隨著科學(xué)技術(shù)趨向智能化發(fā)展，智能交通隨之而起。本文對(duì)中國(guó)本土智能交通的現(xiàn)狀進(jìn)行分析并對(duì)智能交通未來(lái)發(fā)展重點(diǎn)進(jìn)行論述：車聯(lián)網(wǎng)是發(fā)展重點(diǎn)...
2013-03-07 10:55:10
871 QQ:2355889550展會(huì)簡(jiǎn)介:為推動(dòng)中國(guó)智能交通事業(yè)的發(fā)展，搭建智能運(yùn)輸行業(yè)交流與合作平臺(tái)，分享先進(jìn)科研成果、交流經(jīng)驗(yàn)和探討行業(yè)發(fā)展新思路、新理念，探討我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域科研需求，促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在
2016-01-29 14:37:16
的聯(lián)系，但由于智能交通系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)品的要求與嵌入式系統(tǒng)產(chǎn)品的各種優(yōu)勢(shì)可以非常好地吻合，對(duì)于嵌入式一體化的智能化產(chǎn)品在智能交通領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用已得到越來(lái)越多的人的認(rèn)同。
2019-06-24 08:19:16
問(wèn)題。因此，對(duì)道路基礎(chǔ)設(shè)施的“智能化”改造成為智能交通發(fā)展的必然趨勢(shì)。交通信號(hào)燈是城市交通管理控制的重要手段，信號(hào)燈控制系統(tǒng)升級(jí)將有極大潛力緩解交通擁堵。在人工智能技術(shù)高速發(fā)展的背景下，對(duì)路面交通
2022-01-06 09:25:43
問(wèn)題。因此，對(duì)道路基礎(chǔ)設(shè)施的“智能化”改造成為智能交通發(fā)展的必然趨勢(shì)。交通信號(hào)燈是城市交通管理控制的重要手段，信號(hào)燈控制系統(tǒng)升級(jí)將有極大潛力緩解交通擁堵。在人工智能技術(shù)高速發(fā)展的背景下，對(duì)路面交通
2022-01-12 10:50:47
開(kāi)車的朋友可能會(huì)有這樣的經(jīng)歷，當(dāng)您經(jīng)過(guò)高速公里收費(fèi)站時(shí)，您的交通收費(fèi)卡在進(jìn)站和出站時(shí)偶爾會(huì)無(wú)法讀取，原因是您的交通卡使用的頻率比較高，超過(guò)了它的讀寫次數(shù)。目前，這些交通卡大部分是采用內(nèi)嵌EEPROM的RFID制作的，而如果將智能交通卡中的EEPROM換成FRAM，問(wèn)題就迎刃而解了。
2019-08-29 06:14:13
今年的香港秋電展上，一項(xiàng)名為EUHT的高速無(wú)線通信技術(shù)和以其為基礎(chǔ)的智能交通解決方案，值得我們密切關(guān)注。這一技術(shù)在今年8月已經(jīng)成為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)下熱門的智能交通領(lǐng)域，這一技術(shù)也許意味著我們將有可能實(shí)現(xiàn)一次產(chǎn)業(yè)的飛躍。
2019-08-16 08:25:01
智能交通燈設(shè)計(jì) Pretus仿真 keil編程
2013-09-16 16:07:05
智能交通系統(tǒng)（ITS）是當(dāng)今世界交通管理體系發(fā)展的必然趨勢(shì)，而作為智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一的車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，目前已被廣泛應(yīng)用于城市道路監(jiān)控、高速公路收費(fèi)與監(jiān)控、小區(qū)與停車場(chǎng)出入口管理、公安
2022-03-02 06:30:05
讓ITS通訊更高效、更安全智能交通視頻監(jiān)控一般由收費(fèi)站監(jiān)控、道路治安卡口監(jiān)控、隧道監(jiān)控、停車廣場(chǎng)、服務(wù) 區(qū)、變電所監(jiān)控等部分組成。
2020-05-08 08:04:06
智能交通指的是什么？智能交通都有哪些應(yīng)用？
2021-07-22 08:54:27
