圖中，A為一只銅圓柱體，B為中間有孔的銅板。A與B固定在地震探測(cè)架上，由于銅板的圓孔與銅圓柱體絕緣，所以平時(shí)繼電器處于釋放狀態(tài)，電源不耗電，但該報(bào)警器卻保持著監(jiān)視狀態(tài)。
2011-12-06 16:19:28
2940 
亞馬遜和Tesco下定增加PSVR銷量的決心，在兩家網(wǎng)站上的最新價(jià)格顯示為332.49英鎊(約合人民幣2805元)，擁有17.5英鎊的優(yōu)惠。 遺憾的是在這兩家網(wǎng)站上PSVR仍處于缺貨狀態(tài)
2016-11-07 11:42:15458 is user configured protected我能明白這個(gè)是因?yàn)?2104 一直處于掉電模式的原因,可是如何解除這種狀態(tài),把現(xiàn)在FLASH 里的這段程序擦除掉啊
2023-04-19 14:30:25
報(bào)警狀態(tài)機(jī)
2014-06-20 13:16:06
本人正在調(diào)試芯片AD7710,其內(nèi)部配置的熔斷電流可以判斷輸入端是否處于開路狀態(tài),不知怎樣判斷.謝謝!
2023-12-25 07:04:09
配置完16228模塊以后，轉(zhuǎn)換3-4次以后，再讀IO的狀態(tài)一直處于busy狀態(tài)。 我啟動(dòng)轉(zhuǎn)換以后，讀IO狀態(tài)，非忙時(shí)進(jìn)行fft數(shù)據(jù)讀取。轉(zhuǎn)換3-4次以后便一直處于busy狀態(tài)。 請(qǐng)F(tuán)AE&AE或者其他工程師幫我看看是什么問(wèn)題。是由于什么原因?qū)е碌??？吹揭院笙ＭM快給我回復(fù)。謝謝
2018-09-28 15:34:58
NRF24L01一直處于最大重發(fā)狀態(tài)的原因？
2021-12-17 06:04:32
我用labview讀取smart的數(shù)據(jù)，通過(guò)PC access來(lái)做的，labview這邊通過(guò)數(shù)據(jù)綁定的方式直接讀數(shù)據(jù)。現(xiàn)在有一個(gè)現(xiàn)象，當(dāng)STEP 7-MicroWIN SMART軟件處于監(jiān)控狀態(tài)
2019-03-26 17:23:25
STM32 芯片上電一瞬間 GPIO是處于什么狀態(tài)？是高阻態(tài)嗎？還是還是高電平，記得51是高電平，請(qǐng)各位大佬指點(diǎn)一二。
2024-03-13 07:00:27
我采用了6路AD,DMA方式；其中五路是電阻分壓，另外一路是直接測(cè)量電壓輸入。現(xiàn)在實(shí)際應(yīng)用中，如果五路電阻分壓引腳的被測(cè)鉑電阻不接的話，就是這五路的AD采集引腳處于斷路狀態(tài)，但同時(shí)這五路引腳串著分
2019-01-14 07:15:51
我碰到一塊維修板，DSP是28015，CPLD為L(zhǎng)C4064V,已確定這兩個(gè)IC都是好的（在其他板子上正常）。故障現(xiàn)象是DSP一直處于復(fù)位狀態(tài)，示波器看XCLKOUT輸出帶波形頻率是晶振頻率帶1/4
2017-11-07 19:21:14
)從機(jī)選擇信號(hào)cs無(wú)效時(shí),spi時(shí)鐘此時(shí)應(yīng)處于什么狀態(tài)?也就是說(shuō)是在cs信號(hào)有效時(shí)開始sck時(shí)鐘還是說(shuō)sck時(shí)鐘不管cs信號(hào)是否有效都一直在輸出時(shí)鐘信號(hào)？(2)該芯片能否連續(xù)發(fā)送數(shù)據(jù),即cs信號(hào)能否一直
2018-10-31 15:03:44
W25Q16這款芯片在讀狀態(tài)寄存器的時(shí)候，總是處于忙的狀態(tài)。我在線調(diào)試程序的時(shí)候，總會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)問(wèn)題，一個(gè)是連接線和供電都正常的情況下，總是出現(xiàn)識(shí)別不了JTAG，或者是一點(diǎn)調(diào)試運(yùn)行按鈕就立刻；另一個(gè)
2019-01-10 09:04:15
