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電子發(fā)燒友網(wǎng)>物聯(lián)網(wǎng)>彎道超車(chē)不切實(shí)際_中國(guó)半導(dǎo)體的雄心

彎道超車(chē)不切實(shí)際_中國(guó)半導(dǎo)體的雄心

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中國(guó)工程院院士:物聯(lián)網(wǎng)中國(guó)完全可能實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)

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2016年臺(tái)灣上市半導(dǎo)體公司營(yíng)收TOP50

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2020中國(guó)模擬半導(dǎo)體大會(huì)

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國(guó)際半導(dǎo)體芯片巨頭壟斷加劇半導(dǎo)體芯片產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)三大趨勢(shì)
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如何加速中國(guó)本土半導(dǎo)體供應(yīng)鏈成長(zhǎng)?華強(qiáng)芯城給出了方案

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實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新升級(jí)替代,先楫半導(dǎo)體助力中國(guó)MCU “快道超車(chē)

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是否可以將uart與dma一起使用

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看芯片帝國(guó)的興衰,尋中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的破局之路

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2023-02-16 13:42:20

知識(shí)轉(zhuǎn)移策略的跨域故障診斷方法是什么

先決條件。但是,在實(shí)際的診斷場(chǎng)景中,這種驗(yàn)證方式是不切實(shí)際的,由于以下兩個(gè)問(wèn)題,很難滿足前提條件:通常,在建立診斷模型之前很難甚至不可能獲得與測(cè)試數(shù)據(jù)集具有相同分布的訓(xùn)練數(shù)據(jù)集,因?yàn)檫@意味著我們需要在同一臺(tái)機(jī)器甚至相同的工作條件下收集每個(gè)故障類別的數(shù)據(jù)。對(duì)于使用中的機(jī)器,很難獲得稀有的帶標(biāo)簽的故障數(shù)據(jù),因?yàn)?/div>
2021-07-12 07:37:58

評(píng)估許可服務(wù)器

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2019-03-13 11:14:26

請(qǐng)問(wèn)FMC連接器和FPGA之間PCB走線的長(zhǎng)度是多少?

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2023-01-11 06:54:35

請(qǐng)問(wèn)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)是如何簡(jiǎn)化半導(dǎo)體制造作業(yè)的?

在晶圓廠中進(jìn)行通信布線是昂貴和不切實(shí)際的。氣體鋼瓶遍布整個(gè)工廠,而且對(duì)于大多數(shù)鋼瓶而言其附近并沒(méi)有 AC 插座或以太網(wǎng)插口。出于安全原因建筑物是由混凝土墻搭建的,因而使得安裝新的電線成本太高。此外
2018-10-31 10:49:39

請(qǐng)問(wèn)高能效IoT設(shè)備可以如何應(yīng)用在平臺(tái)?

。當(dāng)涉及到確保在不同的垂直市場(chǎng)更快地采用IoT,電池使用壽命或設(shè)備獨(dú)立性是另一個(gè)挑戰(zhàn)。在網(wǎng)絡(luò)邊緣進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和/或執(zhí)行活動(dòng)的IoT節(jié)點(diǎn)通常是電池供電的。頻繁更換電池的不切實(shí)際和維護(hù)成本是開(kāi)啟許多物聯(lián)網(wǎng)
2019-08-07 08:37:05

調(diào)用DLL搭建界面,結(jié)構(gòu)體中含有char a[64]的怎么在界面輸入EB90

在整個(gè)界面上。單獨(dú)開(kāi)調(diào)用像下面這樣設(shè)置也是同樣錯(cuò)誤,沒(méi)有提示錯(cuò)誤,但是根本就沒(méi)有寫(xiě)進(jìn)底層去,這個(gè)參數(shù)對(duì)應(yīng)的地址的值沒(méi)有任何變化,請(qǐng)教叫人指點(diǎn)一下,因?yàn)檩斎雲(yún)?shù)必須在界面上寫(xiě)入,所以把字符串單個(gè)拆開(kāi)常量不可能,且還有兩三百個(gè)的也太不切實(shí)際了,應(yīng)該怎么辦呢。
2014-10-20 11:20:50

