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電子發(fā)燒友網(wǎng)>測(cè)量?jī)x表>通信測(cè)試>是德科技推出首款面向軍事、公共安全和航空航天無(wú)線電臺(tái)通信領(lǐng)域的 PXI 參考解決方案

是德科技推出首款面向軍事、公共安全和航空航天無(wú)線電臺(tái)通信領(lǐng)域的 PXI 參考解決方案

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集微網(wǎng)消息,領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)軟件提供商英特爾全資子公司風(fēng)河宣布,VxWorks 653能夠再次榮獲軍事航空航天電子技術(shù)和智能航空航天技術(shù)金獎(jiǎng),體現(xiàn)了領(lǐng)先的價(jià)值和實(shí)力。同時(shí),我們與Presagis
2017-11-24 17:44:511186

基于ARM9的無(wú)線電臺(tái)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究

1、引言 在如今的信息時(shí)代,由于人們對(duì)系統(tǒng)性能和成本控制要求的不斷提高,嵌入式系統(tǒng)憑其優(yōu)良的性價(jià)比和獨(dú)特的便利性得到了越來(lái)越多的人們的青睞。無(wú)線電臺(tái)已經(jīng)由傳統(tǒng)的模擬式向數(shù)字化演進(jìn),由孤立系統(tǒng)向網(wǎng)絡(luò)
2017-12-04 12:05:19323

論新時(shí)期無(wú)線電臺(tái)站管理的重要作用

無(wú)線電臺(tái)站管理是無(wú)線電管理的三項(xiàng)核心任務(wù)之一,也是整個(gè)無(wú)線電管理工作的基石,同時(shí)還是頻譜資源管理、秩序管理的集中體現(xiàn)。本文分析了臺(tái)站管理與頻譜資源管理、無(wú)線電秩序管理之間的相互關(guān)系,揭示了無(wú)線電臺(tái)
2017-12-06 15:38:01869

RFID技術(shù)介紹 RFID無(wú)線電臺(tái)站管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)用

隨著我國(guó)無(wú)線電事業(yè)的迅速發(fā)展,我國(guó)無(wú)線電管理工作有了很大的變化,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已有一定規(guī)摸,特別是監(jiān)測(cè)、檢測(cè)部門(mén)引進(jìn)了一批先進(jìn)設(shè)備,基本達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。 然而目前我國(guó)的無(wú)線電臺(tái)站管理的方式還不夠先進(jìn),無(wú)線電臺(tái)站監(jiān)管手段相對(duì)落后,不能完全適應(yīng)無(wú)線電業(yè)務(wù)高速發(fā)展的需求。
2018-05-01 17:09:001176

航空航天市場(chǎng)的關(guān)鍵趨勢(shì)

航空航天市場(chǎng)的關(guān)鍵趨勢(shì).
2018-05-25 14:11:003846

歐比特推出應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域的宇航芯片

7月9日,歐比特表示,公司的宇航芯片和模塊產(chǎn)品可應(yīng)用于航空航天、工業(yè)控制等領(lǐng)域,是航天航空的核心元器件及部件,滿足宇航產(chǎn)品對(duì)元器件高可靠、高性能、自主可控、小型化、國(guó)產(chǎn)化的要求。
2018-07-17 16:18:244509

工信部解決5G基站與無(wú)線電臺(tái)干擾問(wèn)題

據(jù)工業(yè)和信息化部網(wǎng)站消息,為保障我國(guó)第五代移動(dòng)通信系統(tǒng)(5G)健康發(fā)展,工信部日前印發(fā)了《3000-5000MHz頻段第五代移動(dòng)通信基站與衛(wèi)星地球站等無(wú)線電臺(tái)(站)干擾協(xié)調(diào)管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》),協(xié)調(diào)解決5G基站與衛(wèi)星地球站等其他無(wú)線電臺(tái)(站)的干擾問(wèn)題,規(guī)范協(xié)調(diào)管理方法。
2018-12-26 10:17:517663

