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工業(yè)4.0將重塑汽車產(chǎn)業(yè) 這3方面將有大作為

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2016中國國際汽車商品交易會

內(nèi)容、同期活動、專業(yè)觀眾組織、服務(wù)水平等方面都有了顯著提升。本屆交易會期間舉辦“百國商務(wù)使團汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)互通交流活動”,將有一百多個國家的商務(wù)使團帶著本國的企業(yè)家到交易會現(xiàn)場與中國及世界各國的企業(yè)
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工業(yè)4.0

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工業(yè)4.0工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的相同點與不同點

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2020-12-02 13:47:42

工業(yè)4.0與智能化,全球新工業(yè)革命的標(biāo)準(zhǔn)之爭。

高端零部件)、傳感器、RFID、3D打印、機器視覺、智能物流(AGV)、 PLC、數(shù)據(jù)采集器、工業(yè)交換機等。    這是一次巨大的產(chǎn)業(yè)革命,錯過了工業(yè)4.0也就錯過了這個時代!誰最終贏得第四次工業(yè)
2016-03-07 15:39:00

工業(yè)4.0和中國智能制造

規(guī)劃對于高端醫(yī)療設(shè)備的發(fā)展支持及醫(yī)療機器人市場機遇4. 工業(yè)4.0、CPS與工業(yè)大數(shù)據(jù)13. 制造業(yè)服務(wù)化的機遇與挑戰(zhàn)5. 新材料發(fā)展在先進制造領(lǐng)域的重點應(yīng)用14. 產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展與區(qū)域品牌建設(shè)創(chuàng)新6.
2015-03-25 10:22:00

工業(yè)4.0對電子行業(yè)有什么影響

目前工業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型正在全面展開。幾乎每個人都在使用(工業(yè))物聯(lián)網(wǎng)、智能工廠或信息物理(生產(chǎn))系統(tǒng)這樣的流行語。在工業(yè)強國之一的德國,它被稱為 Industrie 4.0,而在世界的其他部分則被稱為“工業(yè)4.0”。
2019-07-18 08:41:33

工業(yè)4.0對電子行業(yè)有多重要?

進一步創(chuàng)新。在這種情況下,***官員正在推動一種供應(yīng)商視角和用戶公司視角結(jié)合起來的雙重戰(zhàn)略,主要領(lǐng)域是工業(yè)自動化和機械/制造工程。制造商一方面必須將新的高效智能技術(shù)用于自己的生產(chǎn)過程,另一方面還要
2018-11-01 11:38:53

工業(yè)4.0數(shù)據(jù)記錄

22,000美元或每小時130萬美元(來源:先進技術(shù)服務(wù),2006年:“汽車行業(yè)停機成本:每分鐘22000:調(diào)查?!保?。隨著工業(yè)4.0的出現(xiàn),工廠的智能化和互聯(lián)性正在日益提高。智能工廠中的機械設(shè)備就能夠采用所
2019-07-18 06:54:46

工業(yè)4.0時代 智慧城市下的智能電網(wǎng)建設(shè)

通信在運行過程當(dāng)中所表現(xiàn)出的包括可靠性高、靈活性高、維護性高以及擴展性高在內(nèi)的多種應(yīng)用優(yōu)勢,對于優(yōu)化整個電網(wǎng)系統(tǒng)各種設(shè)備元件的連接和信息傳輸方面都有著重要突破。  工業(yè)以太網(wǎng)交換機作為目前最為重要的電網(wǎng)
2015-12-28 17:16:52

工業(yè)4.0時代來了 儀器儀表該何去何從?

  工業(yè)4.0,自概念首次被德國提出,已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各工業(yè)生產(chǎn)。各大工業(yè)行業(yè)欲通過工業(yè)4.0實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,獲得新的突破。作為工業(yè)基礎(chǔ)的儀器儀表行業(yè),該如何應(yīng)用工業(yè)4.0?以及未來發(fā)展道路通向何方
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工業(yè)計算機的應(yīng)用

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汽車電子創(chuàng)新導(dǎo)致汽車產(chǎn)業(yè)壓力大

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2018-10-29 17:05:51

[轉(zhuǎn)帖]2010蓋世汽車網(wǎng)(寧波)汽車零部件采購配對會4月8日舉行

走進寧波”活動,“汽配加油站”活動是蓋世汽車網(wǎng)基于企業(yè)的需求而創(chuàng)設(shè)的行業(yè)交流活動,旨在為汽車產(chǎn)業(yè)界人士創(chuàng)造探討行業(yè)熱點話題、拓展人脈資源的平臺。據(jù)了解,本次“汽配加油站”活動面向所有參會供應(yīng)商免費
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2016-04-22 12:12:25

