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電子發(fā)燒友網(wǎng)>工業(yè)控制>發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)的區(qū)別 發(fā)動(dòng)機(jī)是如何冷卻的?

發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)的區(qū)別 發(fā)動(dòng)機(jī)是如何冷卻的?

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2013-02-19 14:03:022402

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2009-12-02 12:57:57

發(fā)動(dòng)機(jī)冷測(cè)試中的點(diǎn)火測(cè)試原理是什么?

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2021-05-14 06:35:30

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2021-05-14 06:30:22

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1, 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)Turbojet2,沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)Ramjet3, 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)4, 發(fā)動(dòng)機(jī)15,發(fā)動(dòng)機(jī)2Engine https://en.wikipedia.org/wiki/Engine6
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2015-12-23 16:29:42

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2009-12-02 12:56:42

發(fā)動(dòng)機(jī)總線數(shù)據(jù)模擬器系統(tǒng)有什么用處?

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2019-08-14 06:47:48

發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)

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2012-08-02 14:05:11

發(fā)動(dòng)機(jī)控制培訓(xùn)講義—CCM

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2012-08-14 22:16:18

發(fā)動(dòng)機(jī)智能電子控制——汽車(chē)車(chē)身網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

)與恒流控制、爆震控制等方面?! ∥覈?guó)生產(chǎn)的中高檔轎車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然基本上都采用了燃油電噴技術(shù),并對(duì)電噴系統(tǒng)的元器件已基本具備了配套研發(fā)能力和生產(chǎn)能力,但卻沒(méi)有電噴發(fā)動(dòng)機(jī)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),均屬于引進(jìn)國(guó)外電噴發(fā)動(dòng)機(jī)
2015-08-14 14:13:32

發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)檢測(cè)

`振動(dòng)的檢測(cè)是必須關(guān)注參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)、輪船、汽車(chē)等工具的核心部件,發(fā)動(dòng)機(jī)的研制也標(biāo)志著國(guó)家的工業(yè)水平,因此對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的研制一直是我國(guó)的重大科研項(xiàng)目。在發(fā)動(dòng)機(jī)的研制過(guò)程中,振動(dòng)的檢測(cè)是必須關(guān)注參數(shù)
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發(fā)動(dòng)機(jī)耗油遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)的原理是什么?

發(fā)動(dòng)機(jī)耗油遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)的原理是什么怎么實(shí)現(xiàn)
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發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路(ESS)檢測(cè)

  該傳感器是外置傳感器,它安裝在正時(shí)齒輪室殼體的背部,其功能與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速/位置傳感器相同,向ECM提供發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和位置信息。圖1為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路?! D1 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路  在傳感器
2018-10-31 17:38:24

CA1261汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)隔振的研究

發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)能否得到合理匹配對(duì)汽車(chē)的平順性有著重要影響。本文對(duì)CA1261 載貨汽車(chē)所裝配的BF6M1013ECP 型發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)的隔振性能進(jìn)行了研究。建立發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)的六自由度振動(dòng)模型,編制
2010-12-28 10:23:21

CAN總線在發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么?

CAN總線的功能與特點(diǎn)是什么?CAN總線在發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么?
2021-05-17 06:48:56

[轉(zhuǎn)帖]五字真言、延長(zhǎng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組壽命

。若冷卻水不純凈,會(huì)使冷卻系統(tǒng)水垢增加,妨礙發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,潤(rùn)滑條件變差,機(jī)件磨損嚴(yán)重。若機(jī)件外表不凈,會(huì)使機(jī)體表面受到腐蝕,縮短使用壽命。 “足”即油足、水足、空氣足。若柴、汽油和空氣供不及時(shí)或中斷,就會(huì)
2010-11-23 15:23:16

carsim 發(fā)動(dòng)機(jī)模型

有知道利用carsim中發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩特性曲線怎么建立逆向發(fā)動(dòng)機(jī)模型,那些點(diǎn)的數(shù)據(jù)在圖上很難獲取啊,就是知道轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)矩,怎么得到節(jié)氣門(mén)開(kāi)度!
2013-09-17 17:24:24