、自動(dòng)避險(xiǎn)、人工智能等功能，而人們一直期望的“不堵車、不撞車”也能夠在智能汽車上得以實(shí)現(xiàn)?！ ≠Y料顯示，近年來(lái)，西方大城市紛紛推出各具特色的智能汽車及相應(yīng)的智能交通系統(tǒng)，例如在日本東京，已有140萬(wàn)輛
2013-01-07 17:09:36
智能傳感器技術(shù)-隨著半導(dǎo)體集成技術(shù)的發(fā)展，微處理器和存儲(chǔ)器不斷進(jìn)步，敏感元件與信號(hào)處理電路有可能集成在同一芯片上，故智能傳感器將成為現(xiàn)實(shí)。智能化傳感器是一種帶微處理器的，兼有信息檢測(cè)、信息處理、信息記憶、邏輯思維與判斷功能的傳感器。以下重點(diǎn)探討智能傳感器的應(yīng)用和發(fā)展。
2020-04-20 07:24:17
智能醫(yī)療市場(chǎng)發(fā)展的規(guī)模及趨勢(shì)由工信部牽頭制定的《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》將于近期出臺(tái)，將重點(diǎn)支持智能工業(yè)、智能農(nóng)業(yè)、智能物流、智能交通、智能電網(wǎng)、智能環(huán)保、智能安防、智能醫(yī)療與智能家居九大領(lǐng)域
2014-08-06 09:51:15
工業(yè)自動(dòng)化與人工智能息息相關(guān)，也與機(jī)器視覺(jué)息息相關(guān)。機(jī)器視覺(jué)技術(shù)可說(shuō)是人工智能的分支技術(shù)，是全球智能化的“慧”眼圖像傳感器，影響著很多應(yīng)用的發(fā)展與增展，包括工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)器人、安防/監(jiān)控、智能
2019-08-01 07:11:17
淺談智能控制、人工智能、智能算法的發(fā)展前景
2019-05-10 01:21:03
到各自重點(diǎn)發(fā)展的智能交通系統(tǒng)當(dāng)中。本文主要介紹智能汽車的發(fā)展概況及簡(jiǎn)要介紹智能汽車的導(dǎo)航系統(tǒng)原理，并分析智能汽車的發(fā)展前景以及其意義。 關(guān)鍵詞：智能汽車，發(fā)展概況，導(dǎo)航系統(tǒng)，發(fā)展前景
2016-04-11 16:56:51
堵塞的壓力，降低污染，減少對(duì)額外公路的需求，而且在消除交通事故的同時(shí)也就挽救了人的生命?！娟P(guān)鍵詞】 智能；自動(dòng)駕駛；計(jì)算機(jī)；安全
2016-05-17 17:00:42
疫情過(guò)后 電子領(lǐng)域哪些會(huì)火？醫(yī)療器械是必須的，比如我們下面研究的這幾款基于RK3128平臺(tái)開(kāi)發(fā)，可拓展攝像頭、顯示屏、wifi、以太網(wǎng)、4G 方便聯(lián)網(wǎng) 實(shí)時(shí)跟蹤目標(biāo)狀態(tài)?？蓽?zhǔn)確獲取人體的體溫、環(huán)境
2020-02-07 19:35:55
考慮在一線城市推廣智能柜 。受疫情影響，智能快遞箱作為“無(wú)接觸配送”的重要載體，或?qū)⒌玫礁叨戎匾暫痛罅ν茝V。現(xiàn)實(shí)種種可以看出雖然國(guó)內(nèi)的物流發(fā)展非常迅速，但仍舊無(wú)法滿足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的需求。無(wú)人自提柜解決了
2020-04-25 15:13:27
，隨后有關(guān)部門實(shí)施部分路段可停車，這是由于出行受限，動(dòng)態(tài)交通受阻，行駛車輛明顯減少，大家都盡量減少出行，做好疫情防控工作。這樣一來(lái)，路邊停車的現(xiàn)象就增多了，難免有亂停亂放的現(xiàn)象。雖然路邊可以免費(fèi)停車
2020-04-24 22:26:40
小弟最近在做一個(gè)MP1584的電路。對(duì)原理圖上的D1作用不是很明白。。另外畫了一塊板子，上電帶負(fù)載后會(huì)有嗞嗞聲音，而且電壓峰峰值會(huì)有1.2V。。。呃呃呃，各位大神這是怎么回事啊 ？
2019-07-10 04:37:49
為了緩解交通壓力，降低修路資金投入，減少車輛延誤，節(jié)能減排，設(shè)計(jì)智能交通控制是建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì) 的必然選擇。本文設(shè)計(jì)了一種基于RFID的智能交通控制，采用RFID技術(shù)檢測(cè)交叉路口附近的車輛，智能
2019-08-14 07:37:01
