從1999年物聯(lián)網(wǎng)概念被提出伊始,人們就被科學(xué)家和業(yè)界描繪了一個(gè)“萬物互聯(lián),高效便捷”的明日世界。時(shí)至今日,盡管物聯(lián)網(wǎng)在告訴發(fā)展,但仍沒有巨頭涌現(xiàn)。下一個(gè)十年最大的未知數(shù)在于:物聯(lián)網(wǎng)能否催生新的BAT?
“司機(jī)出現(xiàn)操作失誤時(shí),汽車會自動報(bào)警;公文包會提醒主人忘帶了什么東西;衣服會‘告訴’洗衣機(jī)對顏色和水溫的要求?!边@是國際電信聯(lián)盟在2005年描述的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的圖景。物聯(lián)網(wǎng)可以實(shí)現(xiàn)人與人、人與物、物與物的連接,被業(yè)內(nèi)稱為第三次信息化浪潮。
據(jù)測算,物聯(lián)網(wǎng)將連接起上百億乃至千億的設(shè)備,被許多國家列入到國家戰(zhàn)略層面,不少巨頭企業(yè)也紛紛搶灘布局。但尷尬的是,國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展十年,一直不溫不火,缺少大規(guī)模商用落地。被喻為“互聯(lián)網(wǎng)的下半場”的這一產(chǎn)業(yè),卻始終沒有出現(xiàn)“BAT”這一類巨無霸企業(yè)。
2019年,5G開啟商用,加上人工智能、邊緣計(jì)算、區(qū)塊鏈助力,下一個(gè)十年最大的未知數(shù)在于:物聯(lián)網(wǎng)能否催生新的BAT?
高度碎片化
中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展始于2009年。這一年,“感知中國”的概念被提出,不久之后,物聯(lián)網(wǎng)被正式列入國家新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一。2012年,國家頒布《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》。
有了政策加持,物聯(lián)網(wǎng)一時(shí)成為了最時(shí)髦的技術(shù),發(fā)展如火如荼。社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社出版的2011年信息化藍(lán)皮書提到,當(dāng)時(shí)各部門、地方政府和企業(yè)對于發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)都很重視,呈現(xiàn)出“遍地開花”的現(xiàn)象。
過高的期望值后必然會出現(xiàn)泡沫期。中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長王正偉告訴《中國新聞周刊》,當(dāng)時(shí)大家一窩蜂做物聯(lián)網(wǎng),辛辛苦苦卻不見成果,無法落地,還有一些企業(yè)借助物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目圈錢、圈地。
王正偉記得,當(dāng)時(shí)很多政府、企業(yè)的示范項(xiàng)目完成得很順利,一旦到大規(guī)模應(yīng)用,就發(fā)現(xiàn)很難推廣,“用人聯(lián)網(wǎng)的通信模塊做物聯(lián)網(wǎng),連接數(shù)少時(shí),成本可以負(fù)擔(dān)。但是物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)規(guī)模一般都過萬甚至是幾十萬,我們就發(fā)現(xiàn)成本難以接受?!?/p>
除了成本制約,物聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)復(fù)雜性更是讓從業(yè)者如同盲人摸象。
不同于云計(jì)算等單點(diǎn)技術(shù),物聯(lián)網(wǎng)高度碎片化。物聯(lián)網(wǎng)的架構(gòu)包括感知層、傳輸層、平臺層和應(yīng)用層,當(dāng)時(shí)市場并沒有從底層技術(shù)開始系統(tǒng)研發(fā),而是各干各的。王正偉說:“像撒芝麻一樣都做,沒有一家可以做成世界級的產(chǎn)品。”
除了技術(shù),碎片化還表現(xiàn)在應(yīng)用層面,量小種類多。鄒德寶是賽迪顧問電子信息產(chǎn)業(yè)研究中心資深分析師,他更愿意把物聯(lián)網(wǎng)稱為“生態(tài)系統(tǒng)”,每一部分要并駕齊驅(qū)、環(huán)環(huán)相扣,才能在應(yīng)用層體現(xiàn)出來。
“現(xiàn)在大家稱物聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)的下半場,我覺得有些片面。這個(gè)說法是重視物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),忽略了產(chǎn)業(yè)?!编u德寶對《中國新聞周刊》解釋,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用層面同樣高度碎片化,各行各業(yè)都可以搭乘物聯(lián)網(wǎng)這趟“快車”,但對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的需求各有差異,行業(yè)之間壁壘很高。