機遇與挑戰(zhàn) 工業(yè)4.0將給中國帶來時代性革命

提出了工業(yè)4.0的概念,并在國內(nèi)實施該項計劃,以保證德國在未來的工業(yè)技術(shù)方面依舊領(lǐng)先世界潮流;作為超級大國美國,也不甘落后,開始著手積極推進“新工業(yè)戰(zhàn)略”,爭取能夠站在未來工業(yè)發(fā)展制高點上;作為我們的鄰國
2016-05-31 10:01:05

機遇與挑戰(zhàn) 工業(yè)4.0將給中國帶來時代性革命

提出了工業(yè)4.0的概念,并在國內(nèi)實施該項計劃,以保證德國在未來的工業(yè)技術(shù)方面依舊領(lǐng)先世界潮流;作為超級大國美國,也不甘落后,開始著手積極推進“新工業(yè)戰(zhàn)略”,爭取能夠站在未來工業(yè)發(fā)展制高點上;作為我們的鄰國
2016-06-12 15:15:59

氫燃料電池實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化還遠嗎?

`一方面是企業(yè)的“執(zhí)著”,另一方面是國家政策導(dǎo)向的明晰。在利好日益趨多、生產(chǎn)研發(fā)力度加大的雙重驅(qū)動下,氫燃料電池的應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化步入加速發(fā)展期。政策導(dǎo)向明晰氫燃料電池利用氫氧的化學(xué)反應(yīng)為汽車提供
2017-02-07 08:29:42

氮化硅陶瓷基板助力新能源汽車市場

11月2日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》(以下簡稱《規(guī)劃》)提出,到2025年,純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公里,新能源汽車新車銷售量達到汽車
2021-01-21 11:45:54

求一種新能源汽車熱泵空調(diào)技術(shù)方案

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的日趨成熟以及國家政策的鼓勵支持,新能源汽車越來越受到人們的追捧??照{(diào)作為駕乘舒適性的功能要求,也必然會有著越來越高的要求。在新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)方面,目前受限于電池技術(shù)的發(fā)展和續(xù)航
2021-09-09 08:56:19

物聯(lián)網(wǎng)給傳感器產(chǎn)業(yè)帶來巨大機遇:五大領(lǐng)域需求暴漲

數(shù)據(jù)的采集和處理,這樣才能保證汽車在道路上的安全行駛……可以毫不夸張的說,未來物聯(lián)網(wǎng)有多大的市場,傳感器就能有多大的作為。物聯(lián)網(wǎng)時代,智能傳感器大有可為中國的傳感器產(chǎn)業(yè)相對落后,但隨著物聯(lián)網(wǎng)需求的增加
2018-10-23 10:52:51

電子行業(yè)的工業(yè)4.0有多重要?

和用戶公司前景的雙重戰(zhàn)略,主要在工業(yè)自動化部門和機械或設(shè)備工程部門。一方面,制造商在自己的生產(chǎn)過程中使用新的,高效的和智能的技術(shù)是非常重要的。另一方面,他們必須將這些技術(shù)和產(chǎn)品投放市場。相比之下
2018-10-29 17:07:44

美方出爾反爾,國產(chǎn)新能源汽車市場充滿變數(shù)

第一時間表示歡迎和主動降價,但是對于國內(nèi)汽車廠商來說,失去在價格方面的優(yōu)勢高地。 中國財政科學(xué)研究院院長劉尚希表示,此次降低汽車進口關(guān)稅后,國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)也需要一個逐步適應(yīng)的過程。中高端品牌汽車降價形成
2019-05-13 22:53:38

薩特科技對2015年電子產(chǎn)業(yè)十大猜想

的發(fā)展機會,商業(yè)模式的建立將是關(guān)鍵的因素,真正具有互聯(lián)網(wǎng)思維的企業(yè)才有殺出重圍的可能。猜想九:3D打印興起,激光產(chǎn)業(yè)的機遇與挑戰(zhàn)。隨著材料、技術(shù)的進步,以及醫(yī)療、汽車方面的應(yīng)用逐步成熟,3D打印可望在
2014-12-19 23:53:18

迎接工業(yè)4.0時代

的生產(chǎn)效率。流程優(yōu)化和定制、資產(chǎn)跟蹤、預(yù)見性養(yǎng)護以及實時庫存優(yōu)化是工業(yè)4.0的一些主要目標(biāo)。到2020年,歐洲工業(yè)將在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用方面投入1200億美元。工廠中電氣化、自動化和連通性的快節(jié)奏已經(jīng)為
2018-09-05 16:07:48