`中斷程序及電路圖波形圖如下protues仿真中 ，pmos一直處于導(dǎo)通狀態(tài)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)通過(guò)調(diào)節(jié)占空比調(diào)節(jié)輸出電壓 ，電源為12v ，輸出電壓接近12v，綠色波形為pmos后波形電壓 。想問(wèn)問(wèn)各位老師問(wèn)題可能出在哪里 還請(qǐng)指出`
2018-12-30 15:01:07
現(xiàn)在直接做了個(gè)報(bào)警信息顯示，隨報(bào)警代碼出現(xiàn)，報(bào)警信息會(huì)出現(xiàn)時(shí)間，報(bào)警問(wèn)題描述，但時(shí)間會(huì)不停一直刷新，能不能報(bào)警代碼出現(xiàn)，時(shí)間刷新就停止，同時(shí)出現(xiàn)報(bào)警內(nèi)容參數(shù)的值，現(xiàn)在有64個(gè)報(bào)警量，想借助DSC模塊，不知道怎么上手，有沒(méi)有用過(guò)這個(gè)模塊
2019-03-19 15:39:56
上傳，其他時(shí)間都處于休眠狀態(tài) 2.傳感器采用無(wú)緣部署，電池供電，希望能夠達(dá)到數(shù)年工作周期 3.收集器（Collector）移動(dòng)部署（有時(shí)移動(dòng)速度會(huì)很快，所以連接窗口只有數(shù)秒），所以大部分時(shí)間傳感器
2020-03-26 10:07:55
綜合測(cè)試實(shí)驗(yàn)一直處于校準(zhǔn)狀態(tài)啊如何進(jìn)行到下一步請(qǐng)賜教
2019-07-04 04:35:04
是R-----就緒態(tài)？2.為什么軟件定時(shí)器Tmr Svc是處于掛起狀態(tài)，軟件定時(shí)器任務(wù)不是創(chuàng)建了嗎，是在什么地方被掛起了嗎？希望有了解的幫解答下，謝謝！
2020-07-08 09:26:05
Hi: 各位大俠好，我們調(diào)試的時(shí)候遇到有幾個(gè)任務(wù)處于Ready狀態(tài)，但是Ready了的任務(wù)不執(zhí)行，而是Idle任務(wù)執(zhí)行的問(wèn)題，現(xiàn)象如下圖所示：請(qǐng)問(wèn)遇到這種問(wèn)題如何調(diào)試？
2019-01-02 15:07:25
上面原理圖是 用51單片機(jī)控制mosfet（NPN）開關(guān)的單相全波整流電路，整流橋采用的是IN4007二極管。焊接完畢后變壓器上電，mosfet始終處于導(dǎo)通狀態(tài)，無(wú)論單片機(jī)輸出什么信號(hào)，即便是把
2019-01-23 11:17:05
的移動(dòng)物體，當(dāng)人體進(jìn)入探測(cè)區(qū)域，穩(wěn)定不變的熱輻射被破壞，產(chǎn)生一個(gè)變化的熱輻射，紅外傳感器接收后放大、處理，發(fā)出報(bào)警信號(hào)。由于暖氣、空調(diào)等電器影響，紅外傳感器會(huì)產(chǎn)生誤報(bào)，所以設(shè)備中又添加了微波探測(cè)器
2008-07-10 08:56:20
動(dòng)態(tài)調(diào)用子VI后子VI一直處于運(yùn)行狀態(tài)，每次單獨(dú)打開子VI也處于運(yùn)行狀態(tài)，電腦重啟也不管用
2019-03-14 18:47:31
行業(yè)自己發(fā)展到一定程度，加上***的干預(yù)，一定可以定下來(lái)?？蔀楹?b class="flag-6" style="color: red">現(xiàn)在的移動(dòng)電源市場(chǎng)還比較混亂呢?！ ?、 移動(dòng)電源品牌雖很多，但正真做的好移動(dòng)電源產(chǎn)品并沒(méi)有。現(xiàn)在的移動(dòng)電源市場(chǎng)，只有銷量高的移動(dòng)電源
2012-11-09 17:39:55
將電阻器調(diào)整到一定值后按下開關(guān)，而沒(méi)有延遲，D3電容器一旦電容器兩端的電壓等于SCR的激活電壓就會(huì)發(fā)光。由于這個(gè)SCR進(jìn)入正向?qū)▍^(qū)域，D3導(dǎo)致發(fā)光。現(xiàn)在，當(dāng)開關(guān)處于空閑狀態(tài)時(shí)，C2電容通過(guò)一個(gè)電阻