中國工程院院士鄔賀銓也曾公開表示,“很長時(shí)間以來物聯(lián)網(wǎng)存在標(biāo)準(zhǔn)與應(yīng)用的碎片化現(xiàn)象,這就制約了物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品規(guī)?;?yīng)的發(fā)揮。產(chǎn)品沒有規(guī)模,價(jià)格就難以下降,反過來又影響到推廣?!?/p>
2012年以后,國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)的討論漸漸涼了下來。但此時(shí),國外物聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)展卻開始出現(xiàn)上升曲線。2014年1月,谷歌斥資32億美元收購智能家居公司Nest,帶動智能硬件的熱潮。兩年后,思科收購物聯(lián)網(wǎng)平臺供應(yīng)商Jasper Technologies。
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上,在2016年也往前跨了一大步。這一年,3GPP 的NB-IoT(窄帶物聯(lián)網(wǎng)) R13版本凍結(jié),全球運(yùn)營商終于有了基于標(biāo)準(zhǔn)化的物聯(lián)網(wǎng)專有協(xié)議,窄帶物聯(lián)網(wǎng)迎來規(guī)模商用。窄帶物聯(lián)網(wǎng)可以實(shí)現(xiàn)移動網(wǎng)絡(luò)上物與物的連接,解決了此前物聯(lián)網(wǎng)成本高的痛點(diǎn),擁有大容量、廣覆蓋、低功耗等優(yōu)勢。全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量也開始強(qiáng)勁增長,達(dá)到84億臺,首次超過人口數(shù)量。
2019年,美國、韓國、中國等紛紛發(fā)放5G商用牌照?!耙?yàn)?G的商用,2019年迎來物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的新起點(diǎn)?!蓖跽齻Α吨袊侣勚芸氛f。
5G并非萬能寵兒
“5G技術(shù)的商用無疑為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展搭建了一條高速公路。”鄒德寶說。
賽迪顧問發(fā)布的《2018年中國5G產(chǎn)業(yè)與應(yīng)用發(fā)展白皮書》預(yù)計(jì),5G將會促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模迅速提升,預(yù)計(jì)2020年~2025年,5G直接拉動的物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將累計(jì)達(dá)到124.5億。
在業(yè)內(nèi)人士看來,與其說5G最主要的應(yīng)用是物聯(lián)網(wǎng),不如說物聯(lián)網(wǎng)實(shí)實(shí)在在的需求,造就和催生了5G。
中移物聯(lián)智能制造創(chuàng)新中心行業(yè)總監(jiān)白天石告訴《中國新聞周刊》,如果把物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用畫成金字塔,窄帶物聯(lián)網(wǎng)能夠解決的是金字塔底座的內(nèi)容,這些應(yīng)用接入數(shù)量大,但是帶寬要求低,不需要低時(shí)延,比如抄表、煙感等。而金字塔尖的應(yīng)用,用戶數(shù)不如底座多,但要求網(wǎng)絡(luò)大帶寬、低時(shí)延,5G正是滿足了這一部分的需求,目前業(yè)內(nèi)已經(jīng)明確幾個(gè)典型的應(yīng)用場景,比如車聯(lián)網(wǎng)、VR/AR等。
“物聯(lián)網(wǎng)原有的采集方式,具備了技術(shù),但是缺乏路徑(網(wǎng)絡(luò)),5G打通了這個(gè)瓶頸。”大唐融合通信有限公司副總工程師顧銘延對《中國新聞周刊》解釋。
但是物聯(lián)網(wǎng)的大規(guī)模商用落地,并不完全取決于5G。
“并不是5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)好以后,就能立馬帶來經(jīng)濟(jì)效應(yīng)?!鳖欍懷诱f,“萬物互聯(lián)”的物聯(lián)網(wǎng)需要不同行業(yè)、不同領(lǐng)域的科研機(jī)構(gòu)以及產(chǎn)品供應(yīng)商共同推進(jìn)。
在業(yè)內(nèi)人士看來,5G只是解決了物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的一部分問題,不是萬能寵兒。“5G本質(zhì)上不能給物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模商用帶來發(fā)展,只是在傳播場景上提供更好的條件。規(guī)模商用的話,還是需要上游傳感器技術(shù)進(jìn)行革命性的自主化,下游終端產(chǎn)品出現(xiàn)更創(chuàng)新的應(yīng)用?!编u德寶介紹。