Molex將為航空航天展示連接解決方??案

2013年11月18日至20日,加利福尼亞州圣地亞哥,Molex Incorporated將為MILCOM 2013帶來(lái)全面的產(chǎn)品和解決方案,滿足航空航天和國(guó)防工業(yè)的高性能需求。
2019-06-23 10:46:43702

商業(yè)協(xié)議和航空航天布線

航空航天布線應(yīng)用越來(lái)越多地通過(guò)成熟的商業(yè)協(xié)議進(jìn)行高速數(shù)據(jù)傳輸。
2019-07-02 13:47:311820

全球航空航天業(yè)的最新運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)如何

繼而新冠病毒持續(xù)蔓延全球,全球航天業(yè)也受到了一定的影響。讓我我們來(lái)看看全球航空航天業(yè)目前最新的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
2020-03-17 14:14:29552

基于89C51單片機(jī)、RAM和8251實(shí)現(xiàn)無(wú)線電臺(tái)通信卡的設(shè)計(jì)

當(dāng)今信息時(shí)代,人們需要多種多樣的通信手段和設(shè)備,常見(jiàn)的不論是有線電話還是無(wú)線電臺(tái),都為模擬信道,適合傳送模塊話音信號(hào)。目前,通過(guò)公用電話網(wǎng)進(jìn)行計(jì)算機(jī)通信的技術(shù)已經(jīng)成熟。而無(wú)線電臺(tái)特點(diǎn)是老式電臺(tái)
2020-06-26 17:57:001039

3D打印技術(shù)在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)有哪些?

3D打印的多種顯著優(yōu)勢(shì),能夠較好地適應(yīng)航空航天領(lǐng)域產(chǎn)品制造的要求,因而在該領(lǐng)域大放光彩。3D打印技術(shù)在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用的優(yōu)勢(shì),主要包含以下幾點(diǎn):降低成本、快速原型驗(yàn)證、提升設(shè)計(jì)自由度、提升產(chǎn)品制造效率等方面。
2020-07-28 13:02:014725

如何實(shí)現(xiàn)軟件無(wú)線電臺(tái)的組網(wǎng)方案設(shè)計(jì)

根據(jù)建立的軟件無(wú)線電臺(tái)模型,分析了軟件無(wú)線電臺(tái)多信道的特點(diǎn),討論了軟件無(wú)線電臺(tái)組網(wǎng)的多種關(guān)鍵技術(shù)如網(wǎng)絡(luò)控制結(jié)構(gòu)技術(shù)、路由技術(shù)、無(wú)線信道多址接入技術(shù)和資源管理均衡,提出了一種基于軟件無(wú)線電臺(tái)的組網(wǎng)設(shè)計(jì)思想和網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)。采用該結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的軟件無(wú)線電臺(tái)網(wǎng)絡(luò)具有組網(wǎng)靈活、網(wǎng)絡(luò)自組織和動(dòng)態(tài)負(fù)載均衡等功能。
2020-08-21 17:20:2613

航空航天業(yè)的PCB發(fā)展趨勢(shì)

關(guān)于飛機(jī)擁有眾多電子零件的古老陳詞濫調(diào)比以往任何時(shí)候都更加真實(shí)。航空航天業(yè)通過(guò)服務(wù),產(chǎn)品和電子設(shè)備的各種創(chuàng)新來(lái)推動(dòng)快速發(fā)展。技術(shù)是航空航天工業(yè)的核心。根據(jù)《 IPC 北美 PCB 市場(chǎng)報(bào)
2020-09-24 21:35:322420

哪些因素會(huì)影響軍事航空航天業(yè)的PCB設(shè)計(jì)?