2020-09-01 17:51:03
每次登錄都提示帳號(hào)處于非激活狀態(tài)，用戶組一直是等待驗(yàn)證會(huì)員，求解決啊~~~~~~
2012-08-14 16:57:10
開卷機(jī)始終處于發(fā)電狀態(tài)的，回饋量怎么確定，制動(dòng)電阻怎么選配？
2023-11-08 06:29:46
我想做一個(gè)升壓模塊用移動(dòng)電源供電，輸出給12V 路由器使用，現(xiàn)在的問(wèn)題是升壓通過(guò)u***接上移動(dòng)電源后，移動(dòng)電源由于檢測(cè)不到負(fù)載始終處于休眠狀態(tài)，煩請(qǐng)各位不吝賜教
2017-03-23 14:06:54
你好！我使用C18編譯器，我有一個(gè)程序，有兩個(gè)高中斷，UART RX和RB0。所有的作品都很好，現(xiàn)在我想PIC去睡覺模式。我的問(wèn)題是，當(dāng)程序執(zhí)行休眠指令時(shí)，PIC一直處于休眠狀態(tài)，不會(huì)因?yàn)镽B0中斷而醒來(lái)。有什么想法嗎？提前感謝！
2020-04-24 14:04:43
正常時(shí)（不報(bào)警狀態(tài)），信號(hào)源(A)點(diǎn)由報(bào)警器主機(jī)內(nèi)部功放集成電路LM386⑤腳輸出12V直流電壓，經(jīng)接線排XB1加到C2的負(fù)端，C2的正端通過(guò)R1、R2至Q1接變壓器T1次級(jí)交流電壓，經(jīng)D1～D4
2021-04-23 07:46:59
有一個(gè)VI剛加載，就處于執(zhí)行狀態(tài)是怎么回事？就是我利用靜態(tài)VI引用，看這個(gè)VI的執(zhí)行狀態(tài)，還沒(méi)有執(zhí)行，狀態(tài)應(yīng)該是Idle，為什么就已經(jīng)是Running了呢？哪位大俠指點(diǎn)一下？
2013-12-01 16:22:02
你好！
我的工程是用ADXRS450 測(cè)量數(shù)據(jù)，通過(guò)藍(lán)牙傳輸出來(lái)，在不測(cè)數(shù)據(jù)時(shí)藍(lán)牙休眠，希望ADXRS450 也處于節(jié)能狀態(tài)。
有什么辦法使ADXRS450 處于節(jié)能狀態(tài)？
有什么設(shè)置嗎？ 還是可以有什么電路可以關(guān)閉ADXRS450的供電？
2023-12-28 07:09:50
有什么方法可以使PLC處于RUN狀態(tài)呢？求大神解答
2023-03-30 13:48:00
時(shí)，報(bào)警器回復(fù)當(dāng)前車輛情況和GPS信息及交換局、基站號(hào)碼。2、 緊急（防搶）報(bào)警：不管系統(tǒng)處于設(shè)防還是撤防狀態(tài)下，只要將緊急按鈕按下3秒都會(huì)觸發(fā)報(bào)警，系統(tǒng)會(huì)向預(yù)先設(shè)置好的接警人進(jìn)行
2008-08-28 13:30:17
釋放狀態(tài)，報(bào)警器不工作。如果鐵絲網(wǎng)Fe被人剪斷（任意一段），此時(shí)LSE的①、②腳相當(dāng)于開路，它的④ 腳則由原來(lái)的高電平狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榈碗娖?b class="flag-6" style="color: red">狀態(tài)，三極管VT導(dǎo)通，從而使得繼電器J勵(lì)磁吸合，其常開觸點(diǎn)j閉合，接通了報(bào)警器電路的電源，于是發(fā)出報(bào)警聲。`
2012-09-23 19:06:44
，繼電器J處于釋放狀態(tài)，報(bào)警器不工作。如果鐵絲網(wǎng)Fe被人剪斷（任意一段），此時(shí)LSE的①、②腳相當(dāng)于開路，它的④ 腳則由原來(lái)的高電平狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榈碗娖?b class="flag-6" style="color: red">狀態(tài)，三極管VT導(dǎo)通，從而使得繼電器J勵(lì)磁吸合，其常開觸點(diǎn)j閉合，接通了報(bào)警器電路的電源，于是發(fā)出報(bào)警聲。
