無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照管理規(guī)定全解
第一條 為了加強(qiáng)對(duì)無(wú)線電臺(tái)(站)的管理,保護(hù)合法無(wú)線電臺(tái)(站)的正常工作,根據(jù)
2010-03-29 11:55:412895 Littelfuse公司是全球電路保護(hù)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),日前宣布推出六個(gè)高可靠性瞬態(tài)抑制二極管系列,其均經(jīng)過(guò)升級(jí)篩選,適用于航空航天應(yīng)用。
2015-07-01 10:27:191188 中國(guó)上海,2018年11月7日——全球連接和傳感領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)泰科電子(TE Connectivity,以下簡(jiǎn)稱“TE”)攜最新電氣互聯(lián)解決方案亮相2018中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)。
2018-11-07 19:01:401131 作者:Stephen Evanczuk 投稿人:DigiKey 北美編輯 航空航天和國(guó)防 (ADEF) 系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員面臨著迫切的需求,要求通信系統(tǒng)不斷降低功耗并縮小體積,并能夠?qū)?dòng)態(tài)信號(hào)環(huán)境做出敏捷
2024-01-01 17:36:00535 技術(shù)具備快捷、方便、低成本等顯著優(yōu)勢(shì),但仍面臨著應(yīng)用挑戰(zhàn),如質(zhì)量保證、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、人員培訓(xùn)、信息安全等問(wèn)題。未來(lái),3D打印技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用將是“漸進(jìn)式”而非“革命性”。??3D打印在航空航天領(lǐng)域
2019-07-18 04:10:28
延續(xù)下去,大量利用衛(wèi)星通信以在全球?qū)崿F(xiàn)寬帶連接。除這些發(fā)展動(dòng)向以外,航空航天市場(chǎng)已開(kāi)始主動(dòng)尋求將無(wú)線技術(shù)引入一系列其他應(yīng)用領(lǐng)域。業(yè)內(nèi)已開(kāi)始主動(dòng)評(píng)估無(wú)線傳感器的應(yīng)用價(jià)值,以期提高安全性和燃油效率。通過(guò)降低
2018-10-23 14:17:20
、服務(wù)職能、協(xié)調(diào)職能。20、設(shè)置使用無(wú)線電臺(tái)站應(yīng)當(dāng)具備的主要條件有:(1)無(wú)線電設(shè)備符合 ;(2)工作環(huán)境安全可靠;(3)操作人員具有相應(yīng)的 ;(4)相應(yīng)的管理措施。答案:國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)務(wù)技能和操作資格
2010-03-13 15:54:02
為高校、國(guó)防、航空航天、國(guó)土安全、智能電網(wǎng)、新能源等領(lǐng)域提供創(chuàng)新型解決方案。
2015-03-23 17:33:03
,3D打印為何總受到軍事領(lǐng)域航空航天領(lǐng)域的青睞?一起分析一下就知道了?! ∶绹?guó)杜魯門(mén)號(hào)航母 3D打印技術(shù)作為第三次工業(yè)革命制造領(lǐng)域的典型代表技術(shù),3D打印的發(fā)展時(shí)刻受到社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。尤其是航空航天
2016-01-19 15:11:55
ON Semiconductors Rad Hard解決方案,可以管理并幾乎消除這些影響。因此,下次您的航班安全到達(dá)目的地時(shí),請(qǐng)感謝飛行員以及幫助指導(dǎo)您的ASIC公司!要了解有關(guān)我們的軍事和航空航天產(chǎn)品和解決方案
2018-10-15 08:46:59
隨著我國(guó)凈化行業(yè)的迅猛發(fā)展,無(wú)塵車(chē)間/無(wú)塵室已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于徽電子、光磁技術(shù)、生物工程、電子器械、精密儀表、航空航天、食品工業(yè)、化妝品工業(yè)、科研教學(xué)等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的各行各業(yè)中。航空航天汽車(chē)無(wú)塵車(chē)間
2023-09-26 08:55:44
航空航天算法工作室擬承接各類(lèi)算法仿真類(lèi)項(xiàng)目聯(lián)系QQ:2274579702,聯(lián)系郵箱:2274579702@qq.com詳情請(qǐng)加qq,空間提供大量免費(fèi)代碼下載
