汽車銷量將達(dá)2100萬(wàn)輛，中國(guó)將成為最大的無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)，到2035年中國(guó)將擁有超過(guò)570萬(wàn)輛無(wú)人駕駛汽車。
2016-06-28 09:28:21
1810 2017全球無(wú)人駕駛大會(huì)暨展覽會(huì)時(shí)間：2017年6月13-15日 地點(diǎn)：北京·國(guó)家會(huì)議中心大會(huì)主題：“無(wú)人駕駛、驅(qū)動(dòng)未來(lái)” 權(quán)威組織機(jī)構(gòu)指導(dǎo)單位：中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主辦單位
2017-02-22 19:57:21
汽車在中國(guó)的普及預(yù)計(jì)將快于其他任何國(guó)家，預(yù)計(jì)到2035年具備某種程度無(wú)人駕駛功能的轎車和卡車銷量將達(dá)到570萬(wàn)輛?！ ∶襟w的報(bào)告稱，“大量無(wú)人駕駛汽車的出售預(yù)期，同時(shí)消費(fèi)者對(duì)新技術(shù)的需求都將拉動(dòng)
2016-06-13 14:55:19
近來(lái)無(wú)人駕駛車輛引起了廣泛熱議。 業(yè)界正在努力開發(fā)這種技術(shù)，將其作為提高安全性和節(jié)省費(fèi)用的方法。 這已不再是遙不可及的構(gòu)想，寶馬、奔馳和特斯拉等公司均已發(fā)布或即將發(fā)布可使汽車自動(dòng)駕駛的車輛系統(tǒng)。一些
2017-04-28 17:11:01
和成本承受能力不同：近期日本DeNA子公司“機(jī)器人出租車”在神奈川縣普通公路上開始試運(yùn)行無(wú)人駕駛出租車；法國(guó)無(wú)人駕駛公交車EZ10也投入試用。這表明無(wú)人駕駛汽車將對(duì)現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)生活方式形成重要顛覆，而非
2017-09-28 16:50:52
無(wú)人駕駛分級(jí)無(wú)人駕駛汽車關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-21 07:13:47
和實(shí)用性方面走在前列的國(guó)家是美國(guó)和德國(guó)，且已經(jīng)有多套系統(tǒng)在城市中運(yùn)營(yíng)和試運(yùn)營(yíng)，均取得了不錯(cuò)的效果。我國(guó)在無(wú)人駕駛汽車的開發(fā)方面要比國(guó)外稍晚。國(guó)防科技大學(xué)從20世紀(jì)80年代開始進(jìn)行該項(xiàng)技術(shù)研究。無(wú)人駕駛
2014-11-11 11:21:30
在通往無(wú)人駕駛的神奇之路上，英特爾勇往直前。在1939年世界博覽會(huì)上，通用汽車的未來(lái)世界展覽預(yù)示，由嵌入技術(shù)的道路控制汽車的新時(shí)代終將到來(lái)。早期的無(wú)人駕駛汽車概念更關(guān)注支持車輛的基礎(chǔ)設(shè)施，而非車輛本身。
2020-05-13 06:07:36
最近有很多關(guān)于無(wú)人駕駛的新聞和言論，特別是在亞利桑那州。上周，通用汽車公司宣布已開始在斯科茨的街道上測(cè)試其自動(dòng)車Chevrolet Bolt，這街離安森美半導(dǎo)體在菲尼克斯的總部以北僅幾英里。谷歌
2018-11-01 09:00:20
無(wú)人駕駛汽車開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個(gè)方面:車輛定位和車輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無(wú)人駕駛汽車的基礎(chǔ)。
2020-03-18 09:02:01
無(wú)人駕駛汽車的工作原理是什么？無(wú)人駕駛汽車包括哪些技術(shù)？
2021-06-28 07:19:59
、車載網(wǎng)絡(luò)、LED照明、動(dòng)力總成、車身和主動(dòng)安全方案。觀看此視頻，了解安森美半導(dǎo)體如何幫助汽車設(shè)計(jì)工程師和制造商解決創(chuàng)建連接的和無(wú)人駕駛汽車面臨的獨(dú)特挑戰(zhàn)。
2018-10-19 09:08:15
目前無(wú)人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向，一種是超級(jí)大腦類型，即從有人駕駛一步到無(wú)人駕駛的研究方向。另一種則是通過(guò)半自動(dòng)駕駛逐步實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛技術(shù)的研究路線。ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56