2011-10-18 09:27:02
系統(tǒng)復(fù)位后，ARM處理器處于何種工作狀態(tài)？Arm還是Thumb？
2022-11-02 14:21:39
本裝置在點(diǎn)燃煤氣后便處于檢測(cè)狀態(tài)，一旦煤氣灶自行熄火時(shí)，能自動(dòng)連續(xù)點(diǎn)火并發(fā)出音樂(lè)報(bào)警。
2021-05-21 07:34:52
報(bào)警名稱：PROFIBUS通訊報(bào)警，變頻器沒(méi)有收到來(lái)自DP主站的有效的控制字（控制字為0）?！ 〕Ｒ?b class="flag-6" style="color: red">報(bào)警原因 DP主站處于STOP狀態(tài) DP主站發(fā)送的控制字為0 常見處理辦法 使DP主站處于運(yùn)行狀態(tài) DP主站發(fā)送正確控制字
2020-12-21 17:13:35
報(bào)警器【UPS】電源，因長(zhǎng)期處于充電狀態(tài)，電池+極會(huì)析出一些電解物質(zhì)，使電池+極線被蝕斷開.導(dǎo)致報(bào)警器出現(xiàn)各種故障.用烙鐵焊好線頭后一切正常.【紅色和白色線頭】.希望時(shí)焊好以免物品被盜.
2012-01-23 22:09:24
請(qǐng)教大神怎么使PLC處于RUN狀態(tài)呢？
2023-04-17 11:40:16
ADI官網(wǎng)，ADXL203幾個(gè)月前還是“Not Recommended for New Designs”，現(xiàn)在卻是“Recommended for new designs”，請(qǐng)問(wèn)芯片到底處于什么狀態(tài)
2019-01-25 13:23:44
單片機(jī)在下載程序的時(shí)候處于什么狀態(tài)啊，讀程序么，假如用半雙工的4線485，在硬件上將DE接高，REB接地，但程序里的DE是低電平，也就是程序里是不讓發(fā)送的，只能接受，那么程序能下載成功么，請(qǐng)教一下，謝謝
2019-11-04 09:00:53
請(qǐng)問(wèn)如何調(diào)節(jié)Rw使這個(gè)電路處于放大狀態(tài)？放大波形完全對(duì)稱那種
2019-04-07 11:41:01
為什么這塊自己處于選中狀態(tài)？，怎么取消呢
2019-07-04 04:21:59
即使稍稍有點(diǎn)敞開，報(bào)警器也能發(fā)出報(bào)警聲。如果門關(guān)閉．磁場(chǎng)就會(huì)使s1接通．達(dá)林頓晶體管T1基極接電池負(fù)極而處于截止狀態(tài)，蜂鳴器Bz1不發(fā)聲。若門打開，磁鐵與S1有距離，磁場(chǎng)減弱，使得S1斷開，T1基極與電源負(fù)極斷開，盡管R1的阻值較大．也有足夠的基極電流推動(dòng)T1導(dǎo)通，從而使BZ1發(fā)出報(bào)警聲。
2021-04-23 07:37:55
關(guān)鍵詞：GSM無(wú)線報(bào)警系統(tǒng)、無(wú)線防盜報(bào)警系統(tǒng)、無(wú)線防盜報(bào)警器、家用無(wú)線報(bào)警器、無(wú)線智能報(bào)警系統(tǒng)系統(tǒng)概述濟(jì)南惠馳電子科技有限公司研發(fā)的基于移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)的無(wú)線報(bào)警系統(tǒng)，采用國(guó)外的微機(jī)處理芯片和無(wú)線遙控
2022-02-14 09:39:58
關(guān)鍵詞：遠(yuǎn)程防盜報(bào)警器、遠(yuǎn)程報(bào)警器、UPS遠(yuǎn)程報(bào)警器、UPS遠(yuǎn)程監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng) 系統(tǒng)概述：濟(jì)南惠馳電子科技有限公司開發(fā)的基于移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)的短信遠(yuǎn)程報(bào)警系統(tǒng)，是專門用于環(huán)境參數(shù)和設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控