【GoKit申請(qǐng)】發(fā)動(dòng)機(jī)排放檢測(cè)

申請(qǐng)理由:接收發(fā)動(dòng)機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)處理后發(fā)送至顯示器,實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平及三元催化效果項(xiàng)目描述:1.接收發(fā)動(dòng)機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù)2.數(shù)據(jù)接收后與系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比對(duì),輸出數(shù)據(jù)3.顯示器顯示當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平及三元催化效果(實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)及波形)
2015-11-02 10:48:46

與柴油機(jī)效率持平的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

利用新型里卡多渦輪增壓噴霧引導(dǎo)汽油直噴(T-SGDI)內(nèi)燃系統(tǒng),四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可在發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)圖的大范圍區(qū)域內(nèi)以幾乎無(wú)節(jié)流的模式運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相近的前所未有的高燃油效率,且可兼容柴油和E85
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為生物質(zhì)氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)測(cè)量控制系統(tǒng)方案

質(zhì)氣體,這是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)為同時(shí)操控七個(gè)控制器,我們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)量設(shè)備和模擬生物質(zhì)氣體燃料生成器的各個(gè)輸入/輸出接口統(tǒng)一使用NI公司的產(chǎn)品,并搭建發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)量控制系統(tǒng)和模擬生物質(zhì)氣體燃料生成系統(tǒng)
2011-03-06 12:18:47

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電噴摩托車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)應(yīng)該來(lái)自ecu,如何實(shí)現(xiàn)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2800轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,感謝!
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2021-05-06 07:13:22

我有發(fā)動(dòng)機(jī)的權(quán)威好貼,回復(fù)就可以查閱。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理與總體構(gòu)造發(fā)動(dòng)機(jī)基本知識(shí)我有發(fā)動(dòng)機(jī)的權(quán)威好貼,卻沒(méi)有權(quán)利與大家分享??鄲炑健;貜?fù)帖子,留下你的郵箱。你會(huì)收獲更多的驚喜!
2014-12-07 11:46:26

模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速信號(hào)設(shè)計(jì)方案

引言隨著發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和控制策略日趨復(fù)雜,電控系統(tǒng)的研發(fā)工作難度以及實(shí)驗(yàn)工作量大大增加,成本也大幅度提高。V型開(kāi)發(fā)模式已經(jīng)成為發(fā)動(dòng)機(jī)ECU(Electronic Control Unit,電子
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求 可以測(cè)量 發(fā)動(dòng)機(jī) 轉(zhuǎn)速的傳感器 ?

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2018-01-29 15:53:23

求一種天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案

求一種天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
2021-05-13 06:12:56

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品解決汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒問(wèn)題。

`汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)異響最主要是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒做功引發(fā)的!我的新技術(shù),一種電子加速器可以解決,安裝方便,直接對(duì)新車(chē)舊車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈工作,有幾個(gè)點(diǎn)火線圈就有幾個(gè)一種電子加速器。百度一下:《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品,一種電子加速器》,專(zhuān)利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品,一種電子加速器問(wèn)專(zhuān)家?

尊敬的汽車(chē)專(zhuān)家,我想問(wèn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品,一種電子加速器的特殊表現(xiàn),例如,一種電子加速器安裝在摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上,我經(jīng)過(guò)反復(fù)的實(shí)驗(yàn)證明,一旦加油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力首先升起,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音滯后,聲音小些。而沒(méi)有安裝
2016-12-11 08:45:54

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與20個(gè)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維修詳細(xì)案例

本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造是怎么樣的,并分享20個(gè)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維修詳細(xì)案例分析
2019-04-02 15:21:36

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀如何?

如今,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)所用傳感器的數(shù)量和種類(lèi)正逐步增加,這給汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)用傳感器市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的發(fā)展空間。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量2004年超過(guò)500萬(wàn)輛,2005年超過(guò)690萬(wàn)輛,如按照每輛汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)
2019-08-01 07:02:29

汽車(chē)機(jī)油壓力傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)揮著怎樣的重要作用?