鑫芯源新能源汽車動力電池包設(shè)計要求與標(biāo)準(zhǔn)

`節(jié)能環(huán)保已成為趨勢,汽車產(chǎn)業(yè)的變革就是新能源汽車取代傳統(tǒng)的汽油汽車,因為電動汽車更加符合未來的需要,地球的石油能源不可再生能源終有一天會枯竭,而且石油燃燒的廢氣讓地球發(fā)生了很多問題,人類文明必然
2020-06-07 22:50:42

助力工業(yè)4.0革新 ST的 IO Link整體解決方案 #工業(yè)4.0

工業(yè)4.0
大大通發(fā)布于 2022-12-06 15:57:52

樂視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園即將開工?將推動工業(yè)4.0汽車制造業(yè)變革

8月,LeEco樂視正式宣布樂視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園落戶浙江省德清縣莫干山。12月下旬,樂視超級汽車官方微博海報連發(fā),再次聚焦莫干山下的生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園,引發(fā)媒體關(guān)注的同時,也有很多人猜測這或許是樂視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園將要正式開工的前奏。
2016-12-27 10:31:18452

工業(yè)4.0的三大重要模塊

工業(yè)4.0是一個很寬泛的概念,包含的內(nèi)容也非常豐富,從硬件層到軟件層,從單體控制設(shè)備到復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備。結(jié)合目前國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀,以工業(yè)機器人為代表的硬件智能設(shè)備(包括機床、AGV等)在產(chǎn)業(yè)方面
2017-05-02 09:31:364

科技企業(yè)是推動汽車產(chǎn)業(yè)變革的核心力量

在人工智能大趨趨勢下,使得自動駕駛成為當(dāng)下最火熱的領(lǐng)域,包括谷歌蘋果在內(nèi)的科技巨頭向汽車產(chǎn)業(yè)延伸,也涌現(xiàn)了眾多在該領(lǐng)域的創(chuàng)新企業(yè),讓擁有百年歷史的汽車產(chǎn)業(yè)迎來重大變革,而來自科技企業(yè)則是推動汽車產(chǎn)業(yè)變革的核心力量。
2018-01-09 16:04:254828

中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)_已經(jīng)成為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)

中國作為全球最大的新能源汽車市場,同時也擁有全球規(guī)模最大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè),已經(jīng)成為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。在我國經(jīng)濟由高速增長階段向高質(zhì)量發(fā)展階段轉(zhuǎn)變的情況下,推動
2018-01-23 10:02:354769

深扒日本愛知縣的汽車產(chǎn)業(yè)集群

在地理上汽車工業(yè)的興衰對于 汽車產(chǎn)業(yè)集群 而言是非常重要的,研究和討論這個話題主要是基于我和煙煙都已經(jīng)步入這個汽車圈子,回不了頭。而汽車產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展和起落與我們這些從業(yè)者息息相關(guān)。 現(xiàn)如今
2018-05-18 16:01:005392

汽車產(chǎn)業(yè)的傳統(tǒng)分層結(jié)構(gòu)正在崩解

汽車產(chǎn)業(yè)為例,傳統(tǒng)的分層結(jié)構(gòu)正在崩解,除了云端服務(wù)供應(yīng)商等新成員大舉進駐汽車產(chǎn)業(yè)外,車廠、Tier1(應(yīng)用系統(tǒng))、Tier2(模組)等在汽車產(chǎn)業(yè)存在已久的分工模式,也正在快速改變。
2018-04-12 18:45:021736

全面解析新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈與生態(tài)圈

新能源汽車產(chǎn)業(yè)即保持了傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)長鏈條的特征,又新增了電池、電機和電控等重要的產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)。
2018-12-06 15:23:2615840

探析汽車產(chǎn)業(yè)政策對我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響

12月18日,《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)正式出臺,變核準(zhǔn)為備案制,審查權(quán)限下放至地方管理部門。
2019-01-07 14:55:498641

盤點全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖

中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院和工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心聯(lián)合發(fā)布的《全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)地圖(2018年)》,是一份智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的綜合性研究成果,從產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)布局等多個方面對全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)進行了全面梳理,將為促進產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展、推動產(chǎn)業(yè)相互協(xié)作等提供基礎(chǔ)支撐。
2019-01-23 10:23:219965

智能網(wǎng)聯(lián)正在重塑汽車產(chǎn)業(yè)