調(diào)用DLL搭建界面,結(jié)構(gòu)體中含有char a[64]的怎么在界面輸入EB90

必須在整個(gè)界面上。單獨(dú)開(kāi)調(diào)用像下面這樣設(shè)置也是同樣錯(cuò)誤,沒(méi)有提示錯(cuò)誤,但是根本就沒(méi)有寫(xiě)進(jìn)底層去,這個(gè)參數(shù)對(duì)應(yīng)的地址的值沒(méi)有任何變化,請(qǐng)教叫人指點(diǎn)一下,因?yàn)檩斎雲(yún)?shù)必須在界面上寫(xiě)入,所以把字符串單個(gè)拆開(kāi)常量不可能,且還有兩三百個(gè)的也太不切實(shí)際了,應(yīng)該怎么辦呢。
2015-01-12 16:55:55

中國(guó)半導(dǎo)體技術(shù)彎道超車(chē),背后有這位老人的功勞#半導(dǎo)體

半導(dǎo)體IC設(shè)計(jì)半導(dǎo)體技術(shù)電信芯片封裝晶圓制造cpu/soc
硬聲何同學(xué)發(fā)布于 2021-08-26 15:39:59

中國(guó)半導(dǎo)體封裝技術(shù)有望實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)

我國(guó)半導(dǎo)體封裝業(yè)相比IC設(shè)計(jì)和制造最接近國(guó)際先進(jìn)水平,先進(jìn)封裝技術(shù)的廣泛應(yīng)用將改變半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局,我國(guó)半導(dǎo)體封裝業(yè)在“天時(shí)、地利、人和”有利環(huán)境下有望在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中
2012-04-20 08:40:571224

柔性屏幕的優(yōu)點(diǎn)與未來(lái)挑戰(zhàn)

多年來(lái),工程師們一直在致力于研制柔性屏幕。但是直到今年,我們看到的仍然只是柔韌屏幕的原型。柔性屏幕果真又酷又實(shí)用嗎?還是說(shuō),它們會(huì)重蹈不切實(shí)際的裸眼3D屏幕的覆轍?
2012-08-02 14:39:237312

無(wú)人駕駛對(duì)于用戶而言更像是一場(chǎng)不切實(shí)際的“春夢(mèng)”???

隨著智能時(shí)代的到來(lái),我們生活中的很多剛需產(chǎn)品被嫁接了智能化的元素,尤其是這幾年互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的熱潮成了汽車(chē)廠商們互相爭(zhēng)奪的風(fēng)口,而在這其中無(wú)人駕駛技術(shù)似乎被看作是一次新的科技風(fēng)向標(biāo)。 正在進(jìn)行的CES本是電子設(shè)備新品盛會(huì),近年來(lái)的重點(diǎn)卻逐漸轉(zhuǎn)向無(wú)人駕駛汽車(chē)。今年共有大大小小超500家汽車(chē)技術(shù)公司參加CES,其中既有科技公司,也有傳統(tǒng)車(chē)企。
2017-01-09 12:58:11371

買(mǎi)手機(jī),小米6和華為p10入手哪個(gè)好?

小米6只是網(wǎng)上曝光而已,不切實(shí)際;P10國(guó)外已發(fā)布,總體配置基本沒(méi)跑,顏色和外觀都比較驚艷,只是價(jià)格問(wèn)題(3月24日就知道國(guó)內(nèi)價(jià)格了)。
2017-03-20 14:23:2810477

最小化物聯(lián)網(wǎng)傳感器節(jié)點(diǎn)功耗

由于有數(shù)十億的物聯(lián)網(wǎng)傳感器節(jié)點(diǎn)尚未部署,許多傳感器節(jié)點(diǎn)開(kāi)發(fā)面臨的關(guān)鍵問(wèn)題是電源。運(yùn)行這些傳感器的電力線是不切實(shí)際的,由于他們的位置,即使可行的,費(fèi)時(shí)和昂貴的。
2017-05-05 09:39:504