在進(jìn)行電子電路板組裝時(shí),沒(méi)有錯(cuò)誤的余地,尤其是在軍事航空航天行業(yè)。這些產(chǎn)品必須耐用,用途廣泛且堅(jiān)韌。他們必須能夠處理所有類(lèi)型的需求,具有較長(zhǎng)的使用壽命,甚至可以在最?lèi)毫拥臈l件下完成各種任務(wù)
2020-10-21 21:32:051291

一種短波軟件無(wú)線電臺(tái)的實(shí)現(xiàn)講解

一種短波軟件無(wú)線電臺(tái)的實(shí)現(xiàn)講解說(shuō)明。
2021-03-25 09:30:4111

航空航天模具手冊(cè)

航空航天模具手冊(cè)
2021-04-27 08:50:256

一種基于軟件無(wú)線電臺(tái)的組網(wǎng)方案設(shè)計(jì)講解

根據(jù)建立的軟件無(wú)線電臺(tái)模型,分析了軟件無(wú)線電臺(tái)多信道的特點(diǎn),討論了軟件無(wú)線電臺(tái)組網(wǎng)的多種關(guān)鍵技術(shù)如網(wǎng)絡(luò)控制結(jié)構(gòu)技術(shù)、路由技術(shù)、無(wú)線信道多址接入技術(shù)和資源管理均衡,提出了一種基于軟件無(wú)線電臺(tái)的組網(wǎng)設(shè)計(jì)思想和網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)。采用該結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的軟件無(wú)線電臺(tái)網(wǎng)絡(luò)具有組網(wǎng)靈活、網(wǎng)絡(luò)自組織和動(dòng)態(tài)負(fù)載均衡等功能。
2021-04-27 11:55:354

一種短波軟件無(wú)線電臺(tái)的實(shí)現(xiàn)

一種短波軟件無(wú)線電臺(tái)的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)。
2021-04-27 14:09:4912

航空航天和國(guó)防能力手冊(cè)

航空航天和國(guó)防能力手冊(cè)
2021-05-12 17:11:237

寬帶交換機(jī):測(cè)試、軍事航空航天中寬帶應(yīng)用的理想選擇

寬帶交換機(jī):測(cè)試、軍事航空航天中寬帶應(yīng)用的理想選擇
2021-05-15 08:59:443

線束測(cè)試儀在航空航天中的應(yīng)用

對(duì)于龐大的航空航天器來(lái)說(shuō),線束線材就像是它的神經(jīng)系統(tǒng),控制著機(jī)體的各項(xiàng)功能,確保機(jī)體能的各項(xiàng)性能能安全且完美的發(fā)揮出來(lái)。在航空航天器中,有一大問(wèn)題對(duì)于線束線材的安全性有很大影響,那就是線束線材的升溫問(wèn)題。
2021-05-27 15:10:16687

淺談無(wú)線電臺(tái)的分類(lèi)

淺談無(wú)線電臺(tái)的分類(lèi)介紹。
2021-05-28 10:02:308

3D打印公司AML3D將進(jìn)軍航空航天領(lǐng)域

近日,澳大利亞公司AML3D收到了一件來(lái)自波音的訂單,為這家航空航天制造商3D打印大型金屬工具,這是該公司從波音獲得的首份訂單,并有可能成為其進(jìn)入利潤(rùn)豐厚的航空航天制造領(lǐng)域的切入點(diǎn)。
2021-07-17 10:54:41784

3D打印在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用案例

隨著3D打印技術(shù)的日益成熟,其在航空航天領(lǐng)域也開(kāi)始逐漸普及,而3D打印技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用主要體現(xiàn)在兩方面:一是應(yīng)用于復(fù)雜零部件的直接快速制造;一是用于現(xiàn)有零部件的快速修理。
2021-08-23 16:53:437143

單片機(jī)原理、編程及應(yīng)用(北京航空航天出版社)

單片機(jī)原理、編程及應(yīng)用(北京航空航天出版社)
2021-10-11 18:26:210

線束測(cè)試儀在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用

面對(duì)航空航天業(yè)的快速發(fā)展,工業(yè)化進(jìn)程加快,傳統(tǒng)的人工檢測(cè)已不適應(yīng)研制、生產(chǎn)中的大規(guī)模測(cè)試需求,并制約著檢測(cè)工藝水平的全面提高。
2022-06-17 14:33:51980