2022-02-14 09:45:41
IDDQ 是指當(dāng)CMOS 集成電路中的所有管子都處于靜止狀態(tài)時(shí)的電源總電流。針對(duì)中小規(guī)模集成電路，正常狀態(tài)時(shí)無(wú)故障的電源總電流為μA 量級(jí)；當(dāng)電路出現(xiàn)橋接或柵源短接等故障時(shí)，會(huì)
2009-12-23 16:11:11
8 本裝置在點(diǎn)燃煤氣后便處于檢測(cè)狀態(tài)，一旦煤氣灶自行熄火時(shí)，能自動(dòng)連續(xù)點(diǎn)火并發(fā)出音樂(lè)報(bào)警
2006-04-16 17:30:36756 
煤氣報(bào)警器電路圖：本裝置在點(diǎn)燃煤氣后便處于檢測(cè)狀態(tài)，一旦煤氣灶自行熄火時(shí)，能自動(dòng)連續(xù)點(diǎn)火并發(fā)出音樂(lè)報(bào)警。
2007-12-08 10:26:563879 
移動(dòng)，振動(dòng)報(bào)警器電路
2009-07-06 21:28:402502 
多環(huán)并行報(bào)警電路
該報(bào)警電路具有狀態(tài)指示燈
2009-09-04 11:25:361791 
圖中所示的防盜報(bào)警器是將555接成振蕩工作狀態(tài),晶體管處于導(dǎo)通,電容器C4兩端被銅絲接地而呈現(xiàn)短路,所以4
2010-09-29 15:24:26785 
基于CA3083的五路觸摸 報(bào)警器 電路利用集成電路芯片CA3083構(gòu)成。平時(shí)該電路處于開路狀態(tài)，電路不耗電，功耗低，可使用干電池供電。
2011-08-29 14:19:575432 
本文首先介紹防盜報(bào)警單元(以下簡(jiǎn)稱ATA)的工作原理及其狀態(tài)機(jī)的設(shè)計(jì)，然后介紹了聲光警示、安全鎖車的機(jī)制及其軟件實(shí)現(xiàn)。
2012-10-24 16:33:191528 
報(bào)警控制器的作用是對(duì)探測(cè)器傳來(lái)的信號(hào)進(jìn)行分析、判斷和處理。首先控制器將采集各輸入端口的開關(guān)量，利用比較器將其轉(zhuǎn)換為0、1狀態(tài)信號(hào)，然后與初始狀態(tài)比較，判斷是否處于報(bào)警狀態(tài)，并按照一定的協(xié)議向封裝報(bào)警數(shù)據(jù)，發(fā)送給報(bào)警信息處理中心，通知保安采取緊急措施。
2018-11-02 09:40:002142 
如圖所示為多路激光防盜報(bào)警器電路。VT1、VT2、RL1、RP1、R1、K、VD6構(gòu)成光控開關(guān)，白天光敏電阻RL1在光照下處于低阻態(tài)，VT1飽和導(dǎo)通、VT2截止，繼電器K不通電，常開觸點(diǎn)J處于斷開狀態(tài)，報(bào)警電路不工作
2019-01-26 08:26:004831 
當(dāng)軍用無(wú)人機(jī)靜止不動(dòng)時(shí)，更容易成為敵人探測(cè)和攻擊的目標(biāo)，所以使設(shè)備保持移動(dòng)狀態(tài)是陸軍的首要任務(wù)。
2018-09-25 16:00:492670 不過(guò)，目前金立官網(wǎng)已經(jīng)“形同虛設(shè)”，全部產(chǎn)品都處于下架狀態(tài)，包括M7、S11等多款在內(nèi)的機(jī)型均無(wú)法購(gòu)買。有媒體嘗試撥打金立官網(wǎng)售后電話，也一直處于線路繁忙狀態(tài)。
事實(shí)上，有接近金立的人士表示
2019-04-15 10:06:091577 
苗圩稱，車聯(lián)網(wǎng)涉及到人和車，車和車，車和路之間的通訊。他認(rèn)為，車始終處于移動(dòng)的狀態(tài)，不能靠固定的網(wǎng)絡(luò)通訊，一定要用到移動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)通訊。同時(shí)，這其中數(shù)據(jù)的傳輸量比人和人之間的數(shù)據(jù)傳輸量要大得多，因此工信部正在研究推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。