SAW濾波器從不切實(shí)際的離散實(shí)現(xiàn)中拯救無(wú)線產(chǎn)品

濾波器一直是射頻信號(hào)通路中必不可少的組成部分。在過(guò)去,工程師必須熟練的過(guò)濾器設(shè)計(jì)理論和實(shí)踐的復(fù)雜性,以創(chuàng)建真正的過(guò)濾器基于分立元件。
2017-05-26 08:48:513

一文解析國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人技術(shù)水平(控制系統(tǒng)/驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)/電機(jī)/機(jī)械本體)

所謂國(guó)產(chǎn)機(jī)器人發(fā)展到什么水平,主要是指技術(shù)水平。簡(jiǎn)單的做出相差多少年的判斷是不切實(shí)際的。事實(shí)上,關(guān)于機(jī)器人發(fā)展水平的問(wèn)題應(yīng)該從這以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析。
2018-07-11 05:03:003654

長(zhǎng)安汽車(chē)將在2025年告別燃油車(chē),轉(zhuǎn)投新能源汽車(chē)懷抱

長(zhǎng)安發(fā)布“2025年停售燃油車(chē)”的計(jì)劃也引來(lái)了同行的圍觀。其中,一位汽車(chē)行業(yè)專家在朋友圈中直言于長(zhǎng)安激進(jìn)計(jì)劃“不切實(shí)際”,引來(lái)數(shù)位車(chē)企一把手的點(diǎn)贊。
2017-10-21 11:50:241125

尋找中國(guó)“智”造精準(zhǔn)定位 把控彎道超車(chē)時(shí)間

智能制造被認(rèn)定是我國(guó)的重要戰(zhàn)略目標(biāo),中國(guó)“智”造蓬勃發(fā)展,但并不是所有制造業(yè)轉(zhuǎn)型的最佳目標(biāo),我們更需要的是尋找精準(zhǔn)的地位才可是真正把控實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)進(jìn)程。
2018-01-09 09:06:28543

金融時(shí)報(bào):小米千億美元估值 市場(chǎng)期待恐顯得有些不切實(shí)際

有關(guān)中國(guó)智能手機(jī)廠商小米將會(huì)進(jìn)行股票初次公開(kāi)發(fā)行(IPO)的傳言存在已久,最新的消息是擔(dān)任其上市顧問(wèn)的投資銀行估計(jì),小米的IPO價(jià)格應(yīng)該可讓其身價(jià)達(dá)到1000億美元,約和重量級(jí)投資銀行高盛(Goldman Sachs)或全球礦業(yè)巨頭力拓集團(tuán)(Goldman Sachs)相同。
2018-01-29 12:45:16286

從“制造”走向“智造”,是我國(guó)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)的唯一機(jī)會(huì)

中國(guó)作為制造業(yè)大國(guó),從“制造”走向“智造”是緊跟世界潮流的必然選擇,也是我國(guó)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)的唯一機(jī)會(huì)。
2018-02-02 09:24:484471

蓋茨說(shuō)中國(guó)AI很難彎道超車(chē)

近日,比爾·蓋茨最近接受采訪時(shí)表示,盡管表面上中國(guó)的人工智能(AI)發(fā)展形勢(shì)一片大好,但由于引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展的核心企業(yè)仍舊在美國(guó),因此在中美AI競(jìng)爭(zhēng)中,中國(guó)很難實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)。中國(guó)科大訊飛輪值總裁陳濤11
2018-03-13 11:17:121895

第三代寬禁帶半導(dǎo)體材料,是我國(guó)彎道超車(chē)的機(jī)會(huì)

近日,廣東省“寬禁帶半導(dǎo)體材料、功率器件及應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新中心”在松山湖成立,該創(chuàng)新中心由廣東省科技廳、東莞市政府支持及引導(dǎo),易事特、中鎵半導(dǎo)體、天域半導(dǎo)體、松山湖控股集團(tuán)、廣東風(fēng)華高科股份有限公司多家行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)共同出資發(fā)起設(shè)立。
2018-06-11 01:46:0010520

風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)如何彎道超車(chē)?