2013-11-11 20:32:03
本人為985高校博士,有多年的航空航天制導(dǎo)、控制算法編程經(jīng)驗(yàn),歡迎聯(lián)系qq:2274579702搜索“stk技術(shù)民間研究”,進(jìn)入我的csdn博客:陽(yáng)光-博客下面為一些示例:1、導(dǎo)彈導(dǎo)引算法(免費(fèi)下載
2013-06-15 16:26:15
、濕度傳感器、氧氣傳感器、壓力傳感器、流量傳感器等。MEMS傳感器在航空航天領(lǐng)域中主要有五種用途:①提供有關(guān)航天器的工作信息,起故障診斷的作用;②判斷各分系統(tǒng)間工作的協(xié)調(diào)性,驗(yàn)證設(shè)計(jì)方案;③提供全系統(tǒng)
2016-12-07 15:45:00
航空航天防御與監(jiān)視
2019-08-27 14:35:31
出錯(cuò),并且通常會(huì)遺漏掉采購(gòu)所需的物料重要元數(shù)據(jù)。如今,美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)(Society of Automotive Engineers)為SAE-AS航空航天標(biāo)準(zhǔn)推出了新的原始格式CAD模型,將大大
2020-05-18 11:23:22
`msp430講義,由淺入深,非常詳細(xì)!配有大量的電路圖和原理圖。大家可以無(wú)限制下載!msp430講義(南京航空航天大學(xué)內(nèi)部資料)[hide][/hide]`
2011-11-30 15:25:25
航空航天專(zhuān)用Everspin非易失性MRAM存儲(chǔ)器
2020-12-31 07:15:20
信息中包含著案件重要的線索,提取案件中的重要線索能夠幫助公安進(jìn)行案件偵破和串并案的發(fā)現(xiàn)。實(shí)施公共安全方面對(duì)現(xiàn)在的公安機(jī)關(guān)在進(jìn)行文本信息整合,分析和預(yù)警監(jiān)測(cè)能力提出了高要求。如果使用機(jī)器學(xué)習(xí)對(duì)案件進(jìn)行
2019-10-08 15:56:16
? ISM? 軍用/航空航天? 公共安全? 智能電網(wǎng)AD9361是ADI的可編程2 × 2集成式收發(fā)器解決方案,頻率范圍為70 MHz至6.0 GHz 這款靈活的高性能IC采用AD-FMCOMMS2-EBZ板,可無(wú)縫連接X(jué)ilinx FPGA開(kāi)發(fā)平臺(tái),方便進(jìn)行快速SDR原型制作和系統(tǒng)開(kāi)發(fā)。
2018-10-22 10:29:31
國(guó)防與航空航天應(yīng)用領(lǐng)域軍用通用自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)(ATS) 2航電測(cè)試 4電子故障注入與診斷 7電臺(tái)測(cè)試 8微波雷達(dá)系統(tǒng)測(cè)試 10無(wú)線電遙測(cè)遙控 12電子戰(zhàn)應(yīng)用 14衛(wèi)星系統(tǒng)測(cè)試 16導(dǎo)航與定位 18
2019-04-02 09:40:01
使用的NI 產(chǎn)品:PXI-5660挑戰(zhàn):航空通訊和導(dǎo)航系統(tǒng)信號(hào)頻域?qū)?,調(diào)制方式多樣,測(cè)量參數(shù)復(fù)雜,利用現(xiàn)有的測(cè)量?jī)x器難以包羅更多的應(yīng)用領(lǐng)域。解決方案:應(yīng)用虛擬儀器和軟件無(wú)線電技術(shù),使用通用化的射頻
2019-07-24 07:36:38
的靈活性和更高的性能,它正迅速成為軍事、公共安全和商業(yè)無(wú)線領(lǐng)域的事實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。 SDR在商業(yè)領(lǐng)域日益流行的一個(gè)關(guān)鍵原因是它既能對(duì)多種波形執(zhí)行基帶處理,又能進(jìn)行數(shù)字中頻(IF)處理。中頻處理將DSP的應(yīng)用范圍
2019-07-29 07:21:01
`隨著智慧城市的建設(shè),當(dāng)前對(duì)無(wú)線通訊設(shè)備的需求越來(lái)越多,大功率無(wú)線電臺(tái)需求越來(lái)越廣泛,在消防,工業(yè)和農(nóng)業(yè)等行業(yè)中起著舉足輕重作用。大功率無(wú)線電臺(tái)的使用方法有一定的要求,如果操作不當(dāng),會(huì)造成不好
2020-06-28 15:49:18
230MHz無(wú)線電臺(tái)通信系統(tǒng)在電力負(fù)荷管理系統(tǒng)和用戶用電信息采集系統(tǒng)中有著廣泛的應(yīng)用。然而,隨著無(wú)線通信技術(shù)的發(fā)展,在不同時(shí)期投入應(yīng)用的無(wú)線電臺(tái),雖然基本結(jié)構(gòu)類(lèi)似,但調(diào)制方式、波形結(jié)構(gòu)、調(diào)制速率都有