企業(yè)的困惑
中國信息通信研究院規(guī)劃所副總工高艷麗曾經(jīng)參與《物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展十三五規(guī)劃(2016-2020年)》中期評估,她在與很多企業(yè)接觸時(shí)注意到:物聯(lián)網(wǎng)點(diǎn)多面廣,應(yīng)用碎片化,很多企業(yè)不敢貿(mào)然進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng),但是又不愿意完全放棄這個(gè)領(lǐng)域,因?yàn)樾畔⒒谴筅厔荩x不開物聯(lián)網(wǎng)。
“企業(yè)不知道怎么搞物聯(lián)網(wǎng),非常困惑?!备咂G麗說。
除了高度碎片化,鄒德寶分析,物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模商用最大的制約因素是芯片和傳感器這些核心基礎(chǔ)能力,從源頭遏制了國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?!吨袊鴤鞲衅鳟a(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(2014)》顯示,中國中高端傳感器的進(jìn)口比例達(dá)80%,傳感器芯片的進(jìn)口比例更高達(dá)90%。
萬物互聯(lián)時(shí)代對傳感器的需求極大。鄒德寶介紹,傳感器國產(chǎn)化程度低,過度依賴進(jìn)口,國家和企業(yè)無法承擔(dān)高昂的成本,會直接影響政府和企業(yè)在使用物聯(lián)網(wǎng)時(shí)的意愿。
缺乏標(biāo)準(zhǔn)也成了物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)不可回避的瓶頸。中國信通院發(fā)布的《物聯(lián)網(wǎng)白皮書(2018)》提到,一些重要標(biāo)準(zhǔn)研制進(jìn)度較慢,跨行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)制定困難,尚難滿足產(chǎn)業(yè)急需和規(guī)模應(yīng)用需求。
高艷麗指出,物聯(lián)網(wǎng)在技術(shù)和應(yīng)用上都缺乏標(biāo)準(zhǔn)。她舉例,物聯(lián)網(wǎng)信息采集時(shí),傳感器采集量、采集的協(xié)議、后端設(shè)備連接、數(shù)據(jù)格式等標(biāo)準(zhǔn)目前都沒有統(tǒng)一,有的只是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),各個(gè)廠商自己做自己的。
“標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一帶來很多問題,比如同一設(shè)備或同一個(gè)功能,兩個(gè)產(chǎn)品無法對接。統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)很重要,可能會加速物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群?!卑滋焓f。
“搞技術(shù)的人不懂市場,懂市場的人不懂技術(shù)。”鄒德寶指出物聯(lián)網(wǎng)不溫不火的另一大主要難題,產(chǎn)業(yè)不協(xié)同。
高艷麗長期觀察物聯(lián)網(wǎng)市場,她關(guān)注到,物聯(lián)網(wǎng)很多應(yīng)用領(lǐng)域需要千萬級別的感知終端,但是傳感器廠商卻不了解前端需求,除非有人找他們定制,這反應(yīng)了需求方和供給方不對接。她認(rèn)為,產(chǎn)業(yè)協(xié)同,目前只能靠國家大的專項(xiàng)牽引。
智慧城市、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域,本質(zhì)上仍然離不了物聯(lián)網(wǎng)。雖然當(dāng)前有很多鴻溝阻擋在物聯(lián)網(wǎng)面前,但高艷麗認(rèn)為,未來十年,物聯(lián)網(wǎng)一定會迎來爆發(fā),目前產(chǎn)業(yè)面臨的問題,也會在十年內(nèi)解決,“市場需求達(dá)到一定程度,如果國家沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),肯定有BAT這樣的大企業(yè)出面,在自己的領(lǐng)域做出標(biāo)準(zhǔn),由巨頭瓜分市場?!?/p>
飛起一頭大象,甚至航母
物聯(lián)網(wǎng)擁有極大的市場潛力。2018年,全球物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模由2008年的500億美元增長至近1510億美元。即便擺在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)面前仍然有諸多瓶頸,面對巨大的市場和發(fā)展機(jī)遇,誰也不愿意錯過物聯(lián)網(wǎng)的快車。