按照每臺(tái)風(fēng)機(jī)每年10—15萬(wàn)的運(yùn)維費(fèi)用估算,風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)110—165億。在這個(gè)巨大的市場(chǎng)中,運(yùn)維市場(chǎng)現(xiàn)狀如何?在沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的市場(chǎng)情況下如何彎道超車(chē)?
2018-06-22 11:35:564125

PCB多基板設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮哪些重要因素?

多基板的設(shè)計(jì)性能大多數(shù)與單基板或雙基板類似,那就是注意避免使太多的電路塞滿太小的空間,從而造成不切實(shí)際的公差
2018-07-17 16:11:114814

Dapp到底是互聯(lián)網(wǎng)的未來(lái)還是一場(chǎng)失敗的不切實(shí)際實(shí)驗(yàn)?

Kleros首次進(jìn)軍dapps領(lǐng)域是對(duì)其司法協(xié)議Doges on Trial的一次測(cè)試。參與者被邀請(qǐng)上傳假狗或者是貓的照片,看看他們是否能騙過(guò)人們的眼睛。和所有的dapps一樣,它看起來(lái)很簡(jiǎn)陋,但它也有一些嚴(yán)肅的概念需要測(cè)試。Kleros的Federico Ast指出:
2018-08-13 08:37:28574

彎道超車(chē)不現(xiàn)實(shí),芯片產(chǎn)業(yè)由冷到熱需務(wù)實(shí)前行

跨越式發(fā)展、彎道超車(chē)。我看了多少彎道翻車(chē),我沒(méi)看到過(guò)彎道超車(chē)。不老實(shí),投機(jī)取巧,這是我們很多企業(yè)的毛病。
2018-09-04 17:06:213267

國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)如何彎道超車(chē)

明年或成最大市場(chǎng) 今年以來(lái),全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)處于景氣下行周期。SEMI數(shù)據(jù)顯示,2018年、2019年,全球半導(dǎo)體設(shè)備銷(xiāo)售額增速將從2017年的37%放緩至10.8%和7.7%,設(shè)備投入增速出現(xiàn)一定
2019-01-01 09:12:001885

車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代 傳統(tǒng)車(chē)廠該如何實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)

當(dāng)汽車(chē)作為交通工具的職能已經(jīng)在現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展中失去不可替代性,汽車(chē),必須要開(kāi)始思考和解決其它的用戶問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”。
2019-01-15 15:43:002665

沃爾瑪“未來(lái)商店”支持AI攝像頭和交互式顯示器

沃爾瑪對(duì)于在零售業(yè)中使用人工智能實(shí)現(xiàn)更多實(shí)際目的感興趣 - 而首席執(zhí)行官在一份聲明中對(duì)Amazon Go進(jìn)行了隱晦的提及?!澳悴荒苓^(guò)分迷戀AI的物體元素,”Hanrahan說(shuō)?!坝泻芏嗟奈锲吩谧鑫覀冋J(rèn)為規(guī)模不切實(shí)際的事情,可能是長(zhǎng)期的,對(duì)消費(fèi)者沒(méi)有益處?!?/div>
2019-05-05 16:01:423216

MOSFET作為開(kāi)關(guān)案例及控制表

各種MOSFET并聯(lián)連接可以啟用我們要切換高電流或高電壓負(fù)載,這樣做會(huì)在元件和電路板空間變得昂貴且不切實(shí)際。為了克服這個(gè)問(wèn)題,功率場(chǎng)效應(yīng)晶體管或功率FET在哪里發(fā)展
2019-06-25 10:54:458578

小米雷軍野望不切實(shí)際 對(duì)陣華為毫無(wú)勝算

近日,雷軍與小米中國(guó)區(qū)團(tuán)隊(duì)舉辦了一場(chǎng)干部動(dòng)員會(huì)。雷軍稱:還是得有夢(mèng)想,要抓住5G機(jī)遇,以手機(jī)+AIoT雙引擎為戰(zhàn)略,渠道追加50億投資,穩(wěn)扎穩(wěn)打,步步為營(yíng),三年決勝負(fù)中國(guó)市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)穩(wěn)三望一。
2019-07-12 18:00:024027

