中國(guó)制定機(jī)器人發(fā)展規(guī)劃，汽車行業(yè)出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)

10月30日，2019國(guó)際服務(wù)機(jī)器人及特種機(jī)器人峰會(huì)在北京開(kāi)幕，峰會(huì)上，從中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟執(zhí)行理事長(zhǎng)宋曉剛處獲悉，中國(guó)正在研究制定面向2035年的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，近期，在工信部支持下，相關(guān)部門(mén)已在西南、東北、珠三角、長(zhǎng)三角進(jìn)行了將近兩個(gè)月的密集調(diào)研，這一機(jī)器人發(fā)展規(guī)劃的一個(gè)最重要的內(nèi)容就是總結(jié)“十三五”乃至2010年以來(lái)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，存在的問(wèn)題和關(guān)鍵的技術(shù)環(huán)節(jié)。

中國(guó)將制定2035年的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

上述峰會(huì)上，宋曉剛指出，國(guó)家層面高度重視機(jī)器人發(fā)展的總體規(guī)劃，工信部目前正在組織研究中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)面向2035年的發(fā)展規(guī)劃，“這個(gè)具體的任務(wù)落在了我們中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的身上，前段時(shí)期，在工信部的支持下，我們和相關(guān)部門(mén)分四大片區(qū)，即西南、東北、珠三角、長(zhǎng)三角進(jìn)行了將近兩個(gè)月的密集調(diào)研?！?/p>

宋曉剛介紹，這個(gè)面向2035的機(jī)器人發(fā)展規(guī)劃的最重要的一個(gè)內(nèi)容就是總結(jié)“十三五”乃至2010年以來(lái)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，存在的問(wèn)題和關(guān)鍵的技術(shù)環(huán)節(jié)。

這并非中國(guó)首次就機(jī)器人制定發(fā)展規(guī)劃，不久前的2017年，中國(guó)曾發(fā)布了《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》，彼時(shí)中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)乃至全球機(jī)器人市場(chǎng)猶如烈火烹油，保持著極高的增速，比如當(dāng)年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人（不含 AGV）銷量就達(dá) 13.8萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng) 58.62%，大量企業(yè)涌入機(jī)器人行業(yè)，以致機(jī)器人行業(yè)頻頻被質(zhì)疑是否會(huì)出現(xiàn)重復(fù)建設(shè)、過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)能過(guò)剩的現(xiàn)象。

然而，2018年之后，情況發(fā)生了變化：多年來(lái)一直保持著全球最快增速的中國(guó)市場(chǎng)去年首次出現(xiàn)了3.75%的負(fù)增長(zhǎng)，全球機(jī)器人市場(chǎng)也由以往的兩位數(shù)增長(zhǎng)變成為1%的增速。

宋曉剛表示，從2010年到2017年，全球的機(jī)器人市場(chǎng)增速一直維持在15%以上，中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)更是一直保持著35%以上的增速，然而去年這一市場(chǎng)突然掉頭向下，行業(yè)充滿了焦慮。

在他看來(lái)，這是中國(guó)機(jī)器人行業(yè)回歸正常增長(zhǎng)的一個(gè)必要的階段，“實(shí)際上大家可以看到，前幾年各類金融投資紛紛涌入機(jī)器人市場(chǎng)，各地的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)十分火熱，如今，不論金融資本還是產(chǎn)業(yè)園區(qū)都有所降溫，行業(yè)開(kāi)始趨于理性，中國(guó)機(jī)器人正從高速增長(zhǎng)進(jìn)入到一個(gè)穩(wěn)定發(fā)展的階段，這是一件好事，盡管在此過(guò)程中，毫無(wú)疑問(wèn)的是，一定會(huì)有一些不具備創(chuàng)新能力的企業(yè)要出局?！?/p>