隨著RFID技術(shù)應(yīng)用的日趨成熟，業(yè)內(nèi)RFID智能交通/車輛管理也得到一定應(yīng)用。RFID技術(shù)在智能交通信息化主要體現(xiàn)在機(jī)動(dòng)車證件管理、交通流檢測(cè)、事故救援與監(jiān)測(cè)、RFID不停車收費(fèi)四大應(yīng)用。
2019-08-20 08:09:21
目前，發(fā)達(dá)國(guó)家在智能交通方面已開(kāi)始推廣應(yīng)用RFID技術(shù);隨著該技術(shù)的日趨成熟，開(kāi)始逐步在國(guó)內(nèi)門禁管制、倉(cāng)儲(chǔ)物流管理、航空行李分揀和智能交通管理自動(dòng)收費(fèi)等領(lǐng)域得到了一定的應(yīng)用。然而，對(duì)于智能交通
2019-08-22 07:39:27
ITS（智能交通系統(tǒng)）是將先進(jìn)的傳感器技術(shù)、通訊技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、信息發(fā)布技術(shù)等有機(jī)地運(yùn)用于整個(gè)交通運(yùn)輸管理體系而建立起的一種實(shí)時(shí)的、準(zhǔn)確的、高效的交通運(yùn)輸綜合管理和控制系統(tǒng)。RFID是將各種信息化技術(shù)綜合集成，服務(wù)于ITS的重要技術(shù)手段。
2019-10-10 06:45:06
RFID作為安防及物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)之一，目前相關(guān)的產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案日漸豐富，市場(chǎng)應(yīng)用也逐漸深入，應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展延伸。伴隨著智能交通發(fā)展RFID技術(shù)也迎來(lái)了新機(jī)遇，在諸多無(wú)線連接通信及識(shí)別技術(shù)中
2019-09-04 07:14:46
WindOWS XP Embedded是什么？WindOWS XP Embedded的配置有哪些？XPE在智能交通系統(tǒng)中有哪些應(yīng)用？
2021-04-26 06:08:08
;nbsp; 今天，美歐日的ITS正處于產(chǎn)業(yè)形成和大規(guī)模應(yīng)用階段，ITS成為交通業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)已成為共識(shí)。隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快，智能交通在20世紀(jì)90年代也被提上日程。1999年11
2008-12-23 10:31:00
智能交通系統(tǒng)在廣州市前景分析 1．交通監(jiān)控與指揮系統(tǒng) &
2008-12-03 15:15:39
對(duì)應(yīng)到智能化程度，甚至是未來(lái)社會(huì)交通需要的各種各樣的產(chǎn)品，以及產(chǎn)品對(duì)應(yīng)的不同的技術(shù)支撐;在日本也把智能網(wǎng)聯(lián)汽車從交通角度來(lái)看，協(xié)同的關(guān)系不僅是車的問(wèn)題，也有交通設(shè)施的發(fā)展趨勢(shì)，在不同的支撐程度
2017-06-08 15:24:01
導(dǎo)航系統(tǒng)在最近幾年成為了智能交通建設(shè)中的一個(gè)“熱點(diǎn)”。實(shí)際上，從近年來(lái)的使用效果來(lái)看，雖然目前市場(chǎng)上已推出了不少動(dòng)態(tài)導(dǎo)航儀產(chǎn)品，也有很多提供實(shí)時(shí)路況的APP應(yīng)用軟件，但在信息的準(zhǔn)確度、及時(shí)性方面還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能
2013-08-03 20:38:27
的。 居安思危不是說(shuō)說(shuō)的，智能社會(huì)的發(fā)展已經(jīng)在一些大的行業(yè)出現(xiàn)和應(yīng)用，如在金融、公安、交通、教育、房地產(chǎn)等場(chǎng)景中，隨著人工智能的不斷發(fā)展，人臉識(shí)別將會(huì)有無(wú)窮的潛力?？梢韵胂蟮牡?，當(dāng)人臉識(shí)別與智能社會(huì)結(jié)合時(shí)，未來(lái)的發(fā)展將會(huì)是翻天覆地。文章來(lái)自http://www.91renlian.com/作者：神皇之飲雪`