自動(dòng)駕駛還需要較長(zhǎng)的路要走ADAS、自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛、智能汽車等詞語(yǔ)風(fēng)靡科技圈，如果哪個(gè)智能硬件團(tuán)隊(duì)或科技公司無(wú)法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián)，頗有被世界遺棄之感。但是，如果客觀的去分析，真正意義上的自動(dòng)駕駛尚有較長(zhǎng)的路要走。
2020-05-07 06:59:06
員提供了輔助信息。例如，車道保持輔助和主動(dòng)巡航控制能夠在汽車偏離車道等特定情況下對(duì)汽車進(jìn)行自動(dòng)控制，不過(guò)駕駛員始終能夠根據(jù)實(shí)際情況脫離系統(tǒng)的自動(dòng)操作。無(wú)人駕駛車輛目前尚處于試驗(yàn)階段，并且有可能需要十幾年
2018-08-30 15:39:10
` 本帖最后由 anyhero 于 2016-6-7 20:50 編輯
各位技術(shù)大咖，我和朋友在上海，去年九三閱兵和朋友一起成立了無(wú)人駕駛研究小組（非營(yíng)利性），希望可以做出一個(gè)借口全部打開的可控
2016-06-06 21:17:26
`無(wú)人駕駛系統(tǒng)是一個(gè)龐大而又復(fù)雜的系統(tǒng)工程，從物理結(jié)構(gòu)上看，它分為硬件、操作系統(tǒng)、軟件、外設(shè)等幾個(gè)不同的部分。每一個(gè)部分的細(xì)分和辨別，甚至都是一個(gè)復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng)。硬件是這個(gè)系統(tǒng)工程的基礎(chǔ)，任何離開
2017-09-30 16:50:53
本文是無(wú)人駕駛技術(shù)系列的第十篇，著重介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成，主要包括：傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 08:16:33
申請(qǐng)理由： 我們團(tuán)隊(duì)準(zhǔn)備進(jìn)行汽車的無(wú)人駕駛和語(yǔ)音智能系統(tǒng)開發(fā)，因?yàn)樾枰M(jìn)行視頻和語(yǔ)音的高速處理，這里我們看中了TI的DSP。無(wú)人駕駛和語(yǔ)音操作是未來(lái)智能化的一個(gè)方向，這里正好正好利用廣州創(chuàng)龍的開發(fā)板
2015-09-10 11:08:15
無(wú)人駕駛技術(shù)中走得比較遠(yuǎn)的的一個(gè)。已研制出實(shí)體產(chǎn)品，并且已經(jīng)安全無(wú)故障地行駛48 萬(wàn)公里。奔馳作為一家傳統(tǒng)的汽車廠商在很久之前就在自己的車型上配備了自動(dòng)巡航功能，這也是最早自動(dòng)駕駛技術(shù)的雛形，因此奔馳在
2016-06-24 14:28:03
本文是無(wú)人駕駛技術(shù)系列的第十篇，著重介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成，主要包括：傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 07:37:47
2016亞太智能網(wǎng)聯(lián)汽車國(guó)際峰會(huì)暨展覽會(huì) 時(shí)間：2016年12月8-9日（周四至周五） 地點(diǎn)：上海嘉定 主題：從先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)到無(wú)人駕駛 峰會(huì)暨展覽介紹：作為新一代自動(dòng)駕駛和信息網(wǎng)
2016-10-27 15:53:48
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，大數(shù)據(jù)分析師、BigData-Startups.com創(chuàng)始人馬克。馮。里吉門納姆（Mark van Rijmenam）指出，無(wú)人駕駛汽車將配置有大量傳感器，每秒鐘可生成1GB的數(shù)據(jù)。
2020-04-29 08:34:54
有許多朋友去買車時(shí)候發(fā)現(xiàn)要找到合適自己風(fēng)格的汽車真不是很容易，基于此，模塊化無(wú)人駕駛汽車就這樣亮相，據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道稱，香港公司OSVehicle近日展示全球首款模塊化無(wú)人駕駛汽車Edit，該