2019-08-02 06:59:56
軟件無(wú)線電起源于軍事通信,為了保證不同無(wú)線電臺(tái)之間的互通性,使各軍兵種實(shí)現(xiàn)高效,高可靠的協(xié)同通信,軍方開(kāi)始了最早的軟件無(wú)線電臺(tái)的研制。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,軟件無(wú)線電逐漸被民間商用移動(dòng)通信領(lǐng)域所
2019-07-29 07:16:04
的基于模型的系統(tǒng)工程(MBSE)技術(shù)則給大家提供了一種全新的技術(shù)方向,分享一種全數(shù)字實(shí)時(shí)仿真的安全關(guān)鍵領(lǐng)域解決方案,提供一種新的解決思路。一種全數(shù)字實(shí)時(shí)仿真的安全關(guān)鍵領(lǐng)域解決方案國(guó)產(chǎn)自主可控的航空航天
2021-12-17 07:42:30
。”Keysight 通信解決方案集團(tuán)高頻測(cè)量研發(fā)副總裁兼總經(jīng)理 Joe Rickert 說(shuō): “隨著對(duì)數(shù)據(jù)、更高頻率和帶寬需求的不斷增長(zhǎng),Keysight 的信號(hào)分析器和發(fā)電機(jī)解決方案體現(xiàn)了我們?cè)诤撩撞ㄔO(shè)計(jì)和測(cè)量方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí),包括最新的5g 無(wú)線、雷達(dá)、航空航天和國(guó)防、衛(wèi)星和通信研究?!薄?
2022-03-15 17:45:59
天線的地方使用寬帶的A/D和D/A轉(zhuǎn)換器,盡早地完成信號(hào)的數(shù)字化,從而使得無(wú)線電臺(tái)的功能盡可能地用軟件來(lái)定義和實(shí)現(xiàn)??傊?,軟件無(wú)線電是一種基于數(shù)字信號(hào)處理(DSP)芯片,以軟件為核心的嶄新的無(wú)線通信
2018-10-09 10:32:27
SWR 集無(wú)線電臺(tái)和計(jì)算機(jī)于一體:采用標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)放式總線結(jié)構(gòu),進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì);具有可編程功能、重組能力,實(shí)現(xiàn)多信道、多模式工作;使用寬帶智能天線,具有多頻段射頻變換能力:能在不同無(wú)線信道之間、各種網(wǎng)絡(luò)之間用作無(wú)線網(wǎng)關(guān),并可靈活地?cái)U(kuò)展網(wǎng)絡(luò)功能;適應(yīng)不同無(wú)線電環(huán)境,具有傳輸安全和信息保密性。
2019-07-29 07:00:21
,應(yīng)用領(lǐng)域包括空白、移動(dòng)電話、公共安全、頻譜監(jiān)測(cè)、無(wú)線電網(wǎng)絡(luò)、認(rèn)知無(wú)線電、衛(wèi)星導(dǎo)航和業(yè)余無(wú)線電。NI和Ettus Research一起提供了一個(gè)優(yōu)質(zhì)軟件定義的無(wú)線電平臺(tái)組合,將Ettus
2018-09-26 13:54:32
。由于聚合物鋰離子電池具有更多的優(yōu)越性,因此在接下來(lái)的系列探測(cè)任務(wù)(2007年)中將可能采用聚合物鋰離子電池。除了美國(guó)航空航天局(NASA)的星際探索外,其它一些航天組織如歐洲空間局也在考慮將聚合物
2013-06-27 11:20:23
`軍事和航空航天,在一個(gè)密閉的,充滿敵意的環(huán)境中,堅(jiān)固耐用的操作和可靠的性能是最重要的,一直是最主要的市場(chǎng)的熱電能量收集。通常情況下,熱電設(shè)備利用熱從發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī),并使用它的功率傳感器和無(wú)線傳感器
2016-03-03 16:28:40
■ 恩智浦半導(dǎo)體 K. Werner,S. Theeuwen,J. de Boet,V. Bloem,W. Sneijers高壓LDMOS是高達(dá)3.8GHz的國(guó)防和航空電子設(shè)備RF功率應(yīng)用的最佳技術(shù)
2019-07-05 07:01:04
PXI射頻分析儀在航空無(wú)線電領(lǐng)域的應(yīng)用:挑戰(zhàn):航空通訊和導(dǎo)航系統(tǒng)信號(hào)頻域?qū)?,調(diào)制方式多樣,測(cè)量參數(shù)復(fù)雜,利用現(xiàn)有的測(cè)量?jī)x器難以包羅更多的應(yīng)用領(lǐng)域。解決方案:應(yīng)用
2009-05-14 00:41:5523 要求:掌握航空航天器(主要是航空器、飛機(jī))供電系統(tǒng)的基本概念、基本原理、基本特性和分析設(shè)計(jì)方法,能運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)來(lái)分析、解決航空航天器供電系統(tǒng)的技術(shù)問(wèn)題,具有