2017-06-24 14:47:43
人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)如今一直在改變著我們的世界，2020年發(fā)生的冠狀病毒疫情為這兩種技術(shù)帶來(lái)了新的機(jī)會(huì)和緊迫性，預(yù)計(jì)在2021年將會(huì)有更大的發(fā)展。疫情顯然已經(jīng)成為一種催化劑，從產(chǎn)品創(chuàng)新到消費(fèi)者偏好
2021-01-27 06:10:12
2018年是人工智能的應(yīng)用元年，未來(lái)將有更多城市場(chǎng)景落地，那么未來(lái)人工智能在城市發(fā)展會(huì)有哪些應(yīng)用及場(chǎng)景呢？AI+安防：計(jì)算機(jī)視覺(jué)+深度學(xué)習(xí)技術(shù)是智能化視頻升級(jí)的必要條件上千萬(wàn)的攝像頭和龐大的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)
2018-12-21 14:23:32
`人臉識(shí)別技術(shù)推進(jìn)智慧交通的發(fā)展 隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在坐地鐵都可以刷臉進(jìn)站了！據(jù)報(bào)道，武漢火車刷臉進(jìn)站只需要2秒鐘就能通過(guò)，目前，90%的旅客進(jìn)站均使用刷臉進(jìn)站系統(tǒng)，就算是化妝女士也可以快速識(shí)別
2017-08-24 14:25:14
作者：德州儀器Prajakta Desai正如我們用傳感技術(shù)來(lái)測(cè)量個(gè)人的呼吸和心率，實(shí)際上城市也從同樣的技術(shù)中受益。智能城市的一個(gè)關(guān)鍵要素是配備有傳感器的智能交通系統(tǒng)，可監(jiān)控城市的“健康” - 跟蹤
2022-11-09 06:25:31
基于5G技術(shù)的發(fā)展，考慮到交通出行的相關(guān)問(wèn)題，光電距離傳感器能否為5G智慧交通添磚加瓦。我是一在校大大一學(xué)生，目前在研究智慧交通這一課題上遇到了困難，向大佬求助解答。
2020-04-04 20:56:00
無(wú)人機(jī)行業(yè)在未來(lái)會(huì)有更好的發(fā)展。由于我國(guó)低空無(wú)人機(jī)操控技術(shù)起步較晚，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)較少，當(dāng)下無(wú)人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等機(jī)構(gòu)對(duì)低空無(wú)人機(jī)控制技術(shù)人才的需求非常迫切，缺口巨大。由此可斷言，無(wú)人機(jī)飛控員將成為令人
2016-12-23 09:33:43
智能交通系統(tǒng)（ITS）將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù)等應(yīng)用于交通運(yùn)輸行業(yè)，從而實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸方式發(fā)展規(guī)劃的現(xiàn)代化、決策的科學(xué)化和管理的智能化。
2020-04-06 06:38:26
題目：基于DSP的智能交通控制系統(tǒng)
2014-05-24 11:32:12
為了緩解交通壓力，降低修路資金投入，減少車輛延誤，節(jié)能減排，建設(shè)和諧的交通環(huán)境，設(shè)計(jì)智能交通信號(hào)控制是建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì)的必然選擇。
2020-04-01 06:01:13
帶模式、夜間模式和急停模式。模糊控制模式是根據(jù)隨機(jī)的車輛流量智能完成模糊增減交通信號(hào)控制時(shí)間。綠波帶模式在單向車輛高峰期時(shí)，將各個(gè)路口間紅綠燈起始點(diǎn)亮?xí)r間延宕一定量來(lái)保證車輛一路暢行。夜間控制模式可在
2014-11-21 17:49:49
需要源碼和原理圖及其他資料請(qǐng)自行下載：智能交通燈一、引言??當(dāng)前，大量的信號(hào)燈電路正向著數(shù)字化、小功率、多樣化、方便人、車、路三者關(guān)系的協(xié)調(diào)，多值化方向發(fā)展隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市交通問(wèn)題越來(lái)越
