早在公元前350年，古希臘著名的哲學(xué)家亞里士多德在文獻(xiàn)中對(duì)齒輪有過(guò)記錄。公元前250年左右，數(shù)學(xué)家阿基米德也在文獻(xiàn)中對(duì)使用了渦輪蝸桿的卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行了說(shuō)明。在現(xiàn)今伊拉克凱特斯芬遺跡中還保存著公元前的齒輪。
2023-08-02 11:51:13
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MATLAB中特殊圖形的繪制示例
2023-07-07 09:55:23208 CATIA軟件版本眾多，每年都會(huì)有新的版本出來(lái)，一般是更新一些功能或者升級(jí)一些用法，各種版本屬于多個(gè)系列，其中包括CATIA V4、V5和V6。
2023-06-08 16:55:13908 CATIA操作經(jīng)典技巧問(wèn)答
2023-05-17 14:06:20219 
CATIA引以為豪的主要項(xiàng)目是例如波音777成功地用100%數(shù)字模型無(wú)紙加工完成。這在航空業(yè)中從來(lái)沒(méi)有過(guò)，堪稱(chēng)業(yè)界第一。
2023-04-25 09:27:42422 
直到17世紀(jì)末，人們才開(kāi)始研究能正確傳遞運(yùn)動(dòng)的輪齒形狀。18世紀(jì)，歐洲工業(yè)革命以后，齒輪傳動(dòng)的應(yīng)用日益廣泛；先是發(fā)展擺線齒輪，而后是漸開(kāi)線齒輪，一直到20世紀(jì)初，漸開(kāi)線齒輪已在應(yīng)用中占了優(yōu)勢(shì)。其后又發(fā)展了變位齒輪、圓弧齒輪、錐齒輪、斜齒輪等等。
2023-03-28 10:05:20577 徑向跳動(dòng)（Fr，將測(cè)頭（球形、圓柱形）相繼置于齒槽內(nèi)，測(cè)定測(cè)頭到齒輪軸線的最大和最小徑向距離之差。齒輪軸的偏心量是徑向跳動(dòng)的一部分。）；徑向綜合總偏差（Fi，被測(cè)齒輪的左右兩齒面與測(cè)量齒輪接觸嚙合，并旋轉(zhuǎn)一整周。記錄中心距離的變化。
2023-01-12 11:07:15975 ℃) 高阻型：500Ω(±10%) (25℃) 齒輪形式：模數(shù)2～4（漸開(kāi)線齒輪） 使用溫度：-10℃～+120℃，周?chē)鸁o(wú)腐蝕性、無(wú)強(qiáng)磁場(chǎng)、無(wú)劇烈震動(dòng)場(chǎng)合； 抗 振 動(dòng)：20g 螺紋規(guī)格：M16×1（或客戶(hù)要求） 齒輪材料：齒輪材料應(yīng)采用導(dǎo)磁率強(qiáng)的金屬材料 齒 型：成漸開(kāi)線齒形。用大
2022-11-29 15:54:00575 針對(duì)航空齒輪泵高效節(jié)能的要求，分析了齒輪泵的泄漏來(lái)源，利用N-S方程對(duì)齒輪端面和徑向間隙泄漏、齒面嚙合間隙泄漏及液體壓縮彈性損失進(jìn)行計(jì)算，獲得了容積效率數(shù)學(xué)模型
2022-11-23 14:20:23776 ffa-齒形形狀誤差（齒形波紋度） ;在齒形評(píng)價(jià)范圍內(nèi)，包容實(shí)際齒形線的兩條平行于齒形中線間的法向距離。
2022-11-22 10:52:201065 齒輪油泵故障分析及排除方法 齒輪油泵是通過(guò)一對(duì)參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開(kāi)線齒輪的相互滾動(dòng)嚙合，將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成
2009-10-10 08:30:58
磁鐵發(fā)出，通過(guò)銜鐵和線圈，當(dāng)有導(dǎo)磁物體靠近或遠(yuǎn)離時(shí)線圈中磁通量發(fā)生變化,線圈感應(yīng)出電動(dòng)勢(shì)的變化,線圈內(nèi)軸上測(cè)速齒輪),感應(yīng)與轉(zhuǎn)速成比例的頻率信號(hào)；如果是漸開(kāi)線齒輪,
2021-11-15 11:58:11
磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器是一種無(wú)源兩線制輸出電壓，采用電磁感應(yīng)原理來(lái)達(dá)到測(cè)速目的。安裝在漸開(kāi)線齒輪正對(duì)面的齒面?zhèn)鞲衅?，?huì)形成切割磁力線，產(chǎn)生交變電壓。 磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器的工作原理： 磁性轉(zhuǎn)速傳感器采用
2021-08-10 16:40:0818765 為了實(shí)現(xiàn)微型步進(jìn)電機(jī)的高性能運(yùn)行過(guò)程，重要的是要知道是否有必要為步進(jìn)電機(jī)配備行星齒輪箱。 行星齒輪箱的作用與電機(jī)的發(fā)展密切相關(guān)。隨著引入了具有速度控制功能的電動(dòng)機(jī)，行星齒輪箱的主要作用是放大扭矩
2021-04-26 09:39:252922 、效率高；工作可靠性高、壽命長(zhǎng)；可實(shí)現(xiàn)平行軸、任意角相交軸和任意角交錯(cuò)軸之間的傳動(dòng)。 缺點(diǎn)： 要求較高的制造和安裝精度；成本較高；不適宜遠(yuǎn)距離兩軸之間的傳動(dòng)。 漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)齒輪基本尺寸的名稱(chēng)有齒頂圓、齒根圓、分度圓、摸數(shù)、壓
2021-04-20 13:58:171800 ? 利用漸開(kāi)線形成齒面形狀的技術(shù)路徑于1760年被瑞士數(shù)學(xué)家萊昂哈德?歐拉率先提出，后來(lái)日本在諧波減速器的研制中引進(jìn)這一技術(shù)，并在市場(chǎng)上大力推廣，漸開(kāi)線因此成為目前機(jī)器人減速器三大主流技術(shù)路線之一
2021-01-18 09:11:422903 ，目前市場(chǎng)上的諧波減速器其結(jié)構(gòu)主要為漸開(kāi)線與IH形齒形結(jié)構(gòu)，前者早已被HD等國(guó)際巨頭淘汰了近三十年，轉(zhuǎn)而采用了IH形齒輪結(jié)構(gòu)。而國(guó)內(nèi)有些諧波減速器廠商仍在繼續(xù)生產(chǎn)與發(fā)展漸開(kāi)線或者漸開(kāi)線變種齒形。這主要是因?yàn)?b style="color: red">漸開(kāi)線齒輪有現(xiàn)存的加工方
2021-01-07 10:06:182581 齒條也分直齒齒條和斜齒齒條，分別與直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪配對(duì)使用；齒條的齒廓為直線而非漸開(kāi)線（對(duì)齒面而言則為平面），相當(dāng)于分度圓半徑為無(wú)窮大圓柱齒輪。
2020-04-08 17:29:453591 渦旋式壓縮機(jī)是由一個(gè)固定的漸開(kāi)線渦旋盤(pán)和一個(gè)呈偏心回旋平動(dòng)的漸開(kāi)線運(yùn)動(dòng)渦旋盤(pán)組成可壓縮容積的壓縮機(jī)。渦旋式壓縮機(jī)是有兩個(gè)雙函數(shù)方程型線的動(dòng)、靜渦盤(pán)相互咬合而成。
2019-12-03 10:42:0718595 
精密機(jī)械設(shè)計(jì)的七個(gè)實(shí)驗(yàn)詳細(xì)資料說(shuō)明包括了：實(shí)驗(yàn)一 機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖測(cè)繪與分析實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)二 長(zhǎng)度尺寸的測(cè)量，實(shí)驗(yàn)四 表面粗糙度檢測(cè)，實(shí)驗(yàn)五齒輪零件公法線長(zhǎng)度偏差的測(cè)量，實(shí)驗(yàn)六 漸開(kāi)線圓柱斜齒輪參數(shù)的測(cè)繪，實(shí)驗(yàn)七 機(jī)械拆裝及結(jié)構(gòu)分析綜合實(shí)驗(yàn)
2019-12-02 08:00:00
1 在被測(cè)軸上安裝一個(gè)用導(dǎo)磁材料（如鐵、鋼等）做的齒輪，齒輪加工成漸開(kāi)線齒，模數(shù)大于2?；魻枴⒋抛杌螂姕u流傳感器安裝在測(cè)速支架上，徑向?qū)?zhǔn)齒輪。安裝間隙在0.5～2mm之間。傳感器的信號(hào)輸出電纜為四芯屏蔽線。