2010-06-03 08:35:0832 無(wú)線電臺(tái)站類(lèi)別表 代號(hào) 臺(tái)站名稱 業(yè)務(wù)范
2006-04-16 18:48:132659 無(wú)線電臺(tái)(站)日常管理的主要任務(wù)是保障已建合法電臺(tái)的正常運(yùn)行。為加強(qiáng)臺(tái)(站)的日常管理工作,&
2006-04-16 19:01:25904 第一條 為了加強(qiáng)對(duì)無(wú)線電臺(tái)(站)的管理,保護(hù)合法無(wú)線電臺(tái)(站)的正常工作,根據(jù)《中華人民
2006-04-16 19:08:39794 快速跳頻無(wú)線電臺(tái)用時(shí)鐘
要使“極好”的跟蹤干擾臺(tái)失去作用,要求跳頻速率
2008-11-24 12:42:04895 各國(guó)業(yè)余無(wú)線電臺(tái)活動(dòng)介紹
根據(jù)1986年國(guó)際業(yè)余無(wú)線電聯(lián)盟(IARU)的123個(gè)會(huì)員國(guó)及地區(qū)的統(tǒng)計(jì),當(dāng)時(shí)全世界業(yè)余電
2009-03-15 11:11:531515 無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照管理規(guī)定
第一條 為了加強(qiáng)對(duì)無(wú)線電臺(tái)(站)的管理,保護(hù)合法無(wú)線電臺(tái)(站)的正常工作,根據(jù)《中華人民共和國(guó)無(wú)線
2010-02-08 08:59:111243 O 引言
無(wú)線電臺(tái)以其良好的通信性能被廣泛應(yīng)用在軍事通信如巡邏執(zhí)勤,民用通信如指揮調(diào)度,出租
2010-10-11 09:44:531276 該指南介紹了手冊(cè)詳細(xì)介紹了NI在國(guó)防與航空航天各應(yīng)用領(lǐng)域的解決方案及案例,也列舉了相關(guān)配置方案,涉及:衛(wèi)星系統(tǒng),雷達(dá)、通訊系統(tǒng),風(fēng)洞測(cè)試,控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真等。更多信
2013-03-11 18:32:21401 艾法斯有限公司(Aeroflex Incorporated)日前宣布:推出其全新8800無(wú)線電臺(tái)測(cè)試儀(Radio Test Set),它是一種高性能的經(jīng)濟(jì)型無(wú)線電臺(tái)測(cè)試儀,可用于模擬調(diào)幅與調(diào)頻,以及數(shù)字P25、DMR、dPMR、NXDN?和ARIB T98技術(shù)。
2014-07-28 10:28:243249 集微網(wǎng)消息,領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)軟件提供商英特爾全資子公司風(fēng)河宣布,VxWorks 653能夠再次榮獲軍事與航空航天電子技術(shù)和智能航空航天技術(shù)金獎(jiǎng),體現(xiàn)了領(lǐng)先的價(jià)值和實(shí)力。同時(shí),我們與Presagis
2017-11-24 17:44:511186 1、引言 在如今的信息時(shí)代,由于人們對(duì)系統(tǒng)性能和成本控制要求的不斷提高,嵌入式系統(tǒng)憑其優(yōu)良的性價(jià)比和獨(dú)特的便利性得到了越來(lái)越多的人們的青睞。無(wú)線電臺(tái)已經(jīng)由傳統(tǒng)的模擬式向數(shù)字化演進(jìn),由孤立系統(tǒng)向網(wǎng)絡(luò)
2017-12-04 12:05:19323 無(wú)線電臺(tái)站管理是無(wú)線電管理的三項(xiàng)核心任務(wù)之一,也是整個(gè)無(wú)線電管理工作的基石,同時(shí)還是頻譜資源管理、秩序管理的集中體現(xiàn)。本文分析了臺(tái)站管理與頻譜資源管理、無(wú)線電秩序管理之間的相互關(guān)系,揭示了無(wú)線電臺(tái)
2017-12-06 15:38:01869 隨著我國(guó)無(wú)線電事業(yè)的迅速發(fā)展,我國(guó)無(wú)線電管理工作有了很大的變化,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已有一定規(guī)摸,特別是監(jiān)測(cè)、檢測(cè)部門(mén)引進(jìn)了一批先進(jìn)設(shè)備,基本達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。 然而目前我國(guó)的無(wú)線電臺(tái)站管理的方式還不夠先進(jìn),無(wú)線電臺(tái)站監(jiān)管手段相對(duì)落后,不能完全適應(yīng)無(wú)線電業(yè)務(wù)高速發(fā)展的需求。
2018-05-01 17:09:001176 航空航天市場(chǎng)的關(guān)鍵趨勢(shì).