2021-11-09 07:27:31
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)促進(jìn)智能交通的發(fā)展智能交通系統(tǒng)(ITS)應(yīng)用在城市交通中主要體現(xiàn)在微觀的交通信息采集、交通控制和誘導(dǎo)等方面，通過(guò)提高對(duì)交通信息的有效使用和管理來(lái)提高交通系統(tǒng)的效率，主要是由
2014-11-21 17:44:52
問(wèn)題。隨著技術(shù)發(fā)展與成熟，無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)可以在智能交通系統(tǒng)中更多關(guān)鍵性場(chǎng)合得到應(yīng)用，例如電子收費(fèi)、交通安全與自動(dòng)駕駛、停車管理、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)等，更進(jìn)一步推動(dòng)智能交通系統(tǒng)的發(fā)展。:
2018-11-14 16:35:35
。本文通過(guò)上市公司增量市場(chǎng)，分析智能安防在智慧城市領(lǐng)域的應(yīng)用及市場(chǎng)需求趨勢(shì)。 01智能安防在智慧城市、智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用 智能安防作為智慧城市建設(shè)的一部分，不但自身將隨著智慧城市的建設(shè)得到跨越式發(fā)展
2022-12-12 11:29:51
基于FPGA的交通燈智能控制十字路口的交通燈有緊急暫停功能可以用4*4矩陣鍵盤輸入聯(lián)系QQ1227450190
2019-04-28 23:37:25
隨著技術(shù)的發(fā)展，機(jī)器視覺(jué)技術(shù)在交通各領(lǐng)域都發(fā)揮著越來(lái)越重要，而且應(yīng)用廣泛。
2019-09-30 07:36:33
電機(jī)編碼器報(bào)警，更換后會(huì)有可能出現(xiàn)的問(wèn)題有哪些，換的時(shí)候注意哪些問(wèn)題，編碼器零點(diǎn)要是對(duì)不上在PCU50上能改嗎？
2023-12-13 07:40:57
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人口的增長(zhǎng)，大城市交通狀況日趨惡化，各大城市將城市軌道交通作為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的投資重點(diǎn)，但軌道交通在飛速發(fā)展的同時(shí)，由于人流密集、人員復(fù)雜、空間相對(duì)封閉等因素，成為了盜竊、恐怖襲擊等違法犯罪行為的高發(fā)場(chǎng)所。如何保障乘客的安全出行成為了軌道交通運(yùn)營(yíng)和安全管理部門工作的重中之重。
2020-05-12 08:28:11
交叉口、道路區(qū)間、在高樓大廈的大廳內(nèi)，擁擠喧鬧的出入口、停車庫(kù)的出入口、高速公路等場(chǎng)合，高清無(wú)線視頻監(jiān)控大大提升智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用價(jià)值?！ 〉?，目前無(wú)線監(jiān)控設(shè)備高清攝像機(jī)并不普及，只是剛剛開(kāi)始，這需要
2013-04-02 13:13:32
讓智慧通行領(lǐng)域迅速發(fā)展。在數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展進(jìn)程中，人們對(duì)智慧通行管理與服務(wù)提出了更迅捷、安全和人性化的服務(wù)需求。迅為推出RK3568系列主板，助力城市智慧通行發(fā)展。智慧交通在智能交通
2023-04-19 11:11:30
智能交通系統(tǒng)——現(xiàn)代交通的發(fā)展方向關(guān)鍵詞：ITS隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人們生活水平的普遍提高，整個(gè)社會(huì)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨笕找嬖黾?。中?guó)道路交通基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，
2010-02-06 12:15:53
22 引言