大電流轉(zhuǎn)換器:航空航天和國(guó)防設(shè)計(jì)的新選擇

具有集成 FET 的大電流轉(zhuǎn)換器為高性能航空航天和國(guó)防應(yīng)用提供了全面的解決方案。
2022-08-12 15:46:07411

先進(jìn)的光纖組件支持航空航天和國(guó)防領(lǐng)域的新應(yīng)用

  光纖技術(shù)的最新進(jìn)展導(dǎo)致航空航天和國(guó)防應(yīng)用中對(duì)光學(xué)數(shù)據(jù)鏈路和傳感器的需求不斷增長(zhǎng)。與在軍事應(yīng)用中廣泛部署的基于銅纜的數(shù)據(jù)鏈路相比,光纖數(shù)據(jù)鏈路具有許多優(yōu)勢(shì)。以下討論探討了傳統(tǒng)光纖組件在航空航天
2022-10-27 16:39:051112

增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)在國(guó)防和航空航天領(lǐng)域安全問(wèn)題

  增強(qiáng)現(xiàn)實(shí) (AR) 和混合現(xiàn)實(shí) (MR) 技術(shù)在國(guó)防和航空航天領(lǐng)域提供了獨(dú)特的機(jī)遇,但同時(shí)也可能帶來(lái)安全風(fēng)險(xiǎn)。AR/MR解決方案使士兵、技術(shù)人員、主題專(zhuān)家、軍事戰(zhàn)略家等能夠?qū)?shù)據(jù)、系統(tǒng)、機(jī)器
2022-11-11 16:39:56641

推出國(guó)防和航空航天用背板電纜組件增加應(yīng)用帶寬和速度

Molex莫仕(KOYUELEC光與電子)推出國(guó)防和航空航天用背板電纜組件增加應(yīng)用帶寬和速度
2022-12-31 12:20:47514

射頻收發(fā)器為航空航天和國(guó)防提供突破性的SWaP解決方案

手持式士兵無(wú)線電變得越來(lái)越強(qiáng)大和復(fù)雜,但同時(shí)需要提高電池效率。小型無(wú)人機(jī)缺乏大型飛機(jī)的發(fā)電能力,射頻系統(tǒng)消耗的每一毫瓦都直接轉(zhuǎn)化為有效載荷電池重量,從而縮短了飛行時(shí)間。為了克服這些挑戰(zhàn)并創(chuàng)建下一代航空航天和國(guó)防解決方案,需要一種新的無(wú)線電架構(gòu)。
2023-01-05 21:31:23773

減少軍事航空航天應(yīng)用的SWaP

對(duì)于軍事航空航天通信和網(wǎng)絡(luò)SWaP通常是一個(gè)重點(diǎn)。當(dāng)今的系統(tǒng)生成越來(lái)越多的數(shù)據(jù),需要快速有效地移動(dòng)數(shù)據(jù),而沒(méi)有技術(shù)瓶頸阻礙實(shí)時(shí)操作。雖然傳統(tǒng)上使用銅線,但它們?cè)絹?lái)越多地被光纖和無(wú)線連接所取
2023-04-19 09:45:341464

中國(guó)航天日 | CASAIM格物致智,助力航空航天領(lǐng)域自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用

領(lǐng)域作為我國(guó)高端裝備的典型代表,其面向智能制造的轉(zhuǎn)型將是對(duì)“中國(guó)制造2025”的重要支撐。CASAIM積極參與航空航天的《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》,為科研助力新技術(shù)新裝備,為航空航天領(lǐng)域帶來(lái)真正自動(dòng)化檢測(cè)解決方案。 ? 一直以來(lái),
2023-04-24 17:07:16487