PCB制造中的激光直接成像是怎么一回事

LDI制造提供了特別優(yōu)勢(shì),需要短距離或快速周轉(zhuǎn),創(chuàng)作藝術(shù)品和設(shè)置phototool方法是不切實(shí)際的。
2019-08-15 19:37:004771

區(qū)塊鏈?zhǔn)欠窬哂猩虡I(yè)價(jià)值

Warren和Treat觀察到,區(qū)塊鏈的一個(gè)挑戰(zhàn)是圍繞它產(chǎn)生的不切實(shí)際的期望?!捌骄裕茉L者預(yù)計(jì)早期區(qū)塊鏈項(xiàng)目的投資回報(bào)率為24%,但實(shí)際只有10%。最重要的是,42%的受訪者希望通過(guò)簡(jiǎn)單地宣布區(qū)塊鏈項(xiàng)目來(lái)顯著或顯著的品牌改進(jìn),在交付區(qū)塊鏈項(xiàng)目后,整體提升到87%?!?/div>
2019-11-22 11:15:34347

創(chuàng)建新的開(kāi)源瀏覽器非常困難

今天的主流瀏覽器幾乎全部是基于開(kāi)源瀏覽器,但開(kāi)源社區(qū)流行的創(chuàng)建分支卻日益變得不切實(shí)際,原因是 Web 和瀏覽器變得太復(fù)雜了。
2020-03-20 14:18:421754

機(jī)器學(xué)習(xí)的成功應(yīng)用需要具備哪些能力和技能?

但是,正如許多IT主管說(shuō)的那樣,采用新技術(shù)可能會(huì)導(dǎo)致一些不切實(shí)際的期望。為此,一些機(jī)器學(xué)習(xí)和數(shù)據(jù)科學(xué)專家分享了企業(yè)和團(tuán)隊(duì)在采用機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)時(shí)需要吸取的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
2020-08-12 11:19:55936

光刻機(jī)市場(chǎng)簡(jiǎn)析 國(guó)產(chǎn)光刻機(jī)今年能否進(jìn)入實(shí)際生產(chǎn)環(huán)節(jié)

中科院去年宣布進(jìn)軍光刻機(jī),相信在量子芯片、光子芯片、第三代半導(dǎo)體等領(lǐng)域中國(guó)可以實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)的。
2021-01-20 16:02:416072

ADAS和自動(dòng)駕駛的現(xiàn)狀(二)

他說(shuō),盡管從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)說(shuō),給所有汽車(chē)配備全ADAS技術(shù)是不切實(shí)際的,但目標(biāo)仍是盡可能為汽車(chē)配備多點(diǎn)駕駛輔助功能。這意味著,將有更多實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和高效行車(chē)狀況感知和處理的需求。
2021-01-13 11:33:042569

廣汽所謂“石墨烯電池”說(shuō)法并不準(zhǔn)確,但并非不切實(shí)際

億和37億元。 不過(guò)市場(chǎng)里彌漫的樂(lè)觀情緒甚至未持續(xù)過(guò)24小時(shí)。隔天舉行的中國(guó)電動(dòng)車(chē)百人會(huì)論壇上,歐陽(yáng)明高院士的一番話,迅速為市場(chǎng)的熱忱澆下一盆冷水,他說(shuō):“如果某一位說(shuō),(這個(gè)車(chē))既能跑1000公里,又能幾分鐘充完電,而且還特別安全,成本還非常低,大家不用相信,
2021-01-19 16:13:491821

中國(guó)芯片能不能彎道超車(chē),量子計(jì)算帶來(lái)曙光

中國(guó)芯片能不能彎道超車(chē),就看量子計(jì)算了,量子計(jì)算,量子計(jì)算機(jī),芯片,量子,光子
2021-02-20 14:02:433173

打造一家汽車(chē)芯片工廠需要多少資本?