2019-09-16 09:26:3210122 
齒輪傳動(dòng)是最重要的機(jī)械傳動(dòng)之一。齒輪零件具有傳動(dòng)效率高、傳動(dòng)比穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn)。因而齒輪零件應(yīng)用廣泛，同時(shí)齒輪零件的結(jié)構(gòu)形式也多種多樣。根據(jù)齒廓的發(fā)生線不同，齒輪可以分為漸開(kāi)線齒輪和圓弧齒輪
2019-07-25 08:00:001 傳動(dòng)精度高。前面講過(guò)，帶傳動(dòng)不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比，鏈傳動(dòng)也不能實(shí)現(xiàn)恒定的瞬時(shí)傳動(dòng)比，但現(xiàn)代常用的漸開(kāi)線齒輪的傳動(dòng)比，在理論上是準(zhǔn)確、恒定不變的。這不但對(duì)精密機(jī)械與儀器是關(guān)鍵要求，也是高速重載下減輕動(dòng)載荷、實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)傳動(dòng)的重要條件。
2018-10-29 16:46:1457676 齒輪，磁通量線創(chuàng)建后則平行于轉(zhuǎn)子軸。在本篇文章中，我們將利用 COMSOL Multiphysics 展示這三種磁齒輪的示例。
2018-08-06 15:22:3429071 
使用SW2016繪制的雙光軸滾珠絲杠導(dǎo)軌滑臺(tái)模型供大家參考，建模等附有caxa2013繪制的工程圖。有助于大家了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
2018-06-10 08:00:0031 本資料為SW2016繪制的折返式電動(dòng)缸參考模型及使用caxa2013繪制的參考圖紙，有助于大家對(duì)其了解及設(shè)計(jì)。
2018-06-10 08:00:007 從叉車(chē)用內(nèi)嚙合漸開(kāi)線齒輪油泵噪音形成的主要原因入手，通過(guò)對(duì)叉車(chē)用內(nèi)嚙合漸開(kāi)線齒輪泵形成噪音主要因素進(jìn)行分析，篩選出主要研究屬性，并采用試驗(yàn)驗(yàn)證方法進(jìn)行研究。通過(guò)分析，重點(diǎn)以試驗(yàn)方法研究了驅(qū)動(dòng)齒輪
2018-03-27 10:49:210 針對(duì)雙漸開(kāi)線齒輪傳動(dòng)動(dòng)態(tài)特性問(wèn)題，通過(guò)建立雙漸開(kāi)線齒輪的有限元模型，綜合考慮齒面摩擦與齒輪嚙合剛度二因素，對(duì)雙漸開(kāi)線齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了有限元模態(tài)分析，運(yùn)用響應(yīng)曲面法研究了齒面摩擦與齒輪嚙合剛度對(duì)雙
2018-03-15 15:44:201 傳動(dòng)效率高、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。由于柔輪輪齒在傳動(dòng)過(guò)程中作均勻的徑向移動(dòng)，因此，即使輸入速度很高，輪齒的相對(duì)滑移速度仍是極低（故為普通漸開(kāi)線齒輪傳動(dòng) 的百分之—），所以，輪齒磨損小，效率高（可達(dá)69%~96％）。又由于嚙入和嚙出時(shí)，齒輪的兩側(cè)都參加工作，因而無(wú)沖擊現(xiàn)象，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。
2018-03-07 13:49:0943085 
，提出了一種基于乏信息動(dòng)態(tài)估計(jì)的預(yù)測(cè)方法，并在乏信息數(shù)據(jù)樣本中，建立了動(dòng)態(tài)灰色白助模型。利用試驗(yàn)所得樣本數(shù)據(jù)對(duì)雙漸開(kāi)線齒輪振動(dòng)誤差進(jìn)行了評(píng)估預(yù)測(cè)，并將模型預(yù)測(cè)值與原始試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了對(duì)比，以驗(yàn)證該方法的可行性及預(yù)測(cè)模型的可靠性；