2017-05-23 18:10:29
關(guān)于無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)的解決方案，不看肯定后悔
2021-11-03 06:32:54
無(wú)人駕駛可能是這幾年科技圈里最受關(guān)注的概念，除了谷歌、百度、樂(lè)視等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，在今年的北京車展上，長(zhǎng)安、北汽、日產(chǎn)等傳統(tǒng)車企也都展出了無(wú)人駕駛概念車，充分展現(xiàn)出了整個(gè)行業(yè)對(duì)于無(wú)人駕駛的熱情
2016-06-21 16:21:14
基于光電導(dǎo)航的無(wú)人駕駛智能車下個(gè)月學(xué)校舉行這個(gè)智能車比賽，比在相同路段跑的時(shí)間，看到這個(gè)題目，沒(méi)有任何思路。。望高手指教下，原理圖，設(shè)計(jì)思路。。都可以！！謝謝~
2013-04-10 10:19:23
如何實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)？
2021-11-02 09:29:23
如何構(gòu)建一輛無(wú)人駕駛車呢？
2021-09-30 07:37:34
方便。不僅如此，這些額外的信息及其龐大。1平方公里的激光雷達(dá)地圖要占據(jù)幾千兆字節(jié)的內(nèi)存。由于目前無(wú)人駕駛汽車的使用量較少，這個(gè)問(wèn)題還不明顯，但是當(dāng)無(wú)人駕駛汽車被廣泛應(yīng)用時(shí)，發(fā)布和更新地圖就有很大的問(wèn)題。
2017-10-23 17:51:41
無(wú)人駕駛汽車在中國(guó)這個(gè)汽車高增長(zhǎng)的國(guó)家是否能行得通呢？中國(guó)從2000年起到2010年按照十年計(jì)算，汽車的產(chǎn)量從200多萬(wàn)輛上升到1000萬(wàn)輛連續(xù)十年的時(shí)間超速增長(zhǎng)了，有關(guān)業(yè)界人士表示，這是從有汽車
2015-01-09 10:45:11
機(jī)器學(xué)習(xí)算法如何用于制造無(wú)人駕駛汽車
2021-03-18 06:27:18
`就在不久前，著名咨詢公司羅蘭貝格發(fā)布了《汽車行業(yè)顛覆性數(shù)據(jù)探測(cè)》第二期報(bào)告，報(bào)告指出，全球汽車行業(yè)向無(wú)人駕駛出行方向的發(fā)展速度有一定提升。而其中，提升的關(guān)鍵在于，在整體變革進(jìn)程上，各國(guó)均呈現(xiàn)出朝
2017-10-20 15:49:06
公里/小時(shí)。百度無(wú)人駕駛車的路測(cè)成功創(chuàng)造了三個(gè)“最”：路況最復(fù)雜，自動(dòng)駕駛動(dòng)作最全面，環(huán)境理解精度最高。據(jù)百度稱，此次實(shí)際路測(cè)路線是從位于北京中關(guān)村軟件園的百度大廈附近出發(fā)，駛?cè)隚7京新高速公路，經(jīng)
2015-12-12 16:53:14
`早在2015年的時(shí)候，福特CEO就曾經(jīng)揚(yáng)言，五年內(nèi)將有人推出無(wú)人駕駛汽車。如果連保守的汽車行業(yè)都認(rèn)為無(wú)人駕駛汽車能在短時(shí)間內(nèi)上市，那么，我們離ADAS自動(dòng)輔助駕駛、直到完整的自動(dòng)駕駛、甚至無(wú)人駕駛
2017-02-07 14:58:38
前兩天，百度已經(jīng)在北京完成路測(cè)，如今國(guó)外又傳來(lái)谷歌無(wú)人駕駛汽車的消息。12月14日，谷歌在過(guò)去的兩年里，不斷與英國(guó)***進(jìn)行多次會(huì)談，希望能在英國(guó)推廣無(wú)人駕駛汽車。谷歌認(rèn)為，無(wú)人駕駛汽車技術(shù)可以讓
2015-12-14 14:07:13
中國(guó)首輛無(wú)人駕駛車完成高速測(cè)試：時(shí)速79公里 在完成了114公里的京津高速行駛后，這輛由黑色現(xiàn)代途勝越野車改裝的軍交猛獅Ⅲ號(hào)無(wú)人駕駛智能車在天津東麗收費(fèi)站下道。 昨日（24日
2012-11-27 13:23:431384 本周六，無(wú)人駕駛汽車在迪拜“商業(yè)灣”(Business Bay)試運(yùn)營(yíng)，迪拜道路交通管理局(簡(jiǎn)稱RTA)準(zhǔn)備擴(kuò)大無(wú)人駕駛汽車的部署范圍。RTA執(zhí)照管理局CEO、智能汽車委員會(huì)主席艾哈邁德·巴赫羅茲亞(Ahmed Bahrozyan)表示，考慮在地鐵站、商場(chǎng)、旅游景點(diǎn)部署無(wú)人駕駛汽車。