潤(rùn)滑成為保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要環(huán)節(jié),機(jī)油作為發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑的直接“養(yǎng)分”,可起到發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑減磨、清潔分散、防腐防蝕、減震緩沖等作用。為了能夠讓機(jī)油快速流動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)中有潤(rùn)滑需求的部件,需要機(jī)油管路系統(tǒng)內(nèi)的壓力(機(jī)油
2022-11-01 11:14:12

點(diǎn)火,啟動(dòng)斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)

`▼點(diǎn)火,啟動(dòng)斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)  人工動(dòng)一下活塞桿,斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作  斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)是通過(guò)氣缸內(nèi)工作介質(zhì)經(jīng)過(guò)冷卻、壓縮、吸熱、膨脹為一個(gè)周期的循環(huán)來(lái)輸出動(dòng)力,因此又被稱為熱氣機(jī)。  圖中斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)連著皮帶輪一端,而皮帶輪另一端連著水車(chē)  水車(chē)通過(guò)皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)其也跟著轉(zhuǎn)動(dòng)`
2016-09-14 11:42:49

燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試系統(tǒng)

發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試系統(tǒng)研究
2018-11-27 16:58:15

缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定系統(tǒng)

基于LabVIEW的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定系統(tǒng)
2012-12-03 11:34:55

西門(mén)子機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線上的應(yīng)用是什么?

西門(mén)子機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線上的應(yīng)用是什么?
2021-05-18 06:42:46

詳解汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型及其分類(lèi)方式

直線運(yùn)動(dòng),后者活塞在汽缸內(nèi)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。2、按照進(jìn)氣系統(tǒng)分類(lèi)內(nèi)燃機(jī)按照進(jìn)氣系統(tǒng)是否采用增壓方式可以分為自然吸氣(非增壓)式發(fā)動(dòng)機(jī)和強(qiáng)制進(jìn)氣(增壓式)發(fā)動(dòng)機(jī)。若進(jìn)氣是在接近大氣狀態(tài)下進(jìn)行的,則為非增壓內(nèi)燃機(jī)或
2012-12-13 10:12:11

請(qǐng)問(wèn)一下電子控制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思?

電子控制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思?
2021-05-13 06:19:10

請(qǐng)問(wèn)如何將RS-485用于數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)控制應(yīng)用?

數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)控制應(yīng)用基本介紹 數(shù)據(jù)傳輸問(wèn)題與485的應(yīng)對(duì)方法有哪些?數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)控制的典型應(yīng)用有哪些?
2021-04-21 06:24:01

請(qǐng)問(wèn)怎么獲取汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速PID是014C,然后接收答復(fù)的數(shù)據(jù)。 方式1的優(yōu)點(diǎn)是僅接收,對(duì)汽車(chē)電子系統(tǒng)無(wú)影響,安全系數(shù)高,我想問(wèn)的是,這個(gè)數(shù)據(jù)是所有的車(chē)都可以從OBD讀到嗎?會(huì)不會(huì)存在數(shù)據(jù)被加密無(wú)法解析報(bào)文的情況? 方式
2019-05-06 09:24:15

請(qǐng)問(wèn)怎么設(shè)計(jì)一種發(fā)動(dòng)機(jī)性能虛擬儀器測(cè)試系統(tǒng)?

怎么設(shè)計(jì)一種發(fā)動(dòng)機(jī)性能虛擬儀器測(cè)試系統(tǒng)?發(fā)動(dòng)機(jī)性能虛擬儀器測(cè)試系統(tǒng)是如何組成的?工作原理是什么?
2021-04-15 06:13:56

采用LabVIEW的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

。當(dāng)光束射到光電二極管(圖2中9)上時(shí),光電二極管(圖2中9)發(fā)出信號(hào),使計(jì)數(shù)器停止計(jì)數(shù)。3 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)3.1 編程思想 發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)需要在開(kāi)始時(shí)通過(guò)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行預(yù)熱;預(yù)熱完畢后冷卻水溫度達(dá)到額定值,當(dāng)
2019-04-03 04:23:51