2018-05-25 14:11:003846 7月9日,歐比特表示,公司的宇航芯片和模塊產(chǎn)品可應(yīng)用于航空航天、工業(yè)控制等領(lǐng)域,是航天航空的核心元器件及部件,滿足宇航產(chǎn)品對(duì)元器件高可靠、高性能、自主可控、小型化、國(guó)產(chǎn)化的要求。
2018-07-17 16:18:244509 據(jù)工業(yè)和信息化部網(wǎng)站消息,為保障我國(guó)第五代移動(dòng)通信系統(tǒng)(5G)健康發(fā)展,工信部日前印發(fā)了《3000-5000MHz頻段第五代移動(dòng)通信基站與衛(wèi)星地球站等無(wú)線電臺(tái)(站)干擾協(xié)調(diào)管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》),協(xié)調(diào)解決5G基站與衛(wèi)星地球站等其他無(wú)線電臺(tái)(站)的干擾問(wèn)題,規(guī)范協(xié)調(diào)管理方法。
2018-12-26 10:17:517663 2013年11月18日至20日,加利福尼亞州圣地亞哥,Molex Incorporated將為MILCOM 2013帶來(lái)全面的產(chǎn)品和解決方案,滿足航空航天和國(guó)防工業(yè)的高性能需求。
2019-06-23 10:46:43702 航空航天布線應(yīng)用越來(lái)越多地通過(guò)成熟的商業(yè)協(xié)議進(jìn)行高速數(shù)據(jù)傳輸。
2019-07-02 13:47:311820 繼而新冠病毒持續(xù)蔓延全球,全球航天業(yè)也受到了一定的影響。讓我我們來(lái)看看全球航空航天業(yè)目前最新的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
2020-03-17 14:14:29552 當(dāng)今信息時(shí)代,人們需要多種多樣的通信手段和設(shè)備,常見(jiàn)的不論是有線電話還是無(wú)線電臺(tái),都為模擬信道,適合傳送模塊話音信號(hào)。目前,通過(guò)公用電話網(wǎng)進(jìn)行計(jì)算機(jī)通信的技術(shù)已經(jīng)成熟。而無(wú)線電臺(tái)特點(diǎn)是老式電臺(tái)
2020-06-26 17:57:001039 3D打印的多種顯著優(yōu)勢(shì),能夠較好地適應(yīng)航空航天領(lǐng)域產(chǎn)品制造的要求,因而在該領(lǐng)域大放光彩。3D打印技術(shù)在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用的優(yōu)勢(shì),主要包含以下幾點(diǎn):降低成本、快速原型驗(yàn)證、提升設(shè)計(jì)自由度、提升產(chǎn)品制造效率等方面。
2020-07-28 13:02:014725 根據(jù)建立的軟件無(wú)線電臺(tái)模型,分析了軟件無(wú)線電臺(tái)多信道的特點(diǎn),討論了軟件無(wú)線電臺(tái)組網(wǎng)的多種關(guān)鍵技術(shù)如網(wǎng)絡(luò)控制結(jié)構(gòu)技術(shù)、路由技術(shù)、無(wú)線信道多址接入技術(shù)和資源管理均衡,提出了一種基于軟件無(wú)線電臺(tái)的組網(wǎng)設(shè)計(jì)思想和網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)。采用該結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的軟件無(wú)線電臺(tái)網(wǎng)絡(luò)具有組網(wǎng)靈活、網(wǎng)絡(luò)自組織和動(dòng)態(tài)負(fù)載均衡等功能。
2020-08-21 17:20:2613 關(guān)于飛機(jī)擁有眾多電子零件的古老陳詞濫調(diào)比以往任何時(shí)候都更加真實(shí)。航空航天業(yè)通過(guò)服務(wù),產(chǎn)品和電子設(shè)備的各種創(chuàng)新來(lái)推動(dòng)快速發(fā)展。技術(shù)是航空航天工業(yè)的核心。根據(jù)《 IPC 北美 PCB 市場(chǎng)報(bào)
2020-09-24 21:35:322420 在進(jìn)行電子電路板組裝時(shí),沒(méi)有錯(cuò)誤的余地,尤其是在軍事和航空航天行業(yè)。這些產(chǎn)品必須耐用,用途廣泛且堅(jiān)韌。他們必須能夠處理所有類(lèi)型的需求,具有較長(zhǎng)的使用壽命,甚至可以在最?lèi)毫拥臈l件下完成各種任務(wù)
2020-10-21 21:32:051291 一種短波軟件無(wú)線電臺(tái)的實(shí)現(xiàn)講解說(shuō)明。