新松機(jī)器人自動(dòng)化股份公司創(chuàng)始人、總裁曲道奎此前表示，去年中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)突然出現(xiàn)了拐點(diǎn)，其原因是汽車、3C兩個(gè)行業(yè)的下滑：

首先，汽車行業(yè)出現(xiàn)的逆轉(zhuǎn)：汽車行業(yè)一直是機(jī)器人應(yīng)用的主要的市場(chǎng)，去年這一行業(yè)出現(xiàn)了衰退，汽車制造在機(jī)器人市場(chǎng)應(yīng)用中的比例最大時(shí)占一半，前幾年維持在45%，但是去年汽車市場(chǎng)只占了機(jī)器人行業(yè)的33%，機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)下滑是汽車制造市場(chǎng)下滑的縮影。

其次，是3C行業(yè)去年的增長(zhǎng)乏力，也使機(jī)器人整個(gè)的發(fā)展受到了一定的影響。

不必為“行業(yè)拐點(diǎn)”過(guò)度擔(dān)憂

而在宋曉剛看來(lái)，行業(yè)不必對(duì)于所謂“市場(chǎng)拐點(diǎn)”過(guò)于擔(dān)憂，他指出，從工業(yè)機(jī)器人看，中國(guó)的工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)仍處于初始階段，中國(guó)有超過(guò)100萬(wàn)億的制造業(yè)規(guī)模，擁有全球最完整的工業(yè)類目，工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)將是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程。

從服務(wù)機(jī)器人看，宋曉剛指出，中國(guó)的潛在市場(chǎng)也非常大，一方面，中國(guó)正在快速進(jìn)入到老齡化社會(huì)，2018年的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)65歲以上的人口已經(jīng)占到了全國(guó)總?cè)丝诘?1.9%，60歲以上的人口的比例已經(jīng)接近18%。；養(yǎng)老、助殘等服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)空間巨大；另一方面，隨著收入水平的提高，在消費(fèi)升級(jí)的背景下，掃地機(jī)器人、陪護(hù)機(jī)器人、娛樂(lè)機(jī)器人等高端機(jī)器人市場(chǎng)空間也很巨大。

在特種機(jī)器人方面，宋曉剛表示，中國(guó)的科考、航天、深?？碧?、救援等多個(gè)領(lǐng)域?qū)C(jī)器人的需要也非常廣泛，存在著巨大的潛在需求。

曲道奎也堅(jiān)信，目前機(jī)器人市場(chǎng)的回調(diào)只是一個(gè)短期調(diào)整，機(jī)器人面臨多重機(jī)遇，新一輪的爆發(fā)式增長(zhǎng)正在醞釀中，“倒春寒”之后，未來(lái)機(jī)器人將迎來(lái)新的春天。

他指出，從歷史上看，機(jī)器人市場(chǎng)出現(xiàn)過(guò)“三級(jí)跳”，這一行業(yè)不是一個(gè)線性發(fā)展的過(guò)程，而是一個(gè)階躍式發(fā)展過(guò)程： 2009年以前的40多年歷史中，全球機(jī)器人市場(chǎng)的保有量是120-150萬(wàn)臺(tái)之間；從2010年到2015年，六年時(shí)間，機(jī)器人出現(xiàn)了百萬(wàn)臺(tái)的增長(zhǎng)；從2016年到2018年，三年的時(shí)間再次出現(xiàn)一個(gè)百萬(wàn)臺(tái)的增長(zhǎng)。

另外一個(gè)數(shù)據(jù)是機(jī)器人的密度，目前全球平均密度只有萬(wàn)分之85，也就是0.85%，中國(guó)現(xiàn)在是萬(wàn)分之97，不到1%。“這是過(guò)去40年的發(fā)展的現(xiàn)狀，而業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，未來(lái)5到10年，機(jī)器人的替代率要到30%以上，機(jī)器人密度提升的潛力巨大。機(jī)器人真正的市場(chǎng)爆發(fā)正在醞釀?！鼻揽硎?。

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