以智能網(wǎng)聯(lián)測試機構(gòu)為中心。目前各地都在建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試區(qū)來方面企業(yè)測試,在開放道路測試上,北京、上海、天津、重慶、廣州、武漢、長春、深圳、杭州、無錫、長沙、保定、濟南、平潭、肇慶等多座城市出臺了道路測試管理規(guī)范,劃定了具體道路開放區(qū)域。通過圍繞測試中心方便的資源,可以自然的形成汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
2019-03-20 17:13:453639

付于武:汽車產(chǎn)業(yè)存在有違客觀規(guī)律的做法

隨著電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化成為趨勢,汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)正在形成,汽車產(chǎn)業(yè)正在重構(gòu)。
2019-04-09 10:33:542909

恒大造車夢:投資1600億!建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)三大基地

許家印此前曾宣布,恒大在近五年內(nèi)不會再涉足其他更大的產(chǎn)業(yè),新能源汽車產(chǎn)業(yè)將是恒大產(chǎn)業(yè)的龍頭。
2019-06-13 15:43:3812679

全球汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整 新能源汽車產(chǎn)將進入一個全新發(fā)展階段

當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生深度變革,汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)、產(chǎn)品形態(tài)、商業(yè)模式正在不斷迭代或重新定義。在全球汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整的大環(huán)境下,2020 年新能源汽車產(chǎn)將進入一個全新發(fā)展階段。
2019-11-29 10:42:21812

如何擁抱全球汽車產(chǎn)業(yè)百年未遇大變革

從防疫防控到復(fù)工復(fù)產(chǎn),汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)揮了國內(nèi)和國際雙循環(huán)的節(jié)點作用,應(yīng)對疫情促進了中國汽車工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,又加強了國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈的循環(huán),而高水平的開放加強了國際供應(yīng)鏈的循環(huán),各國共同推動了全球汽車產(chǎn)業(yè)的升級。
2020-10-10 14:36:291753

新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展的主要方向

國新辦3日舉行吹風(fēng)會,多部門有關(guān)負責(zé)人介紹《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)有關(guān)情況。工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示,新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展
2020-11-04 09:36:444089

肖亞慶談智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè):加快網(wǎng)聯(lián)設(shè)施建設(shè) 加強技術(shù)創(chuàng)新

成員、副部長辛國斌出席大會。 肖亞慶在致辭時表示,汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè),習(xí)近平總書記多次作出重要指示批示,強調(diào)要成為制造強國,就要做汽車強國。工業(yè)和信息化部把智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要戰(zhàn)略方向,積極組
2020-11-12 17:57:471505

如何推動本土IC產(chǎn)業(yè)鏈切入新能源汽車產(chǎn)業(yè)?

經(jīng)歷了近十年的高速發(fā)展后,國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈在2018年底迎來十年增長后的首次調(diào)整,加之今年疫情的沖擊,汽車產(chǎn)業(yè)鏈遭遇了十年來“最冷的寒冬”,產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)不少公司被淘汰出局。
2020-11-16 10:25:382396

以狼性著稱的華為正加注在汽車產(chǎn)業(yè)上的砝碼

一向以狼性著稱的華為,正加注在汽車產(chǎn)業(yè)上的砝碼。
2020-11-25 10:48:381556

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)生機蓬勃

工業(yè)和信息化部副部長辛國斌日前在2020全球新能源汽車大會上表示,發(fā)展新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級綠色發(fā)展的必由之路,也是新時代中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。 當(dāng)下新能源汽車產(chǎn)業(yè)正進入加速
2020-11-27 16:16:202053

工業(yè)4.0和物聯(lián)網(wǎng)正在重塑制造業(yè)

縱觀整個行業(yè),工業(yè)4.0和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)正在重塑制造業(yè)。以前過于昂貴、耗時或根本不可能的事情,都在物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略中成為現(xiàn)實。
2020-12-15 16:47:591972

回顧2020年的汽車產(chǎn)業(yè)

回顧2020年汽車產(chǎn)業(yè)鏈,首先受到疫情沖擊的是終端消費市場,汽車銷量直接跌入冰點,隨著國內(nèi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)后,汽車觸底反彈,市場產(chǎn)銷兩旺,走出V型反轉(zhuǎn)。
2021-01-04 11:03:343495

淺談智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

隨著人工智能技術(shù)的日漸成熟,AI已經(jīng)開始在各行各業(yè)發(fā)揮價值。除了日常生活中的智能小應(yīng)用外,依托人工智能的自動駕駛汽車也逐漸開始展露頭角,成為人們熱議的話題。麥肯錫曾預(yù)測,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈在2025年的經(jīng)濟規(guī)模將達到1.9萬億美元,而中國將是全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推動者和受益對象。
2021-03-05 09:51:251317