根據(jù)中國(guó)目前的交通現(xiàn)狀及面臨的問(wèn)題說(shuō)明交通控制在經(jīng)濟(jì)發(fā)展及城市化進(jìn)程中的重大作用，并提出發(fā)展智能交通系統(tǒng)的重要目的和現(xiàn)實(shí)意義。智能交通
2010-11-02 12:03:021111 
智能交通系統(tǒng)是在傳統(tǒng)的交通系統(tǒng)上發(fā)展起來(lái)的新型交通系統(tǒng)，該系統(tǒng)將信息，通信，控制和計(jì)算機(jī)技術(shù)等應(yīng)用于交通領(lǐng)域。本文為北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院的一篇論文，文中對(duì)智能 交通
2011-07-14 17:23:2740 GPS在智能交通中發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)
2017-02-07 18:05:3715 智能交通系統(tǒng)（ITS）是未來(lái)交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，它是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用
2017-11-21 11:33:544 本文介紹了什么是智能交通、智能交通的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行了分析，其次介紹了智能交通系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)和發(fā)展中國(guó)智能公交的必要性，最后介紹了智能交通系統(tǒng)的作用及主要應(yīng)用。
2018-01-04 15:44:3745955 本文主要介紹了智能交通發(fā)展特征、智能交通國(guó)內(nèi)發(fā)展數(shù)據(jù)以及智能交通技術(shù)國(guó)外發(fā)展現(xiàn)狀，其次介紹了我國(guó)智能交通的發(fā)展現(xiàn)狀及其面臨的問(wèn)題和智能交通的發(fā)展新趨勢(shì)以及智能交通的發(fā)展和普及的意義。
2018-01-04 16:11:4323889 近年來(lái)，我國(guó)交通智能化水平正持續(xù)提升，互聯(lián)網(wǎng)與交通融合的步伐也在加快，智能交通已經(jīng)成為我國(guó)智慧城市建設(shè)需要突破的重要領(lǐng)域。在城市交通智能管理方面，我國(guó)已經(jīng)研制出集交通信息采集與處理、交通信號(hào)控制、交通指揮與調(diào)度、交通信息服務(wù)、應(yīng)急管理等多功能的智能化交通管理系統(tǒng)，并已得到廣泛應(yīng)用。
2019-01-10 16:18:5911623 智能交通是將先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)有效地集成運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)，行業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)技術(shù)進(jìn)步，而在這其中物聯(lián)網(wǎng)與云計(jì)算技術(shù)為主要核心。
2019-06-19 17:27:27614 互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展風(fēng)起云涌，“大數(shù)據(jù)”炙手可熱，引領(lǐng)著DT時(shí)代未來(lái)發(fā)展，催化智能交通行業(yè)向大數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)型。
2019-07-08 15:23:12497 智能交通技術(shù)發(fā)展的總體趨勢(shì)主要包括四個(gè)方面：交通運(yùn)行態(tài)勢(shì)精確感知和智能化調(diào)控，載運(yùn)工具智能化與人車路協(xié)同控制，基于移動(dòng)互聯(lián)的綜合交通智能化服務(wù)，物流交通會(huì)向協(xié)同方向發(fā)展。
2020-01-25 17:47:008218 隨著汽車智能化程度的日益提升，適應(yīng)智能汽車發(fā)展的交通應(yīng)做哪些相應(yīng)的變革是今后必須要思考的問(wèn)題。