2016-11-14 11:05:49585 2015年末，百度無(wú)人駕駛汽車在北京進(jìn)行全程自動(dòng)駕駛測(cè)跑，實(shí)現(xiàn)多次跟車減速、變道、超車、上下匝道、調(diào)頭等復(fù)雜駕駛動(dòng)作，完成了進(jìn)入高速到駛出高速不同道路場(chǎng)景的切換，最高時(shí)速達(dá)100公里/小時(shí)，是中國(guó)國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛汽車領(lǐng)域迄今為止進(jìn)行的最接近真實(shí)路況的開放道路測(cè)試之一。
2016-12-12 09:06:11719 據(jù)悉，作為中車乃至全國(guó)首個(gè)即將運(yùn)營(yíng)在國(guó)際最高技術(shù)要求的香港市場(chǎng)的全無(wú)人駕駛項(xiàng)目，該產(chǎn)品的成功研制對(duì)于中車開拓國(guó)內(nèi)、國(guó)際無(wú)人駕駛地鐵車輛市場(chǎng)具有重要意義，為中車的城鐵產(chǎn)品進(jìn)入西方發(fā)達(dá)國(guó)家創(chuàng)造了有利條件。
2016-12-21 10:38:39618 近日，又一“中國(guó)制造”亮相，我國(guó)首條無(wú)人駕駛地鐵在香港正式開通！南港島線東段是香港2007年計(jì)劃的建設(shè)項(xiàng)目，將于本月28日正式啟用。這條線路開通后，香港將實(shí)現(xiàn)18個(gè)區(qū)的線路全覆蓋。此次亮相的香港南港島線，則是100%由中國(guó)公司——中車長(zhǎng)客自主研發(fā)，是全國(guó)首個(gè)進(jìn)入全球技術(shù)要求最高的香港市場(chǎng)的全無(wú)人駕駛項(xiàng)目。
2016-12-23 11:18:121559 12月28日，界面新聞從阿爾斯通獲悉，中國(guó)首條無(wú)人駕駛地鐵——香港南島線正式開通。阿爾斯通通過(guò)三份合同，為該線路供應(yīng)信號(hào)系統(tǒng)、軌道、架空電纜電氣化以及牽引系統(tǒng)和列車控制系統(tǒng)。
2016-12-29 14:50:34721 在剛剛結(jié)束的CES 2017展上，無(wú)人駕駛技術(shù)無(wú)疑成為了焦點(diǎn)，法雷奧無(wú)人駕駛電動(dòng)巴士等無(wú)人駕駛汽車先后亮相。
2017-01-16 14:55:561438 即將投入使用的上海軌道交通8號(hào)線三期首列列車。一列可在車頭觀光的無(wú)人駕駛地鐵列車亮相上海。
2017-01-19 10:36:03593 進(jìn)行無(wú)人駕駛路測(cè)的廠商比比皆是，但很少有人從速度上面下功夫。2月27日晚，蔚來(lái)汽車在公布了一段在德克薩斯美洲賽道（Circuit of the Americas）的自動(dòng)駕駛測(cè)試視頻，宣稱創(chuàng)造了時(shí)速257公里的世界紀(jì)錄，成為全球最快的無(wú)人駕駛汽車。
2017-02-28 09:24:281843 24日從北京市住建委獲悉，今年北京地鐵將建成開通中國(guó)內(nèi)地首條全國(guó)產(chǎn)化無(wú)人駕駛線路——燕房線。該線路采用中國(guó)自主研發(fā)的無(wú)人駕駛地鐵車輛和技術(shù)，也是北京首條全自動(dòng)駕駛線路。
2017-03-27 08:42:47705 從20世紀(jì)70年代開始，美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)國(guó)內(nèi)首款無(wú)人駕駛汽車家開始進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車的研究，在可行性和實(shí)用化方面都取得了突破性的進(jìn)展。中國(guó)從20世紀(jì)80年代開始進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車的研究，國(guó)防科技大學(xué)在1992年成功研制出中國(guó)第一輛真正意義上的無(wú)人駕駛汽車。
2017-12-13 16:44:5614302 跟北京其它地鐵線相比，列車的運(yùn)行完全由在遠(yuǎn)方的“控制中心”掌握，即所謂的“無(wú)人駕駛”。駕駛員不用做任何操作，主要監(jiān)看儀表、線路的情況。
2017-12-21 14:13:323163 ，在可行性和實(shí)用化方面都取得了突破性的進(jìn)展。中國(guó)從20世紀(jì)80年代開始進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車的研究，國(guó)防科技大學(xué)在1992年成功研制出中國(guó)第一輛真正意義上的無(wú)人駕駛汽車。
