中國5G應(yīng)用使能千行百業(yè)

全球5G發(fā)展進(jìn)程不斷加速，相比于過去，3G從標(biāo)準(zhǔn)成熟到首批商用部署需要2年并且首批部署只有100站;4G從標(biāo)準(zhǔn)成熟到首批商用用了半年但首批規(guī)模商用也只有200站，而5G除了從標(biāo)準(zhǔn)成熟到首批商用只用了半年，部署規(guī)模是4G的100倍以上。2017年9月，中國啟動了面向第三階段組網(wǎng)測試的5G試驗規(guī)范起草，2018年第一季度啟動了第三階段測試。2018年11月發(fā)布了5G預(yù)商用頻譜，2019年6月6日正式發(fā)布5G商用頻譜。我國的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)始終處于世界領(lǐng)先位置。華為配合三大運營商做了很多5G應(yīng)用的探索，2019年5G應(yīng)用探索進(jìn)入更深入階段，以5G作為萬物互聯(lián)的基礎(chǔ)，結(jié)合人工智能，云計算，大數(shù)據(jù)，物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，聚合千行百業(yè)的伙伴進(jìn)行5G應(yīng)用創(chuàng)新。

Cloud X：5G個人業(yè)務(wù)的殺手級應(yīng)用

5G應(yīng)用兼具繼承性和革命性，5G的eMBB的業(yè)務(wù)模式和商業(yè)模式基本繼承自4G，主要聚焦2C領(lǐng)域，華為提出Cloud X架構(gòu)實現(xiàn)云管端協(xié)同，簡化對個人終端的要求，同時通過云端的強(qiáng)大計算能力提供更復(fù)雜的視頻處理和游戲處理能力，終端和云之間是靠5G的大帶寬來連接的。這種模式使得個人用戶可以在普通智能手機(jī)上即可運行大型辦公軟件和大型游戲，5G使得計算力無處不在。

5G應(yīng)用的革命性體現(xiàn)在2B領(lǐng)域，5G作為行業(yè)的連接器，聚焦視頻（影像級視頻回傳+視頻監(jiān)控）、能源（電網(wǎng)）、無人機(jī)、工業(yè)制造、Cloud VR/AR和礦山港口等領(lǐng)域或行業(yè)創(chuàng)新，驅(qū)動垂直行業(yè)面向數(shù)字化、智能化變革，迎接數(shù)字經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展。在最近的MWC2019？上海大會上，華為攜手中國運營商展示了多個5G相關(guān)應(yīng)用，更好地詮釋了“5G改變社會”的使命。

5G高清直播：新型媒體直播方式

在中央廣播電視總臺2019年春晚期間，三大運營商通過5G成功實現(xiàn)了深圳、長春分會場4K超高清電視信號通過5G網(wǎng)絡(luò)實時回傳。在春晚分會場，4K攝像機(jī)拍攝的超高清圖像通過編解碼器進(jìn)入華為的5G CPE，40M碼率的4K超高清圖像通過5G網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定上傳，充分體現(xiàn)了5G的大帶寬特性。今年2月28日，中央廣播電視總臺5G新媒體平臺成功實現(xiàn)4K超高清視頻集成制作。全國16路4K超高清視頻信號，通過5G網(wǎng)絡(luò)實時回傳至總臺5G媒體應(yīng)用實驗室，標(biāo)志著5G已經(jīng)可以滿足集成多路4K超高清信號和多類型節(jié)目制作形態(tài)的傳輸條件。MWC2019期間，華為公司更是展示了“5G+8K”高清直播功能，將中國千年傳統(tǒng)刺繡工藝清晰的通過8K視頻在大屏幕上顯示出來，每一針每一線都無比的清晰，實時傳輸帶寬穩(wěn)定在180Mbps左右。5G進(jìn)一步豐富了新媒體直播方式和手段，提高效率的同時又使傳統(tǒng)內(nèi)容煥發(fā)新的活力。