行業(yè)方案|數(shù)商云航空航天制造業(yè)SRM供應(yīng)商管理解決方案

一、行業(yè)背景 航空航天制造業(yè)是一個(gè)高度技術(shù)化和高度復(fù)雜的行業(yè),它需要高質(zhì)量的產(chǎn)品和高效的生產(chǎn)流程來(lái)滿足市場(chǎng)需求。這個(gè)行業(yè)的供應(yīng)鏈管理是至關(guān)重要的,因?yàn)樗枰叨葏f(xié)調(diào)和高效的供應(yīng)商管理來(lái)確保生產(chǎn)效率
2023-06-05 11:21:12330

激光錫焊在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用

技術(shù)作為當(dāng)今世界范圍內(nèi)***的制造加工技術(shù)之一,它在航空航天領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用,對(duì)于我國(guó)航空航天工業(yè)的迅速發(fā)展起著重要的推動(dòng)作用。
2022-08-11 15:31:15442

【高速數(shù)字化儀應(yīng)用案例系列】虹科Spectrum在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用

#Vol.1/航空航天應(yīng)用航空航天工業(yè)利用廣泛的技術(shù)不斷追求提高飛行器的控制、效率、范圍、有效載荷和使用壽命。材料科學(xué)、通信航空和發(fā)動(dòng)機(jī)/推進(jìn)技術(shù)都是關(guān)鍵的研究領(lǐng)域,每個(gè)領(lǐng)域都使用電子信號(hào)測(cè)試
2022-08-28 15:04:55336

淺談石墨烯在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用

航空航天應(yīng)用歷來(lái)是先進(jìn)材料的驅(qū)動(dòng)力,從太空飛行器的強(qiáng)化碳?碳熱保護(hù)系統(tǒng)到先進(jìn)的推進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)。只有工程納米材料的應(yīng)用才能滿足需求,使得航空航天發(fā)展更進(jìn)一步。
2023-06-20 15:12:32951

探索非標(biāo)焊接技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和航空航天行業(yè)的飛速發(fā)展,非標(biāo)焊接技術(shù)作為一種創(chuàng)新的連接方法,在航空航天領(lǐng)域展現(xiàn)出了巨大的潛力。本文將探討非標(biāo)焊接技術(shù)在航空航天領(lǐng)域中的創(chuàng)新應(yīng)用,并分析其帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。 首先
2023-08-23 10:30:57273

軍工航空航天MES解決方案

軍工航空航天MES解決方案:過(guò)建立以MES為核心的生產(chǎn)管理系統(tǒng),與相關(guān)信息系統(tǒng)的集成,形成完整的生產(chǎn)信息化管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)信息化建設(shè)的目標(biāo)。
2022-07-19 18:30:33737

CASAIM與南京航空航天大學(xué)在自動(dòng)化葉片曲面分析系統(tǒng)開(kāi)展合作

近期,CASAIM與南京航空航天大學(xué)在自動(dòng)化葉片曲面分析系統(tǒng)展開(kāi)深入合作,充分發(fā)揮雙方在航空航天和智能檢測(cè)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì),共同推動(dòng)航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)零部件自動(dòng)化3D檢測(cè)進(jìn)程。 南京航空航天大學(xué)創(chuàng)建于1952
2023-09-08 15:59:15351

白光干涉儀、膜厚儀助力航空航天材料精密測(cè)量項(xiàng)目

航空航天材料是指在航空航天領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用的材料,其主要特點(diǎn)是具有輕質(zhì)、高強(qiáng)度、耐高溫和耐腐蝕等性能。這些材料在航空航天領(lǐng)域中起著至關(guān)重要的作用,需要對(duì)航空航天材料進(jìn)行精密檢測(cè)。優(yōu)可測(cè)助力航空航天材料科研,密切關(guān)注航空航天事業(yè)發(fā)展。
2023-10-26 16:26:52532

航空航天業(yè)領(lǐng)域的芯片設(shè)計(jì)方式

即使是不熟悉航空航天業(yè)的人,也能一眼看出,一架30年前的飛機(jī)與現(xiàn)代飛機(jī)相比,技術(shù)能力不可同日而語(yǔ)。傳統(tǒng)飛機(jī)依靠銅線來(lái)傳輸電信號(hào)和數(shù)據(jù)。然而,隨著新芯片架構(gòu)的出現(xiàn)和光纖優(yōu)勢(shì)的不斷增強(qiáng),外加用碳纖維取代鋁等金屬,如今應(yīng)用于航空航天業(yè)領(lǐng)域的芯片設(shè)計(jì)方式發(fā)生了巨大變化。
2023-11-29 09:48:04291