2021-03-25 09:30:4111 航空航天模具手冊(cè)
2021-04-27 08:50:256 根據(jù)建立的軟件無(wú)線電臺(tái)模型,分析了軟件無(wú)線電臺(tái)多信道的特點(diǎn),討論了軟件無(wú)線電臺(tái)組網(wǎng)的多種關(guān)鍵技術(shù)如網(wǎng)絡(luò)控制結(jié)構(gòu)技術(shù)、路由技術(shù)、無(wú)線信道多址接入技術(shù)和資源管理均衡,提出了一種基于軟件無(wú)線電臺(tái)的組網(wǎng)設(shè)計(jì)思想和網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)。采用該結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的軟件無(wú)線電臺(tái)網(wǎng)絡(luò)具有組網(wǎng)靈活、網(wǎng)絡(luò)自組織和動(dòng)態(tài)負(fù)載均衡等功能。
2021-04-27 11:55:354 一種短波軟件無(wú)線電臺(tái)的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)。
2021-04-27 14:09:4912 航空航天和國(guó)防能力手冊(cè)
2021-05-12 17:11:237 寬帶交換機(jī):測(cè)試、軍事和航空航天中寬帶應(yīng)用的理想選擇
2021-05-15 08:59:443 對(duì)于龐大的航空航天器來(lái)說(shuō),線束線材就像是它的神經(jīng)系統(tǒng),控制著機(jī)體的各項(xiàng)功能,確保機(jī)體能的各項(xiàng)性能能安全且完美的發(fā)揮出來(lái)。在航空航天器中,有一大問(wèn)題對(duì)于線束線材的安全性有很大影響,那就是線束線材的升溫問(wèn)題。
2021-05-27 15:10:16687 淺談無(wú)線電臺(tái)的分類(lèi)介紹。
2021-05-28 10:02:308 近日,澳大利亞公司AML3D收到了一件來(lái)自波音的訂單,為這家航空航天制造商3D打印大型金屬工具,這是該公司從波音獲得的首份訂單,并有可能成為其進(jìn)入利潤(rùn)豐厚的航空航天制造領(lǐng)域的切入點(diǎn)。
2021-07-17 10:54:41784 隨著3D打印技術(shù)的日益成熟,其在航空航天領(lǐng)域也開(kāi)始逐漸普及,而3D打印技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用主要體現(xiàn)在兩方面:一是應(yīng)用于復(fù)雜零部件的直接快速制造;一是用于現(xiàn)有零部件的快速修理。
2021-08-23 16:53:437143 單片機(jī)原理、編程及應(yīng)用(北京航空航天出版社)
2021-10-11 18:26:210 面對(duì)航空航天業(yè)的快速發(fā)展,工業(yè)化進(jìn)程加快,傳統(tǒng)的人工檢測(cè)已不適應(yīng)研制、生產(chǎn)中的大規(guī)模測(cè)試需求,并制約著檢測(cè)工藝水平的全面提高。
2022-06-17 14:33:51980 具有集成 FET 的大電流轉(zhuǎn)換器為高性能航空航天和國(guó)防應(yīng)用提供了全面的解決方案。
2022-08-12 15:46:07411 光纖技術(shù)的最新進(jìn)展導(dǎo)致航空航天和國(guó)防應(yīng)用中對(duì)光學(xué)數(shù)據(jù)鏈路和傳感器的需求不斷增長(zhǎng)。與在軍事應(yīng)用中廣泛部署的基于銅纜的數(shù)據(jù)鏈路相比,光纖數(shù)據(jù)鏈路具有許多優(yōu)勢(shì)。以下討論探討了傳統(tǒng)光纖組件在航空航天
2022-10-27 16:39:051112 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí) (AR) 和混合現(xiàn)實(shí) (MR) 技術(shù)在國(guó)防和航空航天領(lǐng)域提供了獨(dú)特的機(jī)遇,但同時(shí)也可能帶來(lái)安全風(fēng)險(xiǎn)。AR/MR解決方案使士兵、技術(shù)人員、主題專(zhuān)家、軍事戰(zhàn)略家等能夠?qū)?shù)據(jù)、系統(tǒng)、機(jī)器
2022-11-11 16:39:56641 Molex莫仕(KOYUELEC光與電子)推出國(guó)防和航空航天用背板電纜組件增加應(yīng)用帶寬和速度