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇智能控制系統(tǒng)的研究

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇智能控制系統(tǒng)的研究:摘要:在汽車(chē)電子快速發(fā)展的大背景下,為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)能夠安全、自由靈活的運(yùn)行,本文設(shè)計(jì)了一個(gè)自身具有故障檢測(cè)功能的新型智能
2009-05-16 21:52:4392

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)電源,點(diǎn)火電源,發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架測(cè)試點(diǎn)火起動(dòng)電源

硅整流啟動(dòng)充電兩用型電源    啟動(dòng)電源具有電池充電,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),焊接等功能。尤其在北方地區(qū)冬季使用,會(huì)在很大程度上減輕蓄電池的負(fù)擔(dān),延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命,給消費(fèi)者帶來(lái)
2022-11-12 23:57:30

電導(dǎo)率測(cè)量在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的應(yīng)用

針對(duì)夏季作業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)除垢時(shí)機(jī)問(wèn)題,提出通過(guò)測(cè)量冷卻水電導(dǎo)率來(lái)估計(jì)水垢產(chǎn)生程度的設(shè)計(jì)方案。以PIC 單片機(jī)為核心構(gòu)建了智能除垢提示系統(tǒng),只需對(duì)水箱蓋增加一對(duì)
2009-09-15 16:40:4536

石墨烯發(fā)改性潤(rùn)滑油-發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑

中安新材料石墨烯發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑是一種高效的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)潤(rùn)滑產(chǎn)品,利用先進(jìn)的石墨烯技術(shù),為發(fā)動(dòng)機(jī)提供全面保護(hù)。該產(chǎn)品包含了石墨烯材料,具有出色的潤(rùn)滑性能和耐磨特性,能夠顯著降低發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)
2024-01-23 18:07:54

渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 什么是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)

什么是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)? 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)是噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)分支,從血緣關(guān)系上來(lái)說(shuō)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該算得上是渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)
2008-03-21 10:18:215038

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖-動(dòng)畫(huà)圖

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖
2008-04-12 09:28:5310847

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖演示動(dòng)感圖

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖演示動(dòng)感圖
2008-04-12 10:14:445811

發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、冷卻液溫度傳感器、凸輪軸、位置傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、冷卻液溫度傳感器、凸輪軸、位置傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感器電路圖
2009-01-22 17:47:271580

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)的維護(hù)及燃燒室的清洗

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)的維護(hù)及燃燒室的清洗 從所周知,發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)其供油系統(tǒng)供應(yīng)燃的不同,分為化油器或發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油射發(fā)動(dòng)機(jī)
2010-03-10 15:20:16586

多氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),多氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思

多氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),多氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思 多氣門(mén)   傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)多是每缸一個(gè)進(jìn)氣門(mén)和一個(gè)排氣門(mén),這種二氣
2010-03-10 15:24:411490

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)智能冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)

電子發(fā)燒友為您提供了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)智能冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)。本文在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī) 冷卻系統(tǒng) 和CAN總線技術(shù)研究的基礎(chǔ)上,提出了一種基于CAN總線的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)智能冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,并論述了其軟
2011-07-08 11:48:16143

東風(fēng)雪鐵龍凱旋轎車(chē)冷卻系統(tǒng)的運(yùn)行原理

 冷卻系統(tǒng):使發(fā)動(dòng)機(jī)在所有工況下都保持在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。冷卻系統(tǒng)既要防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,也要防止冬季發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷。
2017-09-04 09:32:3410

基于PROTEUS和LABVIEM的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度監(jiān)控系統(tǒng)

隨著汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率和轉(zhuǎn)速的不斷提高,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的要求也越來(lái)越高,冷卻系統(tǒng)起到了維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、排放性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、使用壽命都有重大
2017-11-09 09:49:4412

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)作用、組成及工作原理

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)六大系統(tǒng)之一,其功用是把受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的作用 在汽車(chē)上建立冷卻系統(tǒng)的目的是要使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在適當(dāng)
2017-11-21 16:39:4370594

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)簡(jiǎn)介

制造商們?yōu)榱吮WC汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠維持在正常的工作溫度,在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)有冷卻系統(tǒng)。 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)六大系統(tǒng)之一,其功用是把受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。 冷卻系統(tǒng)日常檢查
2017-11-21 17:20:294529