德賽電池通過(guò)AS9100航空航天體系認(rèn)證

GB23/00000376),通過(guò)范圍為“可充電電池的制造”。這標(biāo)志著德賽電池在航空航天領(lǐng)域擁有獨(dú)立的質(zhì)量管控體系,為進(jìn)一步開(kāi)拓國(guó)內(nèi)民用航空航天市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 AS9100認(rèn)證體系是在ISO
2023-12-04 09:27:39364

航空航天電線電纜的應(yīng)用

航空航天電線和電纜應(yīng)用對(duì)于在各種飛機(jī)和航天器系統(tǒng)中傳輸功率、數(shù)據(jù)和信號(hào)至關(guān)重要。由于極端條件和安全考慮,這些部件符合嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和要求。
2023-12-04 09:35:04263

羅德與施瓦茨獲得阿聯(lián)酋民航局空管無(wú)線電臺(tái)升級(jí)改造項(xiàng)目

羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱“R&S”)獲得阿聯(lián)酋民航總局 (GCAA)“空管無(wú)線電臺(tái)升級(jí)改造”項(xiàng)目。這一重要項(xiàng)目將對(duì)阿布扎比謝赫扎耶德航空指揮中心無(wú)線電通信系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)代化改造。
2023-12-07 14:24:48333

優(yōu)可測(cè)助力航空航天材料科研,推動(dòng)航天事業(yè)向前發(fā)展

航天工程是一項(xiàng)高度技術(shù)化的工程,航空航天材料是指在航空航天領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用的材料,其主要特點(diǎn)是具有輕質(zhì)、高強(qiáng)度、耐高溫和耐腐蝕等性能。這些材料在航空航天領(lǐng)域中起著至關(guān)重要的作用,需要對(duì)航空航天材料進(jìn)行
2024-01-19 08:32:1285

激光打標(biāo)機(jī)助力航空航天業(yè)實(shí)現(xiàn)高效、精準(zhǔn)標(biāo)識(shí)

在科技日新月異的今天,激光打標(biāo)機(jī)已經(jīng)從普通的工業(yè)制造領(lǐng)域躍升為航空航天領(lǐng)域的得力助手。憑借其精準(zhǔn)、高效的特性,激光打標(biāo)機(jī)為航空器的安全與可靠性提供了重要的保障。一直以來(lái),航空航天領(lǐng)域對(duì)于標(biāo)記和標(biāo)識(shí)
2024-02-20 13:52:2375

航空航天5G智能工廠數(shù)字孿生可視化平臺(tái),推進(jìn)航空航天數(shù)字化轉(zhuǎn)型

航空航天5G智能工廠數(shù)字孿生可視化平臺(tái),推進(jìn)航空航天數(shù)字化轉(zhuǎn)型。隨著科技的不斷發(fā)展,數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為各行各業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。航空航天業(yè)作為高端制造業(yè)的代表,也在積極探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路。為了更好地推進(jìn)航空航天數(shù)字化轉(zhuǎn)型,一種新型的技術(shù)手段應(yīng)運(yùn)而生—航空航天5G智能工廠數(shù)字孿生可視化平臺(tái)。
2024-02-23 11:36:00222

圖撲數(shù)字孿生技術(shù)在航空航天方面的應(yīng)用

"數(shù)字孿生"這一概念最早就是在航空航天領(lǐng)域使用,目的在于處理航天器的健康維護(hù)和保護(hù)問(wèn)題。圖撲實(shí)現(xiàn)對(duì)民航機(jī)場(chǎng)、民航飛機(jī)、火箭發(fā)射、科技展館的數(shù)字孿生展示。
2024-02-27 14:10:5476

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