2018-03-01 13:33:570 齒盤(pán)運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)球齒輪及其噴頭做各種不同軌跡的運(yùn)動(dòng)。噴頭大致分為直流噴頭、涌泉噴頭、集束噴頭和旋轉(zhuǎn)噴頭等，噴出的水形各異。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，可以在球齒輪末端加裝各種噴頭，同時(shí)噴出不同的水花。 本論文通過(guò)SolidWorks建
2018-01-10 10:06:520 CATIA實(shí)習(xí)報(bào)告
2017-11-22 17:41:252 CATIA汽車(chē)線束布線模塊講解
2017-10-23 14:18:439 汽輪發(fā)電機(jī)定子線圈端部漸開(kāi)線3D建模實(shí)例_周華翔
2017-01-01 15:30:350 基礎(chǔ)的電子類(lèi)資料，電子工程師必備文檔，快來(lái)下載學(xué)習(xí)吧
2016-07-04 10:58:108 caxa線切割軟件xp版使用方法。附破解主程序。個(gè)人用后感覺(jué)很好。
2016-06-08 14:28:4318 CATIA參數(shù)化零件設(shè)計(jì)，教你如何應(yīng)用CATIA的參數(shù)化的設(shè)計(jì)
2016-05-23 16:25:313 關(guān)于CATIA在汽車(chē)線束設(shè)計(jì)時(shí)的應(yīng)用，簡(jiǎn)單的介紹了汽車(chē)線束設(shè)計(jì)過(guò)程中各模塊的應(yīng)用。
2016-05-06 11:31:108 AD_中Pcb的繪制。
2016-04-26 16:01:463 caxa電子圖板第六課素材caxa電子圖板第六課素材caxa電子圖板第六課素材
2015-12-08 17:14:1319 CAXA線切割文件下載入口
2015-09-09 16:44:0910 CAXA2020綠色版下載
2012-09-19 15:17:41267 為設(shè)計(jì)出高效、高質(zhì)量 齒輪傳動(dòng) 系統(tǒng)。通過(guò)采用集中質(zhì)量法建立單對(duì)直齒漸開(kāi)線圓柱齒輪動(dòng)力學(xué)模型。利用三維CAD設(shè)計(jì)軟件UG建立齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的實(shí)體模型并用大型動(dòng)力學(xué)仿真軟件AD
2011-07-22 16:04:1929 本文以漸開(kāi)線圓柱齒輪為例，利用Pro/ENGINEER參數(shù)化和實(shí)體造型技術(shù)完成齒輪的參數(shù)化設(shè)計(jì)，創(chuàng)建一個(gè)漸開(kāi)線圓柱齒輪模型模板，并將此模板封裝到Pro/ENGINEER設(shè)計(jì)程序中，用戶(hù)從應(yīng)用程序
2011-06-14 09:51:412092 
CAXA電子圖板是我國(guó)自主版權(quán)的CAD軟件系統(tǒng)，它是為滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)企業(yè)界對(duì)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)不斷增長(zhǎng)的需求，由CAXA鄭重推出的。CAXA電子圖板是在廣大CAXA用戶(hù)的熱切關(guān)心下精心開(kāi)發(fā)出來(lái)的
2010-10-29 16:56:57722 CAXA數(shù)控車(chē)實(shí)例教程
2010-10-11 16:06:31451 ATIA軟件的10個(gè)使用技巧CATIA是由法國(guó)Dassault公司開(kāi)發(fā)的集CAD/CAM/CAE于一體的優(yōu)秀三維設(shè)計(jì)系統(tǒng)，在機(jī)械、電子、航空、航天和汽車(chē)等行業(yè)獲得了廣泛應(yīng)用。由于該軟件系統(tǒng)龐大、復(fù)
2010-09-01 16:01:2447 pro/E4.0直齒圓柱齒輪的畫(huà)法