2019-04-16 15:28:012709 泛在電力物聯(lián)網(wǎng)涉及終端信息收集器（傳感器、RFID等）、邊緣計(jì)算、通信網(wǎng)、云平臺(tái)、人工智能五個(gè)層次。
2019-06-19 14:45:161177 移動(dòng)終端的數(shù)量、質(zhì)量和速度都是影響移動(dòng)通信換代過(guò)程中的重要因素，終端的滯后會(huì)形成新一代移動(dòng)通信的瓶頸。
2019-07-24 08:41:595025 現(xiàn)階段的區(qū)塊鏈還處于萌芽狀態(tài)，數(shù)據(jù)處理能力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到人們要求。
2019-07-25 17:01:58431 云計(jì)算誕生于公共云，許多云計(jì)算倡導(dǎo)者認(rèn)為，內(nèi)部部署或協(xié)同部署的云計(jì)算只是以往數(shù)據(jù)中心資源的一個(gè)花哨的名稱。
2019-07-26 15:36:00519 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與智能化技術(shù)正在深度融合，加快行業(yè)的智能化發(fā)展，促使行業(yè)需求在應(yīng)用層上落地。
2019-08-06 15:09:16460 PCB市場(chǎng)目前僅呈現(xiàn)有限的增長(zhǎng)跡象，并且仍然面臨相當(dāng)大的價(jià)格壓力。
2019-08-14 22:53:001372 
數(shù)字農(nóng)業(yè)是一種新的農(nóng)業(yè)發(fā)展形式，它利用數(shù)字信息作為農(nóng)業(yè)的新生產(chǎn)要素，并利用數(shù)字信息技術(shù)對(duì)農(nóng)業(yè)對(duì)象，環(huán)境和過(guò)程的信息進(jìn)行可視化，數(shù)字化設(shè)計(jì)和管理。
2019-08-27 14:35:592773 而移動(dòng)報(bào)警技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用的深入，對(duì)于提供報(bào)警運(yùn)營(yíng)服務(wù)發(fā)揮了重大作用。
2019-09-05 11:29:04973 談及網(wǎng)上關(guān)于榮耀還有大量4G產(chǎn)品庫(kù)存的傳聞，榮耀總裁趙明在接受專訪時(shí)予以否認(rèn)：“我
現(xiàn)在倒是希望我的倉(cāng)庫(kù)里還有一些4G產(chǎn)品的庫(kù)存，但是非常的遺憾（沒(méi)有）。因?yàn)檎麄€(gè)的產(chǎn)品開年以后一直
處于供不應(yīng)求的
狀態(tài)，基本都已經(jīng)被預(yù)定到一兩周之后?！?/div>
2020-04-03 17:27:282446 除了臺(tái)積電，另一家代工商聯(lián)華電子今年也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，他們的8英寸晶圓廠目前處于滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，由于產(chǎn)能緊張，他們已在考慮提高明年的晶圓代工報(bào)價(jià)。
2020-09-23 11:37:182139 12月29日消息 據(jù)IT之家網(wǎng)友反饋，目前 UWP 版 QQ 已處于斷連狀態(tài)，筆者嘗試后發(fā)現(xiàn)，用戶密碼輸入錯(cuò)誤的情況下可確認(rèn)密碼錯(cuò)誤，而密碼輸入正確的情況下提示驗(yàn)證失敗無(wú)法登錄。 ? 從微博多個(gè)網(wǎng)友
2020-12-29 15:41:5913073 滿產(chǎn)滿銷狀態(tài)，并開始給韓廠供貨 關(guān)于LED外延片及芯片目前產(chǎn)能情況，兆馳表示已于2019年第四季度正式投入運(yùn)營(yíng)，目前已經(jīng)處于滿產(chǎn)狀態(tài)，月產(chǎn)能達(dá)到50余萬(wàn)片4寸片。 在產(chǎn)品方面，現(xiàn)階段以LED照明通用芯片為主，LED背光芯片為輔，計(jì)劃未來(lái)在照明芯片端逐步向高光效