2018-01-08 17:17:1116806 中國(guó)鐵路通信信號(hào)集團(tuán)有限公司今天宣布，成功中標(biāo)北京市軌道交通12號(hào)線工程信號(hào)系統(tǒng)項(xiàng)目，這也是全球首條互聯(lián)互通 無(wú)人駕駛 地鐵項(xiàng)目。下面就隨工業(yè)控制小編一起來(lái)了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。 北京12號(hào)線將成
2018-05-12 11:15:003985 ，無(wú)人駕駛汽車是智能汽車發(fā)展的最高形態(tài)。從原理角度看，無(wú)人駕駛控制系統(tǒng)模擬人類的駕駛方式，由傳感器、控制器、執(zhí)行器組成，對(duì)應(yīng)感知、決策、執(zhí)行三大功能模塊。 無(wú)人駕駛是智能汽車發(fā)展的終極階段，背后蘊(yùn)藏著解放駕駛人
2018-05-14 10:37:372313 據(jù)報(bào)道，美國(guó)滑索(ZipLine)公司日前開發(fā)出全球目前最快速的商業(yè)送貨無(wú)人機(jī)，最高時(shí)速可達(dá)128公里。
2018-07-24 11:04:241175 1月14日，澳大利亞首輛無(wú)人駕駛城市列車從悉尼市西北部新建的塔拉旺車站開行36km后順利抵達(dá)查茨伍德站，結(jié)束了首次試運(yùn)行。
2019-01-16 15:59:422342 2月19日，成都地鐵9號(hào)線全自動(dòng)無(wú)人駕駛列車正式亮相。據(jù)悉，地鐵9號(hào)線是成都城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中的首條全自動(dòng)無(wú)人駕駛軌道交通線路。
2019-02-21 16:11:463369 本文主要闡述了無(wú)人駕駛汽車的功能及無(wú)人駕駛汽車構(gòu)造。
2020-09-01 15:47:299355 
每天乘坐地鐵，你見過(guò)隧道里快速穿梭的車頭視角嗎？ 11月13日，成都首條全自動(dòng)無(wú)人駕駛地鐵9號(hào)線通過(guò)竣工驗(yàn)收，這是中西部第一條全自動(dòng)運(yùn)行線路，采用國(guó)際最高等級(jí)GoA4全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)。 值得一提的是
2020-12-11 10:55:434106 方向盤；車輛長(zhǎng)度不足12 英尺（約3.7米）。該車輛是首批可以雙向行駛的四輪無(wú)人駕駛車輛，更便于操作，最高時(shí)速為75英里（約120公里）。該款無(wú)人駕駛車輛目前正在該公司總部所在地加利福尼亞的福斯特城和洛杉磯進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試在指定的路段進(jìn)行，
2020-12-25 14:34:332040 集微網(wǎng)消息，1月28日，無(wú)人駕駛企業(yè)AutoX正式在深圳坪山區(qū)建設(shè)中國(guó)首個(gè)全無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)中心，開展全無(wú)人駕駛RoboTaxi車隊(duì)示范應(yīng)用，推廣無(wú)人駕駛科普和市場(chǎng)教育，探索商業(yè)化運(yùn)營(yíng)模式。 AutoX
2021-01-28 17:50:152719 無(wú)人駕駛這個(gè)概念已經(jīng)不再遙遠(yuǎn)，很多地方已經(jīng)開始了試點(diǎn)工作。但其實(shí)，無(wú)人駕駛的地鐵已經(jīng)駛?cè)胛覀兊某鞘?，為我們每日通行帶?lái)悄無(wú)聲息的升級(jí)。 這是一輛全自動(dòng)駕駛地鐵，雖然沒(méi)有駕駛員，但它非常擅長(zhǎng)“管理自己
2021-05-17 17:07:551837 我國(guó)地鐵車輛向“標(biāo)準(zhǔn)化”邁出關(guān)鍵一步。6月28日，由中國(guó)中車承擔(dān)研制的我國(guó)首列中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車在鄭州下線，標(biāo)志著我國(guó)在地鐵車輛技術(shù)領(lǐng)域取得重大創(chuàng)新突破。
2021-06-30 10:27:501294
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