在 proE 中直齒圓柱齒輪是利用參數(shù)進(jìn)行繪制的，在零件模式下，取消默認(rèn)模板，使用公制尺寸模板，新建零件零件模型。
2010-04-30 11:36:22203 CATIA全模塊介紹(最新版本CATIA V5R17) CATIA是英文 Computer Aided Tri-Dimensional Interface Application 的縮寫(xiě)。 是世界上一種主流的CAD/CAE/CAM 一體化軟件。在70年代Dassault Aviat
2010-02-25 14:59:0061 基于臺(tái)達(dá)20PM運(yùn)動(dòng)控制器的漸開(kāi)線數(shù)控彎管
1 引言
管材塑性加工是以管材作毛坯,通過(guò)塑性加工手段,制造管材零件的加工技術(shù) 。管材塑性加工由
2010-01-26 17:33:521076 
CAXA-PDM在模具制造企業(yè)中的應(yīng)用
PDM是隨著CAD/CAM的應(yīng)用發(fā)展起來(lái)的一項(xiàng)技術(shù)。傳統(tǒng)的PDM重點(diǎn)管理設(shè)計(jì)階段的產(chǎn)品相
2009-10-18 18:58:471823 CAXA制造工程師在數(shù)控加工制造中的應(yīng)用
CAXA制造工程師是一款優(yōu)秀的國(guó)產(chǎn)數(shù)控加工軟件，隨著軟件知名度的提高，在國(guó)內(nèi)的用戶(hù)群與日俱增。為了推
2009-10-18 18:48:304409 CAXA快捷鍵大全
快捷鍵
功能
2009-10-18 18:47:0916053 WPS漢字輸入方式在CAXA電子圖板上的應(yīng)用
CAXA電子圖板是自主開(kāi)發(fā)的一種操作簡(jiǎn)單、功能齊全、具有智能化工程標(biāo)注
2009-10-18 18:45:361315 CAXA實(shí)體設(shè)計(jì)在液壓挖掘機(jī)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用
CAXA創(chuàng)新設(shè)計(jì)軟件在公司新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中改變了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方式，提
2009-10-18 18:42:57980 CAXA在車(chē)橋產(chǎn)品研發(fā)中的應(yīng)用
當(dāng)今市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，要求企業(yè)不斷推出新產(chǎn)品，傳統(tǒng)的開(kāi)發(fā)手段很難滿(mǎn)足快速響應(yīng)的要求，企業(yè)決定引入計(jì)算機(jī)輔助設(shè)
2009-10-18 18:40:02915 CAXA軟件不能自注冊(cè)問(wèn)題怎么辦
在安裝CAXA系列軟件時(shí)，會(huì)出現(xiàn)安裝到最后階段CAXAInfo.dll以及Caxaview.ocx提示無(wú)法自注冊(cè)。這是由于以前安裝CAXA軟件，
2009-10-18 18:33:483384 基于CAXA的逆向工程實(shí)現(xiàn)技術(shù)
采用意大利COORD3 公司的AERS 三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)采集數(shù)據(jù)，利用英國(guó)DELCAM 公司的CopyCAD 軟件系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，導(dǎo)入中國(guó)北航-
2009-10-18 18:32:561459 
CAXA電子圖板中明細(xì)表在excel中填寫(xiě)的方法
明細(xì)表中的內(nèi)容除了直接填寫(xiě)表項(xiàng)外，還可以在EXCEL中填好
2009-10-18 18:25:5411710 
CAXA如何輸出單線體
在輸出DWG文件，會(huì)發(fā)現(xiàn)CAXA的單線體以及CAXA特有的字體會(huì)變成“？”，這主要是由于CAXA字
2009-10-18 18:20:333623 caxa的復(fù)制功能如何使用