超全2021年全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)分析報告

隨著科技的發(fā)展,新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢也越來越好,以下是2021年全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢報告
2021-03-11 11:31:5416773

工信部:中國將加快推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

中國將加快推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,智能網(wǎng)聯(lián)汽車推進組(ICV-2035)11日成立。
2021-03-16 11:20:131480

中科創(chuàng)達:SOA助力智能汽車產(chǎn)業(yè)騰飛

操作系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)峰會2021上,中科創(chuàng)達重點介紹了SOA助力智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展理念。
2021-11-09 15:59:461697

國內(nèi)車企“自救”造芯,重塑汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈

中國市場減產(chǎn)198.2萬輛,占比將近1/5。迫于汽車芯片短缺帶來的產(chǎn)能壓力,何小鵬不禁發(fā)文自嘆“抽芯斷供供更苦,舉杯銷愁愁更愁”。如今,汽車芯片短缺的情況愈演愈烈,與其受制于人,不如造芯自救,國內(nèi)企業(yè)紛紛投入自主造芯的隊伍,重塑汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈。
2022-01-01 11:53:041368

萬物智能前夜,汽車產(chǎn)業(yè)醞釀著新變革

當(dāng)今世界正經(jīng)歷新一輪產(chǎn)業(yè)變革,電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化也在加速重構(gòu)汽車工業(yè),助力我國汽車彎道超車的同時,更在持續(xù)升級駕駛體驗。我們正在見證汽車產(chǎn)業(yè)華麗蛻變的驚喜時刻!
2022-03-29 08:33:191070

RISC-V在汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機遇

產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局來看,RISC-V在汽車產(chǎn)業(yè)確實有巨大的發(fā)展機遇,其開源和模塊化特性如果加以合理引導(dǎo),能夠更好地順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大趨勢。不過,同時我們也要考慮到汽車產(chǎn)業(yè)自身因素,以及車規(guī)級芯片更高的門檻。
2022-08-10 09:11:43860

中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展年鑒編纂通知

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展年鑒
2022-10-09 09:14:221197

易控智駕出席中國(太倉)新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作峰會

2022年11月24日,以“新能源,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)革新新時代”為主題的中國(太倉)新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作峰會勝利舉行,易控智駕作為礦山無人駕駛領(lǐng)域唯一受邀企業(yè)出席,并由技術(shù)VP林巧博士分享前沿觀點,與各路
2022-11-26 14:53:271523

麥格納持續(xù)助力中國汽車產(chǎn)業(yè)

全球華人汽車精英聯(lián)合年會、中外汽車精英“嘉定之夜”和“中國擁抱世界”汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇三部分,通過演講報告、圓桌互動及專題辯論等多種形式,多層次、多角度深入探討中國與世界汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展與人才成長之道。? 作為汽車領(lǐng)域全
2022-12-02 14:17:331923

芯馳科技全場景車規(guī)芯片賦能智能汽車產(chǎn)業(yè)

精英和權(quán)威專家學(xué)者等,圍繞建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,共謀新時期汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大局展開探討與交流。作為行業(yè)領(lǐng)先的全場景智能車規(guī)芯片企業(yè),芯馳科技受邀參加閉門峰會及芯片主題論壇。
2023-07-13 10:06:46385

長沙經(jīng)開區(qū):助力園區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)與傳感器產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

為進一步加強汽車產(chǎn)業(yè)與傳感器產(chǎn)業(yè)間的交流合作,強產(chǎn)業(yè)、同發(fā)展,實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)傳感器技術(shù)的升級與突破,助力園區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)與傳感器產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。8月10日,8月10日,長沙經(jīng)開區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈供需集市系列活動
2023-08-21 17:14:33355

廣東首批!德賽西威入選“智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈”鏈主企業(yè)

“智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈”鏈主企業(yè) 2022年廣東省戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群重點產(chǎn)業(yè)鏈 NEWS ” 8月23日,廣東省工業(yè)和信息化廳公示2022年廣東省戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群重點產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)名單(第一批
2023-08-25 16:40:03341

淺談華為在汽車產(chǎn)業(yè)的核心競爭力

隨著科技的飛速發(fā)展,汽車產(chǎn)業(yè)也在經(jīng)歷著前所未有的變革。華為作為全球領(lǐng)先的科技巨頭,也正在積極布局汽車產(chǎn)業(yè),以推動其發(fā)展。
2023-12-08 09:21:10681

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