2019-12-26 10:35:56594 有消毒機(jī)器人將過(guò)氧化氫設(shè)備與機(jī)器人相結(jié)合，在機(jī)器人內(nèi)部裝置消毒系統(tǒng)產(chǎn)生消毒氣體，而且在無(wú)人環(huán)境下能夠?qū)崿F(xiàn)自主導(dǎo)航、自主移動(dòng)，高效、精準(zhǔn)地對(duì)室內(nèi)進(jìn)行360°無(wú)死角消毒防疫，還可以模擬人類自由移動(dòng)的能力，代替人深入疫情嚴(yán)重區(qū)域。
2020-02-04 13:45:191782 新冠疫情發(fā)生到現(xiàn)在，第一個(gè)14天已經(jīng)過(guò)去，第二個(gè)14天還在進(jìn)行，可能不會(huì)有多少同行像小編一樣，只能呆坐在家辦公，因?yàn)槿珖?guó)范圍內(nèi)，交通運(yùn)輸工作已經(jīng)逐步恢復(fù)，包括城際客運(yùn)、城市公交，配合企業(yè)生產(chǎn)復(fù)工的需要。
2020-02-18 09:44:492006 與當(dāng)年“非典”相比，在此次新冠肺炎疫情下，人工智能、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)成為這場(chǎng)戰(zhàn)役的有力“武器”。那疫情后的人工智能汗液浮現(xiàn)哪些新趨勢(shì)？傳統(tǒng)行業(yè)又該如何+人工智能中尋找機(jī)遇？遠(yuǎn)望資本創(chuàng)始合伙人江平在智見(jiàn)公開(kāi)課中分享了他的觀點(diǎn)。
2020-02-21 15:55:111881 餐飲行業(yè)因此次疫情正在經(jīng)歷著嚴(yán)峻考驗(yàn)。正所謂“槍響之后，沒(méi)有贏家”，餐飲行業(yè)損失慘重，去年大火的餐飲機(jī)器人也會(huì)受到一定影響。原本就被扣上“偽命題”帽子的餐飲機(jī)器人，疫情過(guò)后該何去何從？
2020-02-24 09:30:25913 
疫情之下，消費(fèi)者對(duì)于智能設(shè)備的需求十分強(qiáng)烈。在餐飲、物流、建筑工程等領(lǐng)域，人們更加希望在特殊時(shí)期，智能設(shè)備的力量可以代替人工勞動(dòng)，或是希望通過(guò)智能設(shè)備，更好的保護(hù)人們的安全。
2020-02-24 10:42:422565 
疫情對(duì)于智能音箱行業(yè)的影響較小是一方面，但所謂“打鐵還需自身硬”業(yè)內(nèi)品牌能否在疫情過(guò)后繼續(xù)領(lǐng)先還需具備三個(gè)方面的特質(zhì)。
2020-03-02 11:28:48937 眼下，新冠肺炎卻仍然處于攻堅(jiān)期。全國(guó)各地開(kāi)始陸續(xù)迎來(lái)復(fù)工。相信每個(gè)人出門前都會(huì)擔(dān)憂一個(gè)問(wèn)題：疫情期間，乘坐出租車、公交車、地鐵等交通工具安全嗎？
2020-03-05 09:03:331810 大數(shù)據(jù)和人工智能扮演著前所未有的重要角色，各類“人工智能”應(yīng)用在此次疫情防控中催生，不可否認(rèn)的是人工智能技術(shù)在此期間迎來(lái)大爆發(fā)。
2020-03-09 15:56:581651 這場(chǎng)突如其來(lái)的疫情，成為攪動(dòng)各行各業(yè)的黑天鵝，智能音箱行業(yè)也不例外。受疫情影響，整個(gè)2月智能音箱線下銷售不可避免出現(xiàn)滑坡，與抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)的行業(yè)巨頭相比，中小玩家無(wú)疑面臨更大挑戰(zhàn)。
2020-03-13 10:06:32760 在這場(chǎng)抗疫過(guò)程中，移動(dòng)通信和5G技術(shù)為這場(chǎng)疫情戰(zhàn)役提供了前所未有的武器。
2020-03-19 13:39:16405 交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型對(duì)“新基建”的期待，體現(xiàn)在通過(guò)后者的加持，進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)全面規(guī)劃，以大數(shù)據(jù)、人工智能為技術(shù)核心，建立統(tǒng)一、開(kāi)放、智能的交通管控系統(tǒng)，獲取新層次的管理體系與治理能力，實(shí)現(xiàn)智能交通愿景。
2020-03-28 11:19:15608 近日，5G測(cè)溫巡邏機(jī)器人、全能消毒機(jī)器人等陸續(xù)“上崗”，在抗擊新冠肺炎疫情中“各顯神通”，為堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)帶來(lái)了更多希望。未來(lái)，人工智能會(huì)有哪些新應(yīng)用？將怎樣改變我們的生產(chǎn)生活？