中國移動成立了專業(yè)經(jīng)營物聯(lián)網(wǎng)的子公司中移物聯(lián)有限公司。中移物聯(lián)智能制造創(chuàng)新中心行業(yè)總監(jiān)白天石告訴《中國新聞周刊》,近兩年,對中國移動乃至國內(nèi)三大運(yùn)營商而言,大的移動通信網(wǎng)絡(luò)市場面臨瓶頸期,大家都在加大投資物聯(lián)網(wǎng),并把這個(gè)市場作為新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。
“物聯(lián)網(wǎng)成為通信企業(yè)連接數(shù)新增的主力,戰(zhàn)略意義明顯?!敝袊磐ㄔ喊l(fā)布的《物聯(lián)網(wǎng)白皮書(2018)》提到。截至2018年末,國內(nèi)三大運(yùn)營商物聯(lián)網(wǎng)連接用戶數(shù)已突破7.6億。運(yùn)營商除了建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)外,還參與到了物聯(lián)網(wǎng)平臺、通信芯片、云、提供物聯(lián)網(wǎng)卡等業(yè)務(wù)。
然而運(yùn)營商只是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中的一個(gè)環(huán)節(jié),光靠運(yùn)營商無法做大做全。面對移動互聯(lián)網(wǎng)流量紅利增速放緩,互聯(lián)網(wǎng)公司也將目光投入到了這塊“大蛋糕”,將物聯(lián)網(wǎng)作為新一輪數(shù)據(jù)紅利增長的主要來源。
2018年3月,阿里巴巴高調(diào)宣布全面進(jìn)軍物聯(lián)網(wǎng),IoT也是阿里繼電商、金融、物流、云計(jì)算之后的一條新的主賽道,重要的方向之一是向客戶提供“云管端”整體物聯(lián)解決方案。
阿里巴巴的入局,被看作2018年物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的重要事件之一。王正偉分析,過去這么多年來,參與物聯(lián)網(wǎng)的知名企業(yè)或者大企業(yè)太少了,此前牽頭的是三大運(yùn)營商以及華為、中興等傳統(tǒng)的電信廠商。阿里這樣的世界級企業(yè)參與進(jìn)來,對中小企業(yè)和整個(gè)產(chǎn)業(yè)都有極大的推動意義。
2018年9月,騰訊也進(jìn)行重大戰(zhàn)略組織架構(gòu)調(diào)整,成立云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群,物聯(lián)網(wǎng)成為該事業(yè)群中重點(diǎn)領(lǐng)域之一,目標(biāo)是利用自身優(yōu)勢為產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級提供解決方案。
小米則打出口號,稱自己是“以手機(jī)、智能硬件和IoT平臺為核心的互聯(lián)網(wǎng)公司”。小米人工智能與云平臺副總裁崔寶秋如此形容IoT的未來:“過去雷軍在風(fēng)口上飛起一頭豬,現(xiàn)在是飛起一頭大象,甚至一艘航母?!?/p>
參與者還包含解決方案服務(wù)商,以及垂直領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。這些企業(yè)熟知行業(yè)痛點(diǎn)和需求,憑借積累的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)打造物聯(lián)網(wǎng)平臺,賦能行業(yè)。
8月9日,華為發(fā)布新的操作系統(tǒng)“鴻蒙”。華為對外聲稱,該操作系統(tǒng)專門為物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)。華為其實(shí)早已開始布局物聯(lián)網(wǎng),2017年,華為物聯(lián)網(wǎng)解決方案總裁蔣旺成表示,物聯(lián)網(wǎng)作為新技術(shù)領(lǐng)域,是華為公司重要的戰(zhàn)略方向。
雖然目前發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)越來越多,但是白天石認(rèn)為,目前物聯(lián)網(wǎng)還是一片藍(lán)海,大家處于“百家爭鳴”的時(shí)期,未到諸侯割據(jù)甚至大一統(tǒng)產(chǎn)生獨(dú)角獸企業(yè)的階段。
而在未來十年,到底會不會出現(xiàn)像BAT這樣的巨頭?鄒德寶認(rèn)為,5G時(shí)代,這個(gè)巨頭一定會出現(xiàn)。但到底是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),還是智能硬件廠商,還是解決方案服務(wù)商,目前還很難下定論。
他認(rèn)為,企業(yè)要根據(jù)對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的理解,及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略模式,“誰能拿出最適用產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)營戰(zhàn)略,誰可能會成為行業(yè)龍頭。誰要是調(diào)整得晚,可能就會錯失機(jī)會,甚至由巨頭變成被淘汰者。”
來源:中國新聞周刊
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