2022-12-31 12:20:47514 手持式士兵無(wú)線電變得越來(lái)越強(qiáng)大和復(fù)雜,但同時(shí)需要提高電池效率。小型無(wú)人機(jī)缺乏大型飛機(jī)的發(fā)電能力,射頻系統(tǒng)消耗的每一毫瓦都直接轉(zhuǎn)化為有效載荷電池重量,從而縮短了飛行時(shí)間。為了克服這些挑戰(zhàn)并創(chuàng)建下一代航空航天和國(guó)防解決方案,需要一種新的無(wú)線電架構(gòu)。
2023-01-05 21:31:23773 對(duì)于軍事和航空航天,通信和網(wǎng)絡(luò)SWaP通常是一個(gè)重點(diǎn)。當(dāng)今的系統(tǒng)生成越來(lái)越多的數(shù)據(jù),需要快速有效地移動(dòng)數(shù)據(jù),而沒(méi)有技術(shù)瓶頸阻礙實(shí)時(shí)操作。雖然傳統(tǒng)上使用銅線,但它們?cè)絹?lái)越多地被光纖和無(wú)線連接所取
2023-04-19 09:45:341464 領(lǐng)域作為我國(guó)高端裝備的典型代表,其面向智能制造的轉(zhuǎn)型將是對(duì)“中國(guó)制造2025”的重要支撐。CASAIM積極參與航空航天的《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》,為科研助力新技術(shù)新裝備,為航空航天領(lǐng)域帶來(lái)真正自動(dòng)化檢測(cè)解決方案。 ? 一直以來(lái),
2023-04-24 17:07:16487 一、行業(yè)背景 航空航天制造業(yè)是一個(gè)高度技術(shù)化和高度復(fù)雜的行業(yè),它需要高質(zhì)量的產(chǎn)品和高效的生產(chǎn)流程來(lái)滿足市場(chǎng)需求。這個(gè)行業(yè)的供應(yīng)鏈管理是至關(guān)重要的,因?yàn)樗枰叨葏f(xié)調(diào)和高效的供應(yīng)商管理來(lái)確保生產(chǎn)效率
2023-06-05 11:21:12330 技術(shù)作為當(dāng)今世界范圍內(nèi)***的制造加工技術(shù)之一,它在航空航天領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用,對(duì)于我國(guó)航空航天工業(yè)的迅速發(fā)展起著重要的推動(dòng)作用。
2022-08-11 15:31:15442 #Vol.1/航空航天應(yīng)用航空航天工業(yè)利用廣泛的技術(shù)不斷追求提高飛行器的控制、效率、范圍、有效載荷和使用壽命。材料科學(xué)、通信、航空和發(fā)動(dòng)機(jī)/推進(jìn)技術(shù)都是關(guān)鍵的研究領(lǐng)域,每個(gè)領(lǐng)域都使用電子信號(hào)測(cè)試
2022-08-28 15:04:55336 航空航天應(yīng)用歷來(lái)是先進(jìn)材料的驅(qū)動(dòng)力,從太空飛行器的強(qiáng)化碳?碳熱保護(hù)系統(tǒng)到先進(jìn)的推進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)。只有工程納米材料的應(yīng)用才能滿足需求,使得航空航天發(fā)展更進(jìn)一步。
2023-06-20 15:12:32951 隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和航空航天行業(yè)的飛速發(fā)展,非標(biāo)焊接技術(shù)作為一種創(chuàng)新的連接方法,在航空航天領(lǐng)域展現(xiàn)出了巨大的潛力。本文將探討非標(biāo)焊接技術(shù)在航空航天領(lǐng)域中的創(chuàng)新應(yīng)用,并分析其帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。 首先
2023-08-23 10:30:57273 軍工航空航天MES解決方案:過(guò)建立以MES為核心的生產(chǎn)管理系統(tǒng),與相關(guān)信息系統(tǒng)的集成,形成完整的生產(chǎn)信息化管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)信息化建設(shè)的目標(biāo)。
2022-07-19 18:30:33737 近期,CASAIM與南京航空航天大學(xué)在自動(dòng)化葉片曲面分析系統(tǒng)展開(kāi)深入合作,充分發(fā)揮雙方在航空航天和智能檢測(cè)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì),共同推動(dòng)航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)零部件自動(dòng)化3D檢測(cè)進(jìn)程。 南京航空航天大學(xué)創(chuàng)建于1952
