幾種
2009-05-15 00:00:0349 簡述引起雙管路氣壓制動系統(tǒng)失靈的原因及預(yù)防措施。關(guān)鍵詞: 雙管路 氣壓制動 系統(tǒng) 失靈Abstract: The causes of failures of double p ipes w ith A ir2brake system and its p reventive measures are
2009-07-25 09:19:0329 基于LabVIEW的數(shù)字仿真實驗平臺的設(shè)計
利用虛擬儀器軟件開發(fā)平臺，在計算機上通過對前面板和后面板的編寫來完成實驗室及電子課程實驗教學中所涉及的數(shù)字
2010-03-30 16:06:57110 本文以LabVIEW為開發(fā)平臺,利用其PID控制工具包,開發(fā)了自控原理仿真實驗系統(tǒng),并以“二階系統(tǒng)的階躍響應(yīng)“為例詳細敘述了仿真實驗系統(tǒng)的設(shè)計過程。
2010-07-14 16:02:4142 氣壓制動系統(tǒng)ABS/ASR裝置的工作原理與檢修
一、ABS裝置的工作原理與檢修 氣壓制動系統(tǒng)的防抱死和防滑轉(zhuǎn)裝置的工作原理，與液壓制動控制系統(tǒng)的同類裝置
2009-11-21 09:50:425192 液壓制動的終結(jié)－電子制動（EMB）技術(shù)發(fā)展簡介
隨著消費者對車輛安全性日益提高的重視，車輛制動系統(tǒng)也歷經(jīng)了數(shù)次變遷和改進。從最初的皮革摩擦制動，到后來出
2009-11-21 16:21:328884 引言一種液壓式制動能量再生系統(tǒng)(HBRS)應(yīng)用于對公交車動力系統(tǒng)的改造。由電磁離合器、液壓泵馬達和液壓蓄能器以及相關(guān)的機械裝置和油路構(gòu)成的車輛制動能量回收再生裝置
2010-09-23 15:57:41935 
EHB是一種線控制動(brake-by-wire)系統(tǒng)，它以電子元件替代了部分機械元件，制動踏板不再與制動輪缸直接相連，駕駛員操作由傳感器采集作為控制意圖，完全由液壓執(zhí)行器來完
2010-09-25 11:46:4814747 
本文基于PXI和cRIO搭建了ESP硬件在環(huán)仿真平臺。平臺可以將控制器放在仿真回路中，方便對控制器中的算法進行測試。仿真試驗臺的搭建提高了ESP控制算法的開發(fā)速度。
2011-08-26 10:31:276238 
混合信號測試的概念與挑戰(zhàn)基于PXI的混合信號測試平臺基于NI PXI的混合信號測試應(yīng)用案例
2011-12-13 17:30:0829 某型裝甲車駕駛員終端仿真訓練系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)_石志強
2017-03-14 08:00:001 EHB系統(tǒng)作為一種多功能制動系統(tǒng)，將傳統(tǒng)制動系統(tǒng)的所有制動功能集合在一個整體上，彌補了傳統(tǒng)制動系統(tǒng)的不足。EHB系統(tǒng)中高壓蓄能器作為液壓控制機構(gòu)的動力源，以PWM方式驅(qū)動高速開關(guān)閥控制輪缸壓力，通過
2017-11-20 16:40:015 EHB系統(tǒng)是一種先進的線控制動系統(tǒng)，具有防止ABS工作時制動踏板抖動、制動響應(yīng)快、制動壓力上升梯度大、可集成ABS、TCS、ESP功能等優(yōu)點，適用于混合動力汽車及電動汽車。為了給后續(xù)實際搭建實驗
2017-11-21 16:06:37135 EHB系統(tǒng)試驗臺架主要由EHB液壓執(zhí)行機構(gòu)和EHB電子控制系統(tǒng)兩部分組成。兩個系統(tǒng)彼此緊密相連，共同作用。EHB電子控制單元通過數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)將（輪速，橫擺角速度，側(cè)向加速度，壓力，方向盤轉(zhuǎn)角等）車輛
2017-11-21 16:08:008 為了解決目前高校機械專業(yè)實驗設(shè)備價格昂貴、數(shù)量少、安全性差等問題，本文構(gòu)建了一套基于Unity3D技術(shù)，具有高仿真性、強交互性的沖壓成形虛擬仿真實驗系統(tǒng)。通過對模型的建立與優(yōu)化、系統(tǒng)漫游、碰撞檢測