當(dāng)用戶(hù)在使用復(fù)制功能時(shí)，發(fā)現(xiàn)對(duì)于指定基點(diǎn)的提示不是有規(guī)律的出現(xiàn)其實(shí)這并不是軟件的問(wèn)題，而是由于復(fù)
2009-10-18 18:19:197751 caxa命令行中的應(yīng)用
命令行對(duì)于大多用戶(hù)來(lái)說(shuō)往往只是輸入數(shù)據(jù)的作用，但是其中的奧妙還有很多，下面就給大家
2009-10-18 18:18:352082 從基礎(chǔ)的CAXA實(shí)體設(shè)計(jì)看三維CAD的普及
最近從CAXA傳來(lái)消息，在“回報(bào)社會(huì)回饋用戶(hù)”特惠活動(dòng)中，CAXA實(shí)體設(shè)計(jì)軟
2009-10-18 18:12:121143 CAXA制造工程師2004在3·15消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)日當(dāng)天，國(guó)內(nèi)最大的CAD/CAM工程軟件開(kāi)發(fā)商CAXA在京隆重發(fā)布了其千錘百煉、融貫東西的一款精品CAM產(chǎn)品——“CAXA制造工程師2004”，
2009-10-18 18:10:582826 caxa使用技巧
1. 選擇自己喜歡的繪圖區(qū)顏色 選擇自己喜歡的繪圖區(qū)顏色，可以減輕繪圖者眼睛的疲勞度，可以激發(fā)繪圖者的創(chuàng)作靈感及創(chuàng)作
2009-10-18 18:09:506347 
CAXA電子圖板的操作技巧與經(jīng)驗(yàn)
CAXA電子圖板是很好的機(jī)械設(shè)計(jì)軟件,
2009-10-18 18:05:5415694 CAXA CAD電子圖板2020免費(fèi)下載
2009-10-18 09:17:5312232 CAXA在線視頻教程,CAXA電子圖板視頻教程
2009-10-17 22:54:401027 CAXA視頻教學(xué)下載,渲染課程。
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2009-10-17 21:24:13976 CAXA 3D實(shí)體設(shè)計(jì)免費(fèi)下載
2009-10-17 14:45:191120 本文介紹了漸開(kāi)線齒輪的切齒的各種方法。
2009-04-07 09:33:1820 介紹漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的基本參數(shù)、幾何尺寸計(jì)算、嚙合傳動(dòng)條件以及設(shè)計(jì)思路和設(shè)計(jì)方法。
2009-04-07 09:29:3239 齒輪范成原理及齒輪參數(shù)測(cè)定一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?nbsp; 1.掌握用范成法加工漸開(kāi)線齒輪的基本原理； 2.了解漸開(kāi)線齒輪產(chǎn)生根切現(xiàn)象的原因和避免根切的方法
2009-03-13 11:46:5012504 
學(xué)習(xí)目的： 通過(guò)本章的學(xué)習(xí)具備汽車(chē)機(jī)械所應(yīng)用的齒輪傳動(dòng)的基本知識(shí)。學(xué)習(xí)要求： 了解齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)、應(yīng)用與分類(lèi)； 掌握漸開(kāi)線齒輪基本特征以及傳
2008-10-07 17:55:0776 ug漸開(kāi)線直齒輪C方程序如下：
/* HELLO.C -- Hello, world */
#include "stdio.h"#include "math.h
2007-12-17 22:43:38746
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按鈕，輸入所要繪制齒輪的厚度;③利用CATIA中三維造型特征，通過(guò)去除材料等方法，繪制齒輪的減重孔、軸孔和鍵槽，獲得完整而精確的漸開(kāi)線齒輪，如圖9所示，此繪制方法較為常見(jiàn)，這里就不再詳細(xì)贅述。
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