最近,因?yàn)槠?chē)芯片的短缺,讓大家對(duì)這個(gè)產(chǎn)品的關(guān)注度空前高漲,這就引發(fā)人們對(duì)打造全新汽車(chē)芯片制造產(chǎn)線的廣泛討論。但彭博社指出,從理論上講,芯片制造商可以建立半導(dǎo)體制造設(shè)施或晶圓廠,以滿足需求并幫助填補(bǔ)漏洞。但他們同時(shí)也指出,這是一個(gè)不切實(shí)際的建議,因?yàn)榇蛟煨轮圃旃S的成本過(guò)高。
2021-02-22 15:40:355758

淺談人工智能在營(yíng)銷(xiāo)中的4個(gè)實(shí)際應(yīng)用

人工智能(AI)自誕生以來(lái)已經(jīng)走過(guò)了漫長(zhǎng)的道路,并正在取得重大突破。對(duì)于像亞馬遜或Netflix以外的其他公司來(lái)說(shuō),它常常被認(rèn)為是一種不切實(shí)際的、未來(lái)主義的或過(guò)于昂貴的技術(shù),但現(xiàn)在已經(jīng)不是這樣。以下將了解企業(yè)在營(yíng)銷(xiāo)中采用人工智能的四個(gè)例子
2021-04-05 09:53:005069

AM263 MCU滿足電機(jī)和數(shù)字電源控制動(dòng)態(tài)性能要求

電動(dòng)汽車(chē) (EV) 的廣泛普及一度還只存在于科幻小說(shuō)中。曾經(jīng)因過(guò)于昂貴或不切實(shí)際而不被看好,而現(xiàn)在,OEM 為實(shí)現(xiàn)零排放和探索替代能源,正在推動(dòng)一場(chǎng)電動(dòng)汽車(chē)變革。
2022-04-07 10:42:291467

新思科技VC Formal DPV可對(duì)任何數(shù)據(jù)路徑塊進(jìn)行簽核

鑒于此,新思科技很早就開(kāi)始研究驗(yàn)證復(fù)雜數(shù)據(jù)路徑邏輯的方法。例如,基于仿真的傳統(tǒng)驗(yàn)證方法效率低、耗時(shí)長(zhǎng),而且對(duì)于無(wú)遺漏地驗(yàn)證這些復(fù)雜的數(shù)學(xué)函數(shù)根本不切實(shí)際。
2022-05-09 16:16:021234

電子紙顯示器的能效在服務(wù)自動(dòng)化中被證明是無(wú)價(jià)的

  在主電源不切實(shí)際或不可能的地方越來(lái)越多地部署技術(shù)將進(jìn)一步提高電子紙技術(shù)的吸引力。因此,在樓宇自動(dòng)化、物聯(lián)網(wǎng)、物流等諸多應(yīng)用場(chǎng)景中,EPD的使用將越來(lái)越普遍。
2022-07-13 09:43:48526

NVIDIA BlueField DPU提高HPC應(yīng)用程序性能和可擴(kuò)展性

超級(jí)計(jì)算機(jī)用于建模和模擬科學(xué)計(jì)算中最復(fù)雜的過(guò)程,通常是為了洞察新發(fā)現(xiàn),否則這些新發(fā)現(xiàn)在物理上是不切實(shí)際的或不可能演示的。
2022-10-12 10:01:20468

NVIDIA BlueField DPU提高 HPC 應(yīng)用程序性能和可擴(kuò)展性

超級(jí)計(jì)算機(jī)用于建模和模擬科學(xué)計(jì)算中最復(fù)雜的過(guò)程,通常是為了洞察新發(fā)現(xiàn),否則這些新發(fā)現(xiàn)在物理上是不切實(shí)際的或不可能演示的。
2022-10-12 10:04:24506

如何使用模擬數(shù)據(jù)修復(fù)過(guò)程并改進(jìn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)?