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)怎么用_發(fā)動(dòng)機(jī)啟??梢躁P(guān)閉嗎

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停就是在車(chē)輛行駛過(guò)程中臨時(shí)停車(chē)(例如等紅燈)的時(shí)候,自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候,系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。英文名稱STOP&START簡(jiǎn)稱STT。STT智能節(jié)油系統(tǒng)是一套控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停止的系統(tǒng)。
2018-01-08 14:00:3628581

什么叫發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)_發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)有用嗎

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)技術(shù)優(yōu)點(diǎn):自動(dòng)控制熄火和啟動(dòng),同時(shí)實(shí)現(xiàn)減少不必要的燃油消耗,降低排放提高燃油經(jīng)濟(jì)性。在城市交通中等待信號(hào)燈或是堵車(chē)時(shí),能夠盡量降低發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)時(shí)間,并且在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后其電源能取代皮帶輪對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇及車(chē)內(nèi)空調(diào)提供運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)力。
2018-01-08 14:12:4713278

發(fā)動(dòng)機(jī)總成包含哪些部件_發(fā)動(dòng)機(jī)總成包括什么_發(fā)動(dòng)機(jī)總成圖解

本文主要介紹了什么是發(fā)動(dòng)機(jī)總成、發(fā)動(dòng)機(jī)總成分類(lèi),其次介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)總成發(fā)展歷史、發(fā)動(dòng)機(jī)總成密封性分析、最后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總成包括哪些部分以及發(fā)動(dòng)機(jī)總成圖解進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
2018-01-09 15:15:4435718

全方面解讀發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑/冷卻系統(tǒng)

在我們?nèi)粘pB(yǎng)車(chē)中,定期更換機(jī)油機(jī)濾、檢查水箱水是必不可少的項(xiàng)目,這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能有著重要的影響。機(jī)油、水箱水分別是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)的重要載體,那它們是怎樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑冷卻的呢?下面我們一起來(lái)了解一下吧。
2018-07-09 14:54:003364

發(fā)動(dòng)機(jī)的“三漏”現(xiàn)象必須重視,怎么檢查排除呢?

發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過(guò)程中,由于零件產(chǎn)生磨損,出現(xiàn)裂紋或連接松動(dòng)等原因,會(huì)造成冷卻系統(tǒng)的漏水。漏水是柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)的一種常見(jiàn)故障。漏水不僅給加水帶來(lái)麻煩,嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致缸蓋裂紋。缸套阻水圈漏水,會(huì)沖淡油底殼機(jī)油,使零件銹蝕而加劇磨損,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)燒毀軸瓦。漏水會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。
2018-08-15 14:07:125574

超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的分類(lèi)

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,國(guó)外已研究設(shè)計(jì)過(guò)多種超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的方案。主要包括普通超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、亞燃/超燃雙模態(tài)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、亞燃/超燃雙燃燒室沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、吸氣式預(yù)燃室超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、引射超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、整體式
2019-01-24 16:49:277190

汽車(chē)冷卻系統(tǒng)如何來(lái)實(shí)現(xiàn)電氣控制

在檢所謂“溫度調(diào)節(jié)執(zhí)行元件”,就是指發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的“節(jié)溫器”。節(jié)溫器實(shí)質(zhì)上就是一個(gè)“調(diào)溫器”,作用是按冷卻水溫度的高低,來(lái)改變發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的循環(huán)方式,自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量,控制冷卻系統(tǒng)的散熱能力,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。
2019-07-09 17:06:331052

關(guān)于一些汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)知識(shí)

怠速控制系統(tǒng)(ISC)是發(fā)動(dòng)機(jī)輔助控制系統(tǒng),其功能是在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工況下,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度、空調(diào)壓縮機(jī)是否工作、變速器是否掛入擋位等,通過(guò)怠速控制閥對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量進(jìn)行控制,使發(fā)動(dòng)機(jī)隨時(shí)以最佳怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。
2019-08-02 17:21:451855