2021-01-08 14:38:242522 榮耀手機(jī)在2020年底從華為獨(dú)立出來(lái)，并在今年1月份發(fā)布了獨(dú)立后的首款手機(jī)榮耀V40。在近日，榮耀CEO趙明接受央視財(cái)經(jīng)頻道記者采訪時(shí)表示：目前我們?cè)谑鄣?G手機(jī)，已經(jīng)超過(guò)十款了，所有的手機(jī)都處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。
2021-03-01 09:15:271350 日前榮耀CEO趙明近日接受央視財(cái)經(jīng)頻道記者采訪時(shí)透露，“目前我們?cè)谑鄣?G手機(jī)，已經(jīng)超過(guò)十款了，所有的手機(jī)都處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。”
2021-03-01 09:16:181554 日前榮耀CEO趙明近日接受央視財(cái)經(jīng)頻道記者采訪時(shí)透露，“目前我們?cè)谑鄣?G手機(jī)，已經(jīng)超過(guò)十款了，所有的手機(jī)都處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。”
2021-03-01 10:59:561306 LT1304：微功率DC/DC轉(zhuǎn)換器，低電池檢測(cè)器處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)處于激活狀態(tài)數(shù)據(jù)表
2021-04-28 18:34:324 LT1341：5V RS232收發(fā)器，關(guān)閉時(shí)有一個(gè)接收器處于活動(dòng)狀態(tài)
2021-05-25 11:33:349 1、城市路燈給我們帶來(lái)什么好處？
2、城市路燈電纜被盜的原因
3、城市路燈電纜狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)（防盜報(bào)警）系統(tǒng)
4、城市路燈電纜狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)（防盜報(bào)警）系統(tǒng)的與時(shí)俱進(jìn)
5、城市路燈電纜狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)（防盜報(bào)警）系統(tǒng)的研發(fā)互動(dòng)
2022-05-16 09:22:27511 
怎么判斷穩(wěn)壓管是否處于穩(wěn)壓狀態(tài)？? 穩(wěn)壓管是一種非常常見的電子元器件，主要作用是在電路中提供穩(wěn)定的電壓。其工作原理是通過(guò)利用PN結(jié)的電壓穩(wěn)定效應(yīng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)電路中的輸入電壓發(fā)生變化時(shí)，穩(wěn)壓管會(huì)自動(dòng)
2023-09-25 17:48:071111 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于有限狀態(tài)機(jī)的車身防盜報(bào)警的實(shí)現(xiàn).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-26 09:48:480 起因： 今天在部署組件的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)組件的pod一直處于Pending狀態(tài)，報(bào)錯(cuò)顯示的原因是：不滿足Pod拓?fù)浞植技s束，看了代碼發(fā)現(xiàn)是原來(lái)同事給組件新增了Pod拓?fù)浼s束。
2023-12-18 11:46:20566 
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