當(dāng)資源有限,或者收集真實(shí)數(shù)據(jù)過(guò)于昂貴或不切實(shí)際時(shí),如何遵循現(xiàn)實(shí)的預(yù)測(cè)和時(shí)間表?模擬數(shù)據(jù)是否值得信任,可進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)測(cè)?這就是 Monte Carlo 模擬的用武之地。 然而,實(shí)際上,模擬數(shù)據(jù)通
2022-12-12 10:56:24271

介紹一款數(shù)據(jù)高效同步工具DataX

當(dāng)時(shí)的打算是通過(guò) mysqldump 或者存儲(chǔ)的方式來(lái)進(jìn)行同步,但是嘗試后發(fā)現(xiàn)這些方案都不切實(shí)際
2023-02-21 17:32:01719

淺談SQL Server與MySQL的區(qū)別

SQLServer最初是為Windows設(shè)計(jì)的,是微軟擁有的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)。然而,將如此廣泛使用的系統(tǒng)限制在單個(gè)操作系統(tǒng)上是不切實(shí)際的,即使它是全球最流行的操作系統(tǒng)。
2023-05-12 14:50:001334

聊一聊FPGA中的IP都是怎么區(qū)分的呢?

現(xiàn)今的FPGA設(shè)計(jì)規(guī)模越來(lái)越龐大,功能越來(lái)越復(fù)雜,因此FPGA設(shè)計(jì)的每個(gè)部分都從頭開(kāi)始著手是不切實(shí)際的。
2023-05-22 14:35:001333

技術(shù)資訊 | 通過(guò)倒裝芯片 QFN 封裝改善散熱

封裝技術(shù)的IC用于保持性能,而不會(huì)受到引線鍵合的不良影響在某些半導(dǎo)體產(chǎn)品應(yīng)用中,由于大量互連或引線鍵合對(duì)產(chǎn)品性能的不利影響,引線鍵合是不切實(shí)際的。在大多數(shù)情況下,
2023-03-31 10:31:571315

3d人體姿態(tài)估計(jì)用什么實(shí)現(xiàn)的原理 為什么要先進(jìn)行2D估計(jì)再進(jìn)行3D估計(jì)?

3D姿態(tài)數(shù)據(jù)集是依靠適合室內(nèi)環(huán)境的動(dòng)作捕捉(MOCAP)系統(tǒng)構(gòu)建的。MOCAP系統(tǒng)需要帶有多個(gè)傳感器和緊身衣褲的復(fù)雜裝置,在室外環(huán)境使用是不切實(shí)際
2023-08-03 11:40:46744

成為全球IC載板五強(qiáng),臻鼎專訪紀(jì)要

PCB產(chǎn)業(yè)已經(jīng)智慧化生產(chǎn),臻鼎在中國(guó)大陸有八個(gè)智慧工廠,但產(chǎn)業(yè)要永續(xù)發(fā)展,需要考慮四個(gè)要素,包含政府服務(wù)和效率(政策的支持程度)、水電基礎(chǔ)建設(shè)交通、產(chǎn)業(yè)鏈完整性以及優(yōu)秀人才。這也是為何說(shuō)PCB產(chǎn)業(yè)要到墨西哥是不切實(shí)際。
2023-08-03 15:15:19539

臺(tái)積電再度突破硅光芯片技術(shù)!華為彎道超車(chē)計(jì)劃將要失敗?

近日,臺(tái)積電再次宣布一項(xiàng)重大突破,這一消息引發(fā)了全球科技領(lǐng)域的廣泛關(guān)注。這次突破涉及硅光芯片技術(shù),被視為半導(dǎo)體領(lǐng)域的一項(xiàng)重大進(jìn)展。然而,這個(gè)消息也讓中國(guó)的華為和中科院等頂尖科研機(jī)構(gòu)陷入了思考和挑戰(zhàn),是否意味著中國(guó)彎道超車(chē)計(jì)劃將要失???讓我們一起來(lái)深入了解這一問(wèn)題。
2023-10-22 16:03:59905

企業(yè)如何利用MES系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《企業(yè)如何利用MES系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”.docx》資料免費(fèi)下載
2024-01-02 10:59:520

賈揚(yáng)清質(zhì)疑Groq CEO“其芯片價(jià)格接近免費(fèi)” 前員工:不切實(shí)際!

在人工智能的世界里,正在發(fā)生一場(chǎng)翻天覆地的變化,隨著 ChatGPT、Sora 的橫空出世
2024-02-25 14:04:35513

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