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高/溫度過(guò)低有什么危害

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)是否能正常行駛的必要條件,而維持發(fā)動(dòng)機(jī)能否正常工作的必要系統(tǒng)之一就是冷卻系統(tǒng)。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)而言,常見(jiàn)的故障是冷卻系統(tǒng)溫度異常、冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、機(jī)油壓力偏低和漏機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度異常包括溫度過(guò)高和溫度過(guò)低,這些故障會(huì)出現(xiàn)降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率、燃油消耗過(guò)多和發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱等現(xiàn)象。
2020-05-01 16:46:001855

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障及檢修方法

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)(engine cooling system)指將汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)高溫零件所吸收的熱量及時(shí)帶走,使它們保持在正常的溫度范圍內(nèi)工作的裝置。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻必須適度,如果冷卻過(guò)度,將使傳熱
2020-06-04 18:55:3019813

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別呢?

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的“T”,表示它的發(fā)動(dòng)機(jī)配有渦輪增壓器(Turbo),而“T”就是Turbo的首字母的簡(jiǎn)寫(xiě)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的英文簡(jiǎn)寫(xiě)是“L”, “L”就是發(fā)動(dòng)機(jī)排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義,就是“渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”和“自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)”。
2022-08-23 15:29:38852

冬季避免發(fā)動(dòng)機(jī)“受凍”的方法

當(dāng)冷卻水停止流出后,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行30秒使冷卻水流盡,此時(shí)那些剩余、不易流出的冷卻水便會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)而流凈,這樣可防止缸蓋水堵被凍,日后冷卻水流入機(jī)油殼中。
2022-11-16 15:22:58329

示波器測(cè)量汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇信號(hào)及分析

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇是車(chē)輛冷卻系統(tǒng)的重要組成部分,若風(fēng)扇出現(xiàn)故障,則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不足或冷卻過(guò)度,造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境惡化,進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和使用壽命。風(fēng)扇的性能直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效果,從而
2021-12-27 14:01:36740

虹科免拆診斷 | 2020款凱迪拉克XT5車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)加速異響

怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn);打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋,能夠聽(tīng)到輕微的“噠噠”異響;輕踩加速踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常升高,但異響隨之頻率變快、音量變大。將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位和冷卻
2023-01-30 17:22:09955

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理不同之處

發(fā)動(dòng)機(jī)由兩大機(jī)構(gòu)(曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu))和五大系統(tǒng)(燃油供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng))組成。
2023-08-08 11:32:37430

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是什么?渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速與積碳的關(guān)系

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)發(fā)熱、發(fā)燙,而且溫度很高,這時(shí)候冷卻液和機(jī)油上陣,它們“拼盡全力”給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。當(dāng)車(chē)輛減速行駛準(zhǔn)備停車(chē)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低,則冷卻液和機(jī)油的降溫運(yùn)行也會(huì)慢下來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)消退的高溫會(huì)把尚留存在渦輪里的機(jī)油碳化,從而形成積碳。
2023-09-18 11:16:25191

發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí):汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)分解圖

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的靈魂,也是非常復(fù)雜的系統(tǒng),不管好車(chē)壞車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)原理基本相同。今天給大家分享一下汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的分解圖,讓發(fā)動(dòng)機(jī)不再神秘。
2023-11-28 10:05:10391

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是什么原因 發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)主要由哪三個(gè)組成

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因可以有很多。下面是一些常見(jiàn)的原因: 機(jī)械故障:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的某個(gè)部件發(fā)生故障時(shí),例如氣缸工作不正常、氣門(mén)失效、摩擦片磨損等,發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)到這些問(wèn)題,并點(diǎn)亮故障燈。 電氣故障
2024-01-25 10:12:42209

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的工作原理

這種控制溫度的液力變扭器式冷卻風(fēng)扇,它能根據(jù)流過(guò)散熱器的空氣溫度變化,對(duì)冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)。當(dāng)溫度低時(shí),風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)速度較慢,這可以改善發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱升溫條件,且可降低噪音,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后,風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速加快,這樣加速冷卻。
2024-03-13 11:34:4862

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