5G救護(hù)車：讓急救從上車的一刻就開始

5G應(yīng)急救援是智慧醫(yī)療的重要應(yīng)用之一。5G的大帶寬和天然的移動性結(jié)合能讓救護(hù)車更及時的挽救生命，在5G應(yīng)急救援車上，病人上到救護(hù)車就相當(dāng)于進(jìn)入了急救中心。醫(yī)生可以實時察看病人以往的病歷，在車上做一些心電圖、B超等等檢查，并將結(jié)果實時傳輸?shù)郊本戎行?。如果病人病情?fù)雜，可以在救護(hù)車上面啟動遠(yuǎn)程會診系統(tǒng)，通過醫(yī)院專家對急救車輛上的病人進(jìn)行多學(xué)科的會診，指導(dǎo)急救車上的現(xiàn)場救治，極大地縮短了搶救時間，對提高急危重癥搶救成功率、提升急救專業(yè)隊伍業(yè)務(wù)能力發(fā)揮重要作用。

5G遠(yuǎn)程挖掘機(jī)和運礦車：讓礦山作業(yè)更安全更高效

礦場是典型的高危工作場景，亂石紛飛對于人員的安全構(gòu)成了巨大威脅，挖掘機(jī)和運礦車遠(yuǎn)程操控是剛性需求，之前采用4G或者WiFi的方式，礦石挖掘機(jī)操作員只能在幾十米遠(yuǎn)的地方操作，危險系數(shù)仍然很高，而運礦車運行速度只有10千米每小時。采取了5G技術(shù)后，挖掘機(jī)操作員可以坐在辦公室里操作挖掘機(jī)，運礦車速度提到高30千米每小時，而且操控精度高，極大地提高了生產(chǎn)效率和生產(chǎn)安全。 據(jù)悉，在河南洛陽的礦區(qū)，很多挖掘機(jī)都借助5G遠(yuǎn)程操控實現(xiàn)了無人化。不僅如此，負(fù)責(zé)運輸?shù)倪\礦車也用5G實現(xiàn)了無人駕駛，挖礦過程已變得非常智能、安全。

5G無人機(jī)：網(wǎng)聯(lián)化、智能化、平臺化降低無人機(jī)使用門檻

中國聯(lián)通在MWC2019展示了5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)智能服務(wù)平臺，5G的價值在于無人機(jī)執(zhí)飛過程中需要與地面系統(tǒng)協(xié)同。當(dāng)前是使用數(shù)據(jù)鏈完成，但帶寬和速度都還不夠。在實現(xiàn)5G通信以后，地面和高空的互操作可以更頻繁，從而實現(xiàn)更多功能，組建無人機(jī)控制中心，監(jiān)控每一駕無人機(jī)的狀態(tài)并及時操控調(diào)整等。能夠?qū)Υ罅繜o人機(jī)進(jìn)行狀況監(jiān)控，以此帶來很好的維護(hù)作用。在多機(jī)間通信方面，可供傳輸?shù)?a target="_blank">信息也將更豐富。尤其對于集群控制來說，更是如此。聯(lián)通未來希望執(zhí)飛集群中的每一個無人機(jī)都成為一個智能節(jié)點，通過無人機(jī)之間，而非來自人對無人機(jī)層面的操控進(jìn)行溝通，這是行業(yè)在布局的技術(shù)方向，從而更加離不開高帶寬、低延遲的5G通信技術(shù)支持。從更大遠(yuǎn)景來看，通用航空的無人駕駛必然是行業(yè)未來發(fā)展方向，如果實現(xiàn)無人機(jī)的載人應(yīng)用，則在不同城市間的上班通勤都將成為可能。這同樣離不開5G通信技術(shù)的發(fā)展。而聯(lián)通5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)智能服務(wù)將無人機(jī)業(yè)務(wù)平臺化，供各個行業(yè)在平臺上隨時定制業(yè)務(wù)更是降低了無人機(jī)業(yè)務(wù)的使用門檻。

4G改變生活，5G改變社會，隨著發(fā)牌后我國5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的進(jìn)一步完善，中國必將會有越來越多的革命性應(yīng)用出現(xiàn)，以上展示的只是5G應(yīng)用的滄海一粟。千行百業(yè)可以發(fā)揮自己的聰明才智，利用5G這一新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)合人工智能、云計算等新技術(shù)創(chuàng)造出更豐富的5G應(yīng)用，造福中國人民，引領(lǐng)世界潮流。