2023-09-08 15:59:15351 航空航天材料是指在航空航天領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用的材料,其主要特點(diǎn)是具有輕質(zhì)、高強(qiáng)度、耐高溫和耐腐蝕等性能。這些材料在航空航天領(lǐng)域中起著至關(guān)重要的作用,需要對(duì)航空航天材料進(jìn)行精密檢測(cè)。優(yōu)可測(cè)助力航空航天材料科研,密切關(guān)注航空航天事業(yè)發(fā)展。
2023-10-26 16:26:52532 即使是不熟悉航空航天業(yè)的人,也能一眼看出,一架30年前的飛機(jī)與現(xiàn)代飛機(jī)相比,技術(shù)能力不可同日而語(yǔ)。傳統(tǒng)飛機(jī)依靠銅線來(lái)傳輸電信號(hào)和數(shù)據(jù)。然而,隨著新芯片架構(gòu)的出現(xiàn)和光纖優(yōu)勢(shì)的不斷增強(qiáng),外加用碳纖維取代鋁等金屬,如今應(yīng)用于航空航天業(yè)領(lǐng)域的芯片設(shè)計(jì)方式發(fā)生了巨大變化。
2023-11-29 09:48:04291 GB23/00000376),通過(guò)范圍為“可充電電池的制造”。這標(biāo)志著德賽電池在航空航天領(lǐng)域擁有獨(dú)立的質(zhì)量管控體系,為進(jìn)一步開(kāi)拓國(guó)內(nèi)民用航空航天市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 AS9100認(rèn)證體系是在ISO
2023-12-04 09:27:39364 航空航天電線和電纜應(yīng)用對(duì)于在各種飛機(jī)和航天器系統(tǒng)中傳輸功率、數(shù)據(jù)和信號(hào)至關(guān)重要。由于極端條件和安全考慮,這些部件符合嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和要求。
2023-12-04 09:35:04263 羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱“R&S”)獲得阿聯(lián)酋民航總局 (GCAA)“空管無(wú)線電臺(tái)升級(jí)改造”項(xiàng)目。這一重要項(xiàng)目將對(duì)阿布扎比謝赫扎耶德航空指揮中心無(wú)線電通信系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)代化改造。
2023-12-07 14:24:48333 航天工程是一項(xiàng)高度技術(shù)化的工程,航空航天材料是指在航空航天領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用的材料,其主要特點(diǎn)是具有輕質(zhì)、高強(qiáng)度、耐高溫和耐腐蝕等性能。這些材料在航空航天領(lǐng)域中起著至關(guān)重要的作用,需要對(duì)航空航天材料進(jìn)行
2024-01-19 08:32:1285 在科技日新月異的今天,激光打標(biāo)機(jī)已經(jīng)從普通的工業(yè)制造領(lǐng)域躍升為航空航天領(lǐng)域的得力助手。憑借其精準(zhǔn)、高效的特性,激光打標(biāo)機(jī)為航空器的安全與可靠性提供了重要的保障。一直以來(lái),航空航天領(lǐng)域對(duì)于標(biāo)記和標(biāo)識(shí)
2024-02-20 13:52:2375 航空航天5G智能工廠數(shù)字孿生可視化平臺(tái),推進(jìn)航空航天數(shù)字化轉(zhuǎn)型。隨著科技的不斷發(fā)展,數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為各行各業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。航空航天業(yè)作為高端制造業(yè)的代表,也在積極探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路。為了更好地推進(jìn)航空航天數(shù)字化轉(zhuǎn)型,一種新型的技術(shù)手段應(yīng)運(yùn)而生—航空航天5G智能工廠數(shù)字孿生可視化平臺(tái)。
2024-02-23 11:36:00222 "數(shù)字孿生"這一概念最早就是在航空航天領(lǐng)域使用,目的在于處理航天器的健康維護(hù)和保護(hù)問(wèn)題。圖撲實(shí)現(xiàn)對(duì)民航機(jī)場(chǎng)、民航飛機(jī)、火箭發(fā)射、科技展館的數(shù)字孿生展示。
2024-02-27 14:10:5476
評(píng)論
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