2018-01-10 15:50:580 易造成駕駛員疲勞，增加工作強度，降低工作效率。以某21 t液壓挖掘機為例，對大慣量負載回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)啟動、制動平穩(wěn)性進行實驗分析與研究。結(jié)果表明，緩沖溢流閥和防反轉(zhuǎn)閥的組合使用能有效減小制動時的液壓沖擊與晃動，提
2018-03-19 15:25:260 研究；建立了液壓再生制動系統(tǒng)試驗臺數(shù)學模型，基于Matlab/Simulink建立了液壓制動能量回收系統(tǒng)的仿真模型，并進行了與臺架相對應(yīng)的仿真實驗，研究了液壓制動能量回收系統(tǒng)的能量回收效率；對液壓制動能量回收系統(tǒng)進行了整車研究
2018-03-26 11:01:531 液壓混合動力裝載機在制動及能量分配過程中，由于多個子系統(tǒng)的引入而導(dǎo)致的傳統(tǒng)聯(lián)合控制策略難以通過最優(yōu)化來提高整車燃油經(jīng)濟性，針對這個問題，提出一種基于模糊控制的液壓裝載機多系統(tǒng)聯(lián)合制動控制策略。該策略
2018-03-26 14:02:351 液壓混合動力裝載機在制動及能量分配過程中，由于多個子系統(tǒng)的引入而導(dǎo)致的傳統(tǒng)聯(lián)合控制策略難以通過最優(yōu)化來提高整車燃油經(jīng)濟性，針對這個問題，提出一種基于模糊控制的液壓裝載機多系統(tǒng)聯(lián)合制動控制策略。該策略
2018-03-27 10:31:510 若儲能器已經(jīng)被完全充滿，再生制動就無法實現(xiàn)，所需的制動力就只能由常規(guī)的液壓制動系統(tǒng)來提供。現(xiàn)在幾乎所有的電動汽車都安裝了再生液壓制動系統(tǒng)，從而可以實現(xiàn)節(jié)約制動能、回收部分制動動能，并為駕駛員提供常規(guī)制動性能。如圖6-3所示為電動汽車的能量轉(zhuǎn)換。
2019-02-12 09:36:215337 
電子液壓制動系統(tǒng)（EHB）是在傳統(tǒng)的液壓制動器基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。操縱機構(gòu)用一個電子式制動踏板替代了傳統(tǒng)的液壓制動踏板，取消了體積龐大的真空助力器。
2019-11-04 08:00:001 當前車輛對制動性能的要求越來越高，傳統(tǒng)制動系統(tǒng)由于結(jié)構(gòu)和原理的限制在提高制動性能方面潛力有限，電子液壓制動系統(tǒng)（EHB）作為一種新型的制動系統(tǒng)彌補了傳統(tǒng)制動系統(tǒng)的不足，可以很大限度地提高車輛制動性能。
2021-03-24 14:16:418500 液壓緩沖器阻尼與沖擊特性的仿真實驗分析
2021-07-02 15:14:1812 , EMB）。其中，EHB 以傳統(tǒng)的液壓制動系統(tǒng)為基礎(chǔ)，用電子器件替代了部分機械部件的功能，使用制動液作為動力傳遞媒介，同時具備液壓備份制動系統(tǒng)，是目前的主流技術(shù)方案。進一步地，根據(jù)集成度的高低，EHB 可以分為Two-box 和One-box 兩種技術(shù)方案。
2023-06-01 16:47:361189 
概述隨著智能駕駛系統(tǒng)功能的提升，駕駛員與智能駕駛系統(tǒng)之間的交互功能越來越多，測試的復(fù)雜度也越來越高。經(jīng)緯恒潤新推出的虛擬駕駛仿真平臺，可以在實驗室環(huán)境下提供逼真的虛擬駕駛場景、真實的駕駛座艙環(huán)境
2022-06-08 11:33:48470 
EasyGo實時仿真實驗系統(tǒng)旨在為電氣相關(guān)專業(yè)的本科生和研究生提供技術(shù)領(lǐng)先、性能優(yōu)異的創(chuàng)新實驗平臺，基于該建設(shè)方案構(gòu)建的創(chuàng)新實驗基地，能夠輔助本科生和研究生進行 、選修課的教學和實驗。EasyGo
2023-12-04 10:52:23340 
概述 隨著智能駕駛系統(tǒng)功能的提升，駕駛員與智能駕駛系統(tǒng)之間的交互功能越來越多，測試的復(fù)雜度也越來越高。經(jīng)緯恒潤新推出的虛擬駕駛仿真平臺，可以在
2021-04-27 17:01:28
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