2020-04-02 11:37:034922 隨著國(guó)內(nèi)新冠疫情的爆發(fā)，今年一月開(kāi)始各地都在不同程度上采取了封城，封交通，封社區(qū)等等行政手段，雖然三月底國(guó)內(nèi)疫情得到有效控制，但國(guó)外疫情的大爆發(fā)快速拉低了人們對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展預(yù)期傷害。近年發(fā)展勢(shì)頭一直強(qiáng)勁的物聯(lián)網(wǎng)智能水表行業(yè)，在這波百年不遇的大疫情后是否會(huì)遭遇較大的沖擊呢。
2020-04-11 16:00:533053 本文首先闡述了智能交通的應(yīng)用前景，其次分析了中國(guó)智能交通發(fā)展現(xiàn)狀，最后分析了智能交通的發(fā)展趨勢(shì)。
2020-04-13 10:23:4215653 未來(lái)智慧交通領(lǐng)域的發(fā)展，無(wú)論是其產(chǎn)品和解決方案的基礎(chǔ)都是大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，不過(guò)每一次危機(jī)和困境都會(huì)伴隨新的機(jī)會(huì)出現(xiàn)，疫情過(guò)后，我們都希望它能為智能交通沉淀些什么。
2020-04-21 15:17:521043 疫情的進(jìn)一步擴(kuò)散可能會(huì)給分布式能源項(xiàng)目帶來(lái)短期延誤和麻煩，但一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，分布式儲(chǔ)能和其他系統(tǒng)的需求將保持穩(wěn)定，甚至從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看會(huì)有所增長(zhǎng)。
2020-04-23 15:30:211792 新冠疫情加速了醫(yī)療電子的快速發(fā)展，智慧醫(yī)療的模式也在防疫工作中有了實(shí)踐，但是疫情過(guò)后，智慧醫(yī)療又該如何發(fā)展?
2020-05-25 14:55:022124 ，出現(xiàn)哪些新的變化呢？ 據(jù)調(diào)查顯示，數(shù)字化和智能化程度較高的企業(yè)面對(duì)此次疫情所受影響較小，而那些智能化程度較低的企業(yè)則面臨著較多挑戰(zhàn)。疫情過(guò)后，智能化轉(zhuǎn)型將成為眾多企業(yè)需要考慮的方向。 疫情過(guò)后，一方面，工業(yè)物聯(lián)
2020-07-09 16:44:212621 隨著疫情逐步緩解和復(fù)工復(fù)產(chǎn)程度的進(jìn)一步提升，預(yù)計(jì)疫情過(guò)后云會(huì)議將逐步走向收費(fèi)化，原因有三：一是云會(huì)議與當(dāng)前其他產(chǎn)品的捆綁度并不高，用戶常用的通信工具、社交工具可能是與云會(huì)議應(yīng)用分屬不同廠家，交叉補(bǔ)貼有一定難度；二是疫情過(guò)后，云會(huì)議的使用量可能會(huì)有顯著下跌，不收費(fèi)則難以產(chǎn)生消費(fèi)彈性；
2020-08-12 16:54:361394 2003年，非典證實(shí)了數(shù)字移動(dòng)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)的有效性。今時(shí)今日，作為“非接觸經(jīng)濟(jì)”最理想的載體，我們可以明確地感受到，新冠肺炎
疫情為全球物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的
發(fā)展按下了加速鍵。在此之前，很多人將物聯(lián)網(wǎng)稱為概念性的炒作，而
疫情期間智慧醫(yī)療和
智能工廠的高效運(yùn)作給出了有力的回?fù)簟?/div>
2020-10-17 09:28:382554 最近，美國(guó)《福布斯》雙周刊網(wǎng)站刊載了《2021年人工智能的四大趨勢(shì)》的報(bào)道，根據(jù)當(dāng)下形勢(shì)，預(yù)測(cè)了疫情過(guò)后，未來(lái)人工智能發(fā)展的四個(gè)趨勢(shì)。
2021-01-15 09:22:494586 已全部加載完成
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